Вход

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по дисциплине «Экономика фирмы» Вариант №22

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Контрольная работа*
Код 238227
Дата создания 30 апреля 2016
Страниц 10
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
860руб.
КУПИТЬ

Описание

Задание 1. Приведите пример фирмы, на котором используется системный подход к управлению качеством: «петля качества», показатели и методы оценки качества продукции/ услуг. Опишите основные элементы системы качества на данном предприятии, сделайте выводы.

...

Содержание

Приведите пример фирмы, на котором используется системный подход к управлению качеством: «петля качества», показатели и методы оценки качества продукции/ услуг. Опишите основные элементы системы качества на данном предприятии, сделайте выводы.

Введение

Согласно определению Международной организации по стандартизации, качество – это совокупность характеристик и свойств услуги или продукции, придающих им способность удовлетворять обусловленные предполагаемые или обусловленные потребности. Качество продукции является одним из основных показателей деятельности предприятия, определяет его конкурентоспособность и темпы роста эффективности производства. Петля качества является важным звеном системы качества.

Фрагмент работы для ознакомления

Дефекты в основном возникают при выполнении задач на рабочем участке, но с правильно выбранными показателями и инструментами качества, проблемы качества могут быть обнаружены и решены на месте. Это исключает возможность того, что дефекты коснутся клиента. Ключевыми инструментами, которые гарантируют, что качество встроено в процесс, являются стандартные рабочие инструкции, проверка ошибок и самопроверка качества. В рамках петли качества, оператор несет ответственность и отчитывается за работу своего участка. В процессе сборки автомобильных сидений, стандартные рабочие инструкции для каждого участка в первой петле будут включать задачи по самопроверке качества. Например, проверка под нагрузкой может быть выполнена после операций по оснастке и запрессовке. Проверка под нагрузкой является верификацией, которую выполняет оператор после установки зажима или части запрессовки. Оператор нажимает на сопрягаемую часть и тянет ее, чтобы проверить, что она надежно закреплена. Далее, оператор делает нажатие вниз, чтобы убедиться, что нет разрыва или смещения. Также оператор должен использовать специальные устройства для проверки и визуальные средства, такие как цветовое кодирование аналогичных частей для более простой идентификации на каждом рабочем участке. Вторая петля: результат процесса.Вторая петля представляет собой зону, которая поставляет частично собранный продукт в следующую зону, которая обычно заканчивает сборку продукта [3, c.89] . В производстве автомобильных сидений, секция по сборке рамы сидения считается зоной. Она поставляет завершенную раму сидения в секцию отделки, которая является другой зоной, которая отвечает за монтаж проводки сиденья, установку поролона и обивки на сиденье и спинку. Существуют определенные размеры и особенности, которые могут быть проверены только после того, как все компоненты собраны вместе. При сборке сиденья, например, диапазон наклона спинки кресла может быть проверен только после установки механизма наклона сиденья. Станция проверки качества (СПК) является вратами качества для второй петли и размещается в конце каждой зоны. Существует перечень элементов, которые СПК использует для проверки важных характеристик и ключевых функций процесса сборки перед тем, как продукт отправится в следующую зону. Эффективность верификации качества является результатом процесса в пределе зоны, а также эффективным способом для определения уровня качества на уровне зоны. Показателями эффективности, которые используются в СПК, являются потери станции при выполнении (SRL) и уровень брака/переработки (SRR). Они измеряют качество узла, который направляется в следующую зону. (Ознакомьтесь с блоком «Расчет потерь при выполнении операций», чтобы узнать о том, как находить SRL). Показатели эффективности также показывают реальную картину дефектов на рабочем участке. Отдел контроля производства предоставляет данные о качестве ответственному рабочего участка в режиме реального времени. Эффективность предпринятых корректирующих действий на рабочем участке может быть быстро проверена на СПК. Расчет потерь при выполнении операций.Потери станции при выполнении (SRL) измеряют количество проблем (дефектов) на миллион единиц (или на сотню единиц), которые выпускает участок. Такие проблемы идентифицируются с помощью самопроверки или же задач по предупреждению дефектов. Проблемы, которые нельзя привязать к рабочему участку и проблемы, когда оператор не успевает выполнить задачу за время цикла, учитываются в SRL. Анализ SRL с помощью метода Парето идентифицирует дефекты, которые выходят с рабочего участка и задачи, которые являются сложными для оператора. Это потенциальные причины проблем при сборке. Типичная жалоба от клиента может быть следующей «морщинистый чехол сиденья». Проверка этого условия на рабочем участке является более эффективной, чем решение данной проблемы, когда сидение установлено в автомобиль. Неправильно установленный механизм может привести к поломке системы управления. Расчет SRL имеет следующий вид: SRL=Количество проблем (дефектов), который выходят с участкаКоличество выпущенных единиц *1 000 000, (1)Значение SRL зоны – это сума значений SRL всех рабочих участков в зоне. Например, если зона состоит из 10 рабочих участков, то: SRLзоны = SRLучасток1 + SRLучасток2 + ……. + SRLучасток10, (2)Улучшение значения SRL рабочего участка улучшает значение SRL зоны. Также значение SRL завода это сумма значений SRL каждой зоны производства: SRLзоны = SRLучасток1 + SRLучасток2 + ……. + SRLучасток10, (3)Рисунок 3 иллюстрирует местоположение СПК на заводе по сборке автомобильных сидений. СПК установлена в конце зоны сборки рамы и отделки. Каждая СПК имеет список элементов, которые необходимо проверить при сборке с учетом жалоб потребителей и вопросов качества продукта. Важно определить кросс-функциональную команду для каждой зоны, которая фокусируется на процессе и решении проблем качества. Рис. 2. Диаграмма процесса сборки автомобильного сидения со станцией проверки качестваТретья петля: возможная точка зрения потребителя.Третья петля обычно находится в конце производственных операций. На этой стадии продукт изготовлен и готов к отправке. Целью третьей петли является валидация продукта с точки зрения потребителя, с предпосылкой, что операторы, будучи потребителями, тестируют продукт и подтверждают его качество и только после этого, продукт готов к продаже [10]. Методами валидации качества продукции в третьей петле являются линия валидации качества (ЛВК) и функциональные тесты. ЛВК проверяет продукт относительно пригодности, отделки и внешнего вида с точки зрения заказчика, осматривая его на наличие таких недостатков как черные пятна или морщины на чехле сидения автомобиля. Функциональные тесты созданы для того, чтобы симулировать использование продукта потребителем. Это может включать, например, испытания сидения под действием влаги или вибраций. Согласовывая элементы ЛВК с жалобами потребителя, руководитель процесса или руководитель производства могут эффективно применять корректирующие действия к соответствующей зоне или же рабочему месту. Жалобы потребителя напрямую отправляются к третьей петле, мгновенно предпринимаются сдерживающие и корректирующие действия на месте, которое является причиной несоответствия [3, c. 100]. Недостатки, которые обнаруживаются на ЛВК, сообщаются ответственной зоне СПК. СПК гарантирует, что проблемы не выходят из зоны ее действия. Улучшения, сделанные в зоне, сообщаются ЛВК и будут подтверждены показателями качества на линии валидации. Рисунок 2 демонстрирует размещение ЛВК на заводе по сборке автомобильных сидений. ЛВК установлена в конце линии по сборке сидения перед операциями упаковки и отправки. Список элементов, которые необходимо проверить, установлен для валидации конечной сборки с точки зрения потребителя и соблюдения норм проектирования. Запросы относительно качества на СПК и ЛВК отправляются к руководителю ответственному за зону для мгновенного удержания.

Список литературы

1. Басовский Л.Е., Протасьев В.Б. Управление качеством: Учебник для ВУЗов. М.: ИНФРА-М, 2012. - 326 с.
2. Волков. О. «Экономика предприятия»: курс лекций/под.ред. В. Скляренко. М: ИНФРА-М, 2010. - 311 с.
3. Мишин В.М. Управление качеством – Учебник. – М.: Инфра-М, 2013. - 402 с.
4. Скляренко В.К. «Экономика предприятия», М: ИНФРА-М, 2010. - 341 с.
5. Шухгальтер М. «Экономика фирмы», М: ИНФРА-М, 2011. - 397 с.
6. Карлик А.Е. «Экономика предприятия»/под. ред. М.Л. Шухгальтер, М: ИНФРА-М, 2011. - 336 с.
7. Ребрин Ю.И. «Управление качеством», учебное пособие. Таганрог: ТРТУ, 2010.
8. Экономика организации (предприятия) [электронный ресурс ] :учебник / под ред. Н.А. Сафронова – 3-е изд., перераб. и доп. – М. :Магистр, 2014. – Режим доступа: http://znanium.com/bookread.php?book=142592
9. Процесс производства автомобильного сидения abb.ru›industries/db0003db001875
10. www.ecsocman.edu.ru - Экономика, Социология, Менеджмент - федеральный образовательный портал
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.01453
© Рефератбанк, 2002 - 2024