СЕВЕВНАЯ ВЕНЕЦИЯ»: РЕКИ, КАНАЛЫ И МОСТЫ ПЕТЕРБУРГА

"СЕВЕВНАЯ ВЕНЕЦИЯ»: РЕКИ, КАНАЛЫ И МОСТЫ ПЕТЕРБУРГА
...

ОГЛАВЛЕНИЕ


Введение 3
1. История

4
2. Реки и каналы Санкт-Петербурга
2.1 Реки
2.2 Каналы
8
3.Мосты Санкт-Петербурга 12
Заключение 20
Список использованной литературы
21

Тема выбрана не случайно. Я коренная петербурженка и очень горжусь своим прекрасным городом под названием Санкт-Петербург. Многочисленные реки и каналы придают неповторимое своеобразие Санкт-Петербургу. Петербург по праву именуют городом рек, каналов и мостов. На примере построек мостов в Санкт-Петербурге можно проследить историю мостостроения всей России за последние несколько лет.
Мой интерес к этой теме можно легко объяснить., Реки и каналы… Да, ведь именно они являются зеркалом Петербурга и хранят всю многолетнюю историю города в своих темных глубинах, а мосты придают ему необыкновенную романтическую красоту! В интересном, незабываемом, путешествии по рекам и каналам города, перед нами открываются восхитительные виды на всемирно известные исторические памятники зодчества. И конечно м ожно будет увидеть многочисленные мосты, которые давно уже стали символами северной столицы.
Целью моей работы является изучение истории многолетних мостов, рек и каналов Петербурга. В ходе своей работы мне бы непременно хотелось узнать как можно больше о таинственных легендах связанных с петербургскими мостам, каналами и реками.
Санкт-Петербург с его старинными набережными и великолепными дворцами по праву называют Северной Венецией. В работе будут рассмотрены реки Фонтанка, Мойка и конечно река Нева, канал Грибоедова и конечно же прекрасные мосты Санкт-Петербурга .

Она вытекает из Невы слева, у Летнего сада, и впадает в Большую Неву к северу от Гутуевского острова. Название Фонтанка получила в связи с устройством фонтанов Летнего сада, потому что долгое время была южной границей города. Берега застраивались усадьбами, первой из них стал Летний сад с Летним дворцом Петра I. Позднее по проекту архитектора А. В. Квасова сооружены гранитные набережные, спуски и подъезды к реке. В те же годы русло реки было спрямлено. Левый берег ниже Аничкова моста застраивался во второй половине XIX в. Здесь размещалось Училище правоведения. Напротив Летнего сада находилась Партикулярная верфь, здесь в конце XVIII в. были устроены склады для соли ивина, и место получило название Соляной городок. От комплекса Партикулярной верфи сохранилась бывшая церковь святого Пантелеймона, которую мы можем видеть и сегодня. С набережной у Пантелеймоновского моста хорошо виден Инженерный замок. На левом берегу Фонтанки расположены бывший Шереметевский дворец - "Фонтанный дом", здание бывшего Екатерининского института, на пересечении Фонтанки и Невского проспекта - дворец Белосельских-Белозерских, на участке дома 114 можно прогуляться в Измайловском саду. На правом берегу Фонтанки - ансамбль площади Ломоносова с бывшим зданием Министерства внутренних дел, здание Большого драматического театра имени М. Горького. Фонтанка протекает недалеко от нашего университета, а потому нам не нужно далеко идти, чтобы окунуться в особую атмосферу, которую нам дарит река и ее великолепные набережные.Мойка Следующая река, которую мне хотелось бы рассмотреть - это Мойка (старое название Мья), протока в дельте Невы в пределах Санкт-Петербурга. Сегодня ещё одна река Санкт-Петербурга – Мойка – имеет достаточно скромные параметры. Максимальная ее глубина немногим больше 3 метров, а ширина – 40 метров. А вот во второй половине 18 века Мойка была крупной водной артерией, по которой передвигались грузовые суда. А вода была настолько чистой, что ее можно было употреблять не только в технических целях. Она берёт начало из Фонтанки у Летнего сада. Ее только в 1711 г. соединили с Фонтанкой. Протекая через центральную часть города, омывает с южной стороны Адмиралтейский остров; впадает слева в Большую Неву. От Мойки отходят Зимняя канавка и Лебяжий канал, соединяющие её с Большой Невой; Мойка пересекает Крюков канал, соединяющий её с каналом Грибоедова и Фонтанкой, Садовую улицу, Невский проспект, Гороховую улицу, проспект Майорова. Таким образом, Мойка имеет большое значение в водных лабиринтах Санкт-Петербурга.Каналы Канал ГрибоедоваКанал Грибоедова (до 1923 г. - Екатерининский), начинается из р. Мойка у Марсова поля. Он впадает в реку Фонтанка у Мало-Калинкина моста и пересекает Невский проспект, Гороховуюулицу, переулок Гривцова, проспект Майорова, проспект Римского-Корсакова, Крюков канал, Лермонтовский проспект, Английский проспект. Канал Грибоедова протекает в центре города и имеет большое значение в его архитектуре.Близость воды издавна привлекала людей, поэтому на набережных канала Грибоедова был построен ряд памятников истории и культуры. Это такие как дом Грабе, здание Ассигнационного банка, ныне Финансово-экономический институт; Малый Гостиный двор (архитектор Дж. Кваренги). На набережных канала Грибоедова сохранился ряд жилых домов, по ним мы можем понять атмосферу первой половины XIX в. В 1816 - 1818 гг. в доме Валька (дом 104/25, перестроен) жил А. С. Грибоедов, в честь него и был переименован канал. В доме 93 помещалась Театральная школа. В доме Паульсена на углу Театральной площади в квартире Н. В. Всеволожского собиралось литературное общество "Зелёная лампа". В 1825 г. в гостинице "Неаполь" жил и был арестован декабрист П. Г. Каховский. В доме купца Зверкова жил Н. В. Гоголь. В домах 44/2 и 38/1 жил Н. Г. Чернышевский.Как видно, набережные канала Грибоедова манили к себе творческую интеллигенцию, а его воды хранят в памяти многие тайны истории. Сейчас Санкт-Петербург немыслим без это канала. Он играет важную роль в водосообщении города и является неотъемлемой частью его истории и культуры.Обводный канал Одним из самых протяженных является Обводный канал, который фактически стал открытым коллектором, собиравшим сточные воды окрестных промышленных предприятий. Обводный канал начали строить в 1769 году на южной границе города и поэтому первоначально он назывался каналом, ограничивающим город, затем ему дали имя Обводный городской канал, а позже – просто Обводный канал. За 10 лет к 1780 году он был прорыт почти до Лиговского канала. Проходящий с востока на запад он служил для таможенного и пограничного контроля, а на случай эпидемий мог выполнять и защитную функцию. По приказу Александра I в 1805 году строительство протоки продолжилось с целью соединения Невы с Финским заливом, минуя дельту. Этот проект должен был защитить город от наводнений и создать транспортную артерию.Только в 1930-х гг. началась реконструкция канала под руководством архитектора К. М. Дмитриева и инженера И. Б. Тарасенко, прерванная войной. Была проведена расчистка и углубление Обводного канала, сооружена бетонная набережная между Балтийским вокзалом и проспектом Газа. В 1960 г. было предложено засыпать канал и сделать его автомагистралью, однако предпочтение отдали проекту его дальнейшей реконструкции, в результате которой сильно загрязненная артерия с неблагоустроенными берегами совершенно преобразилась благодаря подземному коллектору и новым набережным и мостам, не уступающим в эстетическом отношении своим собратьям в центре города. На Обводном канале имеются 19 городских и 7 железнодорожных моста. В застройке набережных Обводного канала доминируют промышленные предприятия, вокзалы и депо, однако здесь же расположились архитектурные памятники классицизма: зданиебывшей Духовной академии (архитектор Л. Руска), Измайловские провиантские магазины ( архитектор В. П. Стасов). В 1840-х гг. возведён комплекс казарм лейб-гвардии Казачьего полка, особняк Т. Дылева ( архитектор И. А. Монигетти). Во второй половине XIX - начале XX вв. были построены Балтийский вокзал, Варшавский вокзал, корпуса фабрики Российско-Американской резиновой мануфактуры (ныне ПО "Красный треугольник"), Воскресенская церковь, Дом просветительных учреждений ( ныне ДК имени А. Д. Цюрупы) и др. В доме 221 в 1890 - 1891 на квартире рабочего Ф. А. Афанасьева собирался рабочий марксистский кружок под руководством Л. Б. Красина. В доме 124 в квартире В. И. Прошина осенью 1895 г. на собрании рабочего кружка выступал В. И. Ленин (мемориальная доска). В мае 1896 г. рабочие Российской бумагопрядильной мануфактуры первыми начали общегородскую стачку текстильщиков. На набережной Обводного канала у дома 163 в 1904 г. был убит эсером Е. С. Созоновым министр внутренних дел В. К. Плеве. Не трудно заметить, что Обводный канал, на берегах которого множество промышленных предприятий, сыграл не последнюю роль в истории рабочего движения. На набережных Обводного канала находятся: автовокзал № 2 , 1-я ТЭЦ, завод подъёмно-транспортного оборудования имени С. М. Кирова, прядильно-ниточный комбинат "Советская звезда" , коксогазовый завод , завод холодильников , экспериментально-мебельная фабрика "Интурист" и другие промышленные предприятия; проектные институты "Ленгипрогаз" , "Ленаэропроект" , ДК имени Карла Маркса , Клуб имени 10-летия Октября.МОСТЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА «В гранит одетая Нева, мосты повисли над водами»[3], - воскликнул Александр Сергеевич Пушкин. И был полностью прав! Северная Венеция – именно так называют этот город на Неве. По числу рек, каналов и протоков он занимает первое место в нашей стране и одно из первых мест в мире. Мосты не только играют важную роль в хозяйственной жизни города, они формируют его художественный облик, придают ему романтическую красоту. Создатели мостов учитывали разный характер и природные свойства узких рек и могучей Невы, поэтому мосты небольших рек и каналов ажурны, воздушны, по берегам Невы — массивные гранитные парапеты, лаконичные по своему рисунку арки больших мостов.