Редуктор конический

Имеется пояснительная записка
Расчетная часть
Графическая часть скину отдельно! Весит больше 50 мб
Спецификация ...

1. Кинематический расчет……………………………………………………………………...5
1.1. Общий КПД привода……………………………………………………………………5
1.2. Требуемая мощность электродвигателя……………………………………………….5
1.3. Передаточное число……………………………………………………………………..5
1.4. Числа оборотов валов и угловые скорости…………………………………………….6
1.5. Мощности передаваемые валами………………………………………………………6
1.6. Крутящие моменты………………………………………………………………...........6
2. Расчет закрытой конической передачи……………………………………………………..7
2.1. Выбор материалов зубчатой пары и допускаемые напряжения………………………7
2.2. Внешний делительный диаметр колеса…………………………………………..........8
2.3. Число зубьев……………………………………………………………………………..8
2.4. Основные геометрические размеры передачи…………………………………………8
2.5. Средняя окружная скорость…………………………………………………………….8
2.6. Уточняем коэффициент нагрузки………………………………………………………9
2.7. Расчетное контактное напряжение……………………………………………………..9
2.8. Силы, действующие в зацеплении………………………………………………..........9
2.9. Проверка зубьев по напряжениям изгиба……………………………………………..9
3. Предварительный расчет валов……………………………………………………………11
3.1. Диаметр вала…………………………………………………………………………...11
3.2. Быстроходный вал……………………………………………………………………..11
3.3. Тихоходный вал………………………………………………………………………...11
3.4. Конструктивные размеры колеса……………………………………………………..11
4. Конструктивные элементы корпуса……………………………………………………….12
5. Первый этап компоновки редуктора……………………………………………………....13
6. Подбор и проверка подшипников………………………………………………………….14
6.1. Схема нагружения быстроходного вала………………………………………………14
6.2. Эквивалентная нагрузка……………………………………………………………….15
6.3. Расчетная долговечность подшипника……………………………………………….16
6.4. Схема нагружения тихоходного вала…………………………………………………17
6.5. Эквивалентная нагрузка……………………………………………………………….18
6.6. Расчетная долговечность подшипника……………………………………………….19
7. Проверка прочности шпоночных соединений…………………………………………….20
7.1. Выбор шпонок………………………………………………………………………….20
7.2. Быстроходный вал…………………………………………………………………20
7.3. Тихоходный вал……………………………………………………………………20
8. Уточненный расчет валов……………………………………………………………...21
8.1. Быстроходный вал…………………………………………………………………21
8.2. Тихоходный вал……………………………………………………………………21
9. Выбор посадок………………………………………………………………………….23
10. Смазка редуктора……………………………………………………………………….24
10.1. Смазка зубчатого зацепления…………………………………………………..24
10.2. Смазка подшипников…………………………………………………………...25
11. Выбор и проверка муфты………………………………………………………………25
12. Сборка редуктора………………………………………………………………………26
Список литературы…………………………………………………………………………27
Таблица допусков и посадок………………………………………………………………28

Цель курсового проекта – систематизировать, закрепить, расширить теоретиче-ские знания, а также развить расчетно-графические навыки студентов.
Задачей курсовой работы является разработка привода. При проектирование не-обходимо выполнить следующий ряд задачи: разработать редуктор, разработать конструкцию приводного вала, спроектировать соединение всех узлов, разрабо-тать общий вид привода, выполнить чертеж редуктора.
Развитие современной науки и техники неразрывно связано с созданием новых машин. В связи с этим требования, предъявляемые к новым разработкам, носят всё более жёсткий характер. Основными из них являются: высокая производи-тельность, надежность, технологичность, минимальные габариты и масса, удоб-ство в эксплуатации и экономичность. Нужно реально смотреть на вещи и пони-мать, ч то этого не добиться без знания определённого рода наук.
«Детали машин» - это техническая дисциплина, в которой изучают методы, пра-вила и нормы расчёта и конструирования типовых деталей и сборочных единиц. «Детали машин», объединяя достижения математических и технических наук с результатами лабораторных исследований и практики применения различных машин, служат теоретической основой машиностроения.
Технический уровень всех отраслей народного хозяйства в значительной мере определяется уровнем развития машиностроения. На основе развития машино-строения осуществляется комплексная механизация и автоматизация производст-венных процессов в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве.
Выполнением курсового проекта по учебной дисциплине «Детали машин» за-вершается общетехнический цикл подготовки. Это первая самостоятельная твор-ческая инженерная работа, при выполнении которой активно используются зна-ния из ряда пройденных предметов: сопротивления материалов, материаловеде-ние, теоретической механики, математики, физики и т.д. Выполняя предложен-ную работу студент должен осмыслить и применить все те теоретические и прак-тические основы, которые были им получены за время обучения.
Объектами курсового проектирования являются обычно приводы,редукторы раз-личных машин и механизмов, использующие большинство деталей и узлов обще-го назначения. В представленной работе выполнен расчет конического редукто-ра.

РедукторконическийЛитЛистЛистовПров.13ИГЭУкаф. ПиТМН.контр.Утв.ФормаЗонаПоз.ОбозначениеНаименованиеКол.