ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ СЛИЯНИЯ ОАО «КРАСНОЯРСКИЙ СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД» С КРАСНОЯРСКОЙ БАЗОЙ ФЛОТА ОАО «ЕНИСЕЙСКОГО РЕЧНОГО ПАРАХОДСТВА»

Красноярская государственная архитектурно-строительная академия
Красноярск, 2004
50 источников литературы ...

СОДЕРЖАНИЕ
стр.
ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………...……….3
1. АНАЛИЗ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СИТУАЦИИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1.1 Анализ экономической ситуации в России…………………………….…………6
1.2 Обзор положения дел в отрасли судостроения и судоремонта России ………..11
1.3 Краткая характеристика объекта исследования…………………………………16
2. АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1 Анализ структуры пассива баланса……………………………..………………..25
2.2 Анализ активов предприятия……………………………………………………..26
2.3Анализ эффективности и интенсивности использования капитала. Оценка дело-вой активности предприятия………………………………………………………….27
2.4 Анализ коэффициента финансового левериджа………………………………...29
2.5 Анализ взаимосвязи актива и пассива баланса. Оценка финансовой устойчиво-сти предприятия………………………………………………….…………………….30
2.6 Анализ запаса финансовой устойчивости………………………………………..34
2.7 Оценка рыночной устойчивости предприятия…………………………………..37
3. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ СЛИЯНИЯ ОАО «КСРЗ» И КБФ ОАО «ЕРП»
3.1 Реорганизация предприятия в форме слияния…………………………………...42
3.2 Обоснование производственной программы, затрат и реализации для ОАО «КСРЗ» после слияния с флотом КБФ……………………..………………………...52
3.3 Оценка эффективности слияния…………………………………………………..57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………………63
БИБЛИАГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………………………….68
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
ПРИЛОЖЕНИЕ 4

ОАО «Красноярский судоремонтный завод» принадлежит к отрасли судострое-ния и судоремонта. Сегодня в России существует 15 крупнейших заводов, которые определяют рынок судостроения. Но много профильная деятельность ОАО «КСРЗ» не обеспечивает монопольного положения ни в одном из положений. На региональном рынке ремонта судов доля завода составляет около 20%. При этом существует прак-тически стопроцентная монополия ОАО «КСРЗ» на отдельные виды услуг, такие как ремонт и изготовление судовых валов, винтов. Монополизм по данным услугам и ви-дам продукции, вызван не наличием уникального оборудования и технологий, а цено-вой политикой на эту продукцию и услуги.
На региональном рынке машиностроительной продукции доля Общества не-значительна. В этом направлении деятельности предложение превышае т спрос, по-этому Заводу трудно конкурировать с крупными машиностроительными предприяти-ями города и края. Однако доля машиностроения в продукции ОАО «КСРЗ» постепен-но повышается.