Вход

Организация закупочной и экспортной деятельности предприятия-производителя городских автобусов

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 258546
Дата создания 30 августа 2015
Страниц 124
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 27 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
3 560руб.
КУПИТЬ

Описание

Дипломная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка использованных источников и приложений.
В первой главе дипломной работы рассматриваются динамика и структура российского рынка автобусов, таможенно-тарифные и нетарифные меры регулирования по отношению к автобусам, выпускаемым ООО «КАВЗ».
Во второй главе дипломной работы рассмотрена история создания и развития ООО «КАВЗ», его организационно-правовая форма, организационная структура предприятия.
В третьей главе дипломной работы изучена номенклатура выпускаемой продукции ООО «КАВЗ», проведен анализ основных экономических показателей деятельности предприятия.
В четвертой главе дипломной работы изучена закупочная и экспортная деятельность ООО «КАВЗ», обозначены пути ее совершенствования. ...

Содержание

Введение.................................................................................................................5
1 Характеристика российского рынка автобусов...............................................7
1.1 Динамика и структура российского рынка автобусов.................................7
1.2 Таможенно-тарифное и нетарифное регулирование рынка автобусов....18
2 ООО «КАВЗ» как участник рынка городских автобусов.............................28
2.1 История создания и развития ООО «КАВЗ»..............................................28
2.2 Организационная структура предприятия..................................................36
3 Деятельность ООО «КАВЗ» на рынке городских автобусов.......................44
3.1 Номенклатура выпускаемой продукции.....................................................44
3.2 Анализ основных экономических показателей деятельности предприятия...................................................................................................................53
4 Закупочная и экспортная деятельность ООО «КАВЗ».................................60
4.1 Организация закупочной деятельности предприятия................................60
4.2 Организация экспортной деятельности предприятия................................73
4.3 Предложения по совершенствованию закупочной и экспортной деятельности предприятия............................................................................................80
Заключение...........................................................................................................96
Список использованных источников.................................................................99
Приложения.......................................................................................................106

Введение

Российский рынок автобусов является одним из самых динамично развивающихся секторов автомобильной отрасли. Наиболее распространенным в России общественным транспортным средством остается автобус. Специфика российского рынка автобусов заключается в его зависимости от федеральных заказов. Из-за того, что зачастую стоимость проезда не покрывает затрат на перевозку пассажиров, перевозчики лишены возможности регулярно обновлять автопарк. Сегодняшнюю ситуацию на российском рынке автобусов характеризует предельно жесткая конкуренция. Отечественным производителям для сохранения позиций приходится максимально и четко использовать все имеющиеся у них возможности. И выбор здесь невелик – удержаться «на плаву» могут только те компании, которые учитывают все запросы клиентов, постоянно совершенствуют и расширяют модельный ряд....
...Метод исследования – анализ литературных и периодических источников, нормативно-правовых актов, а также статистической информации, предоставленной предприятием

Фрагмент работы для ознакомления

выручка от продажи продукции увеличилась на 46,71 % по сравнению с предыдущим годом, темп роста выручки составил в 2011 г. 146,71 %. В 2012 г. выручка от реализации продукции составила 1 507 555 000 руб., что на 14,25 % меньше по сравнению с 2011 г., темп роста выручки составил 85,75 %. В 2013 г. выручка также сократилась, составив 931 570 000 руб., темп роста 61,79 %.Таким образом, за период 2010 г. - 2013 г. наблюдаются отрицательные темпы прироста выручки на уровне -22,26 % (темп роста выручки за указанный период составил 77,74 %). В связи с сокращением выручки, чистая прибыль предприятия в 2012 г. -2013 г. уменьшилась, темп роста чистой прибыли в 2012 г. составил 82,47 %, в 2013 г. 35,66 %. В 2011 г. наблюдался прирост чистой прибыли 143,54 % по отношению к 2010 г. В целом за рассматриваемый период чистая прибыль сократилась на 57,79 %, темп роста в 2013 г. по сравнению с 2010 г. составил 42,21 %. Тем не менее, по итогам 2010 г. - 2013 г. предприятие работало в прибыль. Прибыль – один из основных показателей, характеризующих деятельность предприятия, является одним из важнейших источников финансирования всех производимых расходов компании. Общая сумма прибыли (чистая прибыль за период) на конец 2010 г. составила 99 924 000 рублей [37], на конец 2011 г. - 144 501 000 рублей [38], на конец 2012 г. - 118 276 000 рублей [39], на конец 2013 г. 42 181 000 рублей. [40] Себестоимость произведенной продукции в 2013 г. сократилась, темп роста составил 65,24 %, а в 2012 г. 86,53 % по сравнению с 2011 г. Себестоимость продукции за период сократилась на 20,5 %.На конец 2010 г. общая численность работающих на предприятии составила 679 человек, на конец 2011 г. - 625 человек, на конец 2012 г. - 548 человек, на конец 2013 г. 444 человека. Таким образом, наблюдается сокращение общей численности работников предприятия: в 2011 г. на 54 человека, в 2012 г. на 77 человек, в 2013 г. еще на 104 человека по сравнению с предыдущим годом. Тем не менее, по численности сотрудников предприятие относится к числу крупных. В 2011 г. темп роста производительности труда составил 162,35 %, в 2012 г. 123,98 %, в 2013 г. 79,24 %, т.е. производительность сократилась на 20,76 %. Однако в целом за рассматриваемый период производительность труда выросла на 59,49 %.Рентабельность продаж сократилась с 8,34 % в 2010 г. до 4,53 % в 2013 г. При этом темп роста составил 54,32 %, т.е. рентабельность продаж сократилась за рассматриваемый период на 45,68 %. Рентабельность продаж показывает, какую долю чистая прибыль занимает в общем объеме продаж, т.е. в выручке организации. Это вызвано существенным сокращением чистой прибыли предприятия.За рассматриваемый период сократился коэффициент фондоотдачи с 5,03 в 2010 г. до 4,49 в 2013 г. Но в 2011 г. наблюдался рост показателя, коэффициент составил 7,40. Фондоотдача характеризует эффективность использования основных средств организации и показывает, сколько выручки приходится на единицу стоимости основных средств. [30] Темп роста фондоотдачи в 2013 г. 89,26 % по сравнению с 2010 г., что говорит о снижении эффективности деятельности предприятия.Фондоемкость – величина, обратная фондоотдаче. Она показывает долю стоимости основных производственных фондов, приходящуюся на каждый рубль выпускаемой продукции. [30] За период с 2010 по 2013 гг. наблюдается рост фондоемкости на 62,86 %, темп роста составил 162,86 %. Это свидетельствует о снижении эффективности использования основных фондов предприятия.Фондовооруженность труда показывает стоимость основных производственных фондов, приходящихся на одного работника. [30] За рассматриваемый период фондовооруженность устойчиво возрастает, темп роста в 2013 г. составил 160,54 % по сравнению с 2010 г. (124,63 % по сравнению с 2012 г.). Эта тенденция является положительной, поскольку является предпосылкой к дальнейшему повышению производительности труда. Важным для эффективной работы предприятия является характеристика его оборудования. Основные средства - это часть имущества, используемая в качестве средств труда при производстве продукции, выполнении работ или оказании услуг либо для управления организацией в течение периода, превышающего 12 месяцев или обычный операционный цикл, если он превышает 12 месяцев. [21, с. 10]В 2013 г. введено в эксплуатацию основных фондов (машин и оборудования) на сумму 1489 000 руб. (в 2010 г. на сумму 8 468 000 руб., в 2011 г. - 2 843 000 руб. 2012 г. - 12 751 000 руб.). Выбыло основных фондов в 2012 г. на сумму 4 113 000 руб. (в 2010 г. - 1 196 000 руб., в 2011 г. - 572 000 руб.), в том числе ликвидировано на сумму 3 986 000 руб. (в 2010 г. - 479 000 руб., в 2011 г. 194 000 руб.). Все выбывшее имущество составляют машины и оборудование. Структура основных фондов представлена следующими видами имущества: здания, сооружения, машины и оборудование, в том числе силовые машины, вычислительная техника, инструменты, приборы, транспортные средства, производственный и хозяйственный инвентарь, земля. [43; 44; 45; 46]Однако на предприятии имеется достаточно большое количество оборудования, возраст которого превышает 20 лет. Характеристика оборудования ООО «КАВЗ» представлена в таблице 5. Таблица 5 - Характеристика оборудования ООО «КАВЗ»Тип оборудованияКоличество единицДоля в общем объеме,%Возраст оборудования, летдо 55-1010-1515-20свыше 20Металлорежущее27530443126138Кузнечно-прессовое859,53212059Литейное80,900035Сварочное21523,5932225840Термическое111,220036Деревообрабатывающее151,6000312Подъемно-транспортное1233,5239113743Прочее18019,8529253559Всего912100177642285362Источник: [53]Доля оборудования старше 20 лет в общем объеме оборудования предприятия, согласно данным таблицы 5, составляет 39,69 %. Такое оборудование является морально устаревшим, преимущественно это металлорежущее оборудование. Данная проблема на предприятии решается слабо, новое металлорежущее оборудование было введено в производство в 2006 г. - 2007 г., но это является недостаточным для обновления основных фондов. Кроме того, высока доля оборудования с большим временем простоя. Данное оборудование не используется по различным причинам: ремонт, чистка двигателей, регулировка, замена отдельных деталей, в том числе их закупка, устранение утечек масла и т.д. В приложении Н приведены станки с наибольшим временем простоя за 2011 г. - 2012 г. с указанием основных причин и времени простоя. Все оборудование, приведенное в приложении Н, также имеет срок эксплуатации выше 20 лет, это сказывается на его ремонтоспособности, и как следствие, на времени простоя.Относительные показатели определения финансовой устойчивости предприятия указаны в таблице 6.Коэффициент автономии характеризует отношение собственного капитала к общей сумме капитала организации и должен быть не менее 0,5. По предприятию на конец 2010 г. он составил – 0,24, на конец 2011 г. – 0,42, что свидетельствует о недостаточности собственного капитала. Собственный капитал в указанные годы составил соответственно 24,13 % и 42,68 % к валюте баланса, это означает, что предприятие работало в основном за счёт заёмных оборотных средств. На конец 2012 г. коэффициент автономии составил 0,59, на конец 2013 г. 0,70, значительно превысив аналогичный показатель 2010 г., что свидетельствует о достаточности собственного капитала, который составляет 58,68 % к валюте баланса. Таким образом, в 2012 г. - 2013 г. предприятие работало за счет собственных средств. [43; 44; 45; 46] Таблица 6 - Относительные показатели определения финансовой устойчивости предприятияПоказатели2010 г. 2011 г.2012 г.2013 г.Коэффициент автономии 0,240,430,590,70Коэффициент соотношения заёмных и собственных средств 3,142,381,710,42Составлено по: [43; 44; 45; 46]Коэффициент соотношения заёмных и собственных средств показывает, сколько приходится заемных средств на 1 руб. собственных средств, и не должен превышать 1. Таким образом, можно сделать вывод, что на протяжении 2010 г. -2012 г. предприятие работает за счёт заёмных средств. Однако в 2012 г. - 2013 г. коэффициент значительно сократился, это свидетельствует о том, что предприятие старается работать за счёт собственных средств. [43; 44; 45; 46]Итак, наблюдается рост объемов производства Курганского автобусного завода в количественном выражении в 2010 г. и 2011 г. и сокращение в 2012 г. -2013 г. В стоимостном выражении наблюдается рост объемов производства за рассматриваемый период. Темпы динамики выручки по годам являются непостоянными. В целом за период 2010 г. - 2013 г. наблюдаются отрицательные темпы прироста выручки. В связи с сокращением выручки чистая прибыль предприятия в 2012 г. - 2013 г. уменьшилась. В 2011 г. наблюдался прирост чистой прибыли. Тем не менее, по итогам 2010 г. - 2012 г. предприятие работало в прибыль. Себестоимость продукции за период сократилась. Наблюдается сокращение общей численности работников предприятия, однако производительность труда за период растет. В 2013 г. производительность труда сократилась. Рентабельность продаж за рассматриваемый период сократилась. Это вызвано существенным сокращением чистой прибыли предприятия.За рассматриваемый период сократился коэффициент фондоотдачи, что говорит о снижении эффективности использования основных фондов. За рассматриваемый период фондовооруженность устойчиво возрастает. Эта тенденция является положительной, поскольку является предпосылкой к дальнейшему повышению производительности труда.Важным для эффективной работы предприятия является характеристика его оборудования. На предприятии имеется достаточно большое количество оборудования, возраст которого превышает 20 лет. Доля оборудования старше 20 лет в общем объеме оборудования предприятия составляет 39,69 %. Такое оборудование является морально устаревшим. Кроме того, высока доля оборудования с большим временем простоя. Коэффициент автономии и коэффициент соотношения заемных и собственных средств свидетельствуют о недостаточности собственного капитала. Это означает, что предприятие в 2010 г. - 2011 г. работало в основном за счёт заёмных средств. В 2012 г. - 2013 г. предприятие старается работать за счёт собственных средств.4 Закупочная и экспортная деятельность ООО «КАВЗ»4.1 Организация закупочной деятельности предприятияДеятельность практически любой компании зависит от наличия или отсутствия товаров и услуг, которые поставляют ей другие организации. Для эффективной работы предприятия всегда требуются качественные расходные материалы, необходимые для выполнения поставленных задач. Закупка товаров - это приобретение (купля) товаров для дальнейшего целевого использования. Закупка - это необходимая и важная функция во всех фирмах. Главные цели закупочной деятельности включают:- поддержание оптимального уровня качества входящих материалов;- приобретение входящей продукции по минимально возможной полной цене (под полной ценой подразумеваются все затраты в цепи поставок);- поиск и использование надежных, конкурентоспособных поставщиков;- кооперирование и интегрирование закупочной деятельности с другими функциями. [24, с. 92]Отдел закупок любого предприятия в рамках концепции управления поставщиками должен постоянно работать над двумя стратегическими вопросами: как и с какими поставщиками нужно сотрудничать в будущем? Результатом работы отдела является сотрудничество с поставщиками, которые обеспечивают снабжение предприятия материалами и услугами в нужном объеме и нужного качества. Функции по организации закупочной деятельности на ООО «КАВЗ» осуществляют служба закупок и служба логистики предприятия. Обеспечение товарно-материальными ценностями структурных подразделений ООО «КАВЗ» производит служба закупок. Служба закупок состоит из 9 человек: исполняющий обязанности начальника службы закупок, 2 ведущих специалиста, 1 ведущий инженер и 5 инженеров-закупщиков. Служба логистики осуществляет распределение закупленных товарно-материальных ценностей по складам и их выдачу соответствующим подразделениям завода. В службе логистики работает 16 сотрудников: начальник службы логистики, 1 ведущий инженер, 2 грузчика, 2 водителя погрузчика, 10 кладовщиков.Под товарно-материальными ценностями понимаются активы:- используемые в качестве сырья, материалов и т.п. при производстве продукции, предназначенной для продажи (выполнения работ, оказания услуг);- предназначенные для продажи, включая готовую продукцию и товары;- используемые для управленческих нужд организации. [36]Начальник службы закупок несет ответственность:- за разработку данной методики и контроль за выполнением ее требований;- за организацию работ по проведению закупок товарно-материальных ценностей;- за контроль исполнения поставщиком обязательств согласно договора поставки. Документы на закупку до их выдачи поставщику должны проверяться и утверждаться согласно их точности и полноты. Все работы с поставщиками координируются службой закупок, которая осуществляет оформление заявок (заказов) на приобретение товарно-материальных ценностей и обеспечивают взаимодействие всех заинтересованных служб при проведении анализа по этим документам. Документом поставки является договор, подписанный обеими сторонами. Оформление (заключение) договоров осуществляет исполнитель, учет и хранение договоров осуществляет отдел по корпоративным и правовым вопросам. [34]Алгоритм выполнения работ по закупкам ТМЦ и матрица распределения ответственности представлены в приложении П.Описание процесса закупок товарно-материальных ценностей:1. Производственно-диспетчерский отдел выдает в службу закупок план производства, листы заказов. 2. Расчет потребности товарно-материальных ценностей производится техническим отделом на единицу выпускаемой продукции и выдается в службу закупок в виде специфицированных норм расхода материалов и конструкторско-технологической базы покупных, разработанных техническим отделом в электронном виде.3. Специалист службы закупок совместно с кладовщиком службы логистики проводит анализ планируемых остатков на складах на основании данных о поступлении товарно-материальных ценностей от поставщиков и количестве выданных в производство товарно-материальных ценностей. Эти данные предоставляет бухгалтерия в программе «1С-бухгалтерия».4. На основе анализа планируемых остатков, плана производства, заказа на автобусы и графиков запуска-выпуска автобусов по модификациям от производственно-диспетчерского отдела специалист службы закупок составляет заявку поставщику на получение товарно-материальных ценностей, в которой указываются номенклатура, количество, сроки изготовления и отгрузки, технические требования, требования по качеству. 5. По окончании составления заявок проводится анализ их на полноту требований, предъявляемых поставщику. Правильность составления заявок контролируется начальником службы закупок. Готовая заявка подписывается директором по логистике и закупкам. При выявлении каких-либо несоответствий в заявке производится ее корректировка с целью устранения этих несоответствий. Готовая заявка регистрируется в «Книге исходящей корреспонденции» и направляется поставщику посредством факсимильной связи, телеграфа, почтой. 6. После получения заявки поставщиком от него должно поступить подтверждение о принятии заявки к исполнению, согласии с требованиями и сроками исполнения согласно договора поставки.7. Контроль за сроками исполнения заявки производится на протяжении всего периода исполнения заявки (до поступления товарно-материальных ценностей на завод). Данные о сроках поставки поступающих материалов и комплектующих и их качестве проверяются службой закупок с целью наблюдения за выполнением договоров со стороны поставщиков и заносятся в «Книгу учета выполнения договоров».8. Доставка товарно-материальных ценностей производится силами и средствами поставщика (согласно договора), либо службой логистики согласно поданной заявке на транспорт. Также возможна доставка товарно-материальных ценностей транспортом сторонних организаций, по отдельному договору доставки товарно-материальных ценностей при условии гарантии целостности и сохранности груза. 9. При поступлении на завод товарно-материальных ценностей проходят входной контроль на соответствие предъявляемым требованиям, количеству, качеству в соответствии с МИК-ОТК 8.2-04. При поступлении продукции по нормативным документам поставщика, поставщик обязан совместно с продукцией предоставить на завод нормативную документацию для прохождения входного контроля.10. По результатам входного контроля товарно-материальные ценности приходуются кладовщиками на склад для их последующего хранения и выдачи в производство. Данные заносятся на карточку учета материалов. При выявлении каких-либо несоответствий товарно-материальных ценностей проводятся действия в соответствии с требованиями МИК-ОТК-8.3-01.Принятие решения по несоответствующей продукции о запуске в производство осуществляет директор по развитию. Если принято решение о невозможности использования несоответствующей продукции, проводится ее возврат поставщику для замены на годную. При необходимости принимается решение о выставлении претензии поставщику в соответствии с МИК ОТК 8.3 – 02.Выдача материалов в производство осуществляется кладовщиками службы логистики согласно лимитных карт, которые оформляются специалистами службы закупок в соответствии с СТП 37.202.091.При запуске в производство новых материалов и комплектующих служба закупок либо технический отдел направляет запрос коммерческого предложения потенциальным поставщикам. [34] После получения предложения идут действия согласно алгоритма, приведенного в приложении Р.Описание алгоритма запуска в производство новых материалов и комплектующих:1. Выбор поставщика. Порядок оценки и выбора поставщика осуществляется в соответствии с требованиями МИК СЗ-7.4-01.2. Составление заявки на покупку опытного образца, получение опытного образца. Специалист службы закупок совместно с главным конструктором определяют поставщика опытного образца. Специалист службы закупок оформляет заявку на покупку и осуществляет контроль доставки образца на завод. Доставка и получение опытного образца осуществляется в соответствии с требованиями МИК – СЛ 7.4-03.3. Проведение опытной работы. Решение о необходимости проведения опытной работы принимает директор по развитию. Опытная работа проводится на основании распоряжения, подготовленного главным технологом или главным конструктором и подписанного директора по развитию. В распоряжении указывается: место проведения, срок и исполнители работы. Для проверки результатов опытной работы привлекаются любые специалисты и подразделения предприятия, в компетенцию которых входит проведение контроля и определение заключения по результатам работы.4. Заключение по опытной работе. Результаты работы анализируются, и по ней составляется акт произвольной формы, который оформляет инженер-технолог или ведущий специалист и подписывается исполнителями. Директор по развитию утверждает данный акт и принимает решение по результатам опытной работы.5. Составление заявки на опытную партию. В случае принятия положительного решения по результатам опытной работы главный технолог устанавливает объем опытной партии, специалист службы закупок оформляет заявку на приобретение опытной партии.6. Получение проекта договора на опытную партию, согласование, подписание договора. Порядок заключения, исполнения, регистрации и хранения договоров осуществляется согласно МИК-ОК и ПВ 4.2-03.7. Получение опытной партии. Доставка и получение опытного образца осуществляется в соответствии с требованиями МИК-СЛ 7.4-03.8. Заключение по установке опытной партии. По результатам изготовления установочной партии принимается решение о соответствии полученных результатов требованиям, заложенным в конструкторской документации (в соответствии с МИК-ОГТ 7.3-05).9. Процесс одобрения производства автомобильных компонентов.

Список литературы

I. Официальные документы
1. Таможенный кодекс Таможенного союза: Приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств № 17 от 27.11.2009 г. // СПС Консультант Плюс;
2. Соглашение о порядке введения и применения мер, затрагивающих внешнюю торговлю товарами, на единой таможенной территории в отношении третьих стран (Заключено в г. Москве 09.06.2009 г.) // СПС Консультант Плюс;
3. Об установлении ставок ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Таможенного союза в отношении отдельных видов моторных транспортных средств, бывших в эксплуатации: Решение Совета Евразийской экономической комиссии № 92 от 13.12.2013 г. // СПС Консультант Плюс;
4. О внесении изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Таможенного союза и Единый таможенный тариф Таможенного союза в отношении отдельных видов моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя: Решение Совета Евразийской экономической комиссии № 13 от 04.03.2014 г. // СПС Консультант Плюс;
5. О Едином перечне продукции, подлежащей обязательной оценке (подтверждению) соответствия в рамках Таможенного союза с выдачей единых документов: Решение Комиссии Таможенного союза № 620 от 07.04.2011 г. // СПС Консультант Плюс;
6. О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств»): Решение Комиссии Таможенного союза № 877 от 09.12.2011 г. // СПС Консультант Плюс;
7. О Регламенте внесения предложений по мерам регулирования внешней торговли в Комиссию таможенного союза: Решение Комиссии Таможенного союза № 308 от 18.06.2010 г. // СПС Консультант Плюс;
8. Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности. Федеральный закон № 164-ФЗ от 08.12.2003 г. // СПС Консультант Плюс;
9. Об отходах производства и потребления: Федеральный закон Российской Федерации № 89-ФЗ от 24.06.1998 г. // СПС Консультант Плюс;
10. Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2012 году субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на закупку произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства автобусов, работающих на газомоторном топливе, трамваев и троллейбусов: Постановление Правительства Российской Федерации № 981от 26.09.2012 г. // СПС Консультант Плюс;
11. Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям на компенсацию части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2014 - 2016 годах на реализацию новых комплексных инвестиционных проектов по приоритетным направлениям гражданской промышленности в рамках подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы» государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности»: Постановление Правительства РФ № 3 от 03.01.2014 г. // СПС Консультант Плюс;
12. Об утверждении технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ»: Постановление Правительства РФ № 609 от 12.10.2005 г. // СПС Консультант Плюс;
13. О Концепции развития государственной финансовой (гарантийной) поддержки экспорта промышленной продукции в Российской Федерации: Распоряжение Правительства РФ № 1493-р от 14.10.2003 г. // СПС Консультант Плюс;
14. О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств: Постановление Правительства Российской Федерации № 1194 от 31 декабря 2009 г. // СПС Консультант Плюс;
15. Заключение Комитета Государственной Думы по транспорту «По проекту Федерального закона № 348499-6 «О федеральном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов» // СПС Консультант Плюс;
16. Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (Зарегистрировано в Минюсте России № 6842 29.07.2005 г.): Приказ МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005 г. // СПС Консультант Плюс;
17. Пояснительная записка к Проекту Федерального закона «Об исполнении федерального бюджета за 2012 год» // СПС Консультант Плюс.
II. Книги. Статьи
18. Автобусный рынок: итоги 3 квартала 2013 г. // Автобизнес. - 2013. - №144 / http://www.abiz.ru;
19. Автобусный сектор: итоги 2013 г. // Автобизнес.- 2014. - №145 / http://www.abiz.ru/ru;
20. Бухгалтерский финансовый учет.: Учебник для вузов / Под ред. Ю.А. Бабаева. - М.: Вузовский учебник: ИНФРА-М, 2010;
21. Кондраков Н.П. Бухгалтерский (финансовый, управленческий) учет: Учебник. - М.: Проспект, 2011;
22. Кретов И.И. Внешнеторговое дело: учебное пособие. – М.: Дело и Сервис, 2010;
23. Международный деловой центр «Россия в ВТО»: Главное в международной торговле. – 2014. – март / http://wto.wtcmoscow.ru;
24. Недоспасова О.П. Современная практика управления закупочной логистикой // Известия Томского политехнического университета. - 2007. - Т. 311. - № 6;
25. Основные направления таможенно-тарифной политики на 2014 год и плановый период 2015 и 2016 годов // Минэкономразвития России. – 2013;
26. Прохорова Ж. Российский рынок автобусов // Основные средства. - 2012. - № 04 / http://www.os1.ru;
27. Прошкина Т.П. Маркетинг: Учебное пособие. – Ростов-на-Дону: Феникс, 2008;
28. Трухачев В.И., Лякишева И.Н, Ерохин В.Л. Международная торговля: Учебное пособие. – М.: Финансы и статистика, 2006;
29. Российский рынок автобусов в первом полугодии 2013 года // Урал Трак. – 2013. - № 8 / http://www.idpr.ru;
30. Фролова Т.А. Экономика предприятия: Конспект лекций. - Таганрог: ТТИ ЮФУ, 2009 / http://www.aup.ru;
31. Шуйский В.П. Совершенствование системы поддержки экспорта в России // Российский внешнеэкономический вестник. – 2012. - № 9.
III. Документы предприятия
32. Годовой отчет ОАО «ГАЗ» за 2011 год;
33. Годовой отчет ОАО «ГАЗ» за 2012 год;
34. Методическая инструкция по качеству «Закупка ТМЦ». - МИК СЗ 7.4 – 02 / ООО «КАВЗ». - Распоряжение № 540 от 26.10.2012 г.;
35. Методическая инструкция по качеству «Осуществление транспортных и погрузочно-разгрузочных работ». - МИК-СЛ 7.4-05 / ООО «КАВЗ». - Распоряжение № 442 от 06.09.2012 г.;
36. Методическая инструкция по качеству «Порядок приёма, учёта, хранения материалов и комплектующих изделий на складах и их выдачи в подразделения завода». - МИК-СЛ 7.4-04 / ООО «КАВЗ». - Распоряжение № 440 от 04.09. 2012 г.;
37. Отчет о прибылях и убытках ООО «КАВЗ» за 2010 год;
38. Отчет о прибылях и убытках ООО «КАВЗ» за 2011 год;
39. Отчет о финансовых результатах ООО «КАВЗ» за 2012 год;
40. Отчет о финансовых результатах ООО «КАВЗ» за 2013 год;
41. Положение о планово-экономическом отделе ООО «КАВЗ»;
42. Положение о филиале «Курган» Общества с ограниченной ответственностью «Русские автобусы – Группа ГАЗ», 2008 г.;
43. Пояснительная записка к годовому отчету ООО «КАВЗ» за 2010 год;
44. Пояснительная записка к годовому отчету ООО «КАВЗ» за 2011 год;
45. Пояснительная записка к годовому отчету ООО «КАВЗ» за 2012 год;
46. Пояснительная записка к годовому отчету ООО «КАВЗ» за 2013 год;
47. Приходные ордера ООО «КАВЗ» за 2014 год;
48. Продуктовая стратегия ООО «КАВЗ», 2013 г.;
49. Система менеджмента качества. Руководство по качеству. РК-УпК 4.2-02 / ООО «КАВЗ»;
50. Справка ООО «Русские Автобусы-Группа ГАЗ» - Филиал «Курган» об основных конкурентах, 2014 г.;
51. Справка ООО «Русские Автобусы-Группа ГАЗ» - Филиал «Курган» об официальных дилерах, 2014 г.;
52. Справка ООО «Русские Автобусы-Группа ГАЗ» - Филиал «Курган» об экспорте автобусов за 2009 г. - 2013 г.;
53. Справка ООО «КАВЗ» о состоянии оборудования, 2014 г.;
54. Справка о структуре управления ООО «КАВЗ», 2014 г.;
55. Устав ООО «КАВЗ», 2009 г.
IV. Ресурсы Интернет
56. http://bogdan.com.ua/ - Официальный сайт Корпорации «Богдан»;
57. http://bus.ru/index. – Официальный сайт ООО «Русские Автобусы – Группа ГАЗ»;
58. http://gazgroup.ru. - Официальный сайт «Группы ГАЗ»;
59. http://goldendragonbus.ru/ - Официальный сайт ООО «Голден Драгон Бас», официального дистрибьютора XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co;
60. http://izvestia.ru/news/558556. – Официальный сайт газеты «Известия»;
61. http://kavz.gaz.ru. – Официальный сайт ООО «КАВЗ»;
62. http://marketing-i.ru/news. - Официальный сайт компании I-Marketing;
63. http://maz.by/. - Официальный сайт ОАО «Минский автомобильный завод»;
64. http://ria.ru - Официальный сайт Российского агентства международной информации «РИА Новости»;
65. http://rusbus.ru. – Официальный сайт торгового центра «Русский автобус»;
66. http://tdrusavto.ru. – Официальный сайт Торгового дома «РусАвто»;
67. http://transler.ru. - Автотранспортный портал Transler;
68. http://uralpolit.ru. – Экспертный информационный канал;
69. http://www.cbr.ru. – Официальный сайт Центрального Банка РФ;
70. http://www.daewoobus.ru. - Сайт Группы компаний «Аким», официального дилера Daewoo Bus Corp;
71. http://www.eurasiancommission.org. - Официальный сайт Евразийской Экономической Комиссии;
72. http://www.gazprom.ru. – Официальный сайт ОАО «Газпром»;
73. http://www.hyundai-cts.ru/ - Официальный сайт ООО «Хендэ КомТранс Юг», официального дилера Hyundai;
74. http://www.kurgan-city.ru. - Официальный сайт муниципального образования г. Курган;
75. http://www.minpromtorg.gov.ru. - Официальный сайт Министерства промышленности и торговли РФ;
76. http://www.nefaz.ru – Официальный сайт ОАО «Нефтекамский автозавод»;
77. http://www.qgc.ru. – Сайт Сертификационного центра «Quantum group»;
78. http://www.rg.ru. – Официальный сайт «Российской газеты»;
79. http://www.russian-buses.ru. – Официальный сайт ЗАО «МРО "ТЕХИНКОМ»;
80. http://www.sarinform.ru. - Информационное агентство «СарИнформ»;
81. http://www.sostav.ru. - Бизнес-блог;
82. http://www.tc-bus.ru. - Сайт Группы компаний «Транспортный центр»;
83. http://www.tractor.ru. - Информационная служба Трактор.ру;
84. http://www.urspp.ru. - Официальный сайт Российского Союза промышленников и предпринимателей;
85. http://www.ved.gov.ru. - Портал внешнеэкономической информации Министерства экономического развития РФ;
86. http://www.volgabus.ru/ - Официальный сайт ООО «Автобусный завод «Волжанин»;
87. http://www.zauralonline.ru. – Информационный портал Зауралья
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00512
© Рефератбанк, 2002 - 2024