Организация инновационной деятельности на примере ОАО «Набережночелнинское ПТС»

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ.................................................................................................................3
1. ИННОВАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ: ТЕОРИЯ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВОПРОСА
1.1 Сущность и классификация инновационного менеджмента………………....6
1.2 Процесс управления инновационной деятельностью предприятия………...17
1.3 Организация управления инновационной деятельностью кризисного предприятия………………………………………………………………………...23
2. АНАЛИЗ ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «НАБЕРЕЖНОЧЕЛНИНСКОЕ ПТС»
2.1 Организационно-экономическая характеристика ОАО «Набережночелнинское ПТС»…………………………………………………….29
2.2 Анализ и оценка финансового состояния ОАО «Набережночелнинское ПТС»………………………………………………………………………………...33
2.3 Оценка инновационной деятельности ОАО «На ...

Цель курсовой работы – исследовать основные направления эффективного управления инновационной деятельностью предприятия.
Для достижения цели необходимо поставить и решить ряд следующих задач:
1. Рассмотреть теоретические и методологические аспекты вопроса инновационной деятельности предприятия.
2. Провести анализ инновационной деятельности предприятия ОАО «Набережночелнинское ПТС».
3. Разработать и предложить пути повышения эффективности управления инновационной деятельности предприятия, реализовать программу финансового оздоровления ОАО «Набережночелнинское ПТС».
Объектом исследования является предприятие ОАО «Набережночелнинское ПТС».
Предметом исследования является процесс инновационной деятельности в ОАО «Набережночелнинское ПТС».
Методы исследования – анализ и обобщение материалов научно-методической литературы, статистический анализ, количественная обработка и анализ собранных данных о предприятии ОАО «Набережночелнинское ПТС», оценка финансовых показателей.

Введение

В ведущих странах мира инновационный путь развития широко используется как эффективное средство преодоления кризисных явлений, реструктуризации производства, приоритетной поддержки конкурентоспособной продукции, формирования рынка высоких технологий, овладения механизмом их коммерциализации, технологическим менеджментом. Поступательное развитие инновационной деятельности стало объективной реальностью и в России.
На сегодня все более актуальным становится углубленное изучение инновационного менеджмента, как инструмента вывода предприятия из кризиса, так как необходимость инновационного развития предприятия предъявляет новые требования к организации, содержанию и методам управленческой деятельности. Перспективы посткризисного развития отечественной экономики в опред еляющей степени зависят от трансформационно - созидательного потенциала стратегии антикризисного регулирования деятельности российских предприятий, включающей механизмы активизации инновационно - инвестиционного процесса.
Внедрение инновационного менеджмента в контексте деятельности предприятия - это переход на новый, более совершенный способ организации деятельности, обеспечивающий рост возможностей предприятия и выход из кризисного состояния. Основная проблема, вызвавшая необходимость данного исследования - неэффективная организация инновационной деятельности на предприятии, вызванная низким уровнем теоретических и практических знаний руководства в области инновационного менеджмента. Сам факт внедрения нововведения на предприятии свидетельствует о переходе к более высокому уровню производственных возможностей, то есть является показателем развития компании. А для эффективного развития инновационной деятельности предприятия необходимы обширные знания, как теоретических, так и практических основ инновационного менеджмента.
Цель курсовой работы – исследовать основные направления эффективного управления инновационной деятельностью предприятия.
Для достижения цели необходимо поставить и решить ряд следующих задач:
1. Рассмотреть теоретические и методологические аспекты вопроса инновационной деятельности предприятия.
2. Провести анализ инновационной деятельности предприятия ОАО «Набережночелнинское ПТС».
3. Разработать и предложить пути повышения эффективности управления инновационной деятельности предприятия, реализовать программу финансового оздоровления ОАО «Набережночелнинское ПТС».
Объектом исследования является предприятие ОАО «Набережночелнинское ПТС».
Предметом исследования является процесс инновационной деятельности в ОАО «Набережночелнинское ПТС».
Методы исследования – анализ и обобщение материалов научно-методической литературы, статистический анализ, количественная обработка и анализ собранных данных о предприятии ОАО «Набережночелнинское ПТС», оценка финансовых показателей.

-2266
82326
-4486
БАЛАНС
225280
233700
+8420
241569
+7869
Из таблицы 3. следует, что в 2012 г. оборотные активы составляли 113524 тыс. руб., в 2013 г. внеоборотные активы предприятия возросли на 3382 тыс. руб. и составили 116906 тыс. руб., а в 2014 г. возросли на 7548 тыс. руб. и составили 124454 тыс. руб.
Оборотные активы в 2013 г. возросли на 5038 тыс. руб. и составили 116794 тыс. руб. (против 111756 тыс. руб. в 2012 г.), а в 2014 г. оборотные активы возросли на 321 тыс. руб. и составили 117115 тыс. руб.
Запасы предприятия ОАО «Набережночелнинское ПТС» в 2013 г. были увеличены на 8382 тыс. руб. и составляли 111265 тыс. руб. (102883 тыс. руб. составляли в 2012 г.), однако в 2014 г. запасы уменьшились на 40 тыс. руб. и составили 111215 тыс. руб.
Дебиторская задолженность в 2012 г. составляла 187 тыс. руб., в 2013 г. данный показатель возрос на 80 тыс. руб. и составил 267 тыс. руб. В 2014 г. наблюдается уменьшение дебиторской задолженности на 57 тыс. руб., в результате чего она составила 210 тыс. руб.
Краткосрочные финансовые вложения в 2012 г. составляли 212 тыс. руб., в 2013 г. данный показатель увеличился более чем в два раза (на 225 тыс. руб.) и составил 437 тыс. руб. Однако в 2014 г. объем краткосрочных финансовых вложений снижен на 62 тыс. руб., в результате чего он составил 375 тыс. руб.
Денежные средства ОАО «Набережночелнинское ПТС» в 2012 г. имели показатель 8474 тыс. руб., но в 2013 г. объем денежных средств предприятия значительно уменьшился (на 3649 тыс. руб.) и составил 4825 тыс. руб. В 2014 г. наблюдается незначительный рост денежных средств предприятия на 490 тыс. руб., в результате которого данный показатель составил 5315 тыс. руб.
В отношении капитала и резервов ОАО «Набережночелнинское ПТС» за весь исследуемый период наблюдается рост. В 2013 г. капитал и резервы возросли на 1116 тыс. руб. и составили 203718 тыс. руб., а в 2014 г. возросли на 3062 тыс. руб. 206780 тыс. руб.
Займы и кредиты предприятия уменьшились в 2013 г. на 1320 тыс. руб. и составили 2500 тыс. руб., в 2014 г. уменьшились на 480 тыс. руб. и составили 2020 тыс. руб. Однако в отношении общей кредиторской задолженности наблюдается рост. В 2013 г. кредиторская задолженность предприятия возросла на 8624 тыс. руб. и составила 27482 тыс. руб., а в 2014 г. возросла на 5287 тыс. руб. и составила 32769 тыс. руб.
Величина собственных средств предприятия в обороте в 2012 г. составляла 89078 тыс. руб., однако с 2013 г. наблюдается их значительное снижение. В 2013 г. величина собственных средств в обороте уменьшилась на 2266 тыс. руб. и составила 86812 тыс. руб., а в 2014 г. уменьшилась на 4486 тыс. руб. и составила 82326 тыс. руб. На рис. 4. наглядно представлена динамика основных показателей баланса ОАО «Набережночелнинское ПТС» за 2012 – 2014 г.г.
Рис. 4. Динамика основных показателей баланса
ОАО «Набережночелнинское ПТС» за 2012 – 2014 г.г.
Итак, исходя из приведенных данных и показателей Приложения 3 и 4 следует, что прирост имущества ОАО «Набережночелнинское ПТС» к 2013 г. составил 3,7%. Прирост достигнут на 40% за счет увеличения стоимости внеоборотных активов и на 60 % за счет увеличения стоимости оборотных активов.
Увеличение стоимости имущества произошло в основном за счет роста величины заемных источников (краткосрочных пассивов). К концу 2013 г. отмечается также рост собственного капитала в абсолютном выражении, однако доля его в стоимости имущества несколько снизилась, на 2,7%.
Увеличение краткосрочных пассивов обусловлено ростом краткосрочной кредиторской задолженности, который по абсолютной величине превысил рост стоимости имущества. Такое изменение показателя следует признать негативным.
Кроме того, следует обратить внимание на возникновение тенденции уменьшения собственных средств в обороте, выразившееся как в абсолютном исчислении, так и по уровню в стоимости имущества.
Величина внеоборотных активов ОАО «Набережночелнинское ПТС» за анализируемый период увеличилась в абсолютном выражении, а доля их в стоимости имущества снизилась на 0,3%.
Положительным изменением в структуре имущества предприятия следует признать увеличение стоимости оборотных активов и их доли в общей величине активов. Это увеличение обусловлено ростом статьи материальных запасов.
Сумма денежных средств организации в 2013 г. снизилась на 3649 тыс. руб., и доля этих наиболее ликвидных активов в стоимости имущества также сократилась на 1,7%, что, очевидно, сказалось на показателях платежеспособности предприятия. По прочим статьям актива баланса существенных изменений нет.
В целом предварительный анализ характеризует положительно финансовое состояние ОАО «Набережночелнинское ПТС» на конец 2013 г.
Позитивным следует признать следующее: высокая доля собственного капитала, наличие собственных оборотных средств, низкая доля заемных средств в ситуации осуществления инвестиционной деятельности.
В 2014 г. общая стоимость имущества предприятия возросла на 3,4% и составила 241569 тыс. руб.
Доля внеоборотных активов в стоимости имущества организации составляла 50,0 % на начало года, к концу периода она увеличилась на 1,5%.
Удельный вес иммобилизованных средств в стоимости имущества возрос на 6,5%. Прирост имущества ОАО «Набережночелнинское ПТС» обусловлен ростом внеоборотных активов, который составил в нем 95,9%. Такая ситуация является типичной для организации, осуществляющего капитальные вложения. Увеличение стоимости внеоборотных активов произошло за счет увеличения стоимости основных средств.
Доля оборотных активов соответственно снизилась на 1,5%, хотя в абсолютном выражении имеет место прирост на 321 тыс. руб., что составляет 0,3% к их величине на начало года. Доля оборотных активов в приросте имущества организации составляет 4,1%.
В составе оборотных активов наибольший удельный вес имеет статья "Запасы", на которую на начало 2014 года приходилось 47,6% стоимости имущества организации. К концу периода отмечено незначительное снижение их удельного веса (-1,6% или - 47 тыс. руб.).
Абсолютное увеличение оборотных средств обусловлено увеличением суммы денежных средств организации, которое составило 490 тыс. руб. или 10,1% к показателю на начало года. По прочим статьям оборотных активов существенных изменений нет.
По показателям дебиторской задолженности и краткосрочных финансовых вложений отмечено некоторое уменьшение в абсолютном выражении, а их доля в стоимости имущества не изменилась. Значительная доля материальных запасов при недостаточности источников собственных оборотных средств, как правило, оказывает негативное влияние финансовую устойчивость организации и состояние ее платежеспособности.
Величина собственных средств ОАО «Набережночелнинское ПТС» к 2014 г. увеличилась в абсолютном выражении на 3062 тыс. руб., что составило 38,9% в изменении стоимости имущества. Это увеличение определила прибыль отчетного периода.
По прочим статьям раздела III пассива баланса, в котором представлена информация о собственном капитале организации, изменений нет. Однако удельный вес собственного капитала в стоимости имущества несколько снизился (на 1,6%).
Следует отметить значительную долю собственного капитала в стоимости имущества: на начало 2014 г. – 87,2%, на конец – 85,6%. Это положительно характеризует финансовое состояние предприятия. Однако в приросте стоимости имущества ОАО «Набережночелнинское ПТС» большая часть приходится на увеличение заемных средств, которая составляет 61,1% прироста имущества.
Абсолютное увеличение краткосрочных обязательств составило 4807 тыс. руб., или 16% к показателю на начало периода. Доля их в стоимости имущества возросла с 12,8% на начало 2014 г. до 14,4% - на конец года.
Краткосрочные обязательства увеличились за счет роста кредиторской задолженности, которая возросла на 5287 тыс. руб. Это самое значительное изменение в пассиве баланса. Наибольший рост в статьях кредиторской задолженности имеют статьи "Поставщики и подрядчики": 2168 тыс. руб., "Прочие кредиторы": 2886 тыс. руб. и "Задолженность перед персоналом": 630 тыс. руб.
Задолженность перед бюджетом снизилась на 507 тыс. руб. Такое увеличение заемных средств можно признать нормальным, принимая во внимание значительный удельный вес собственного капитала в стоимости имущества. Однако такие изменения при увеличении суммы материальных оборотных средств ведут к снижению величины собственных оборотных средств.
Доля собственных средств в обороте определяется как разница между величиной собственного капитала и суммой внеоборотных активов. Этот показатель определяет финансовую устойчивость организации.
Доля собственных средств в обороте от стоимости имущества ОАО «Набережночелнинское ПТС» составляет 37,1% на начало 2014 г. и 34,1% на конец 2014 года. Это свидетельствует о снижении финансовой устойчивости предприятия.
Для оценки финансовой устойчивости ОАО «Набережночелнинское ПТС» произведем расчет следующих показателей:
1. Индекс иммобилизации активов - определяется как отношение величины иммобилизованного капитала к величине собственного капитала:
К имм. = ВнА / СК, (1)
где:
ВнА – стоимость иммобилизованного капитала (внеоборотных активов):
СК – величина собственного капитала организации.
К имм. ОАО «Набережночелнинское ПТС»:
- на 01.01.13. К имм. = 113524 : 202602 = 0,25;
- на 01.01.14. К имм.= 116906 : 203718 = 0,57;
- на 01.01.15. К имм. =124454 : 206780 = 0,60;
2. Коэффициент автономии (независимости) - определяется как отношение величины собственного капитала к величине всего имущества:
К авт. = СК / К, (2)
где:
К – стоимость всего капитала организации.
К авт. ОАО «Набережночелнинское ПТС»:
- на 01.01.13. К авт. = 202602 : 225280 = 0,90;
- на 01.01.14. К авт.= 203718 : 233700 = 0,87;
- на 01.01.15. К авт. = 206780 : 241569 = 0,86;
3. Коэффициент соотношения заемных и собственных средств, который определяется как отношение величины заемного капитала и собственного капитала:
К соот. = ЗК / К, (3)
где:
ЗК - стоимость заемного капитала организации.
К соот. ОАО «Набережночелнинское ПТС»:
- на 01.01.13. К соот.: 22678 : 202602 = 0,11;
- на 01.01.14. К соот.: 29982 : 203718 = 0,15;
- на 01.01.15. К соот.: 34789 : 206780 = 0,17;
4. Коэффициент маневренности собственного капитала, который определяется как отношение собственных оборотных средств к величине собственного капитала:
К маневр. = СОС / СК, (4)
где:
СОС – стоимость собственных оборотных средств, равна разнице суммы собственного капитала и суммы иммобилизованного капитала (внеоборотных средств).
К маневр ОАО «Набережночелнинское ПТС»:
- на 01.01.13. К маневр = 89078 : 202602 = 0,44;
- на 01.01.14. К маневр = 86812 : 203718 = 0,43;
- на 01.01.15. К маневр = 82326 : 206780 = 0,40;
5. Коэффициент обеспеченности запасов и затрат собственными источниками формирования, который равен отношению величины собственных оборотных средств к стоимости запасов и затрат:
К обесп. = СОС / ЗЗ, (5)
где:
ЗЗ – стоимость запасов и затрат.
К обесп ОАО «Набережночелнинское ПТС»:
- на 01.01.13. К обесп = 89078 : 102883 = 0,87;
- на 01.01.14. К обесп = 86812 : 111262 = 0,78;
- на 01.01.15. К обесп = 82326 : 111216 = 0,74;
Для целей анализа относительных показателей приведем полученные результаты в таблицу 3.
Таблица 3.
Относительные показатели финансовой устойчивости ОАО «Набережночелнинское ПТС», (%)
Наименование
коэффициента
Норм.
значение
2012 г.
2013 г.
2014 г.
Индекс иммобилизации
активов
-
0,25
0,57
0,60
Коэффициент автономии
>0.5
0,90
0,87
0,86
Коэффициент соотношения
заемных и собственных средств
макс 1
0,11
0,15
0,17
Коэффициент маневренности
-
0,44
0,43
0,40
Коэффициент обеспеченности запасов и затрат собственными источниками
0.6 - 0.8
0,87
0,78
0,74
Из таблицы 3. следует, что объем иммобилизованных средств в 2012 г. составлял 0,25%, в 2013 г. возрос 57%, а в 2014 г. возрос до 60%, а объем мобильных средств соответственно снизился. Учитывая, что ОАО «Набережночелнинское ПТС» активно осуществляет инвестиционную деятельность, такую ситуацию можно признать нормальной при условии, что реализованные инвестиционные проекты приведут к повышению эффективности хозяйственной деятельности в будущем.
За весь анализируемый период коэффициент автономии имел значения, превышающие нормальное значение, то есть ОАО «Набережночелнинское ПТС» имеет достаточные величины собственного капитала в составе стоимости имущества организации. Однако за отчетный период произошло снижение данного коэффициента: на 0,03% в 2013 г. и на 0,01% в 2014 г., что может выступать проявлением повышения риска финансовых затруднений. Эта тенденция, с точки зрения кредиторов, снижает гарантии погашения организациям своих обязательств. Такая динамика показателя является негативной. В мировой практике нормальное ограничение для этого коэффициента принимается равным 0,5. Для ОАО «Набережночелнинское ПТС» значение коэффициента автономии превышает установленный минимум, и предприятие имеет возможность привлечения заемных средств без угрозы потери финансовой независимости.
Коэффициент соотношения заемных и собственных средств соответствует нормальному значению. Однако показатель на конец анализируемого периода возрастает, то есть к концу 2014 г. доля заемных средств в величине собственного капитала возросла на 0,02%. Нормальное ограничение для этого коэффициента < 1, поэтому его значение для анализируемого предприятия является удовлетворительным.
Коэффициент маневренности показывает, какая часть собственных средств находится в мобильной форме, позволяющей относительно свободно маневрировать этими средствами. Устоявшихся в практике нормальных ограничений для этого коэффициента не установлено, величина его определяется и отраслевой принадлежностью организации. Снижение коэффициента маневренности для ОАО «Набережночелнинское ПТС» характеризует изменение финансового состояния негативно. Однако в современных условиях хозяйствования наличие собственных оборотных средств положительно характеризует финансовую устойчивость организации.
Коэффициент обеспеченности запасов и затрат собственными источниками формирования имеет нормальное ограничение от 0.6 до 0.8, то есть значения данного коэффициента для ОАО «Набережночелнинское ПТС» соответствуют норме. От начала к концу периода отмечается некоторое снижение данного показателя. Дальнейшее изменение показателя обеспеченности запасов и затрат собственными источниками формирования подлежит контролю с тем, чтобы не допустить его дальнейшее снижение до неудовлетворительного уровня.
Результаты, приведенные в таблице 3. наглядно представлены на рисунке 5.
Рис. 5. Динамика показателей финансовой устойчивости ОАО «Набережночелнинское ПТС» за 2012 – 2014 г.г.
Из рис. 5. следует, что за исследуемый период индекс иммобилизации активов и коэффициент соотношения заемных и собственных средств имеют динамику роста. Коэффициенты автономии, маневренности и обеспеченности имеют динамику снижения.
Анализ финансовой устойчивости ОАО «Набережночелнинское ПТС» на основе относительных показателей уточняет результаты анализа обеспеченности источниками формирования запасов и затрат. Тип финансовой устойчивости ОАО «Набережночелнинское ПТС» определяется как кризисный, что обусловлено структурой оборотных активов организации, поскольку по основным финансовым коэффициентам организация имеет удовлетворительные значения. В частности, это проявляется в увеличении доли внеоборотных активов в отношении к величине собственного капитала.
Однако для предприятия, осуществляющей капитальные вложения, такая ситуация рассматривается как нормальная. Она носит временный характер, и развитием ее следует ожидать планируемое возмещение затрат, повышение эффективности хозяйственной деятельности и прирост собственного капитала.
Отвлечение собственного капитала во внеоборотные активы обуславливает снижение доли собственных оборотных средств в обороте, в сопоставлении с общим увеличением стоимости оборотных активов это создает предпосылки для признания финансовой устойчивости организации как кризисной. Для ОАО «Набережночелнинское ПТС» путем повышения финансовой устойчивости является обоснованное снижение уровня запасов и затрат.
Проведем анализ платежеспособности ОАО «Набережночелнинское ПТС», которая характеризует устойчивость финансового положения, которая в свою очередь определяется постоянным наличием в необходимых размерах денежных средств на счетах в банках, отсутствием просроченной задолженности, оптимальным объемом и структурой оборотных активов и наличием собственных источников их формирования.
Анализ состояния платежеспособности предприятия проводится по показателям ликвидности баланса. Для оценки ликвидности баланса на основе сопоставления групп активов по степени их ликвидности и групп пассивов по срокам погашения обязательств данные бухгалтерского баланса приводятся в форме таблицы 4.:
Таблица 4.
Анализ ликвидности баланса ОАО «Набережночелнинское ПТС»
за 2014 год (тыс.руб.)
АКТИВ
На начало
На конец
Наиболее ликвидные активы
5262
5690
Быстро реализуемые активы
267
210
Медленно реализуемые активы
111265
111215
Труднореализуемые активы
116906
124454
Баланс
233700
241569
ПАССИВ
Наиболее срочные обязательства
27482
32769
Краткосрочные пассивы
2500
2020
Постоянные пассивы
203718
206780
Баланс
233700
241569
На основе данных таблицы 4. следует следующее соотношение групп активов и пассивов:
на начало года на конец года
А1 < П1 А1 < П1
А2 < П2 А2 < П2
А3 > П3 А3 > П3
А4 < П4 А4 < П4
Сопоставление наиболее ликвидных активов и наиболее срочных обязательств ОАО «Набережночелнинское ПТС» свидетельствует, что установленное для абсолютно ликвидного баланса соотношение не выполняется, то есть по текущей ликвидности предприятия признается неплатежеспособным.
Сопоставление быстрореализуемых активов и краткосрочных обязательств также свидетельствует о недостатке ликвидных средств для покрытия обязательств организации. По остальным соотношениям требования выполняются, то есть с точки зрения перспективной ликвидности организация является платежеспособным, при условии благоприятной ситуации по реализации товарных запасов и поступления на этой основе денежных активов.
Интересным также является оценка платежного недостатка в динамике по периоду. Данные для анализа приведем в таблице 5.
Таблица 5.
Анализ достаточности платежных средств
ОАО «Набережночелнинское ПТС» за 2014 год, (тыс.руб)
Актив
На начало
года
На конец года
Пассив
На начало
года
На конец
года
Платежный излишек
(недостаток).
Начало
Конец
1
2
3
4
5
6
7
8
А 1
5262
5690
П1
27482
32769
-22220
-27079
А 2
267
210
П 2
2500
2020
-2233
-1810
А 3
111265
111215
П 3
-
-
+111265
+111215
А 4
116906
124454
П 4
203718
206780
-86812
-82326
На начало 2014 г. по первой группе соотношений недостаток платежных средств составляет 22220 тыс. руб., на конец периода - 27079 тыс. руб., то есть ситуация по текущей платежеспособности ОАО «Набережночелнинское ПТС» имеет тенденцию ухудшения к концу 2014 г.
По второй группе соотношений недостаток платежных средств сокращается к концу анализируемого периода. Сопоставление двух первых неравенств свидетельствует о том, что в ближайший к рассматриваемому моменту промежуток времени предприятию не удастся поправить свою платежеспособность.
На начало 2014 г. ОАО «Набережночелнинское ПТС» было в состоянии удовлетворить 19% за счет наиболее ликвидных активов обязательств, что близко к нормальному значению коэффициента срочности (5262/27482х100%=19%). На конец 2014 г. ОАО «Набережночелнинское ПТС» способно оплатить 17% своих наиболее срочных обязательств, то есть платежеспособность к концу периода ухудшилась (5690/32769х100%=17%). По данным таблицы 5 следует, что краткосрочные обязательства увеличивались более высокими темпами, чем величина наиболее ликвидных активов.