Вход

Совершенствование организации перевозок автомобильным транспортном на основе использования принципов логистики

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 228212
Дата создания 18 июля 2016
Страниц 80
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 27 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
9 610руб.
КУПИТЬ

Описание

Роль и место транспорта в логистике.Анализ использования транспорта на предприятии. Дата защиты 22.06.2016.Оценка 5. ...

Содержание

Общеизвестно, что транспорт относится к сфере производства материальных услуг и представляет собой важную отрасль материального производства, осуществляющую движение материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления. При этом транспортная составляющая общественного производства развивается параллельно с научно–техническим и инновационным процессом, призвана обеспечивать объективные потребности материального производства и отражает все этапы развития общественного производства[12].
Организация доставки, перемещение каких–либо материальных предметов, ресурсов из одной точки в другую по оптимальному маршруту называется транспортная логистика. Данная наука является базовым направлением в управлении материальными и информационными потоками в процессе движения товаров.
Движение материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций могут доходить до 50% от суммы общих затрат на логистику[4].
Транспортировка является одной из ключевых логистических функций связанная с перемещением продукции транспортным средством по определенной технологии в цепи поставок и состоящая из логистических операций и функций, включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав и собственности на груз, страхование рисков, таможенные процедуры и т. п.

Введение

Транспорт в экономике каждой страны играет очень важную роль, так как является связующим звеном в сложнейшей цепи хозяйственных связей. Взаимодействуя с оптовой и розничной торговлей, он оказывает существенное влияние на их развитие и эффективность деятельности.
Доставляя товары из мест производства в места потребления, транспорт содействует развитию межрайонных товарных связей, что обеспечивает правильное формирование ассортимента и лучшее удовлетворение спроса населения.

Фрагмент работы для ознакомления

Представленная в приложении Б.Этап 1. Формулировка задачи. Назначение данного этапа состоит в выделении конкретного реально функционирующего объекта исследования.Этап 2. Установление условий функционирования организации грузового автомобильного транспорта. Этап 3. Подготовка исходной информации по каждой транспортной системе, входящей в состав ОГАТ. Этап 4. Выделение управляемых параметров функционирования ОГАТ и установление диапазона их возможного изменения. Этап 5. Проведение анализа влияния ТЭП на функционирование ОГАТЭтап 6. Анализ связей среди ТЭП. Этап 7. Прогнозирование процесса моделирования на ЭВМ и формирование закономерностей влияния ТЭП на эффективность функционирования ОГАТ. Этап 8. Результат функционирования ОГАТ.Этап 9. Анализ результатов и разработка рекомендаций для планирования конечного результата функционирования ОГАТ.Таким образом, применение данной методики дает возможность:эффективно использовать подвижной состав;определить факторы влияющие на эффективность функционирования ОГАТ;устанавливать научно обоснованные нормативы для транспортных средств;разрабатывать рекомендации для повышения эффективности использования транспортных средств.Была рассмотрена сущность транспортной логистики, функции и задачи. Роль транспорта в логистической система, показатели и методики анализа использования.2 АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ НА ООО «КОМПАНИЯ АЛЬМЕТ»2.1 Организационно-экономическая характеристика ООО «Компании АЛЬМЕТ»ООО «Компания АЛЬМЕТ» более 14 лет активно работает на рынке строительного, складского, стеллажного оборудования и металлической мебели.Правовая форма ООО «Компании АЛЬМЕТ» – общество с ограниченной ответственностью.ООО «Компании АЛЬМЕТ» имеет самостоятельный баланс, круглую печать, расчетный счёт.ООО «Компании АЛЬМЕТ» осуществляет свою деятельность на основании устава.Важной особенностью осуществления предпринимательской деятельности в качестве индивидуального предпринимателя является тот факт, что гражданин отвечает по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом, за исключением имущества, на которое в соответствии с законом не может быть обращено взыскание. В отличие, например, от участника общества с ограниченной ответственностью, где участник отвечает по обязательствам учреждённого им общества в основных случаях только в пределах своей доли в уставном капитале этого общества и ни в коем случае не своим личным имуществом. Этот существенный факт относится к основному недостатку этой формы ведения предпринимательской деятельности.Конкурентной стратегией ООО «Компания АЛЬМЕТ» является лидерство по издержкам – предоставление высококачественного строительного и складского оборудования, и офисной мебели в разнообразном ассортименте по низким ценам. Главными целями маркетинговой стратегии являются: увеличение объёма продаж; увеличение доли рынка за счет широкого ассортимента товаров и низкой ценовой политики. Логистическая стратегия компании не определена, но, исходя из проведенного наблюдения, можно сделать вывод, что компания придерживается стратегии повышения качества логистического сервиса, прежде всего за счет бездефицитной политики управления товарными запасами. Для оптовой компании данную стратегию нельзя назвать эффективной. Благодаря современным подходам в управлении бизнесом и слаженности коллектива достигается динамичное развитие компании на территории Татарстана и в ближайших регионах. В настоящее время «Компания АЛЬМЕТ» имеет филиалы в городах Набережные Челны, Ижевск, а поставки товара географически не ограничены и готовы поставляться в любой регион РФ.Развивается и спектр товаров и услуг, предлагаемых Компанией: от строительного, складского оборудования и металлической мебели до комплексных решений задач по обустройству строительных площадок, складов, хранилищ и офисных помещений. Основными целями деятельности ООО «Компании АЛЬМЕТ» является:развитие компании для удовлетворения потребностей клиентов;использование полученной прибыли для развития и расширения.Основными направления деятельности «Компании АЛЬМЕТ» являются: сборка и продажа строительного оборудования – леса строительные, вышки-туры, подмости каменщика, подъемники мачтовые, тара для бетона/раствора, оборудования для приемки бетона/раствора и транспортировки его до места выкладки, бытовки строительные, а также многие другие металлоконструкции необходимые в строительстве;сборка и продажа стеллажного оборудования и металлической мебели – стеллажи от офисных до паллетных, шкафы металлические для одежды и архива, сейфы огнеупорные и взломостойкие, верстаки слесарные и столярные, кровати металлические.Фирма располагает сложившимися тесными связями с ведущими отечественными и зарубежными производителями поставляемого оборудования, а также имеет собственное производство, что позволяет обеспечивать минимальные цены, сжатые сроки, высококачественный сервис и гарантийное обслуживание.У данной фирмы есть собственный склад и отдел логистики, что позволяет поставлять оборудование с минимальными затратами и в кратчайшие сроки. В данный момент штат сотрудников фирмы составляет 30 человек. У каждого работника свои обязанности и свой круг ответственности. Из них 1-директор, 1 заместитель директора, 2 бухгалтера, 1 логист, 4 менеджера по продажам, 1 менеджер по привлечению покупателей, 1 заведующий складом, 2 грузчика, 10 водитель, 1 юрист. Организационная структура «Компании АЛЬМЕТ» представлена на рисунке 2.1. Рисунок 2.1 – Организационная структура ООО «Компании АЛЬМЕТ» (составлено автором)Компанию возглавляет директор, который:заключает договора;распоряжается имуществом компании;принимает и увольняет сотрудников;издает приказы по компании;осуществляет контроль над деятельностью своих сотрудников;руководство финансово-хозяйственной деятельностью предприятия.В обязанности отдела бухгалтерии входят:ведение и учёт документации;подготовка бухгалтерской отчётности;обработка учетных первичных документов по начислению заработной платы;обеспечивать сохранность бухгалтерского архива;уметь своевременно начислять и удерживать налоги в бюджет;управление налогообложением.В обязанности менеджеров входит:поиск новых клиентов;консультация клиентов;формировка базы данных клиентов (клиентская база);поддержание тесного контакта с клиентами.обслуживание клиентов;продажа товара.В обязанности логиста входят:организация и контроль грузоперевозок;составление маршрута для транспортировки груза;мониторинг транспортных издержек;введение документооборота;контроль за осуществлением перевозок;В обязанности заведующего склада входят:обеспечение сохранности складируемого оборудования;введение складского учёта;контроль за состоянием складского оборудования;осуществлять контроль при приёмке или выгрузке оборудования;Без анализа технико–экономических показателей невозможно сделать вывод об экономической деятельности субъекта. На основании этих показателей, можно сделать вывод об выполнении плана продаж, которое устанавливается руководством компании.Основным направлением копании остаётся продажа строительного оборудования и привлечение новых клиентов. Компания сотрудничает с такими компаниями как ОАО АК «Транснефть», ОАО «Камгэсстройснаб», ООО «Ак таш», ОАО «Татавтодор», ООО «Унистрой», ОАО «Завод ЖБИ-3», ОАО «Казаньоргсинтез». Анализ структуры клиентов приведён в таблице 2.1.Таблица 2.1 – Анализ структуры клиентов за 2013-2015 г. (составлено автором)Клиенты2012201320142015Всего клиентов125513311260692Постоянные клиенты251300230140 Как видно из рисунка 2.2 за последние 4 года количество клиентов сильно не изменилась, это говорит нам о том, что компания полностью удовлетворяет потребности своих клиентов. Доведение товара до потребителя посредству купли-продажи является основной задачей. В условиях высокой конкуренции особенно сложно реализовать товар. Именно конкуренцией вызвана необходимость в рекламе как элементе коммерческой деятельности.Рисунок 2.2 – Состав клиентов ООО «Компания АЛЬМЕТ» (составлено автором)Правильно выбранное рекламное средство позволяет решить конкурентную рекламную задачу наиболее успешно и с меньшими затратами.Компания использует следующие рекламные средства:буклеты, журналы с продукцией;телевизионная реклама;реклама на щитах;реклама на радио;реклама на транспорте.Конкуренция в области продажи строительного, офисного, складского оборудования довольна высока, но у компании есть ряд преимуществ перед другими компаниями:высокий сервис при обслуживании клиентов;гибкая система скидок;предоставление гарантий на оборудование;высокое качество оборудования;За счёт данных преимуществ «Компания АЛЬМЕТ» остаётся конкурентоспособным, что в свою очередь положительно сказывается на деятельности компании. Рисунок 2.3 – Динамика количества поставщиков (составлено автором)Количество поставщиков за 2015 год сильно не снизилось по сравнению с 2012-2015, что положительно сказывается на деловой активности компании. Рисунок 2.4 – Динамика средней заработной платы сотрудников компании, руб. (составлено автором)Среднемесячная заработная за последние 4 года сильно не изменялась.Рентабельность продаж в 2012 г.: 51552600 / 85921000 * 100 = 60;в 2013 г.: 53751750/ 82695000* 100 = 65;в 2014 г.: 37530040 / 55203000 * 100 =67;в 2015 г.: 26497827 / 52995653 * 100 =50.Таблица 2.2 – Основные показатели деятельности компании (составлено автором)Показатели2012 г.2013 г.2014 г.2015 г.Валовая прибыль, руб.51552600537517503753004026497827Выручка, руб.85921000826950005520300052995653Издержки, руб.34368400289432501766496026497826Рентабельность продаж, %60656750В 2014-2015 годах произошёл большой спад в выручке. Основными проблемами коммерческой деятельности является сезонность товара, неэффективное ценообразование, сильное колебание потребительского спроса. Выручка компании с 2012 по 2013 уменьшилась на 3226 тыс. рублей, с 2013 по 2014 на 27492 тыс. рублей, с 2014 по 2015 2207 тыс. рублей.Рисунок 2.5 – Динамика выручка компании, руб. (составлено автором)Происходящие изменения отразились на росте показателя рентабельности продаж.Рисунок 2.6 – Динамика рентабельности продаж компании, % (составлено автором)Как показывают вышеприведенные расчеты график, и таблица рентабельность продаж ООО «Компании АЛЬМЕТ» уменьшилась в 2015 г, как уже было упомянуто причинами послужили действия конкурентов и негативная реакция на изменения в мировой и национальной экономике.ООО «Компания АЛЬМЕТ» практикует оптовую и розничную торговлю, торговлю по предварительным заказам.Компания предлагает широкий ассортимент различного строительного, офисного и складского оборудования. Прямые поставки в срок и приемлемые цены сделали возможным представить широкий ассортимент следующего оборудования от производителя: затирочные машины, станки для гибки арматуры, резчики арматуры, швонорезчики, мозаично-шлифовальные машины, мотопомпы, тепловые пушки и весь необходимый перечень строительных комплектующих к ним. Ассортимент продукции представлен на рисунке 2.7.Так же компания представляет дополнительные услуги – это сборка оборудования, выезд менеджера к клиенту для измерения размеров необходимого оборудования.Рисунок 2.7 – Ассортимент продукции «Компании АЛЬМЕТ»[36]Для скоординированного взаимодействия на предприятии ООО «Бенилюкс» внедрены и активно используются программные комплексы 1С Управление торговлей 8 и 1С: Бухгалтерия 8 для управление финансами, персоналом и начисления заработной платы сотрудникам фирмы.Так же «1С: Управление торговлей 8» используется отделом продаж для работы с клиентами по уточнению следующих вопросов: наличие определенных ассортиментных позиций на складе, цена и характеристика товара; а также складским отделом в фазе закупки, когда материалы и ресурсы приобретены, и их необходимо разместить на склад.Компания работает напрямую с изготовителями строительного и офисного оборудования, что позволяет сократить срок поставки. В будущем компания планирует открыть новые филиалы в Республике Башкортостан, что позволить привлечь новых клиентов и расширить географию поставок оборудования.В целом несмотря на положительные черты компании, такие как гибкость по отношению к клиентам, профессионализм и опыт сотрудников иметься ряд проблемных мест:отсутствие рациональной политики управления персоналом в компании;отсутствует разграничение в управленческих функции;отсутствие карьерного роста. 2.2 Анализ логистической системы ООО «Компании АЛЬМЕТ»Логистическая система – это сложная структурированная экономическая система, состоящая из взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и структурирующими потоками элементов-звеньев, совокупность которых, границы и задачи функционирования объединены внутренними и (или) внешними целями организации бизнеса.Логистическая система компании ООО «Компания АЛЬМЕТ» представлена: структурными подразделениями – оптовыми складом и офисом; поставщиками, транспортными логистическими посредниками, потребителями товара, объединенными едиными управлением для реализации корпоративной стратегии организации бизнеса.К активности логистической системы ОАО «Компания АЛЬМЕТ» можно отнести такие операции, как разгрузка, погрузка, сбор и передача необходимой информации о товаре, приём и отпуск товара со склада и т.д. Логистическая система компании ООО «Компания АЛЬМЕТ» представлена в приложении В.Товар на склад от основного поставщика ООО «Металл-Завод» из г. Казань, а также местных компаний доставляется, как услугами транспортных компаний, так и собственным автопарком компании.Поставка товара от основного поставщика осуществляется с периодичностью 1 раз в месяц, а от местных поставщиков по мере возникновения потребности в товаре.Управление закупками в компании подчинено модели с запасом на входе и выходе. Так как ООО «Компания АЛЬМЕТ» является торговой и в компании отсутствуют процессы переработки материалов и иных ресурсов в готовый продукт, то запасы на входе и есть запасы на выходе и представляют собой приобретенный товар. Планирование и организация деятельности в области закупок представляет собой систему пополнения запасов. Прежде чем заказа от покупателя поступил в отдел продаж, компания старается заранее обеспечить страховой запас, чтобы избежать дефицит товара.Управление товарным потоком начинается с составления плана продаж и плана закупок по месяцам. План продаж и план закупок составляется на год коммерческим директором интуитивно.На основании годового плана продаж осуществляться ежемесячные закупки, в который вносят корректировки по предварительно полученным заявкам на товар.В компании не проводится определение потребности в товаре с учетом опыта с использованием тех или иных методов прогнозирования.Отдел продаж занимается расширением клиентской базы. Так же в их обязанности входит приёмка обработка поступающих звонков-заявок на товар определенного количества и ассортимента. Далее менеджер по продажам осуществляет проверку наличия товара на складе с помощью программы «1с Управление торговлей 8». Все данные о наличие товара на складе синхронизированы с офисом. Если товар иметься на складе в необходимом количество покупателю, менеджер уведомляет покупателя и оформляет счет на оплату. На склад отправляют наряд на комплектацию заказа из имеющегося запаса.В тех случаях, когда необходимого товара нет в наличии, заявку отправляют коммерческому директору, для внесения её в план закупок на следующий месяц. В компании существует система обслуживания привилегированных клиентов: заказ оформляется у местных поставщиков, а начальник склада организовывает доставку товара с привлечением сторонних транспортных организации, либо же собственным транспортом, если объем заказа позволяет.После того, как все заявки от менеджеров поступили к коммерческому директору, происходит корректировка уже составленного плана на следующий месяц. Составляется общая заявка на товар и отправляется основному поставщику ООО «Металл-Завод» из г. Казань. Договор поставки позволяет компании покупать товар в рассрочку на месяц с фиксированной ценой с лимитом 5 млн. руб. в месяц. Далее товар в течение 6 рабочих дней доставляется транспортной компанией на склад компании. Из данной организации закупок и взаимодействия с поставщиками можно сделать вывод, что никакой работы по прогнозированию спроса на товар не производится. В связи с чем, часто возникает дефицит или избыток товара на складе.Для того, чтобы не возникало подобных ситуации следует начинать с изучения спроса покупателей на товары других факторов, формирующих спрос. В компании используются два канала распределения продукции: прямой и косвенный.Прямой канал распределения:компания имеет собственный магазин.Косвенный канал распределения:частные предприниматели, которые приобретают продукцию самовывозом в компании;оптовые предприятия города и области, приобретают продукцию самовывозом в компании.Доставка продукции в магазины города.Складская система является одним из основных элементов логистической системы.В процессе анализа складской системы компании были и изучены процессы о операции, которые включают:приём продукции;эффективное размещение продукции;хранение продукции;планирование поступления продукции;отгрузка продукции со склада;эффективность использования складского оборудования;эффективность работы складского персонала. Складская система в организационной структуре ООО «Компания АЛЬМЕТ» находиться в компетенции директора, которому подчиняется заведующий складом. В организационной структуре предприятия складскую систему можно классифицировать как:производственные склады;региональные склады.Склады выполняют следующие функции:размещение и хранение материальных запасов;преобразование материальных потоков.При изучении деятельности складской системы предприятия и оценки складских операций и процессов были исследованы: склад продукции в г. Казани, склад-магазин в г. Казани, склад в г. Ижевск, склад в г. Набережные Челны.Для оценки эффективности использования складских площадей были использованы данные за 2015 год по отгрузкам со склада, представленные в приложении А.По данным видно, что, наибольшее число отгрузок приходиться на апрель-август, это связно с тем, что строительное оборудование подвержено сезонным спадам, из-за того, что зимой практически не ведутся строительные работы.Можно сделать вывод, что зимой падает использование складских площадей, что может привести к убыткам компании.Основной проблемой для складской логистики ООО «Компания АЛЬМЕТ» является не эффективное использование складских площадей.Для эффективного использования складов компании не обходимо устранить ряд проблем и недостатков:1)отсутствует ряд документов, которые регламентируют работу склада.2)в зимние периоды времени склады не полностью используются3) режим работы складов хаотичен, что может повлечь за собой убытки.4)некоторые существующие документы неактуальны.5)отсутствует согласованная система управления складами. 2.3 Характеристика транспортной логистической системы ООО «Компания АЛЬМЕТ»В компании существует отдел логистики в классическом понимании, который осуществляет контроль за доставкой и транспортировкой грузов. В частности, логист обрабатывают информацию и если есть необходимость в привлечение дополнительного числа автомобилей, то заказывают необходимое транспортное средство у транспортной компании: вагон, машину или контейнер. Сама перевозка в ООО «Компания АЛЬМЕТ» осуществляется собственным автопарком и с помощью сторонних организаций.Большинство предприятий имеют свой собственный автопарк, для перевозки грузов. Он играет большую роль и от того насколько эффективно он будет использоваться будет завесить себестоимость перевозок и финансовые результаты деятельности.Основным видом груза данного предприятия является строительное оборудование и офисная мебель, то есть для данного предприятия не подходит использование легкового автомобиля. Для местных мелких перевозок груза компания использует собственные грузовые автомобили ГАЗ-3302.

Список литературы

1. Андрейчиков, А.В., Андрейчикова О.Н. Анализ, синтез, планирование решении в экономике. - М.: Финансы и статистика, 2013. – 368 с.
2. Аникин, Б.А. Логистика: учебник / Б.А. Аникин. - М.: Проспект, 2013. – 406 с.
3. Беляков, В. В. Автоматические системы транспортных средств: Учебник / В.В. Беляков, Д.В. Зезюлин, В.С. Макаров, А.В. Тумасов. – М.: Форум: НИЦ ИНФРА-М, 2015. – 352 с.
4. Болотова, П. Н. Логистика: учебник / П.Н. Болотова. – М.: Инфра-М, 2011. – 352с.
5. Бузукова, Е.А. Закупки и поставщики. Курс управления ассортиментом в розницу. СПб.: Феникс,2012.–432с.
6. Васильев Г.А. Логистика: учебное пособие / Г.А. Васильев. – М.: Юнити Дана, 2011. – 351с.
7. Волгин В.В. Логистические ловушки и решения в договорах: справ. предпринимателя. 2¬-е издание.М. : Дашков и Ко, 2011.–140с.
8. Гаджинский, А. М. Логистика: учебник / А. М. Гаджинский. – М.: Дашков и Ко, 2014. – 420 с.
9. Гаджинский, А. М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки «Экономика» А. М. Гаджинский. – Москва: Дашков и Ко, 2013. – 420 с.
10. Гайдаенко А.А. Логистика / А.А. Гайдаенко. - М.: КноРус, 2014. – 267 с.
11. Голиков Е. А. Основы логистики и бизнес-логистики: учебник / Е.А. Голиков., В.М. Пурлик. – М.: Прогресс, 2011. – 521с.
12. Голубчик, А. М. Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, управление / А. М. Голубчик. – Москва: ТрансЛит, 2011. – 317c.
13. Гончаров, П.П. Основы логистики: учебное пособие. /П.П. Гончаров. – Оренбург: Издательский центр ОГАУ, 2011. – 229 с.
14. Дроздов, П.А. Основы логистики в АПК: учебник / П.А. Дроздов. – Минск: Изд-во Гревцова, 2012. – 290 с.
15. Залманова, М.Е. Закупочная и распределительная логистика: Учебник для вузов. - Саратов: СГТУ, 2013. –280 с.
16. Колемаев, В.А. «Математические методы принятия решений в экономике» М.: ИНФРА-М, 2014. – 171 с.
17. Коммерческая логистика: Учебное пособие / Под общ. ред. Н.А. Нагапетьянца. – М.: Вузовский учебник: НИЦ ИНФРА-М, 2014. – 253 с.
18. Костоглодов, Д. Д. Логистика: учебник / Д.Д. Костоглодов., Л.М. Харисова. – М.: Экспертное бюро, 2011. – 328с.
19. Кристофер. М. Логистика и управление цепочками поставок / М. Кристофер. – СПб.: Питер. 2014. – 342 с.
20. Кудрявцев, Ю.К. ГАЗ-3302,33021,33023. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию/Атлас-Пресс, Анта-Эко.2011. – 280 c.
21. Курганов, В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие / В.М. Курганов. – Москва: Книжный мир, 2011. – 512 с.
22. Курочкин, Д. В. Логистика: [транспортная, закупочная, производственная, распределительная, складирования, информационная]: курс лекций / Д. В. Курочкин. – Мн.: ФУАинформ, 2012. – 268 с.
23. Линдерс, М.Р., Фирон, Х.Е. Управление снабжением. Логистика. – М.:Виктория-плюс, 2012.–768с.
24. Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок: [учебник]. В. В. Дыбская [и др.]. – Москва: Эксмо, 2012. – 939 c.
25. Лотоцкий, В.А., Мандель, А.С. Модели и методы управления запасами // В.А. Лотоцкий, А.С.Мандель: М.: Наука. 2011. – 188 с.
26. Мельников, В.П. Логистика: учебник / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. – М.: Юрайт, 2014. – 288 с.
27. Миротин, Л.Б. Маркетинг на транспорте: учебник для студ. учреждений высш. проф. образования / Л.Б. Миротин, А.К. Покровский. – М.: Издательский центр «Академия», 2013 – 272 с.
28. Модели и методы теории логистики: по специальностям 080502 «Экономика и управление на предприятии транспорта» и 062200 «Логистика». [Лукинский В. С. и др.]: Питер Пресс, 2012 . – Санкт-Петербург [и др.]: Питер – 447 с.
29. Никифоров, В.С. Мультимодальные перевозки и транспортная логистика. – М.: РосКонсультант, 2015.
30. Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. - Москва: Дашков и К, 2012. - 979 с.
31. Общий курс транспортной логистики: учебное пособие / Л. С. Фёдоров, В. А.Персианов, И. Б. Мухаметдинов. – М.: КноРус, 2011. – 309 с.
32. Организация производства в условиях переходной экономики. [С. А. Пелих и др.]. – Минск: Право и экономика, 2012. – 576 с.
33. Организация производства на транспорте: Учебное пособие / Р.Н. Минько. – М.: Вузовский учебник, НИЦ ИНФРА-М, 2015. – 160 с.
34. Официальный сайт drive2.ru [Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://www.drive2.ru
35. Официальный сайт SpaceTeam [Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://www.spaceteam.com
36. Официальный сайт компании ООО «Компания АЛЬМЕТ» [Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://www.almet-company.ru
37. Покровский, А.К. Системный анализ и компьютерные технологии при управлении транспортным обслуживанием предприятий: монография А.К. Покровский, А.М. Ивахненко, А.В. Остроух. – М.: Известия, 2014. – 261 с.
38. Просветов, Г. И. Математические методы в логистике: задачи и решения: учебно-практическое пособие. Г. И. Просветов. – Москва: Альфа-Пресс, 2013. – 302 с.
39. Симонов А.К. Общий курс транспорта. М.: ИВЭСЭП, 2014.
40. Теория и методология современной логистики: Монография / О.В. Рыкалина. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2014. - 208 с.
41. Транспортная логистика: организация перевозки грузов: Учебное пособие / А.М. Петрова, Ю.Н. Царегородцев, А.М. Афонин и др. – М.: Форум: НИЦ ИНФРА-М, 2014. – 368 с.
42. Транспортные системы и технологии перевозок: учебное пособие / С.В. Милославская, Ю.А. Почаев. – М.: НИЦ ИНФРА-М, 2015. – 116 с.
43. Уотерс, Д. Логистика. Управление цепью поставок. – М.: ЮНИТИ, 2013. –503c.
44. Червонных М. Основные определения и понятия теории управления сбытом // Логистика. - 2014. - №3
45. Шапиро Дж. Моделирование цепи поставок. Пер. с англ. под ред. В.С. Лукинского. – СПб.: Питер, 2012.
46. Шехтер Д. Логистика. Искусство управления цепочками поставок / Д. Шехтерю - М.: Альпина, 2013. –452 с.
47. Шинкевич А.И., Лубнина А.А., Галимулина Ф.Ф. /Экономические основы логистики и управления цепями поставок: практикум. – Казань : Изд-во КНИТУ, 2015. – 81 с.
48. Шинкевич А.И., Малышева Т.В., Зарайченко И.А. Транспортировка в цепях поставок: практикум. – Казань: Изд-во КНИТУ, 2015. – 102 с.
49. Шрайбфебер, Д. Эффективное управление запасами / Д. Шрайбфедер. – М.: ИНФРА-М, 2011. – 216 с.
50. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений. Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2012. – 320 с.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00568
© Рефератбанк, 2002 - 2024