Управление материальными ресурсами на предприятии ЗАО «Управляющая компания автокомпонент»

Целью написания дипломной работы является всестороннее теоретическое и практическое изучение управления материальными ресурсами на предприятиях.
Для раскрытия вопроса объектом исследования было выбрано группу компаний «Автокомпонент».
Для реализации цели написания дипломной работы автором было поставлено ряд задач:
- изучить теоретические аспекты управления материальными ресурсами предприятия;
- определить понятие материальных ресурсов;
- изучить теоретическую основу создание базы материальных ресурсов и их хранение;
- провести теоретическое исследование расчета потребности в материальных ресурсах и провести оценку запасов по различным методикам.
...

Введение……………………………………………………………….. 9
Глава 1. Теоретические аспекты управления материальными
ресурсами предприятия
1.1 Понятие материальных ресурсов………………………………. 12
1.2 Создание базы материальных ресурсов и их хранение…….. 16
1.3 Расчет потребности в материальных ресурсах……………… 24
1.4 Оценка запасов по различным методикам…………………… 35

Глава 2. Анализ использования материальных ресурсов
ЗАО «Управляющая компания автокомпонент»
2.1 Общая характеристика предприятия ЗАО «Управляющая
компания автокомпонент»……………………………………………..44
2.2 Анализ движения и использования материальных ресурсов…. 50
2.3 Анализ материалоемкости продукции…………………………..60
2.4 Формирование базы поставщиков и графика поставок…………68

Глава 3. Направления совершенствования управления
материальными ресурсами на предприятии ЗАО«Управляющая
компания автокомпонент»
3.1. Применения механизмов, обеспечивающих эффективность
управления материальными ресурсами……………………………….. 75
3.2. Расчет экономической эффективности предложенных
мероприятий……………………………………………………………..80
Заключение……………………………………………………………….85
Список литературы…………………………………………………… 88
Приложения…………………………………………………………… 92

В условиях растущего дефицита материальных ресурсов насущной научно-практической проблемой является управление их использованием на предприятиях.
На использование материальных ресурсов отрицательно влияет нарушение устойчивого производственного воспроизводственного процесса на предприятиях, что обусловлено непостоянством переходной экономики.
Это требует углубленного изучения современных закономерностей формирования и движения материальных ресурсов в производственном процессе с учетом восстановления воспроизводственного цикла на предприятиях на основе использования современных методов управления для организации эффективного использования материальных ресурсов в условиях реформирования экономических отношений, к которым относятся логистика и реинжиниринг бизнес-процессов.

Стоимость оплаченных товарно-материальных ценностей, оставшихся на отчетную дату в пути, в конце отчетного периода должна быть отражена по дебету счета 10 и кредиту счета расчетов с поставщиками и подрядчиками без оприходования этих ценностей на склад. В начале следующего месяца эти суммы отражаются в текущем учете как дебиторская задолженность по счету учета расчетов с поставщиками и подрядчиками.Второй вариант предполагает использование для учета заготовления и приобретения материальных ценностей еще двух синтетических счетов: 15 «Заготовление и приобретение материалов» и 16 «Отклонение в стоимости материалов».В этом случае на основании поступивших акцептованных расчетных документов поставщиков в системном учете осуществляется бухгалтерская запись по дебету счета 15 «Заготовление и приобретение материалов» и кредиту счетов 60, 76, 71 и других на их фактурную стоимость, независимо от того, когда материальные ценности поступили на предприятие — до или после поступления расчетных документов поставщиков. [42]Кредитование материальных ценностей, фактически поступивших на предприятие, отражается проводкой по дебету счета 10 и кредиту счета 15 «Заготовление и приобретение материалов» по учетным ценам. При этом разница между стоимостью фактически поступивших на склад предприятия материальных ценностей по учетным ценам и фактической себестоимостью их приобретения списывается в дебет счета 16 «Отклонение в стоимости материалов» с кредита счета 15 «Заготовление и приобретение материалов», если учетная цена меньше фактической, или в дебет счета заготовления и приобретения материалов с кредита счета отклонения в стоимости материалов, если учетная цена больше фактической себестоимости заготовления. [44]Дебетовое сальдо счета заготовления и приобретения материалов отражает материальные ценности, находящиеся в пути, как уже оплаченные, так и не оплаченные, а только подлежащие оплате по акцептованным расчетным документам. При этом отклонения, накопленные на счете 16 «Отклонения в стоимости материалов», списываются в дебет счетов по учету затрат на производство пропорционально стоимости израсходованных материалов по учетным ценам. По истечении месяца определяют разницу между фактической себестоимостью израсходованных материальных ценностей и стоимостью их по твердым учетным ценам. Разницу списывают на те же счета затрат, на которые были списаны материалы по твердым учетным ценам (счета 20, 23, 25, 26 и др.). Если фактическая себестоимость выше твердой учетной цены, разницу между ними списывают дополнительной бухгалтерской проводкой, обратную же разницу (что возможно при использовании в качестве твердой учетной цены плановой себестоимости материальных ценностей) — способом «красного сторно», т.е. отрицательными числами.Отклонение фактической себестоимости товарно-материальных ценностей от стоимости по твердым учетным ценам распределяют между израсходованными и оставшимися на складе материальными ценностями пропорционально стоимости материальных ценностей по твердым учетным ценам.С этой целью определяют процентное отношение отклонений фактической себестоимости материальных ценностей от твердой учетной цены, и результат умножают на стоимость отпущенных и оставшихся материальных ценностей по твердым учетным ценам.При использовании этих методов возникает необходимость оценки каждой партии расходуемых ценностей, что осуществить довольно сложно, учитывая уровень современной автоматизации учета.Целесообразно стоимость израсходованных материальных ценностей при их оценке по методам ФИФО и ЛИФО определять расчетным путем.В этом случае в течение месяца материальные ценности списываются на производство по учетным ценам. По окончании месяца определяют стоимость израсходованных материальных ценностей по методу ФИФО и ЛИФО. Находят отклонение исчисленной стоимости материалов от стоимости их по учетным ценам и списывают выявленное отклонение на соответствующие счета пропорционально стоимости ранее списанных материальных ценностей по учетным ценам.Существует несколько вариантов учета материальных ценностей в карточках складского учета, в которых записывают на основании первичных документов операции по бухгалтерии.При первом варианте в бухгалтерии открывают карточку на каждый вид и сорт по поступлению и расходу материалов. Эти карточки отличаются от карточек складского учета лишь тем, что учет материалов в них ведут не только в натуральном, но и в денежном выражении. По окончании месяца по итоговым данным всех карточек составляют сортовые количественно-суммовые оборотные ведомости аналитического учета и сверяют их с оборотами и остатками на соответствующих синтетических счетах и данными карточек складского учета.При втором варианте все приходные и расходные документы группируются по номенклатурным номерам и в конце месяца подсчитанные по документам итоговые данные о поступлении и расходовании каждого вида товарно-материальных ценностей записывают в оборотные ведомости, составляемые в натуральном и в денежном выражении по каждому складу отдельно по соответствующим синтетическим счетам и субсчетам.Этот вариант существенно уменьшает трудоемкость учета, поскольку отпадает необходимость ведения карточек аналитического учета. Однако и в этом случае учет остается громоздким, поскольку в оборотную ведомость приходится записывать сотни, а иногда и тысячи номенклатурных номеров товарно-материальных ценностей.Более прогрессивным является оперативно-бухгалтерский или сальдовый метод учета материалов, при котором бухгалтерия не дублирует складской сортовой учет ни в отдельных карточках аналитического учета, ни в оборотных ведомостях, а использует в качестве регистров аналитического учета карточки складского учета материалов, ведущиеся на складах. Ежедневно или в другие установленные сроки работник бухгалтерии проверяет правильность произведенных кладовщиком записей в карточках складского учета и подтверждает их своей подписью на самих карточках. В конце месяца заведующий складом, а в отдельных случаях работники бухгалтерии переносят количественные данные об остатках на 1-е число месяца по каждому номенклатурному номеру материалов из карточки складского учета в ведомость учета остатков материалов на складе (без оборота, прихода и расхода). После проверки визирования работником бухгалтерии ведомость остатков передают в бухгалтерию, где остатки товарно-материальных ценностей фиксируют по твердым учетным ценам и выводят их итоги по отдельным учетным группам материалов и в целом по складу. [44]Сальдовый метод учета материальных ценностей — один из наиболее эффективных, особенно в условиях ручной обработки учетных данных и малой машинной обработки учетных данных. [44]Применение определенной методики анализа на предприятии зависит от вида деятельности и специфики производства. Но при этом методика анализа не всегда учитывает цели и задачи сопредельных подразделений. Анализ МПЗ должен носить системный характер, потому как отклонение от системного подхода может привести к погрешностям в принятии управленческих решений относительно запасов.Глава 2 Анализ использования материальных ЗАО «Управляющая компания автокомпонент»2.1 Общая характеристика предприятия ЗАО «Управляющая компания автокомпонент»Группа компаний «Автокомпонент» - лидер в разработке и производстве автомобильных компонентов на российском рынке. Компания существуем для того, чтобы создавать конкурентные автомобильные компоненты, предвосхищая и превосходя ожидания потребителя и удовлетворяя интересы поставщиков, сотрудников, партнеров. В настоящее время группа компаний «Автокомпонент» выпускает более 1500 наименований видов продукции и ведет разработки более 30 проектов как автомобильной, так и неавтомобильной направленности.ЗАО Управляющая компания «Автокомпонент» объединяет в своем составе группу компаний с одноименным названием. [43]181087284617ЗАО Управляющая компания «Автокомпонент»Административные функции00ЗАО Управляющая компания «Автокомпонент»Административные функции-143495237859006147435234315004206846238494-14551823511242238722882752863496258016333132825801724381932573379602687726356915791832772-145518183277239160451461135ЗАО «Производственная Компания Автокомпонент Сызрань»00ЗАО «Производственная Компания Автокомпонент Сызрань»19596101461135ЗАО «Производственная Компания Автокомпонент Колпино»00ЗАО «Производственная Компания Автокомпонент Колпино»349251461135ЗАО «Производственная Компания Автокомпонент Тольятти»00ЗАО «Производственная Компания Автокомпонент Тольятти»456438046990ЗАО «Торгово-закупочная компания Автокомпонент»Работа с поставщиками00ЗАО «Торгово-закупочная компания Автокомпонент»Работа с поставщиками294855547005ООО «Торговый дом Автокомпонент»Продажи на вторичном рынке автомобильной и неавтомобильной продукции00ООО «Торговый дом Автокомпонент»Продажи на вторичном рынке автомобильной и неавтомобильной продукции3492546990ЗАО «ПК Автокомпонент Нижний Новгород»Производство, дизайн, инжиниринг00ЗАО «ПК Автокомпонент Нижний Новгород»Производство, дизайн, инжиниринг152654049530ООО «Завод Автокомпонент»Продажи на первичном рынке00ООО «Завод Автокомпонент»Продажи на первичном рынкеРисунок 2.1 - Структура группы компаний «Автокомпонент» [43]Сегодня ГК «Автокомпонент» присутствует не только в Нижегородской, но и в Самарской области: В 2012 г. в г. Тольятти для производства автокомплектующих Renault и АвтоВАЗ было создано ЗАО «Производственная компания Автокомпонент Тольятти», входящее в состав ГК «Автокомпонент». Предприятие работает с инжиниринговой поддержкой французской компании Faurecia. В настоящее время ЗАО «Производственная компания Автокомпонент Тольятти» выпускает более 250-ти наименований видов продукции для ОАО «АвтоВАЗ», Renault и Nissan. [43]Кроме того, в 2011 г. ГК «Автокомпонент» совместно с норвежской компанией Hexagon Composites ASA создала СП «Ругазко». Цель создания компании – производство в России полимерно-композитных газовых баллонов для различного назначения низкого и высокого давления. Российско-норвежская компания RUGASCO реализует проект «Безопасный газ», представленный Агентством Стратегических инициатив на IX Красноярском Экономическом Форуме и получивший одобрение В.В. Путина.В декабре 2013 г. в состав ГК вошли: ОАО «Производственная компания Автокомпонент Сызрань» и ЗАО "Производственная компания Автокомпонент Колпино». Предприятие занимается производством пластмассовых изделий в Санкт-Петербурге.ГК «Автокомпонент» собственную научно-исследовательскую лабораторию, позволяющую проводить испытания не только для внутренних производственных процессов, но и для внешних заказчиков.Производство, офисные и складские помещения расположены на территориях общей площадью более 67 000 кв. м. В эксплуатации компании находятся 196 единиц современного технологичного оборудования.Совместно с японской компанией Тoyota Engineering Corporation, на предприятии разработана и внедрена производственная система Autocomponent Production System. ГК «Автокомпонент» также стала первым российским предприятием, которое получило бронзовую медаль от Toyota Engineering Corporation по итогам оценки деятельности центра по внедрению Toyota Production System. [43]Группа компаний тесно сотрудничает с иностранными компаниями, такими как Ficosa International, EDAG Engineering+ Design, Eisenmann, Krauss- Maffei, Siebenwurst, Frimo, Blaupunkt.Основана ГК «Автокомпонент» в 1999 г. Месторасположение ГК «Автокомпонент»: Российская Федерация, г. Нижний Новгород, Автозаводский район. Фактически компания находится г. Нижний Новгород, ул. Монастырка, 17а. [43]В ГК «Автокомпонент» работает более 1500 сотрудников.Рисунок 2.2 – Структура управления компанией «Автокомпонент»Источник: собственная разработкаОсновными партнерами являются: Ficosa International, EDAG Engineering+ Design, Eisenmann, Krauss- Maffei, Siebenwurst, Frimo.Постоянные заказчики «Автокомпонент»: Группа ГАЗ, ОАО «АвтоВАЗ», Renault, Volkswagen. [43]Система менеджмента качества ГК «Автокомпонент» соответствует требованиям международного стандарта ISO/TS 16949:2009 «Системы менеджмента качества. Особые требования по применению ISO 9001:2008 для автомобильных производств и организаций, производящих соответствующие сервисные части».Таблица 2.1 – Сертификация качества ГК «Автокомпонент»ЗАО «ПКА НН»Сертификат IATF №0181360  действует до  16.03.2017 г.ЗАО «ПКА Тольятти»Сертификат IATF №0181035 действует до  10.03.2017 г.ОАО «ПКА Сызрань»Сертификат IATF №0178734 действует до 27.01.2017 г.ЗАО «ПКА  Колпино»Сертификат IATF №0197732 действует до 30 ноября 2017 г.Источник: [43]Сегодня ГК «Автокомпонент» присутствует не только в Нижегородской, но и в Самарской области:В 2012 г. в г. Тольятти для производства автокомплектующих Renault и АвтоВАЗ было создано ЗАО «Производственная Компания Автокомпонент Тольятти», входящее в состав ГК «Автокомпонент». Предприятие работает с инжиниринговой поддержкой французской компании Faurecia.В декабре 2013 года в состав ГК вошли: ОАО «Производственная компания Автокомпонент Сызрань» и ЗАО «Производственная компания Автокомпонент Колпино». Предприятие занимается производством пластмассовых изделий в Санкт-Петербурге. [43]Стратегия группы компаний — постоянное развитие в различных сегментах рынка изделий из полимерных материалов и сложных сборочных узлов с использованием деталей из пластмасс: 1. автокомпоненты (изделия для комплектации автомобилей и запасные части к ним) 2. изделия из полимеров неавтомобильного направления.Придерживаясь основной стратегии можно констатировать следующие финансовые результаты деятельности ГК «Автокомпонент».Рисунок 2.3 - Объемы продаж (млн.руб.) и структура бизнеса ГК «Автокомпонент» [43]Ассортимент продукции компании заключается в следующей номенклатуре:Зеркала заднего вида для автомобилей Renault, Volkswagen, Лада, ГАЗель, Волга;Климатические системы для автомобилейДополнительные радиаторы отопления;ВентиляторыЗапасные части и комплектующие для климатических систем, отопителей и вентиляторов;Детали интерьера автомобилейПриборные панелиБампера и др. [43]Производство укомплектовано термопласт автоматами, конвейерными линиями для формовки и окрасочными комплексамиПотребителями являются крупные авто производители - ОАО «ГАЗ», ОАО «ВАЗ», VOLKSWAGEN Group Rus, ОАО «Автофрамос» и др. Предприятие существует на рынке более 14 лет.ГК «Автокомпонент» одна из самых динамично развивающихся предприятий России. Это подтверждают высокий уровень заработной платы и постоянное увеличение числа сотрудников. Политика Группы компаний «Автокомпонент» в области кадров нацелена на повышение профессионализма, обучение, карьерный рост и экономическое благополучие каждого сотрудника. Благодаря выбранной кадровой политике, а также отработанной системе менеджмента качества, предприятие обеспечивает своим сотрудникам стабильность и уверенность в завтрашнем дне. [43]2.2 Анализ движения и использования материальных ресурсовВ современной экономической ситуации контроль расходов компании становится приоритетным направлением развития практически во всех сферах ее деятельности. Одним из важнейших направлений совершенствования для большинства производственных предприятий может быть названа система закупок. Логистизация закупочной деятельности предполагает устранение любых операций, связанных с возникновением дополнительных затрат и при этом не приводящих к росту показателей эффективности системы снабжения. В современной логистике существует большое количество систем организации поставок, одной из которых является система поставок «точно в срок». При этой системе действует принцип: производить продукцию только тогда, когда в ней нуждаются, и только в таком количестве, которое требуется потребителям. Производственный процесс не начинается до тех пор, пока с места последующей операции не поступит сигнал о необходимости приступить к производству. Материалы доставляются только к моменту их использования в производственном процессе. Основная идея концепции заключается в следующем: если производственное расписание задано, то можно так организовать движение материальных потоков, что все материалы, компоненты и полуфабрикаты будут поступать в необходимом количестве, в нужное место и точно к назначенному сроку для производства, сборки или реализации готовой продукции. При этом страховые запасы, замораживающие денежные средства фирмы, не нужны.Эффективность работы ГК «Автокомпонент» во многом зависит от обеспечения предприятия материальными ресурсами, необходимыми для осуществления основной производственной деятельности. [43]Методика организации поставок «точно в срок», используемая в работе производственного предприятия, базируется на следующих принципах: - заказывается только то, к чему заранее определены, документированы и утверждены требования по качеству; - привлечение поставщиков, способных удовлетворить установленным требованиям; - необходимое количество и поставка точно в срок; - контроль закупленного до использования в производстве; - сохранность и оперативное управление всей закупленной продукцией. [43]При этом на исполнение планов в процессе работы снабженческие подразделения предприятия влияют как внешние, так и внутренние факторы, которые можно представить в едином комплексе с помощью диаграммы Исикавы (рис. 2.4).Рисунок 2.4 - Факторы, влияющие на закупочную деятельность ГК «Автокомпонент»Источник: собственная разработкаВысокие складские остатки и стоимость их хранения - это основная проблема руководителей ГК «Автокомпонент». Решается она путем грамотных закупок:«Закупки - процесс принятия решения», посредством которого организация: констатирует наличие нужды в закупаемых со стороны товарах и услугах; а также выявляет, оценивает и отбирает конкретные марки товаров и конкретных поставщиков из числа имеющихся на рынке. «Закупки - приобретение товаров за рубежом или внутри страны крупными партиями, в большом количестве»Закупочная деятельность - совокупность операций действий отдела снабжения компании, направленная на удовлетворение потребностей компании в товарно-материальных ценностях. Значение закупочной деятельности для предприятия следует анализировать с точки зрения влияния бизнес-процесса закупок на деятельность основного производства и с учетом совокупных затрат на снабжение.Таким образом, оптимизируя снабженческую деятельность, можно заметно улучшить финансовые показатели бизнеса. Как ни странно, но большинство российских компаний не используют этот относительно простой рычаг для повышения прибыльности и весьма недальновидно относятся к сфере снабжения. Вместе с тем в мировой, да и в российской практике накоплен огромный опыт оптимизации этой сферы. [43]Рисунок 2.5 - Бизнес-процесс закупок автокомпонентов ГК «Автокомпонент» [43]Источник: разработка ГК «Автокомпонент»В соответствии с приведенной ранее структуризацией основных понятий можно следующим образом определить место политики предприятия «Автокомпонент» в области ресурсного обеспечения. [43]Рисунок 2.6 - Место политики закупок в системестратегий и политики ГК «Автокомпонент» [43]Источник: разработка ГК «Автокомпонент»В данном случае подразумевается, что политика управления запасами, логистическая политика и некоторые иные частные политики могут быть как частью единой политики ресурсного обеспечения, так и существовать в виде отдельных документов.Процесс закупки ресурсов, как правило, интегрирован в другие бизнес-процессы. Это обусловлено тем, что работа компании - это сложный механизм, где качество работы каждого отдела влияет на качество работы всего процесса производства. А так как производство есть основной бизнес-процесс, от которого зависят продажи и, соответственно, прибыль организации, и интеграция закупок в другие процессы велика.