Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
204747 |
| Дата создания |
12 мая 2017 |
| Страниц |
75
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 27 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………... 5
1. СУЩЕСТВУЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЕЛ ПО ФОРМИРОВАНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ ПАКЕТОВ И ОРГАНИЗАЦИИ ИХ ПЕРЕВОЗОК НА ЗАО “Охтинское”……………………………………………………….
8
1.1. Краткое описание и анализ эксплуатационной деятельности пред-приятия ЗАО “Охтинское”…………………………………………….
8
1.2. Технология формирования транспортных пакетов на предприятии ЗАО “Охтинское”……………………………………………………………
9
1.3. Применяемые средства механизации при погрузочно-разгрузочных работах на предприятии……………………………………………………..
14
1.4. Технология погрузочно-разгрузочных работ и перевозки грузов в пакетах, сформированных на плоских поддонах предприятием ЗАО “Охтинское”………………………………………………………………….
19
1.5. Специфические требования к качеству оказываемых услуг………… 20
2. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО УЛУЧШЕНИЮ ТЕХНОЛОГИИ ФО ...
Содержание
В первой главе описаны результаты анализа организации технологии перевозок пакетированных грузов предприятием ЗАО “Охтинское”. Вслед-ствие чего были выявлены существующие недостатки, определены возмож-ные пути их устранения путем совершенствования технологии перевозок.
Во второй главе рассмотрены мероприятия по совершенствованию технологии перевозок. В том числе, описаны значительные преимущества при переходе к новой технологии формирования транспортного пакета по сравнению с используемой в настоящий момент технологией. По предложенной технологии формирования увеличилось количество коробов в транспортном пакете до 36 штук. Предложен новый способ скрепления пакетов. Благодаря этому разрешилась проблема с пропускной способностью погрузочных пунктов предприятия и появилась возможность работыс крупными компаниями, где используется только механизированная разгрузка ПС.
Введение
Перевозка тарно-штучных грузов отдельными единицами, т.е. россы-пью, поштучно, обуславливает применение тяжелого ручного физического труда у всех участников перевозочного процесса (отправителя грузов, транспортной организации, получателя). Это связано с невозможностью эффективного использования средств механизации из-за большого количества форм и видов тары, её размеров, массы. Снижается производительности труда, во время таких перевозок происходят потери грузов, хищениям, большие простои подвижного состава, потеря товарного вида груза из-за возможного повреждения тары.
Повышение производительности труда при проведении погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских (ПРТС) работ с тарно-штучными грузами – проблема не только техническая, но и социальная. Решение её, во избежание превращен ия России в страну грузчиков, возможно создание укрупненных грузовых единиц (пакетов), позволяющих эффективно использовать подъемно – транспортное оборудование для механизации ПРТС работ.
Фрагмент работы для ознакомления
e
Список литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Хлевной И.И. Грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие. Санкт-Петербург 2003
2. Пашков А.К., Полярин Ю.Н. Пакетирование и перевозка тарно-штучных грузов. – М.: Транспорт, 2000. – 254 с.
3. Олещенко Е.М., Горев А.Э. Основы грузоведения. Учебное пособие. – М.: Издательский центр “Академия”, 2005. – 288 с.
4. Кривопляс А.П., Кукибный А.А. Пакетоформирующие машины. – М.: Машиностроение, 1982. – 239 с.
5. Лифшиц Н.И., Левин Е.Т. Технологическое оборудование для выравнивания уровня рампы и пола транспортных средств. Москва 1972
6. Пашков А.К., Полярин Ю.Н. Складское хозяйство и складские работы – М.: ИКЦ «Академкнига», 2003. – 366 с.
7. Безопасность дорожного движения, охрана труда и окружающей среды: Учеб. пособие/ под общ. Ред. В.А. Богомазова, СПб.,2003
8. Батищев И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. Москва 1988.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0046