Вход

Разработка стратегии развития фирмы

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 257560
Дата создания 25 сентября 2015
Страниц 82
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 28 марта в 13:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 520руб.
КУПИТЬ

Описание

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3
1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ФИРМЫ 5
1.1. Сущность стратегии: понятие, виды 5
1.2. Процесс разработки стратегии развития 12
1.3. Понятие эффективности стратегии 21
2. АНАЛИЗ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ЗАО «СИБУР-Транс» 31
2.1. Общая характеристика ЗАО «СИБУР-Транс» 31
2.2. Анализ стратегии развития ЗАО «СИБУР-Транс» 42
3.РАЗРАБОТКА СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ЗАО «СИБУР-Транс» 53
3.1. Разработка стратегии развития 53
3.2. Оценка эффективности 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 75
ПРИЛОЖЕНИЯ…………………………………………………………………...79
...

Содержание

Цель исследования: разработать стратегию развития ЗАО «СИБУР-Транс».
Достижение цели исследования обусловило постановку следующих задач:
− Определить сущность стратегии;
− Определить процесс разработки стратегии развития фирмы;
− Рассмотреть понятие эффективности стратегии;
− Рассмотреть общую характеристику ЗАО «СИБУР-Транс»;
− Провести анализ стратегии развития ЗАО «СИБУР-Транс»;
− Разработать стратегию развития;
− Оценить эффективность стратегии.
Объектом исследования является ЗАО «СИБУР-Транс».
Предмет исследования - это совокупность организационных, управленческих и экономических отношений, складывающихся в процессе разработки стратегии развития.
Структура и объем работы. Итоговая выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованнойлитературы.

Введение

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность исследования. В настоящее время любая фирма не может долго функционировать без конкретной картины будущего. Для этого необходимо разрабатывать стратегию развития фирмы, которая включает конкретные планы развития на текущую и дальнюю перспективу.
Главной целью фирмы является поддержание, развитие и укрепление позиций конкретного бизнеса в нестабильных рыночных и политических условиях, а также наращение собственного потенциала. Для реализации данной цели необходимо сформировать стратегию и при необходимости ее совершенствовать.
Стратегическое планирование и управление – это ключевые задачи менеджмента фирмы, а именно видение фирмы в будущем (представления ее положения и состояния, как в разрезе внутренней деятельности, так и в плане места во внешней среде как элемента социальной, политической структуры общества и самостоятельной бизнес – единицы), планирование развития фирмы, которое направлено на рост ее конкурентоспособности и занятия центральных позиций на избранных в стратегии рыночных сегментах, планирование, которое направлено на достижение поставленных целей, формирования новой и коррекции действующей стратегии.
Стратегическое развитие фирмы – это завоевание, удержание и закрепление рыночных конкурентных позиций фирмы в долгосрочной перспективе.
Учитывая все вышеизложенное, выбранная тема итоговой выпускной квалификационной работы представляется весьма актуальной и значимой как с теоретико-методологической, так и с практической точек зрения.
Научная разработанность проблемы. Основные вопросы стратегического менеджмента освещены в работах следующих авторов: Арутюнова Д.В., Ассэль Генри, Беляев В.И., Веснин В.Р., Котлер Ф., Купер С., Лисичкин В.А., Панкрухин А.П. и многих других.
Проведенный анализ исследований и публикаций делает очевидным тот факт, что в области стратегического менеджмента до сих пор остаются не полностью раскрытыми теоретические и методологические аспекты организации стратегического менеджмента.
Необходимость систематизации и углубления научных подходов, направленных на совершенствование стратегического менеджмента, определяет цель, задачи и содержание выпускной квалификационной работы.
Цель исследования: разработать стратегию развития ЗАО «СИБУР-Транс».
Достижение цели исследования обусловило постановку следующих задач:
− Определить сущность стратегии;
− Определить процесс разработки стратегии развития фирмы;
− Рассмотреть понятие эффективности стратегии;
− Рассмотреть общую характеристику ЗАО «СИБУР-Транс»;
− Провести анализ стратегии развития ЗАО «СИБУР-Транс»;
− Разработать стратегию развития;
− Оценить эффективность стратегии.
Объектом исследования является ЗАО «СИБУР-Транс».
Предмет исследования - это совокупность организационных, управленческих и экономических отношений, складывающихся в процессе разработки стратегии развития.
Структура и объем работы. Итоговая выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы.

Фрагмент работы для ознакомления

«СИБУР-Транс» входит в состав некоммерческого партнерства «Совет участников рынка операторов железнодорожного подвижного состава», цель учреждения которого – консолидация частных операторов для усиления роли участников рынка в реформировании отрасли.Компания предоставляет специализированный подвижной состав под перевозку нефтехимических грузов. В настоящий момент в управлении у компании находится более 19000 единиц подвижного состава (приложение 3). Сегодня ни одна другая компания в России не наращивает парк цистерн для перевозки СУГ так активно, как это делает. «СИБУР-Транс» осуществляет 80% перевозок сжиженных газов собственным или арендованным парком. Железнодорожные переезды оборудованы автоматической переездной сигнализацией. Многие железнодорожные станции, блок-посты оборудованы устройствами электрической централизации, а отдаленные участки вспомогательного поста – устройствами диспетчерской централизации. Это высокоэффективные технические средства, повышающие перерабатывающую способность станций и безопасность движения маневровых составов. Содержание пути необщего пользования осуществляется с применением специальной железнодорожно-строительной и снегоочистительной техники: машины путевой ремонтной универсальной (МПРу), путевой ремонтной машины (ПРМ-5ПММ), машины для смены шпал универсальной (МСШу-4), дрезины (ДГКу-5), крана железнодорожного дизель-электрического (КЖДЭ-16), снегоуборочной машины (СМ-5), снегоочистителя (СДПМ-2). Содержание пути необщего пользования осуществляется с применением специальной железнодорожно-строительной и снегоочистительной техники: машины путевой ремонтной универсальной (МПРу), путевой ремонтной машины (ПРМ-5ПММ), машины для смены шпал универсальной (МСШу-4), дрезины (ДГКу-5), крана железнодорожного дизель-электрического (КЖДЭ-16), снегоуборочной машины (СМ-5), снегоочистителя (СДПМ-2). В представительствах «СИБУР-Транс» впервые для очистки от снега нецентрализованных стрелочных переводов начали применять ранцевые воздуходувные устройства, а на станционных путях, оборудованных электрической централизацией, начали применять стационарные компрессорные установки с разветвленной сетью системы пневмообдувки стрелочных переводов. На предприятии эксплуатируются тепловозы серии ТЭМ2, ТЭМ2УМ, ТЭМ7А, 2ТЭ10М. На тепловозах серии ТЭМ2 установлен аппаратно-программный комплекс «Борт», который упрощает процесс диагностики и расширяет возможности контроля за процессом эксплуатации тепловозов. На территориях представительств расположены локомотивные депо, задача которых – обслуживание, ремонт и эксплуатация тепловозов, а также цеха по эксплуатации, ремонту и обслуживанию путевых машин и ручного путевого инструмента.Развитие предприятий «СИБУР-Транса» неразрывно связано с долгосрочными планами СИБУРа. Первостепенная задача «СИБУР-Транса» – обеспечить транспортную безопасность холдинга, своевременную перевозку продукции и развитие инфраструктуры железнодорожных цехов пропорционально расширению производственных мощностей СИБУРа. СИБУР завершил реализацию инвестиционного проекта по строительству наливной эстакады ШФЛУ в Ноябрьске. В рамках проекта «СИБУР-Транс» осуществил ряд мероприятий по организации и обеспечению вывоза плановых объемов продукции. Был произведен ремонт станции необщего пользования Промышленная, организовано развитие станции общего пользования Ноябрьск-2, внедрена временная технология отгрузки на период реконструкции ст. Ноябрьск-2. Также увеличен парк тягового подвижного состава и продлен срок действия двух локомотивов представительства. Все это позволило обеспечить своевременный ввод в опытно-промышленную эксплуатацию наливной эстакады по транспортировке ШФЛУ.Железнодорожный терминал в Ноябрьске увеличит перевозку ШФЛУ из Ямала на заводы в Уральском федеральном округе на 20%.СИБУР реализует проект по увеличению производительности технологической установки по производству этилена ЭП-300 в «СИБУР-Кстово». Мощность установки будет увеличена с 260 тысяч до 450 тысяч тонн этилена в год. Также на 2014 год намечен запуск комплекса «РусВинил» (совместное предприятие СИБУРа и бельгийской SolVin) по производству ПВХ мощностью 330 тыс. тонн в год. В целом объемы входящей и исходящей продукции в Кстове вырастут на 80% – до 2,75 млн тонн. В рамках развития площадки «СИБУР-Транс» планирует приступить к строительно-монтажным работам по развитию путей необщего пользования и строительству новых путей . Плановый срок окончания работ конец 2014 гг.Тобольск – одна из наиболее динамично развивающихся площадок СИБУРа. В конце 2013 года один из крупнейших в мире комплексов по производству полипропилена мощностью 500 тысяч тонн в год – «Тобольск-Полимер» – начал отгрузку продукции. Также планируется значительное расширение мощностей центральной газофракционирующей установки на «Тобольск-Нефтехиме» и ввод в эксплуатацию ГФУ-2. Объем грузов, отправляемых со станции Тобольск, к 2018 году увеличится в два раза. Для того чтобы обеспечить своевременную отгрузку увеличивающихся объемов продукции, «СИБУР-Транс» проводит работу в двух направлениях: снятие ограничений в части технологии и инфраструктуры общего пользования Свердловской железной дороги и развитие железнодорожной инфраструктуры необщего пользования. Стратегическое партнерство со Свердловской железной дорогой продвигается как в отношении оптимизации технологии работы, так и в совместном планировании мероприятий по развитию инфраструктуры общего и необщего пользования. В части обеспечения целевой конфигурации собственной ж/д инфраструктуры компания планирует строительство не менее 25 км путей с микропроцессорной централизацией стрелочных переводов, сопутствующими инженерными сооружениями и коммуникациями, зданий производственного и бытового назначения. Плановый срок ввода целевой инфраструктуры в эксплуатацию – 2014 год.В компании «СИБУР-Транс» работает более 1 600 человек. Компания уделяет большое внимание развитию и карьерному росту своих сотрудников, предоставляя им широкие возможности для профессионального обучения и совершенствования управленческих и иных компетенций. Система обучения выстраивается таким образом, чтобы сотрудники всех уровней получали обучение, позволяющее им перейти на ступень вверх по служебной лестнице. Развитие управленческого звена проходит в рамках программ для корпоративного кадрового резерва, участники которого получают образование в ведущих мировых учебных центрах. «СИБУР-Транс» нацелен на формирование руководящего состава компании из числа собственных работников.Руководители структурных подразделений «СИБУР-Транса» и директора представительств проходят обучение по программам корпоративного университета СИБУРа «Я – менеджер», «Экономика и финансы для нефинансовых менеджеров» и «Академия продаж».Специалисты предприятий «СИБУР-Транса» регулярно проходят аттестацию по различным видам профессиональной деятельности, а также обязательное обучение в области промышленной безопасности, охраны труда и экологии. В 2013 году обучение прошли порядка 700 сотрудников «СИБУР-Транса». «СИБУР-Транс» стал одним из ведущих предприятий СИБУРа по итогам социальной диагностики 2013 года. Диагностика проводилась по четырем ключевым категориям, определяющим социальные настроения в трудовых коллективах: оптимизм, удовлетворенность трудом, лояльность и вовлеченность в трудовой процесс.«СИБУР-Транс» гарантирует своим сотрудникам оплату труда на рыночном уровне, а также материальное поощрение работникам, демонстрирующим высокие индивидуальные показатели и проявляющим высокий уровень корпоративных компетенций. Серьезное внимание уделяется поддержанию здорового образа жизни сотрудников. Работники предприятий регулярно проходят обязательные медицинские осмотры, в компании внедрена система обязательного и дополнительного медицинского страхования. Спортивные команды «СИБУР-Транса» принимают участие в региональных и корпоративных соревнованиях. Важной составляющей социальной политики «СИБУР-Транса» является поддержка семьи. Компания предоставляет возможности для оздоровления и отдыха не только для своих сотрудников, но и для их детей. В компании проводятся различные конкурсы детского творчества, в том числе в рамках корпоративного проекта «Я – сибуренок», организуются праздничные мероприятия, приуроченные к Новому году, Дню знаний и Дню ребенка. Компания осуществляет поддержку многодетных семей сотрудников.Здоровье сотрудников и обеспечение безопасных условий труда входят в число стратегических приоритетов «СИБУР-Транса». Цель компании – работа без инцидентов и максимальное сокращение факторов, способных оказать негативное влияние на здоровье персонала.На предприятиях «СИБУР-Транса» действует программа по снижению рисков возможных аварийных ситуаций и несчастных случаев. К ее основным целям относятся: минимизация техногенных рисков, внедрение корпоративных стандартов, направленных на повышение эффективности управления процессами ОТ и ПБ, и системы мотивации безопасной работы. Особое внимание уделяется рискам, связанным с человеческим фактором. Для их устранения на предприятиях был внедрен ряд инструментов: ключевые правила безопасности, регулярные поведенческие аудиты безопасности и внутренние расследования по всем происшествиям, включая потенциально опасные, а также расследование микротравм. На всех предприятиях «СИБУР-Транса» рабочие принимают участие в программе «Чемпион». Ее цель – поощрение сотрудников, работающих без нарушений либо предотвративших опасное происшествие. В компании ведется комплексная работа по формированию общей культуры безопасности на всех должностных уровнях. Также важную роль играют взаимоотношения с подрядными организациями. В «СИБУР-Трансе» разработан и внедрен стандарт по взаимодействию с подрядчиками, который предписывает соблюдение общих правил безопасности всеми работниками, задействованными на объектах компании. Далее проведем анализ стратегии развития ЗАО «СИБУР-Транс». Выводы:ЗАО «СИБУР-Транс» является генеральным экспедитором ОАО «СИБУР Холдинг», а также руководит железнодорожной инфраструктурой компаний ОАО «СИБУР Холдинг» и осуществляет его транспортные потребности;Предприятие имеет около 6000 единиц подвижного состава в собственности, а в управлении – свыше 19 000 единиц подвижного состава;Функционирование «СИБУР-Транса» связано с перевозкой сжиженных газов и продуктов нефтехимии внутри РФ и на экспорт, а также с сервисом на путях не общего пользования;Предприятие обещает своим сотрудникам оплату труда на рыночном уровне, а также материальное поощрение работникам, показывающим высокие индивидуальные показатели и проявляющих высокий уровень корпоративных компетенций;Предприятие поощряет и стимулирует рост и развитие сотрудников внутри всего холдинга «СИБУР» и выполняет программы дополнительной материальной и социальной защиты сотрудников при их перемещении в другие регионы. 2.2. Анализ стратегии развития ЗАО «СИБУР-Транс»При разработке логистической стратегии предприятие реализует клиентоориентированный подход, тщательно изучая требования клиента («владельца» цепи поставок) в контексте его стратегических целей,  стандартов достигаемых показателей (системы KPI) и ключевых стратегических мероприятий. Грамотно спроектированная стратегия позволяет развивать конкурентные преимущества за счет использования новейших транспортных средств и современных IT-технологий в организации управления цепочками поставок и надежных деловых связей.Конкурентная стратегия представляет собой образ долговременных действий транспортного предприятия в борьбе с конкурентами, опирающийся на повышение качества транспортной продукции, снижение издержек, дифференциацию услуг, проникновение на новые рынки с целью получения конкурентных преимуществ.Для оценки системы стратегии развития ЗАО «СИБУР-Транс» сначала определим миссию предприятия, представленную в таблице 2.1.Таблица 2.1. - Миссия ЗАО «СИБУР-Транс» МиссияОпределение бизнесаПредлагать клиентам своевременную и качественную доставку Мы хотим быть лидерами (3) на рынке экспедиторских услуг(1) для максимального удовлетворения потребности клиентов (2)Ключевая компетенцияФункционирование с целью обеспечения клиентам самых современных способов удовлетворения потребности в доставке (низкая цена=качество)Стратегическая направленностьЛидер экспедиторских услугСледовательно, миссия предприятия, заключается в выполнении всех трех принципов, одновременно. Общими целями ЗАО «СИБУР-Транс» являются:1. Увеличение объема оказываемых услуг в Российской Федерации и завоевание рыночной ниши;2. Обеспечение гибкости в удовлетворении потребностей рынка за счет:диверсификации линейки предлагаемых услуг;внедрения новых технологий и оборудования.Базисной стратегией предприятия является стратегия роста, а конкретно стратегия диверсифицированного роста. Стратегия горизонтальной диверсификации предполагает поиск возможностей роста на существующем рынке за счет новых услуг. Конкурентной стратегией является стратегия фокусирования на отрасли перевозок. Система стратегического развития на предприятии включает анализ внешней и внутренне среды ЗАО «Сибур-Транс». Анализ факторов косвенного воздействия представлен в таблице 2.2. Таблица 2.2. - Факторы косвенного воздействияПолитические факторыВлияние экономикиГосударственное регулирование конкуренцииСанкции Евросоюза и СШАДинамика ставки рефинансированияСоциокультурные тенденцииТехнологические инновацииРост денежных доходовРепутация предприятияРазвитие конкурентных технологийХарактеристика факторов косвенного воздействия представлена в таблице 2.3.Таблица 2.3. - Характеристика факторов косвенного воздействияВероятность Влияние Ответная реакция Политические факторы1.санкции Евросоюза и СШАВысокая, 1-6 месяцевВозможное расширение санкций может привести к определенным ограничениямПоиск дополнительных новых клиентов в кратчайшие сроки2.государственное регулирование Средняя, 5 летНовые законы, ужесточение требований к капиталуНеобходимо более качественное управление капиталом, Риск-менеджментВлияние экономики1.Увеличение ставки рефинансирования до 8,75 %Средняя, 1 годУкрепление российской валюты, сокращение темпов инфляцииСоциокультурные тенденции1.Рост денежных доходовСредне-высокая, 5-10 летРост интереса к экспедиторским услугамБлагоприятная возможность для развития комплексных программ2.Положительная деловая репутация предприятияСредняя, 1-2 годаСтатус надежного экспедитора Формирование климата наибольшего благоприятствования сервиса Технологические инновации1.Развитие конкурентных технологийСредняя, 1-2 годаПоявление новейших технологий, позволяющих увеличивать конкурентоспособность предприятий сферы услугРазработка и внедрение новейших технологийПо результатам данного анализа, можно сделать вывод о том, что наибольшее влияние на деятельность предприятия могут оказать политико-экономические факторы. Необходимо отслеживать изменения политической и экономической ситуации в России и оперативно на них реагировать.Услуги ЗАО «СИБУР-Транс» ориентированы на предприятия. Наиболее оптимальной стратегией для ЗАО «СИБУР-Транс» является укрепление конкурентных позиций данной единицы. В целом данный вид бизнеса является выгодным для дальнейшего вложения денежных средств, разработки принципиально новых направлений на основе существующих.ЗАО «СИБУР-Транс» в структуре рынка железнодорожных перевозок СУГ занимает 40%. Доля в структуре российского парка газовых вагонов-цистерн - 13%. Общий объем перевезенного СУГ 14,2 млн. тонн.Помимо представленного анализа рассмотрим анализ пяти сил по М. Портеру и оценку возможности увеличения ценности. Анализ пяти сил представлен в таблице 2.3.Таблица 2.3. - Анализ пяти сил Угроза появления новых конкурентовВозможности конкуренцииБарьеры для конкуренцииРазвитие инвестиционной деятельностиПоявление иностранных корпорацийЛояльность покупателейУгроза появления продуктов-заменителей −−−−Рыночная власть покупателей154 предприятия в РоссииКачество Стандартизация Рыночная власть поставщиков Конкуренция между поставщиками, подрядчиками, субподрядчикамиУровень конкуренцииИнтенсивная конкуренцияНесколько крупных центровИсходя из данных представленных в таблице, можно сделать вывод о необходимости совершенствования деятельности предприятия и завоевания новых ниш. Оценка возможности увеличения ценности в сфере перевозок представлена в таблице 2.4.Таблица 2.4. - Оценка возможности увеличения ценности Виды деятельностиНаправления Возможные выгоды для потребителейОсновные виды деятельностиВыявление текущих и будущих потребностейВозможность потребителю составить долгосрочную программу развития Разработка и внедрение услуг, реализация новых услугБыстрое и качественное внедрение необходимых инновационных услугМаркетинг и продажиЗаключение формализованных договоров, выгодные условияПоддержка клиентовПовышение качества и надежности обслуживания Вспомогательные виды деятельностиИнфраструктура (планирование и финансы)Построение системы показателей, прозрачная система ценообразованияУправление человеческими ресурсамиКомпетентный персонал, участвующий в процессе оказания и поддержки услугТехнологическое развитиеЦентрализованное внедрение передовых и инновационных технологийОбеспечение работыСнижение затрат за счет партнерских отношений, консолидации ресурсов (человеческих, технических, финансовых) Как видно из анализа у ЗАО «СИБУР-Транс» есть все шансы продолжать активное развитие бизнеса. Произведенный анализ позволяет выделить ключевые факторы успеха предприятия, то есть те факторы, которые позволят ему, с одной стороны, удовлетворить существующие и потенциальные потребности клиентов, а, с другой стороны, выживать в условиях конкуренции за лидерство на рынке.Таблица 2.5. - Формирование КФУВид бизнесаЧто хотят клиенты (анализ спроса)Факторы выживания Ключевые факторы успехаПродажа спортивных товаровВысокий уровень обслуживания; оптимальная цена; выбор услуг; быстрота; гарантии; индивидуальный подход; конфиденциальность; информационная поддержка Цена; ассортимент; известность бренда; соотношение цена-качествоЦена-качество; индивидуализация услуг под клиента; раскрутка бренда В соответствии с рисунком 2.1 представлены конкурентные преимущества.Рисунок 2.1. - Конкурентные преимуществаЛюбое предприятие обладает определенными рисками при осуществлении деятельности. Основные риски и методы по их предотвращению, представленные в таблице 2.6.Таблица 2.6. - Риски и методы по их предотвращениюВозможные рискиМетоды по предотвращениюНеустойчивость спросаЗаинтересовать потребителей новой услугой/привлекать акциямиПоявление альтернативной услугиНаладить контакты с новыми поставщикамиУвеличение объёма продаж у конкурентовИметь запас заказовНеплатежеспособность потребителейТрудности с набором квалифицированной силыОбеспечивать достойные условия трудаУгроза забастовкиСоздать хороший микроклимат в коллективеНедостаточный уровень зарплатыСтараться повысить уровень зарплаты/воспользоваться созданными запасамиКвалификация кадровПроверять работников на проф. пригодность/обеспечивать конкуренцию внутри предприятияДля окончательного подтверждения рассмотрим SWOT-анализ, представленный в таблице 2.7.Таблица 2.7. - SWOT-анализ Сильные стороныСлабые стороны1.Надежность предприятия2.Долгое функционирование на рынке 3.Стабильный рост финансовых показателей4.Известность 5.Опыт привлечения и удержания клиентов6.Улучшение качества прибыли 7.Динамичное реагирование на рыночные изменения8.Концентрация на определенных услугах9.Профессиональный персонал 1.Среднее управление активами2.Рост персонала3.Относительно высокий уровень операционных расходовВозможностиУгрозы1.Улучшение инвестиционного климата в стране и рост уровня доходов населения2.Снижение инфляции, укрепление курса рубля по отношению к доллару и евро3.Ухудшение позиций конкурентов4.Региональная экспансия1.Выход на рынок новых конкурентов или поглощение иностранным предприятием2.Рост налогов3.Изменение предпочтений клиентов4.

Список литературы

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


1. Трудовой Кодекс Российской Федерации [Текст]. М.: Велби, 2012.- 216с.
2. Азоев, Г.Л. Конкурентные преимущества фирмы: учебное пособие [Текст] /Г.Л. Азоев, А.П. Челенков. М.: Гос. ун-т управления, 2000. - 254 с.
3. Алленбо Э. 5 стратегий великих компаний [Текст]/ Э. Алленбо. – М.: ООО «Изд-во «РОСМЭН-Пресс», 2005. – 253 с.
4. Андреева С.Г. Психологические основы управления персоналом: учебное пособие [Текст]/ С.Г.Андреева, Т.А.Горская. СПб, 2009. - 67 с.
5. Армстронг М. Практика управления человеческими ресурсами [Текст]/М. Армстронг. – СПб.: Питер, 2009. – 832 с.
6. Астахова Т. Человеческий ресурс и человеческий капитал [Текст]/ Т. Астахова, Е.Толкачева // журнал «Управление человеческим потенциалом».- 2006, N4.- С.16-23
7. Афонин Ю.А. Проблемы мотивации медицинского персонала [Текст]/ Ю.А. Афонин, Р.Р. Сагдеев//Вестник Самарского государственного экономического университета, 2012.-№7 (93).- с. 10-14
8. Ассэль Генри. Маркетинг : принципы и стратегия: учеб. для вузов [Текст]/ Генри Ассэль.-М.:ИНФРА-М,2011.- 765 с.
9. Аренков И. А. Маркетинговые исследования [Текст]/ Под ред. Г. Л. Багиев.- Л.: ЛОПВНТОЭ, 2009, 129с.
10. Аренков И. А. Маркетинговые исследования: основы теории и методики: Учеб. Пособие [Текст]/ И. А. Аренков. СПб: Изд-во СПбУЭФ, 2010. -40с.
11. Беляев В.И. Маркетинг: основы теории и практики [Текст]: учебник/ В.И.Беляев. - М.: КНОРУС,2007, 249 с.
12. Беляевский И.К. Маркетинговые исследования. / Моск. гос. ун-т экономики, статистики и информатики [Текст] / И. К. Беляевский. М.; 2002, - С. 739.
13. Беляев В.И. Маркетинг: основы теории и практики: учеб. [Текст]/В.И. Беляев. - М.: КНОРУС, 2012. – с. 696
14. Бурдей К. Чтобы узнать что-то о рынке, надо знать, как об этом спросить (запрос на проведение исследований) [Текст] / К. Бурдей // YES!. — 2000. -№2.
15. Васильев Г.А. Маркетинг: учебник для вузов [Текст]/ Г.А. Васильев.- М.: Юнити-Дана, 2014.- 208 с.
16. Ватершут У.В. Маркетинг – микс/У.В. Ватершут// Энциклопедия: Маркетинг/ под ред. М.Бейкер. − Спб.: Питер,2007.- С. 407-408
17. Годин А.М. Маркетинг: учебник [Текст]/ А.М. Годин.- М.: Дашков и к, 2009.- 672 с.
18. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования [Текст] / Е. П. Голубков // Маркетинг в России и за рубежом. -2000. —N6. -С. 54.
19. Гречков В.Ю. Маркетинговые исследования [Текст]/ В.Ю. Гречков, М.И. Соколова.- М.: Юнити-Дана, 2011.- 354 с.
20. Завьялов П.С. Маркетинг в схемах, рисунках, таблицах: Учебное пособие [Текст]/П.С. Завьялов.- М.: ИНФРА-М, 2012. – С.70
21. Голубков Е.П. Основы маркетинга [Текст]: учебник/Е.П. Голубков.- М.: Издательство «Финпресс»,2009, С. 77-78
22. Ерёмин В.Н. Маркетинг: основы и маркетинг информации: учебник [Текст] / В.Н. Ерёмин. - М.: КНОРУС, 2009. – С. 603
23. Иванов Л.А. Исследования рынка собственными силами. Мастер класс [Текст]/ Л.А. Иванов.- СПб: «Питер», 2009. - 144с.
24. Киреева А.Ю. Управление человеческим капиталом фирм [Текст]/ А.Ю. Киреева // Креативная экономика. -2011, № 11 (59). - С. 82-88.
25. Клочков А. Особенности систем мотивации персонала в России [Текст]/ А.Клочков//Журнал «Управление персоналом».- 2010,№1
26. Клочков А.К. KPI и мотивация персонала. Полный сборник практических инструментов [Текст]/ А.К. Клочков.- М.: Эксмо,2010.- С. 204
27. Кови С. Лидерство, основанное на принципах. – Пер. с англ [Текст]/ С. Кови. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2008. – 302 с.
28. Основы Маркетинга [Текст]/Филип Котлер, Гари Армстронг, Джон Сондерс, Вероника Вонг.- М.; СПб.; К.; Издательский дом «Вильямс»,2009. – 647 с.
29. Фальцмана В.К. Интенсивный курс MBA [Текст]/ В.К.Фальцмана, Э.Н.Крылатых.-М.: ИНФРА-М.- 2010, 554 с.
30. Стратегическое поведение: от разработки до реализации [Текст]/ О.П. Коробейников, В.Ю. Колесов, А.А. Трифилова //Менеджмент в России и за рубежом. 2002.- №3.- с.46
31. Судник В. Оценка эффективности маркетинговой деятельности/ В.Судник//Справочник экономиста.-2009.-№8
32. Конкурентные стратегии по М. Портеру [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://marketopedia.ru/24-strategii-konkurentnye-porter.html
33. Оценка и выбор стратегических альтернатив [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://infomanagement.ru/lekciya/Ocyenka_i_vybor_stratyegichyeskih_altern
34. Плата за грейды [Электронный ресурс]/Интернет сайт HR-Эксперт.-Режим доступа: http://www.hrexpert.ru/news/2007/09/24/plata-za-grejdy/
35. Подгородниченко Н. Исследование удовлетворенности сотрудников [Электронный ресурс]/Н. Подгородниченко.- Режим доступа: http://www.kadrovik.ru/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=9481
36. Подходы к формированию стратегии [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://barmashovks.ru/page511/page548/index.html
37. Понятие стратегии. Классификация стратегий. Выбор стратегий [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://ereport.ru/articles/strplan/strategy.htm
38. Стратегическое планирование [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.grandars.ru/student/marketing/strategicheskoe-planirovanie.html
39. Стратегия предприятий [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.grandars.ru/college/ekonomika-firmy/strategiya-predpriyatiya.html
40. Саубанова Л. Организация управления человеческими ресурсами на предприятии [Электронный ресурс]/ Л. Саубанова// Интернет сайт компании «Бизнес класс».- Режим доступа: http://www.classs.ru/stati/uchet/organiz_upravl/
41. Семикова Наталья Грейдинг: Как определить истинную цену сотрудника [Электронный ресурс]/ Н. Семикова.- Режим доступа: /http://www.jobsmarket.ru/?get_page=239&content_id=11421457
42. Система мотивации персонала на основе KPI [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.m-bo.ru/publikacii/240
43. Система управления персоналом [Электронный ресурс]/сайт www.grandars.ru.- Режим доступа: http://www.grandars.ru/college/biznes/sistema-upravleniya-personalom.html
44. Типы хозяйственных стратегий [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.bibliotekar.ru/economika-predpriyatiya-2/73.htm
45. Цимбалюк Светлана Грейдовая система оценивания должностей и оплаты труда: методология, методика, практика [Электронный ресурс]/ С. Цимбалюк.- Режим доступа: http://magazine.hrm.ru/grejjdovaja-sistema-ocenivanija-dolzhnostejj-i-oplaty-truda-metodologija-metodika-praktika
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00591
© Рефератбанк, 2002 - 2024