Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
246939 |
| Дата создания |
31 января 2016 |
| Страниц |
66
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 24 апреля в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Описание
На выпускной квалификационную работу (бакалаврская работа на тему «Участок ремонта деталей газораспределительного механизма с разработкой технологии восстановления клапана»
Данная выпускная квалификационная работа состоит из 66 листов пояснительной записки, которая включает 5 разделов, а также графической части из 6 листов формата А1.
В первом разделе пояснительной записки дан анализ объекта ремонта.
Во втором – технологическом разделе для организации участка по ремонту деталей газораспределительного механизма, даны расчеты годового фонда времени, годовой трудоемкости и произведены необходимые расчеты.
Третий раздел – конструкторский часть, включает разработку станка для шлифования клапанов, описание его работы и расчет конструктивных элементов.
В четвертом разделе рассмотрены вопросы, ка ...
Содержание
Содержание
Введение 6
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА РЕМОНТА 8
1.1 Назначение газораспределительного механизма 8
1.2 Основные дефекты деталей газораспределительного механизма 12
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 14
2.1 Разработка структурной схемы разборки 17
2.2 Проектирование технологического процесса восстановления детали 18
2.2.1 Назначение, анализ условий работы и дефекты восстанавливаемой детали 18
2.2.2 Обзор применяемых способов восстановления детали 19
2.2.3 Выбор рационального способа восстановления 21
2.2.4 Разработка технологического процесса восстановления детали 22
2.2.5 Расчет штучного времени операции 26
2.3 Проектирование участка по ремонту деталей газораспределительного механизма 27
2.3.1 Расчет трудоемкости 27
2.3.2 Определение фондов времени работы участка 27
2.3.3 Расчет численности персонала 28
2.3.4 Расчет количества оборудования………………………………….………..29
2.3.5 Расчет площади участка……………………………………………….…….31
3 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 33
3.1 Обзор существующих конструкций 33
3.2 Обоснование технологической и конструктивной схемы проектируемого станка 38
3.3 Описание конструкции и принципа работы станка 40
3.4 Прочностной расчет конструктивных элементов 43
3.4.1 Расчет болтового соединения 43
3.4.2 Определение катета сварного шва стола 43
3.4.3 Расчет сварного шва 44
3.4.4 Подбор подшипников по динамической грузоподъемности 44
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛИ 47
4.1 Анализ условий труда на участке ремонта деталей газораспределительного механизма 47
4.2 Классификация и присвоение категории проектируемого участка 48
4.3 Разработка комплексных решений по обеспечению безопасности на участке 49
4.3.1 Расчет искусственного освещения 49
4.3.2 Расчет количества средств пожаротушения 50
4.3.3 Необходимое количество СИЗ 50
4.4 Инструкция по охране труда на участке по ремонту деталей газораспределительного механизма 51
4.5 Разработка решений по экологической безопасности 53
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 54
5.1 Расчет суммарного экономического эффекта………………………………..55
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 62
ЛИТЕРАТУРА 63
ПРИЛОЖЕНИЯ 66
Введение
Введение
Значительный рост автомобильного транспорта вызывает увеличение объема работ по капитальному ремонту автомобилей. Выполнение этих работ требует больших трудовых затрат и привлечение большого числа квалифицированных рабочих.
В связи с этим требуется значительно повышать производительность труда при проведении капитального ремонта автомобилей. Вновь подготавливаемые кадры для работы в автохозяйствах и на автотранспортных предприятиях должны основательно изучить процессы капитального ремонта автомобилей с использованием современного оборудования.
Капитальный ремонт автомобилей, дает возможность устранять неисправности до того, как они приведут к серьезным нарушениям в работе автомобиля.
Современный капитальный ремонт автомобилей позволяет предупреждать причи ны способные вызвать аварийную ситуацию. Капитальный ремонт автомобилей с использованием более современного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом требует от обслуживающего персонала владение определенными приемами и навыками, знаний устройства автомобиля и умений пользоваться современными приспособлениями, инструментами и контрольно-измерительными приборами.
Ремонт машин как производственный процесс восстановления утраченной работоспособности возник одновременно с появлением машин.
Фрагмент работы для ознакомления
; Зт – стоимостная оценка затрат на осуществление мероприятий за расчетный период, руб.Суммарная оценка результатов за расчетный период [28, 29], руб. (5.7)где tн – начальный год расчетного периода (2016 г.); tк – конечный год расчетного периода (2020 г.); t – коэффициент приведения к расчетному году результатов и затрат; Аt – программа ремонта в t-м году расчетного периода, шт.; Ц – цена реализации одного комплекта ГРМ, Ц = 12 тыс. руб. Стоимостная оценка результатов по годам расчетного периода Рt2016 = 12 250 0,9091 = 2727.3 тыс. руб.;Рt2017 = 12 250 0,8264 = 2479,2 тыс. руб.;Рt2018 = 12 250 0,7513 = 2253.9 тыс. руб.; Рt2019 = 12 250 0,6830 = 2049 тыс. руб.; Рt2020 = 12 250 0,6209 = 1862.27 тыс. руб.Рт = Pt16 + Pt17 + Pt18 + Pt19 + Pt20 ,Рт = 2727,3 + 2479,2 + 2253,9 + 2049 + 1862,27 = 11371,67 тыс.руб.centercenterИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист00Изм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛистСтоимостная оценка затрат для осуществления мероприятий за расчетный период рассчитывается по формуле , руб. (5.8) руб. (5.9)где Иt – текущие издержки ремонтного предприятия при ремонте ГРМ в году t без учета амортизационных отчислений на реновацию. Иt = СtВ At, (5.10)где Сtв – себестоимость восстановления в году t., руб.Себестоимость восстановления одного комплекта ГРМ Св = Сз + См + Сэ + См + Срф, (5.11)где Сз – заработная плата производственных рабочих, руб.; См – стоимость основных материалов, руб.; Сэ – накладные расходы, руб.; См – стоимость электроэнергии, руб.; Срф – стоимость ремонтного фонда, руб.Зарплата основных производственных рабочих Сз, руб. с начислениями определяется по формуле Сз = Счс д.з. tв,. (5.12) где Счс – средняя часовая тарифная ставка для сдельщиков, д.з. – коэффициент, учитывающий дополнительную плату рабочим, д.з. = 1,15; tв – норма времени, затрачиваемая на ремонт одного комплекта ГРМ.Согласно хронометража, норма времени на восстановление одного комплекта ГРМ составляет 35 чел.-ч. Заработная плата на восстановление одного комплекта ГРМСз = 52 1,15 35 = 2093 руб.Стоимость основных материалов См = Нм Цм, руб. (5.13)где Нм – норма расхода на один комплект ГРМ; Цм – цена материала.См = 0,03 800 = 24 руб.Стоимость электроэнергии Сэ = Qэ Цэ, (5.14)где Qэ – расход электроэнергии, кВтч.; Цэ – стоимость 1 кВтч электроэнергии, равная 7,08 руб.Сэ = 4,75 7,08 = 33,6 руб.Накладные расходы принимаются в процентном отношении к заработной плате рабочихcentercenterИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист00Изм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист, (5.15)где Rн – процент накладных расходов, принимается по фактическим данным., руб.
Список литературы
Литература
1 Бабусенко С.М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий. - М.: Агропромиздат, 1990.
2 Смелов А.П. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. - М.: Колос, 1984.
3 Конкин Ю.А. Организация и планирование производства на ремонтных предприятиях. - М.: Колос, 1983.
4 Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей ма¬шин. - М.: Академия, 2004. - 402 с.
5 Аршинов В.Д., Зорин В.К., Созинов Г.И. Ремонт двигателей ЯМЗ-¬240, ЯМЗ-240Н, ЯМЗ-240Б. - М.,: Транспорт, 1978. -310 с.
6 Курчаткин В.В., Тельнов Н.Ф., Ачкасов К.А., и др. Надежность и ре¬монт машин. - М.: Колос, 2000. - 776 с.
7 Технология ремонта машин / Под ред. Е.А. Пучина. - М.: Колос, 2007. - 487с.
8 Экономика технического сервиса на предприятиях АПК / Под ред. Ю.А. Конкина. - М.: КолосС, 2005. - 368 с.
9 Михальченков А.М., Тюрева А.А., Козарез И.В. Курсовое проектирование по технологии ремонта машин. - Брянск, Брянская ГСХА, 2008. -124с.
10 Кравченко И.Н., Зорин В.А., Пучин Е.А. Основы надежности машин.- М.: Изд-во ВИ/ТУ при Федеральном агентстве специального строительства, 2006. - 260с.
11 Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. Для студ. сред. Проф. учеб. Заведений. - М.: Мастерство; Высшая школа, 2001.
12 Детали машин в примерах и задачах: Учебное пособие / С.Н. Ничипорчик, М.И. Коршемцевский, В.Ф. Калачев и др.; Под ред. С.Н. Ничипорчика. 2-е изд. - Мн.: Высшая школа, 1981.
13 Чекмарев А.А., Осипов В. К. Справочник по машиностроительному черчению. - М.: Высшая школа, 2001.
14 Черноиванов В.И., Андреев В.П. Восстановление деталей сельскохозяйственных машин. - М.: Колос, 1983.
15 Варнаков В. В. и др. Технический сервис машин сельскохозяйственного назначения - М.: Колос, 2000. - 256 с.
16 Дунаев П.Ф., Леликов О.П., Варламова Л.П., Допуски и посадки. Обоснование выбора. - М.: Высшая школа, 1984. - 164 с.
17 Михальченков А.М., Киселева Л.С., Меметов Р.А., Спиридонов В.К., Зуева Д.С. Стандарт предприятия. - Брянск: Изд-во БГСХА, 2003. – 80с.
18 Серый И.С. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. - М.: Колос, 1981. – 367с.
19 Беляков Г. И. Охрана труда. - М.: Агропромиздат, 1990
20 Зотов Б.И., Курдюмов В.И. Безопасность жизнедеятельности на производстве - М.: Колос, 2000.
21 Лумисте Е.Г., Ляхова Л.А. Расчет естественного и искусственного освещения: Методические указания. - Брянск: БГСХА, 1998.
22. Машины и оборудование для технического сервиса в АПК: каталог / НИИ информ. и техн. - под ред. В. И. Черноиванова - М., 1993.
23 Тракторы и автомобили / Под ред. В.А. Скотникова. - М.: Агропромиздат, 1985. - 440 с.
24 Ремонт машин в агропромышленном комплексе/ под ред. М.И. Юдина. - Краснодар: КГАУ, 2000. - 300 с.
25 Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве/ под. Ред. В.И. Чернованова. - Москва-Челябинск: ГОСНИТИ, ЧГАУ, 2003. - 992 с.
26 Козарез И.В. Технико-экономическое обоснование инженерных решений в дипломных и курсовых проектах: методические указания / И.В. Козарез, А.А. Тюрева. – Брянск: Издательство Брянской ГСХА, 2011. – с. 144.
27 Тюрева А.А. Проектирование технологических процессов ремонта и восстановления / А.А. Тюрева, И.В. Козарез. – Брянск: Изд-во Брянской ГСХА, 2012. – 180 с.
28 Тюрева А.А. Восстановление типовых поверхностей и деталей сельскохозяйственной техники / А.А. Тюрева, И.В. Козарез – Брянск: Изд-во Брянской ГСХА, 2013. – 151с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00494