Вход

Судовой дизель

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 245958
Дата создания 11 февраля 2016
Страниц 32
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 24 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 330руб.
КУПИТЬ

Описание

1 Исходные данные

Тип двигателя: шестицилиндровый четырехтактный дизель.
Мощность двигателя N = 110 кВт (150 л.с.).
Частота вращения коленчатого вала n = 750 мин-1.
Количество цилиндров i = 6.
Степень сжатия  = 16.
Коэффициент избытка воздуха  = 1,7.
Давление перед впускными органами pk = 1,03 кг/см2.
Без турбокомпрессора без охладителя надувочного воздуха.
Отношение S/D = 1,22.
Максимальное давление сгорания рz = 60 кг/см2.
...

Содержание

Введение…………………………………………………………………..
1 Исходные данные………………………………………………………
2 Тепловой расчет
2.1 Выбор расчетных параметров………………………………………...
2.2 Параметры рабочего тела……………………………………………..
2.3 Параметры процесса газообмена……………………………………..
2.4 Параметры процесса сжатия………………………………………….
2.5 Параметры процесса сгорания………………………………………..
2.6 Параметры процесса расширения……………………………………
2.7 Параметры, характеризующие рабочий цикл……………………….
2.8 Основные размеры цилиндра………………………………………...
2.9 Уточнение параметров и показателей двигателя для выбранных размеров D и S………………………………………………………………..
2.10 Расчет индикаторной диаграммы…………………………………...
3 Расчет кинематики и динамики КШМ
3.1 Кинематика поршня…………………………………………………...
3.2 Приведенные массы элементов КШМ……………………………….
3.3 Расчет сил……………………………………………………………...
3.4 Расчет диаграммы износа шатунной шейки…………………………
3.5 Расчет суммарного крутящего момента …………………………….
3.6 Расчет маховика……………………………………………………….
4 Расчет основных деталей двигателя
4.1 Расчет втулки цилиндра………………………………………………
4.2 Расчет поршня…………………………………………………………
4.3 Расчет уплотнительного поршневого кольца ……………………….
4.4 Расчет поршневого пальца……………………………………………
4.5 Расчет стержня шатуна………………………………………………..
4.6 Расчет шатунных болтов……………………………………………...
4.7 Расчет щеки……………………………………………………………
4.8 Анализ уравновешивания двигателя………………………………....
5 Описание конструкции двигателя…………………………………..
Заключение……………………………………………………………….
Библиографический список…………………………………………….

Введение

Целью данного курсового проекта – явилось проектирование судового дизеля мощность 110 кВт, прототипом стал дизель 6Ч 18/22, с жидкостным охлаждением. Проектируемым двигателем оснащены генераторы перемен-ного тока.
В данном курсовом проекте представлены чертеж поперечного разре-за двигателя, рабочие чертежи, тепловой расчет, расчеты кинематики и ди-намики кривошипно-шатунного механизма (КШМ), диаграммы и графики к тепловому расчету и расчету кинематики и динамики КШМ, прочностные расчеты основных деталей двигателя и описание конструкции двигателя.

Список литературы

6 источников
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.07005
© Рефератбанк, 2002 - 2024