Машины и механизмы в лесном хозяйстве.

Контрольная работа по применению машин и механизмов в лесном хозяйстве
...

1. Вопрос 20.Плуги для плантажной вспашки. Устройство, назначение, работа и технические характеристики. (стр. 2)
2. Вопрос 29.Назначение,устройство и работа культиватора КРТ-3,0.Техническая характеристика ннгн (стр. 3)
3. Вопрос 45. Лесопосадочные машины для посадки сеянцев с закрытой корневой системой. Привести 2-3 марки машин, на примере одной из них описать устройство, работу и техническую характеристику (стр. 4)
4. Вопрос 55. Какие механимы(орудия)могут быть использованы для создания противопожарных минерализованных полос. Привести примеры и технические характеристики (стр5-8)
5. Вопрос 80. Назначение,устройство и работа культиватора КПШ-5.Техническая характеристика . (стр.9)
6. Вопрос 105.Технологический процесс работы грейдера.Приведите необходимые схемы. . (стр 10-11)
7. Вопрос 115.Сменное оборудование к экскаватору ЭО-2621А и виды выполняемых работ. . (стр 12 )
8 . Вопрос 140 Технология корчевки пней с помощью ВВ(взрывчатых веществ) и методика расчета заряда. (стр13

Широкое распространение виноградников, плодовых насаждений и лесопосадок потребовало создания специального плантажного плуга, вспахивающего землю на большую, чем обычный плуг, глубину (до 70 см), что способствует созданию более благоприятных условий для развития корней растений

Следом заделывающий каток уплотняет почву. Путем смены кассет с поддонами или совмещения с помощью специального устройства рабочей зоны очередного яруса с рабочей зоной подающего механизма рабочий процесс возобновляется. САБ-1 агрегатируется с трактором ЛХТ-55 и обеспечивает шаг посадки 130…150 см, глубину посадки – 15 см, запас посадочного материала – 2720 брикетов. Производительность агрегатной установки 1,5….2,0 га/смену Вопрос 55. Какие механимы(орудия)могут быть использованы для создания противопожарных минерализованных полос. Привести примеры и технические характеристики. В настоящее время в лесном хозяйстве для полосной обработки почвы бороздами, а также для прокладки противопожарных минерализованных полос применяют специальные лесные плуги: ПКЛ-70; ПЛ-1; ПЛБ-0,7; ПЛБ-1;ПЛШ-1,2 и т.д. Основными составными частями этих плугов является горизонтальная рама навесным устройством, двухотвальный корпус, вертикальный черенковый (или дисковый) и подрезной ножи. Двухотвальный плужный корпус выполнен в виде клина и состоит из вертикальной стойки, двух лемехов и двух сваренных встык лево - и правооборачивающих отвалов с винтовой рабочей поверхностью. В процессе работы лемеха подрезают пласты почвы снизу, частично поднимают и передают на винтовую рабочую поверхность отвалов, последние оборачивают и укладывают их на необработанную поверхность рядом с бороздой, образуя открытую прямоугольную борозду и боковые микроповышения Однако известные плуги имеют сложную конструкцию, т.к. содержат корпуса с различными отвалами. Формируемая ими борозда и ширина минерализованной полосы не снабжены, т.е. известные плуги не обеспечивают качественной обработки почвы. При подновлении же минерализованной полосы этими же плугами из-за нехватки грунта для засыпания горюющих материалов в виде травянистой растительности опавших листьев, сосредоточенных в одной борозде вовсе невозможно обеспечить необходимого качества минерализованной полосы. При этом при повторных проходах плуг теряет способность заглубляться, а принудительное заглубление приведет к резкому повышению энергоемкости процесса, т.к. нижняя кромка отвала начинает интенсивно взаимодействовать с боковыми отвалами грунта, сформированными при предыдущем проходе. От принудительного заглубления плуга полоса становится глубже, но не шире, а процесс все более энергоемким. Плуг для создания и реконструкции противопожарных минерализованных полос состоит из горизонтальной рамы 1 с механизмом навески 2 и продольными брусьями 3, несущими однотипные плужные корпуса 4 (на фигурах изображены наиболее распространенные правооборачивающие корпуса), каждый с шириной захвата «В». Расстояние между несущими продольными брусьями составляет не менее «2 В». Корпуса на брусьях в поперечном направлении могут быть закреплены в один ряд без смещения и со смещением в два ряда. Количество корпусов на плуге не менее двух. Для регулировки глубины обработки служат два опорных колеса, закрепленные на крайних брусьях с возможностью регулирования положения в вертикальном направлении. Создание противопожарных минерализованных полос с помощью предлагаемого плуга производится следующим образом. При движении тракторного агрегата с навесным плугом в указанном направлении плужные корпуса 4 одновременно нарезают параллельные между собой борозды 6 и формируют свалы 7 на поверхности необработанной плужными корпусами почвы, создавая в целом противопожарную минерализованную полосу шириной «L».-737235-78422500 При повторной реконструкции полосы снова меняется направление движения агрегата, а корпуса плуга смещаются и перемещаются по первоначальной борозде, т.е. цикл повторяется. Предлагаемый плуг имеет гораздо простую конструкцию, а его использование упрощает процесс создания и реконструкции противопожарных минерализованных полос, и обеспечивает снижение материальных затрат и номенклатуру средств технологического оснащения. Кроме того, процесс реконструкции с использованием этого плуга значительно менее энергоемкий, т.к. вертикальные стенки борозд при этом в основном формируются по прежним следам без большого усилия. Лесопожарныи агрегат фрезерный АЛФ-10 предназначен для прокладки заградительных минерализованных противопожарных полос в светлохвойных лесах, произрастающих на сухих песчаных почвах. Однако практика показала, что агрегат можно использовать в брусничных и даже черничных типах леса. Рабочий орган агрегата - почвенная фреза - навешивается на трактор МТЗ-82 или ДТ-75 в течение 15 мин, если тракторы имеют стандартную навеску и вал отбора мощности. Система защиты рабочего органа позволяет преодолевать без поломок ножей толстые (свыше 6 см) корни и камни. В зависимости от положения кожуха агрегат может производить верхний выброс грунта на расстояние 10-13 м, нижний выброс - на расстояние 8-9 м и оборотный выброс, когда вся масса грунта распределяется равномерно по полосе шириной 1,5-2,0 м. После одного прохода агрегата создается минерализованная борозда глубиной до 20 см и шириной 70 см. В зависимости от характера грунта и условий передвижения агрегата его рабочая скорость колеблется от 1,3 до 3,2 км/ч. АЛФ-10 отличается высокими скоростью агрегатирования с базовым трактором,технологическими возможностями по прокладке минерализованных полос, маневренностью инадежностью в работе, при этом он выделяется простотой в управлении и не ухудшаетпроходимость базового трактора. Грунтомет тракторный ГТ-3. Грунтомет может эксплуатироваться на песчаных и супесчаных почвах, без каменистых включений. Машина агрегатируется с трактором Т-150К, оборудованным толкателем бульдозерного типа, с помощью которого агрегат расчищаетсебе проход. В основе работы грунтомета лежит принцип поперечного фрезерования с одновременным метанием грунта, как и у агрегата АЛФ-10.Заградительная полоса шириной 20 м, создаваемая выбрасываемым грунтом, образуется на расстоянии 15 м от рабочего органа; Полосопрокладыватель лесной ПЛ-3. Может эксплуатироваться в различных насаждениях, на средних и тяжелых почвах (за исключением каменистых). Для предварительной расчистки полосы отсучьев, ветвей и мелкой древесной поросли служит клин сварной конструкции. При движении агрегата нож ограждения срезает верхний слой почвы, а ковшовый ротор, углубляясь, совершает вращательное и поступательное движения. При этом ковш с укрепленными на нем ножами режет, захватывает грунт и переносит его в зону метания. Ширина прокладывае-мой агрегатом борозды не менее 0,6 м, глубина – не менее 0,12 м, ширина минерализованной полосы на мелких почвах (при мощности верхнегооризонта 0,05–0,2 м) не менее 3 м, на тяжелых почвах (при мощностиверхнего горизонта свыше 0,2 м) не менее 6 м. Вопрос 80. Назначение,устройство и работа культиватора КПШ-5.Технические характеристики. Культивация-рыхление и перемешивание почвы, также подрезание сорняков на небольшую глубину (до 12-15 см) Культиватор КПШ-5 используют для основной и предпосевной обработки почвы с сохранением стерни в зонах, подверженных ветровой эрозии. Может работать с пятью или тремя стрельчатыми лапами. Культиватор-плоскорез КПШ-5 применяется в степных районах с недостаточным и неустойчивым увлажнением и почвами, склонными к ветровой эрозии в зонах 5-10 при уклонах поверхности поля на более 8 град., при влажности почвы в пределах 12-25% и твёрдости не более 2,5 МПа.Технические характеристики.Производительность, га/ч: до 4,4;Конструкционная ширина захвата, м: 4,4;Количество рабочих органов, шт.: 5;Масса, кг: 707 ± 20;Рабочая скорость движения, км/ч: до 10;Агрегатируются с тракторами класса: 3-4 т (ДТ-75, ДТ-75М, Т-150, Т-150К, Т-402, ВТ-100, ВТ-150).Состоит из центральной рамы, двух боковых рамок, пяти стрельчатых лап, механизмов регулировки глубины обработки почвы с двумя опорными колесами, автосцеп­ки, гидроцилиндра. Опорные колеса с механизмами регулирования глубины обработки и три рабочих органа закреплены на централь­ной раме, а на боковых рамках — по одному рабочему ор­гану.Из рабочего положения в транспортное и обратно культиватор переводят с помощью навески трактора. При дальних переездах агрегата боковые рамки с помощью гидроцилиндра от гидросистемы трактора перево­дятся в вертикальное положение.-3810381000 Вопрос 105.Технологический процесс работы грейдера. Приведите необходимые схемы. Вопрос 105.Технологический процесс работы грейдера.Приведите необходимые схемы. Технологический процесс работы грейдера состоит из ряда последовательных операций: пробивки, зарезания, отвала и перемещения. Пробивкой называется первый проход агрегата, задачей которого является устройство первого валика грунта. Этот валик определяет правильное движение по определенной схеме профилировочных машин при всех последующих проходах.Все проходы, задачей которых является углубление канавы, называются проходами зарезания.Проходы, задачей которых является отделка внешнего откоса канав, а в некоторых случаях и внутреннего, называются зарезанием с откосником.172402519050Рис. 1. Первый способ разбивки пробивка по колышкам.Каждый следующий после зарезания проход, задачей которого является перемещение срезанного отвалом грунта за пределы от внутренней бровки канавы, называется отвалом.Все проходы, задачей которых является перемещение грунта к оси полотна, разравнивание с элементами продольной профилировки, а также окончательная отделка, называются проходами перемещения.Существуют два способа разбивки дорожного полотна при работе грейдерами.По первому способу (рис. 1) разбивка производится по колышкам. При этом грейдер сцепляется с трактором на жесткой сцепке.От оси дороги на расстоянии половины ширины дорожного полотна (-у) между внешними бровками будущих канав параллельно оси забивают колышки длиной 0,5—0,7 м. Расстояние между колышками в направлении параллельном оси полотна, принимается 20—25 м (но не больше 30 м по прямой); на закруглениях колышки ставятся чаще (через 10—15 м).Нож грейдера ставится на второе отверстие поворотного круга, основная рама перемещается по задней оси вправо до отказа, правый, зарезающий конец ножа устанавливается по внешнему краю обода правого переднего колеса грейдера.Трактор внешним краем правой гусеницы идет вплотную колышкам. Грейдер устанавливается так, чтобы режущий конец ножа зарезал борозду у самых колышков, оставляя их на месте.Пробивка ведется так. Тракторист, сидя на середине сидения, направляет трактор на створ вех таким образом, чтобы в этом же створе находились пробки радиатора и середина рулевой колонки.895350173355Рис. 2. Схема разработки резерва от внутренней бровки с предварительным разрыхлением.Перемещение и укладка грунтов в насыпь может производиться по следующим схемам:1) перемещение одиночными валами и укладка в разбежку (рис. 3, а) с последующим послойным разравниванием (рис. 3, б);2) укладка валов от оси вприжим (рис. 3, в).Рис. 3. Схема перемещения и укладки грунта:а — перемещение одиночными валами укладки в разбежку; б — укладка грунта в насыпь с послойным разравниванием; в — укладка валов от оси вприжим.Рациональной схемой необходимо считать схему укладки грунта в насыпь с послойным разравниванием по наклонной плоскости (не более 15—18°), не допуская переломов в резерве и насыпи от начала зарезания до размещения грунта в тело насыпи.