Вход

Сравнение опыта развития железнодорожных компаний Японии и Китая

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 203015
Дата создания 17 мая 2017
Страниц 30
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 26 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 600руб.
КУПИТЬ

Описание


Обобщим данные проведенного исследования и сравним опыт двух рассмотренных стран.
Национальные железные дороги Японии находились в государственной собственности до 1987 года, далее были преобразованы в связи с убыточностью. Убыточность государственной компании была связана с излишним контролем, что в итоге препятствовало развитию. Государственная компания была разделена на 7 корпорация, впоследствии приватизированных. Было образовано шесть частных пассажирских компаний (JR) и одна – грузовая (JR Freight). При этом принципиальным было сведение к минимуму возможности вмешательства правительства в деятельность железных дорог.
При появлении семи региональных компаний группы JNR был сохранен принцип так называемой «интегрированной железнодорожной системы», т.е. не произошел распад на первостеп ...

Содержание

Оглавление

Введение 3
1.Опыт Японии в развитии железнодорожных компаний и дорог 4
2.Опыт Китая в развитии железнодорожных компаний и дорог 14
Заключение 28
Список использованной литературы 30

Введение

Введение

Железные дороги России занимают первое место в мире по протяженности электрифицированных магистралей, второе – по эксплуатационной длине железных дорог (после США) и третье – по перевозкам грузов (после Китая и США), грузообороту (после США и Китая), перевозкам пассажиров (после Японии и Индии). В нашей стране предпринимаются попытки реформировать систему железнодорожного транспорта, но пока эффективность этой работы недостаточна.
Актуальность исследования обусловлена необходимостью анализа опыта развития железнодорожных компаний передовых стран Азии для возможного применения его в России.
Объект исследования – развитие железнодорожных компаний.
Предмет исследования – опыт Китая и Японии в развитии железнодорожных компаний и дорог.
Цель работы- проведение сравнени я опыта развития железнодорожных компаний Японии и Китая. Задачи работы:
- Анализ опыта Японии в развитии железнодорожных компаний и дорог;
- Анализ опыта Китая в развитии железнодорожных компаний и дорог;
- Сравнение опыта, выявление положительных сторон.

Фрагмент работы для ознакомления

e

Список литературы

Список использованной литературы

1. Галиев И. И. Развитие железнодорожного транспорта России в условиях рыночной экономики: Учебное пособие .-Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2005.-51 с.
2. Киселев И.П. Китайское ускорение// Транспорт РФ,№1,2011-С.19
3. Скорость и удобство// Бизнес гид, тематическое приложение к газете Коммерсант,21.10.2014.- С.3
4. Су Да. Особенности развития железных дорог Китая и армогрунтовых удерживающих сооружений земляного полотна.Автореферат,2014.С.9
5. Хусаинов, Ф. И.Экономические реформы на железнодорожном транспорте: монография. – М.: Издательский Дом «Наука», 2012. –192 с.
6. http://www.vestnik.vsu.ru/pdf/econ/2011/02/2011-02-12.pdf
7. http://knoema.ru/atlas/
8. http://japany.ru/a/jeleznodorojnyiy_transport_v_yaponii_-_obschie_harakteristiki_jeleznyih_dorog_yaponii
9. http://www.vidiani.com/maps/maps_of_asia/maps_of_japan/large_detailed_road_map_of_japan.jpg
10. Achievement of Chinese High Speed RailwayDevelopment. — Beijing: Ministry of Railway ofPeople’s Republic of China, 2010
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00464
© Рефератбанк, 2002 - 2024