Устройство, назначение и ТО ходовой части трактора ДТ-75

Письменная экзаменационная работа на тему: «Устройство, назначение и ТО ходовой части трактора ДТ-75» выполнена учащимся ГОУ СПО Зеленогорского многопрофильного техникума профессии 110800.04 «Мастер по техническому обслуживанию и ремонту машинно-тракторного парка» группы МН-111 Ломновым Дмитрием Николаевичем в 2014 году.Проект состоит из трёх частей(конструктивной, технологической и графической). В содержании работы включено описание конструктивной части - устройство, назначение ходовой части трактора ДТ-75, технологической части - ТО ходовой части трактора ДТ-75, охраны труда при проведении технического обслуживания ходовой части. Общее число листов 23, таблиц 0, рисунков 8, литературных источников 9.Графическая часть - 2 листа формата А1 выполненные в чертёжной программе Компас-3Д верси ...

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1.КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ
1.1.Назначение ходовой части гусеничного трактора
1.2 Ходовая часть гусеничного трактора
1.3.Общее устройство ходовой части гусеничного трактора
ГЛАВА 2.ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1.Уход за ходовой частью гусеничного трактора
2.2.Техническое обслуживание ходовой части гусеничного трактора
3.ОХРАНА ТРУДА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Тракторы можно классифицировать по назначению, устройству ходовой части, номинальной силе тяги на крюке.
По назначению тракторы делят на промышленные и сельскохозяйственные.
Промышленные тракторы используют на дорожных и землеройных работах, на разработках леса (трелевозные) и т.д.
Сельскохозяйственные тракторы бывают общего назначения, универсально-пропашные и специализированные.
Специализированные тракторы служат для проведения сельскохозяйственных работ в особых условиях: на болотах(ДТ-75БВ), в горах (ДТ-75К), для обработки высокостеблевых культур и т.д.
По устройству ходовой части различают колесные и гусеничные тракторы.
По специальному заказу на трактор ДТ-75МВ может дополнительно устанавливаться ходоуменьшитель или реверс-редуктор. Ходоуменьшитель - механический, четырехступенч атый, с подвижными шестернями переключения передач, служит для получения пониженных (технологических) скоростей. Совместно с шестернями I-IV передач коробки передач он позволяет получить скорости движения трактора в пределах 0,33-4,74 км/ч, необходимые для работы трактора со специальными машинами. Реверс- редуктор- механический, одноступенчатый редуктор с реверсным устройством, обеспечивающий в сочетании с основными скоростями коробки передач получение ряда пониженных скоростей переднего хода и ряда повышенных скоростей заднего хода.
Ходовая часть передает силу тяжести трактора на почву и обеспечивает его передвижение.
Рабочее оборудование служит для присоединения к трактору машин и орудий и приведения в действие их рабочих органов. К этому оборудованию



относят навесную гидравлическую систему, вал отбора мощности, прицепное устройство и приводной шкив. Вспомогательное оборудование включает кабину, облицовку, сиденье и т.д.