Технологический процесс изготовления детали «Корпус»

Заключение.

В результате выполненной работы был разработан технологический процесс изготовления детали «Корпус», входящей в конструкцию универсального сервопривода М-1000. Установлено, что наиболее трудоемкими операциями в базовом технологическом процессе являются фрезерование и сверление. Для уменьшения трудоемкости данные операции было решено проводить на фрезерных станках с ЧПУ. К тому же, это позволило повысить качество продукции.
В ходе работы, были разработаны программы для станка с ЧПУ с помощью программы GibbsCAM. Финишной операцией в разработанном технологическом процессе является шлифование. Шлифовальная операция относится к наиболее вредным, с точки зрения безопасности жизнедеятельности. Поэтому, были разработаны и описаны ряд мероприятий по проектированию производственной сре ...

Оглавление
Введение. 5
ТЕХНОЛОГИЧЕСКЕАЯ ЧАСТЬ 6
1. Анализ исходных данных 6
1.1. Анализ чертежа детали 6
1.2. Определение объема выпуска 6
1.3. Определение функционального назначения детали 6
1.4. Анализ технологичности детали с точки зрения механической обработки 7
1.5. Анализ действующего производства 7
1.6. Выявление комплекта конструкторских баз 7
1.7. Формулирование основных технологических задач 7
2 . Выбор метода формообразования исходной заготовки 9
3. Проектирование маршрутного технологического процесса обработки 9
3.1. Определение комплекта технологических баз и последовательности их смены по ходу процесса обработки 9
4. Выбор основного технологического оборудования, установочно-зажимных приспособлений, комплекта режущего инструмента 10
4.1. Основное технологическое оборудование10
4.2. Выбор комплекта режущего инструмента 11
4.3. Выбор средств измерения 12
5. Проектирование структур отдельных технологических операций 12
5.1. Разработка управляющей программы 12
5.2. Расчет ожидаемой точности обработки в структуре операции 12
Заключение 14
КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 15
6. Проектирование установочно-зажимного приспособления 15
6.1 Назначение и принцип действия приспособления. 15
6.2 Расчет усилия зажима заготовки. 15
6.3 Расчет коэффициента надежности закрепления. 15
6.4 Расчет погрешности установки заготовки в приспособлении 16
6.5 Расчет резьбы на прочность. 17
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ 18
7.Экономически анализ проекта 18
7.1.Введение 18
7.2. Исходные данные 19
7.3. Расчёт частных технико-экономических показателей 19
7.3.1. Количество оборудования 19
7.3.2. Количество основных рабочих 20
7.3.3. Производственные площади 21
7.3.4. Энергоёмкость продукции 21
7.4. Расчёт капитальных вложений 22
7.4.1. Капитальные вложения в оборудование 22
7.4.2. Капитальные вложения в запасы материалов 22
7.5. Расчёт цеховой себестоимости детали 23
7.5.1. Расчёт затрат на материалы 23
7.5.2. Расчёт технологической себестоимости детали 23
7.5.2.1. Заработная плата основных рабочих 24
7.5.2.2. Расчёт затрат на амортизацию 25
7.5.2.3. Затраты на ремонт оборудования 26
7.5.2.4. Затраты на электроэнергию 26
7.5.2.5. Расчёт затрат на эксплуатацию оборудования 27
7.5.2.6. Расчёт затрат на содержание помещений 28
7.5.2.7. Расчёт прочих цеховых расходов 28
7.5.2.8. Расчёт расходов на подготовку управляющей программы 29
7.6. Расчёт эффективности капитальных вложений 30
7.7. Определение срока окупаемости 30
ПРОЕКТОРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕНОЙ СРЕДЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ШЛИФОВАЛЬНЫХ СТАНКОВ. 32
8.Охрана труа и техника безопасности 32
8.1. Введение 32
8.2. Анализ вредных и опасных факторов при эксплуатации оборудования или при протекании техпроцесса 32
8.3. Техника безопасности 33
8.3.1. Обеспечение безопасности эксплуатации оборудования 33
8.3.2. Электробезопасность 33
8.4. Производственная санитария 35
8.4.1. Микроклиматические параметры 35
8.4.2. Нормализация воздушной среды 35
8.4.3. Защита от смазочно-охлаждающей жидкости 36
8.4.4. Освещение рабочих мест 37
8.4.5. Шум на рабочем месте 38
8.4.6. Уровень вибрации 39
8.5. Пожарная безопасность 41
8.6. Организация труда 42
Заключение. 45
Список литературы. 46
ПРИЛОЖЕНИЯ 47

Введение.

Объектом исследования дипломного проекта является деталь «Корпус» входящего в состав универсального сервопривода MITSUBISHI ELECTRIC.
Для сохранения лидирующих позиций на рынке продаж необходимо совершенствовать технологию изготовления, используя современное оборудование, инструменты и технологическую оснастку, что позволит значительно повысить производительность.
В связи с созданием и использованием гибких производственных комплексов механической обработки резанием в настоящее время в машиностроении особое значение приобрели станки с числовым программным управлением. Системы автоматического управления станком позволяют обеспечить автоматизацию технологического процесса изготовления детали с любой конфигурацией. Преимущества систем числового программного управления очевидны – э то возможность обработки за одну операцию множества поверхностей заготовки без смены технологических баз, что ведёт к повышению точности обработки, возможность относительно быстрой переналадки системы на обработку другой детали. Все эти факторы делают станки, оснащённые системами числового программного управления, незаменимыми на производствах мелкосерийного и серийного типа.
Целью моего дипломного проекта является:
1. Разработка технологического процесса изготовления детали «Корпус», с использованием станков с числовым программным управлением.
2. Выбор современного оборудования, инструмента, оснастки.
3. Расчёт точности обработки, которая может быть получена на данном оборудовании.
4. Разработка комплекта технологической документации и управляющей программы, обеспечивающей исполнение разработанного технологического процесса.
5. Проектирование установочного приспособления для механообработки.