Основные обязанности водителей и владельцев

Основным документом, устанавливающим обязанности водителей и владельцев транспортных средств, являются Правила дорожного движения.
ПДД регламентируют обязанности и ответственность водителей за техническое состояние автомобиля, соблюдение правил дорожного движения, устанавливают перечень документов, необходимых для управления автомобиля в личных целях или при совершении коммерческих перевозок. ...

Содержание
1 Основные обязанности водителей и владельцев транспортных средств
и должностных лиц, ответственных за эксплуатацию автотранспорта……….2
1.1 Основные обязанности водителей транспортных средств……………….2
1.2 Основные обязанности организаций – владельцев
транспортных средств………………………………………………………..7
1.3 Основные положения по допуску транспортных средств к
эксплуатации и обязанности должностных лиц по
обеспечению безопасности дорожного движения………………………...11
2 Ответственность водителей и владельцев автотранспорта……………..13
2.1 Гражданская ответственность………………………………………………14
2.2 Административная ответственность……………………………………….16
2.3 Уголовная ответственность…………………………………………………18
Список литературы……………………………………………………………..21

Основным документом, устанавливающим обязанности водителей и владельцев транспортных средств, являются Правила дорожного движения.
ПДД регламентируют обязанности и ответственность водителей за техническое состояние автомобиля, соблюдение правил дорожного движения, устанавливают перечень документов, необходимых для управления автомобиля в личных целях или при совершении коммерческих перевозок.

Для обеспечения соблюдения режима труда и отдыха водителей, на определенные категории автомобилей, выполняюших коммерческие грузовые или пассажирские перевозки, устанавливают тахографы. Тахограф -  контрольное устройство, устанавливаемое на борту автотранспортных средств, предназначенное для регистрации скорости,режима труда и отдыха водителей и членов экипажа. Постановление правительства №720 от 2009 года, гласит, что все автомобили свыше 3,5 т и/или пассажировместимостью более 8 чел, должны были быть оборудованы тахографами. В настоящее время Федеральный закон №196 "О безопасности дорожного движения" устанавливает административную ответственность за отсутствие тахографа с 1.04.2014 г. 1.2 Основные обязанности организаций – владельцев транспортных средствОрганизация – владелец транспортного средства имеет следующие обязанности по содержанию и эксплуатации автомобильного транспорта.Должностные лица, ответственные за эксплуатацию автопарка обязаны следить за исправным техническим состоянием автомобилей, не допускать эксплуатации автомобилей и прицепов с неисправностями, влияющими на безопасность эксплуатации транспортного средства.Содержать в порядке документацию, своевременно проходить технические осмотры автопарка, страховать автомобили.При перевозке негабаритных, опасных или прочих грузов, требующих получения специального разрешения на перевозку своевременно получать требуемые разрешения в органах Госавтоинспекции и организациях, ответственных за обслуживание и содержание автомобильных дорог. При перевозке негабаритных грузов обеспечить сопровождение груза экипажами ГИБДД или соответствующими техническими службами, ответственными за состояние коммуникаций или воздушных линий, которые могут быть повреждены при перевозке негабаритного груза.Своевременно проводить производственный инструктаж работникам предприятия по безопасности движения и профилактике производственного травматизма. Осуществлять необходимое производственное обучение для водителей (в частности, обучение и периодическую проверку знаний для водителей бензовозов, пассажирского транспорта и пр.).Обеспечивать установленный законодательством режим труда и отдыха водителей. Обеспечивать ежесменный медицинский осмотр водителей, не допускать для выхода в линию водителей в состоянии алкогольного, наркотического опьянения.1.3 Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движенияМеханические транспортные средства и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или 5 суток после их приобретения или таможенного оформления.На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка.На трамваях и троллейбусах наносятся регистрационные номера, присваиваемые соответствующими ведомствами.Запрещается эксплуатация:- автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);- троллейбусов и трамваев при наличии хотя бы одной неисправности по соответствующим Правилам технической эксплуатации;- транспортных средств, не прошедших в установленном Правительством Российской Федерации порядке государственный технический осмотр;(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)Без прохождения государственного технического осмотра эксплуатация транспортного средства после регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, допускается в течение 30 суток. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств (болезнь, командировка и др.) этот срок продлевается при условии предъявления документов, подтверждающих указанные обстоятельства.- транспортных средств, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается:- выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный технический осмотр;- допускать к управлению транспортными средствами водителей, находящихся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения, не имеющих страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом, или лиц, не имеющих права управления транспортным средством данной категории;- направлять для движения по дорогам с асфальто- и цементно-бетонным покрытием тракторы и другие самоходные машины на гусеничном ходу.Должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны:- содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил;- информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации;- принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.Должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями.По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов.Соответствующие должностные и иные лица в случаях, предусмотренных действующим законодательством, в установленном порядке согласовывают:- проекты организации дорожного движения в городах и на автомобильных дорогах, оборудование дорог техническими средствами организации движения;- проекты строительства, реконструкции и ремонта дорог, дорожных сооружений;- установку в непосредственной близости от дороги киосков, транспарантов, плакатов, рекламных щитов и тому подобного, ухудшающих видимость или затрудняющих движение пешеходов;- маршруты движения и расположение мест остановки маршрутных транспортных средств;проведение на дорогах массовых, спортивных и иных мероприятий;- внесение изменений в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения;- превозку тяжеловесных, опасных и крупногабаритных грузов;- движение автопоездов общей длиной более 20 м или автопоездов с двумя и более прицепами;- программы подготовки специалистов по безопасности дорожного движения, инструкторов по вождению и водителей;- перечень дорог, на которых запрещается учебная езда;- производство любых работ на дороге, создающих помехи движению транспортных средств или пешеходов.2 Ответственность водителей и владельцев автотранспортаОтветственность водителей автотранспорта и владельцев автомобилей подразделяется на:- гражданскую,- административную,- уголовную.Виды ответственности автовладельцев и водителей регламентируются правилами дорожного движения, Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАПП), Уголовным кодексом Российской Федерации (УК РФ), Гражданским кодексом РФ.2.1 Гражданская ответственность Гражданская ответственность – возмещение материального и морального ущерба, нанесенного автомобилем при ДТП имуществу, жизни и здоровью потерпевших, либо прочему имуществу. Для организаций – владельцев автомобилей, совершающих коммерческие перевозки данная ответственность подразумевает также возмещение ущерба, причиненного при транспортировке грузов (повреждение, порча, потеря груза и пр.), при перевозке пассажиров, при выполнении иных работ, связанных с перемещением автомобиля. Одним из основных инструментов, позволяющих регулировать вопросы, связанные с урегулированием гражданской ответственности, является страхование транспортных средств. Закон об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО) вступил в силу в России с 1 января 2004 г. (Закон №40-ФЗ от 25.02.2002). В рамках страхования по ОСАГО подлежит страхованию ответственность, к которой относится причинение вреда жизни и здоровью потерпевших при использовании автотранспорта и причинение вреда имуществу потерпевших. В настоящее время общая сумма страхования по ОСАГО составляет 400000 рублей. В рамках действия страхового полиса выплаты разделяются следующим образом:- Здоровье. Выплата не более 160 тысяч рублей на одного потерпевшего и не более 240 тысяч рублей, если потерпевших несколько.- Имущество. Выплата не более 120 тысяч рублей на одного потерпевшего и 160 тысяч рублей, если потерпевших несколько.Обязанность страхования автогражданской ответственности лежит на владельце автомобиля (организации или частного лица). В страховой полис вписываются лица, допущенные к управлению автомобилем. В случае, если нанесенный ущерб превышает застрахованный, спорные вопросы, связанные с урегулированием ущерба, решаются в судебном порядке.Как показывает практика, страхование ОСАГО позволяет решать до 80% вопросов, связанных с урегулированием ответственности по ущербу, связанному с автотранспортом во внесудебном порядке. 2.