Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код |
200024 |
Дата создания |
01 июня 2017 |
Страниц |
74
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 27 декабря в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Описание
-
...
Содержание
Содержание
Введение 4
Глава I. Понятие и виды транспортных услуг в туризме 8
1.1. Специфика перемещения через границу: транспорт и оформление в международных сообщениях 8
1.2. Особенности предоставления внутренних транспортных перевозок 23
Глава II. Нормативное регулирование транспортных услуг 26
2.1. Основные виды транспортных отношений и их правовое содержание 26
2.2. Правовое регулирование соблюдения транспортной безопасности в РФ 31
Глава III. Разработка и калькуляция экскурсионно-познавательного автобусного тура по Российской Федерации 36
3.1. Характеристика региона 40
3.2. Социологическое исследование потребности туристов в новом туристском продукте 46
3.3. Калькуляция стоимости тура 50
3.4. Рекомендации по продвижению российского туристского продукта: специфика взаимодействия туристского бизнеса со СМИ 64
Заключение 69
Список использованных источников 71
Введение
-
Фрагмент работы для ознакомления
- среди респондентов третьего возраста:
На вопрос №7 анкеты «Какую сумму Вы готовы потратить на экскурсионный тур по Карельскому перешейку?», были получены следующие данные:
- среди молодежи:
- среди респондентов среднего возраста:
- среди респондентов третьего возраста:
Для исследования респондентов были выбраны три возрастные категории (до 30 лет, 30–55 лет, старше 55 лет). Всего в опросе приняло участие 43 человека, по 20 из каждой возрастной группы. В результате проведенного исследования по данным опроса можно сделать следующие выводы:
1. На сегодняшний день в РФ велик процент тех граждан, которые ни разу не посещали районы Карельского перешейка, особенно среди молодежи.
2. В общем случае, наибольшей популярностью среди туристов пользуются такие курорты Карельского перешейка, как Выборг и Зеленогорск.
3. Большинство респондентов среди молодежи готовы провести в экскурсионном туре по Карельскому перешейку до 3-х дней.
4. Большинство респондентов предпочитают ехать летом в экскурсионный тур по городам Карельского перешейка.
5. Большинство опрашиваемых знакомы с историческими достопримечательностями в районе Карельского перешейка.
6. Довольно большое количество людей третьего возраста уже когда-либо побывали в районах Карельского перешейка.
Исходя из результатов приведенного исследования, целевой аудиторией, на которую будет рассчитан тур, станут жители Санкт-Петербурга среднего возраста (30-55 лет). Средний возраст целевой аудитории определяется тем, что тур в целом носит познавательный характер и с одной стороны, он не включает популярные у молодежи развлечения, которые не интересны были бы туристам более старшего возраста. С другой стороны, туристам старше 55 лет было бы физически сложно перенести многодневный автобусный тур. Однако установленные возрастные рамки условны, желания и потребности каждого отдельно взятого туриста могут отличаться от общепринятых возрастных характеристик. Средний доход потенциального туриста среднего уровня и ниже среднего.
Продолжительность тура (5 дней) даст возможность туристам достаточно глубоко проникнуть в тему и, в то же время, не утомит их чрезмерно, повлияв на степень восприятия.
В большей степени тур рассчитан на жителей Санкт-Петербурга и Ленобласти. Определяется сбытовая территория следующими факторами:
- недостаточно заполненной конкурентной средой по этому направлению;
- удобными транспортными связями;
- наличием спроса на туристский продукт;
- отсутствие административных барьеров;
- уровнем социально-экономического развития территорий;
- уровнем образования и культурного развития населения.
Все полученные выводы будут учтены при разработке и расчете тура «Жемчужины Карельского перешейка».
На основе проведенного исследования можно сделать общий вывод: большинство людей не подозревают о существовании богатого наследия и культурных достопримечательностей в данном районе. Безусловно, людям будет интересно посетить данный курорт для ознакомления с достопримечательностями, историей Карельского перешейка.
3.3. Калькуляция стоимости тура
Составление программы путешествия, программы обслуживания туристов. Весь тур рассчитан на группу из 30 человек. Для экскурсионного обслуживания нанимается 1 гид-экскурсовод. Для реализации тура арендуется 1 автобус на 30 мест с водителем.
Автобусный тур из Москвы «Северо-русские звезды». Продолжительность тура 6 дней.
Маршрут тура: Москва- Клин - Тверь - Великий Новгород - Псков - Пушкинские горы - Печоры - Изборск - Валдай – Торжок.
Таблица
Программа тура
День п/п
Календарная дата
Распорядок и план мероприятий на день
1
10.04.
07:45 Встреча группы в Москве. Станция метро "Комсомольская", здание Ленинградского вокзала, главный вход (табличка "Северо-русские звезды"). Отъезд в город Клин. Экскурсия в дом-музей П.И. Чайковского - один из старейших мемориальных музеев мира. Обед. Переезд в Тверь. Экскурсия по историческому центру города 18 века, Экспозиция "Древняя Тверь". Размещение в гостинице. Ужин
2
11.04.
Завтрак. Переезд в Великий Новгород. Обзорная экскурсия по городу: Новгородский Кремль, Софийский собор, Ярославово дворище, Ильмень озеро, Юрьев монастырь, Музей Деревянного Зодчества. Обед в кафе города. Размещение в гостинице.
3
12.04
Завтрак. Переезд в Псков. Обзорная экскурсия по городу: Кремль, Троицкий кафедральный собор. Обед. Размещение в гостинице.
4
13.04
Завтрак. Переезд в Пушкинские горы. Экскурсионная программа: Свято-Успенский Святогорский монастырь, могила поэта, Музей-Усадьба "Михайловское", "Тригорское", осмотр мельницы в деревне Бугрово. Обед. Возвращение в город Псков.
5
14.04
Завтрак. Освобождение номеров. Переезд в Печоры. Экскурсия по Псково-Печерскому монастырю. Переезд в Изборск. Экскурсионная программа: Крепость Изборск, Малый Рождественский монастырь, Труворово городище. Обед. Отправление в Валдай. Размещение в гостинице. Завтрак. Освобождение номеров. Обзорная экскурсия по Валдаю: Прогулка на теплоходе по озеру (в летнее время), Валдайский Иверский Богородицкий Святоозерский мужской монастырь, Музей колоколов. Переезд в Торжок. Обед. Экскурсионная программа: архитектура Торжка, экспозиция "Старый Торжок", посещение музея Золотого шитья. Возвращение в Москву (ориентировочное время прибытия 22:00).
6
15.04
В стоимость тура входит:
- проживание в номерах 2-3*;
- услуги гида;
- транспортное обслуживание по программе;
- экскурсионное обслуживание по программе.
Дополнительно оплачиваются:
- дополнительные экскурсии;
- входные билеты в музеи и другие платные объекты;
- питание туристов в пути.
Технология работы с поставщиками услуг при создании турпродукта.
Автором были выбраны три транспортные компании для аренды автобуса:
1) ООО «Автостар».36
Транспортная компания «Автостар» предоставляет собственные комфортабельные автобусы «СКАНИЯ» вместимостью 57 мест стоимостью 1000 рублей в час. Автобусы компании оснащены удобными откидными креслами, кондиционерами, отопительной системой, трансляцией, просторным багажным отделением для багажа.
Все водители компании имеют большой стаж и опыт работы в сфере пассажирских перевозок. «Автостар» организует пассажирские перевозки по Санкт-Петербургу, а также по Ленинградской области и городам России. Условия аренды: минимальное время заказа - 3 часа плюс 1 час подачи. Ночной тариф - с 22-00 до 6-00 утра плюс 50%. Цена на трансфер в Ленинградскую область или другой город складывается из количества километров до места назначения.
2) ООО «Партнер». 37
Транспортная компания «Партнер» предлагает собственный комфортабельный автобус Мерседес Тауринг на 50 мест стоимостью 1200 рублей в час. «Партнер» работает на рынке автобусных пассажирских перевозок с 1999 года. Компания имеет огромный опыт в сфере аренды автобусов. Работает как на маршрутных, так и на заказных перевозках. Все автобусы междугороднего класса, имеют мягкие, откидные сидения, две двери. Условия аренды: при заключении договора аренды автобуса более чем на один месяц возможно существенное снижение стоимости услуги, до 20%. При выполнении длительных поездок расчет стоимости услуги производится индивидуально. Окончательная цена формируется с учетом пожеланий клиента и зависит от индивидуальных особенностей и длительности планируемой поездки, необходимости пересечения границы и протяжённости маршрута.
3. «РосТрансАвто».38
Транспортная компания предлагает автобус «Volvo» на 50 мест стоимостью от 1000 рублей в час. «РосТрансАвто» работает на рынке пассажирских перевозок с 1992 года. К услугам клиентов – автобусы вместимостью от 30 до 55 человек, с кондиционерами, туалетами, телевизорами и кофеварками. Все автобусы регулярно проходят технический осмотр и сервисное обслуживание, поэтому поломки в пути исключены. Автопарк состоит из автомобилей знаменитых брендов Volvo, Man, Mersedes, Scania и др. «РосТрансАвто» имеет все необходимые лицензии на предоставление транспортных услуг на территории России и зарубежных стран. Условия аренды: при заказе автобуса от 10 часов и более действует скидка 10%.
Сопоставив все характеристики предлагаемых автобусов, нами была выбрана автобусная компания ««Автостар»», так как она имеет хорошую репутацию в своей области и подходит нам по соотношению цены и качества.
Автор данной работы выбрал три кандидатуры на должность гида в туре «Жемчужины Карельского перешейка». Приведем их краткую характеристику:
- Алексей Шварев39 Гид-экскурсовод, краевед, создатель сайта «Окрестности Петербурга», посвященного географии, истории, достопримечательным местам и событиям окрестностей Петербурга. Член поискового объединения «Северо-Запад». Опыт работы гидом-экскурсоводом – 6 лет. Стоимость услуг 6000 рублей в день.
- Владимир Чекунов.40 Гид-экскурсовод, историк-краевед, член Санкт-Петербургской военно-исторической ассоциации, руководитель объединения клубов военно-исторической реконструкции «Северный Рубеж», автор и создатель музея «На Кексгольмском направлении», посвященного боям на Карельском перешейке в 1939-1944 годах, автор статей для различных сборников и альманахов по вопросу Великой Отечественной и Советско-финляндской войны 1939-1940 годов. Опыт работы 15 лет. Стоимость услуг 5000 руб. в день.
- Светлана Михайловна Евстафьева41, 28 лет. Гид-экскурсовод со стажем работы более 10 лет. В 1996 году окончила курсы экскурсоводов при Интерклубе в Выборге. Все экскурсии сопровождает иллюстрированным материалом, имеет разработки собственных маршрутов экскурсий. Информация о городе и его достопримечательностях преподносится в интересной и доступной форме. Стоимость услуг 5500 руб. в день.
Сопоставив все характеристики по соотношению цены и отзывов, мы выбрали Владимир Чекунова, который имеет соответствующее образование и опыт работы.
Автором было выбрано по три варианта размещения в каждом пункте остановки на ночь с помощью системы booking.com.42
Сестрорецк:
1) «Скандинавия». Отель расположен в живописном прибрежном городе Сестрорецке, недалеко от Балтийского моря. Этот очаровательный отель оформлен в русском загородном стиле. Все комнаты оборудованы Wi-Fi. На территории загородного клуба находится Спа-центр с открытым подогреваемым бассейном, гидромассажными ванными. Имеется свой ресторан европейской кухни. Стоимость стандартного двухместного номера 5000 руб.
2) «Несси Гольф-клуб». Отель находится в 7-ми минутах ходьбы от центра города. Номера и люксы обставлены традиционной деревянной мебелью и оснащены телевизором, бесплатным беспроводным доступом в Интернет и балконом. В гостинице есть собственное поле для гольфа, которое является единственным в Санкт-Петербурге. На территории имеется бесплатная парковка. Стоимость стандартного двухместного номера около 6000 рублей в сутки.
3) «ТаймАут». Этот отель находится на озере Разлив в Сестрорецке, в 3-х минутах ходьбы от центра города. В отеле «ТаймАут» к услугам отдыхающих бесплатный Wi-Fi и круглосуточная стойка регистрации. Номера располагают телевизором, мини-баром и собственной ванной комнатой. Комнаты оформлены в классическом стиле в теплых тонах. Имеется свой ресторан европейской кухни. Стоимость стандартного двухместного номера около 3200 руб. за ночь.
Проанализировав 3 гостиницы Сестрорецка, нами была выбрана гостиница «ТаймАут» благодаря своему расположению, уровню сервиса и предлагаемым услугам. По отзывам туристов это самый лучший отель и наиболее популярный среди туристов.
Зеленогорск:
1) «Aquamarine Spa-Hotel». Отель находится в 4 минутах ходьбы от пляжа Балтийского моря в Зеленогорске. К услугам гостей номера с холодильником, бесплатный Wi-Fi, Спа-центр и бар с панорамным видом. Для гостей отеля Aquamarine Spa-Hotel предусмотрены спортивные занятия в фитнес-центре. Также имеется бильярдная, 2 теннисных корта и волейбольная площадка. В ресторане подают блюда европейской кухни. Номера отеля Aquamarine Spa-Hotel отличает индивидуальный интерьер, на полу имеется ковровое покрытие. В ванных комнатах имеются тапочки. Стоимость стандартного двухместного номера около 2470 руб. за ночь.
2) «Гелиос». Отель расположен на второй береговой линии Финского залива. Имеет охраняемую парковую территорию, общую с отелем «Аквамарин». В каждом стандартном номере евроремонт, двуспальная или две раздельные кровати, холодильник, телевизор, телефон, душ, туалет. Отель Гелиос включает в себя номера, SPA центр, коттеджный комплекс, рестораны, кинотеатр, мини-зоопарк, пейнтбольный клуб, парковую зону, детские и спортивные площадки. Стоимость стандартного двухместного номера около 2570 руб. в сутки.
3) «Терийоки». Этот отель расположен на берегу Финского залива в городе Зеленогорске. В отеле предоставляется бесплатный Wi-Fi, есть открытый бассейн и яхт-клуб. Все номера курортного отеля «Терийоки» оформлены в современном стиле и оборудованы кондиционером, телевизором с плоским экраном и мини-баром. Рестораны отеля «Терийоки» специализируются на европейской кухне. В Спа-центре предлагаются массажные услуги, есть солярий и паровая баня. Стоимость стандартного двухместного номера около 5000 руб. за 1 ночь.
Проанализировав 3 гостиницы Зеленогорска, мы выбрали отель «Aquamarine Spa-Hotel» благодаря своему расположению, уровню сервиса, цене и предлагаемым услугам.
Приозерск.
1) «Корела». Отель расположен в живописном уголке Карельского перешейка, в центре города Приозерска в здании, построенного по проекту финского архитектора Ланкинена. В номерах есть все удобства: санузел, душ, холодная, горячая вода, холодильник, TV. Отель предлагает все необходимые виды сервиса для удобства проживания гостей: кафетерий, игровой бильярдный клуб, бар, салон красоты, салон сотовой связи, фото сервис, кинотеатр. Стоимость стандартного двухместного номера около 1840 руб.
2) «Гранат». Это небольшой отель, который расположен в тихой части города Приозерска. В гостинице всего 12 номеров, располагающихся на двух этажах. Наиболее бюджетное размещение возможно в номерах с удобствами на этаже. Кроме того, есть и номера и со всеми удобствами в номере. В каждом номере имеется Wi-Fi, холодильник и телевизор. Стоимость стандартного двухместного номера около 1700 руб. за сутки.
3) «Уют». Это маленькая частная гостиница на окраине Приозерска. Из инфраструктуры - поблизости только торговые точки, до центра 20 минут ходьбы. К распоряжению гостей - 19 номеров. В каждом номере имеется Wi-Fi, холодильник и телевизор. Для отдыхающих работает сауна с джакузи и бассейном, а так же тренажерная комната, имеется бильярд. Для детей оборудована детская площадка. Стоимость стандартного двухместного номера 1800 рублей за сутки.
Проанализировав 3 гостиницы Приозерска, автором данной работы была выбрана гостиница «Уют» благодаря своему расположению, уровню сервиса и предлагаемым услугам.
Рис.1. Карта туристского путешествия на основе программы 43
Построение технологической карты-схемы.
Таблица 2
Технологическая карта-схема тура «Северо-русские звезды»
Населенные пункты
Расстояние между населенными пунктами, км
Время пребытия
Наименование объектов туристской индустрии
Запланированные туристские услуги
Москва-Тверь
170,0
Тверь – Великий Новгород
360,0
По желанию
Свободное время для завтрака
Великий Новгород– Псков
210
храм Св. апостолов Петра и Павла, мемориал в память погибшим морякам-подводникам.
Пешеходная экскурсия по комплексу, посвящённому подводному флоту России
Псков–Пушгоры– Псков
120
экспозиция наблюдательных башен, огневых точек и фрагментов заграждений, размещенных на прилегающей к АПК-1 территории; внутренние помещения артиллерийского полукапонира АПК-1.
Обзорная экскурсия по военно-историческому музею «Сестрорецкий рубеж».
Псков–Печоры–Изборск
45
По желанию
Свободное время для обеда
Изборск–Валдай
380
Гостиница «ТаймАут»
Ужин
Валдай–Торжок–Москва
390
Гостиница «ТаймАут»
Завтрак
Трасса М10
Гостиница «Aquamarine Spa-Hotel»
Завтрак в гостинице
церковь Иконы Казанской Божьей Матери, кирхи Преображения господня. Исторические здания: дача Мюзера, вилла «Айнола», бывшего особняка Новикова.
Пешеходная обзорная экскурсия по Зеленогорску.
1 час 13:00 –14:00
По желанию
Свободное время для обеда
5
15 минут 14:00 –16:00
Музей ретро автомобилей.
Обзорная экскурсия в музей ретро автомобилей
200
3 часа 16:00 –19:00
Трасса А123
Бытовая остановка
1 час 19:00 –20:00
Гостиница «Aquamarine Spa-Hotel»
Ужин. Свободное время
1 час 08:00 –09:00
Гостиница «Aquamarine Spa-Hotel»
Завтрак в гостинице
Зеленогорск - Приозерск
130
1 ч 45 мин. 09:00 –10:45
Трасса А129
Бытовая оставнока. Свободное время.
1 час 11:00–12:00
гостиница «Уют»
Завтрак в гостинице
5
2 часа 12:00 –14:00
крепость Корела
Обзорная экскурсия
1 час 14:00 –15:00
гостиница «Уют»
Обед в гостинице
3 часа 15:00 –18:00
Бытовая остановка
1 час 18:00– 19:00
гостиница «Уют»
Ужин. Свободное время
17
1 час 10:00–11:00
По желанию
Завтрак. За дополнительную плату предлагается: утром - теплоходная экскурсия на о. Коневец с экскурсией по Коневецкому монастырю и острову (скиты, часовни, Конь-камень), обед в монастырской трапезной; вечером – рафтинг по Лосевским порогам.
Приозерск – Выборг
116,0
1 ч 30 мин. 11:00–12:30
Трасса А124
5,3
3 часа 12:40–15:40
Выборгский замок - музей-заповедник «Парк Монрепо»
обзорная экскурсия "Старый Выборг"
Выборг – Санкт-Петербург
137,0
1 час 40 мин. 16:00 –17:40
Трасса М10, А129
Прибытие на ст.м. «Площадь Восстания». Возвращение автобуса в место отправления.
Итого: 535 км (на маршруте) + 137 км (возвращение автобуса) = 672 км
Расчет стоимости турпродукта.
Общие расходы:
Х1 – аренда транспортного средства;
Х2 – затраты на топливо;
Х3 – услуги гида;
Х4 – затраты на проживание сопровождающих (гид + водитель);
Х5 – рентабельность (30% от текущих затрат).
Х1=аренда за сутки*количество суток = 1000*24*5= 120 000 рублей.
Х2=(километраж по маршруту*40 литров/100 км)*стоимость топлива = ((535 +137)*40/100)*37= 9 946 рублей.
Х3=количество суток*стоимость работы экскурсовода в сутки = 5*5000=25 000 рублей.
Х4=стоимость проживания сопровождающих*количество сопровождающих = (3200+2470+1800)*2=14 940 рублей.
Х5=(Х1+Х2+Х3+Х4)/50*0.3=(120 000+9946+25 000 +14 940)/50*0.3=1019 рублей.
Sx=(X1+X2+X3+X4)/50+Х5=3398 +1019 = 4417 рублей.
Частные расходы:
Y1 – стоимость проживания из расчета на одного туриста;
Y2 – не рассчитывается, питание за дополнительную плату;
У3 – все входные билеты оплачиваются дополнительно.
У1=(3200 +2470+1800)/2= 3735 рублей.
П=(4417+3735)*0.1=815 рублей.
К=(4417+3735+815)*0.1=896,7 рублей.
Ц =((Sx+Sy)+ П)+К Ц= 4417 +3735+815 + 896,7 =9864 рублей.
Итого: стоимость тура (на 1 человека) составляет 9864 рублей.
3.4. Рекомендации по продвижению российского туристского продукта: специфика взаимодействия туристского бизнеса со СМИ
Сегодня как никогда актуально стоит вопрос о развитии внутреннего и въездного туризма. Государство вкладывает большие деньги в инфраструктуру туризма, законодательную, научную базу, касающуюся туристской деятельности. Особое внимание уделяется продвижению туристского продукта на внутреннем и зарубежном рынках.
Следует отметить, что проблему не решить только государственным ресурсом и финансовыми вливаниями в программы по продвижению внутреннего и въездного туризма. Важной задачей является объединение усилий государства, участников туристского бизнеса и средств массовой информации (СМИ) в целях пропаганды российского туризма.
В условиях развития централизованной системы продвижения внутреннего и въездного туризма важно, чтобы существующий и формирующийся туристские потоки сегодня получали объективную, своевременную, доступную информацию из СМИ о возможностях и целях путешествий по регионам России. Также могут формироваться положительные примеры, образы, основанные на истории конкретных людей, которые добились успехов, вкладывая средства и силы в развитие внутреннего туризма.
Международный опыт доказывает эффективность «уровневой» системы работы.
1. Федеральный уровень (государственные органы власти):
- формирование приоритета развития внутреннего и въездного туризма;
- распределение ответственности по информационному сопровождению по уровням;
- разработка методической литературы;
- информационное сопровождение федеральной целевой программы в федеральных СМИ;
- информационное сопровождение ввода в эксплуатацию новых туристских объектов в федеральных и международных СМИ.
2. Региональный уровень (региональные органы власти):
Список литературы
Список использованных источников
Законодательная база:
1) Конституция Российской Федерации, принятая 12.12.1993г. (в ред. от 30.12.2008г.).
2) Воздушный кодекс РФ от 19.03.1997 № 60-ФЗ.
3) Гражданский кодекс РФ от 26.01.1996г. №14-ФЗ.
4) Кодекс торгового мореплавания РФ (КТМ РФ) от 30.04.1999 №81-ФЗ.
5) Уголовный кодекс РФ от 13.06.1996 №63-ФЗ.
6) Федеральный закон РФ от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ».
7) Федеральный закон РФ от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности».
8) Федеральный закон от 27.11.2010 №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации».
9) Закон РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992г. №2300-1
10) Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации
11) Распоряжение Правительства РФ от 30.07.2010 г. №1285-р «Об утверждении комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте»
12) Таможенный кодекс Российской Федерации от 28.05.2003 №61-ФЗ (ныне утратил силу).
Книжные издания:
13) Александрова А.Ю. Международный туризм. – М.: Кнорус, 2012.
14) Биржаков М.Б. Введение в туризм. – СПб: Герда, 2012.
15) Биржаков М.Б., Никифоров В.И. Индустрия туризма: перевозки. – М.: Невский фонд, 2011.
16) Дурович А.П. Организация туризма. – СПб: Питер, 2011.
17) Егиазаров В.А. Транспортное право. – М.: ЮстицИнформ, 2011.
16) Ефремова М.В. Основы технологии туристического бизнеса. – М.: Юнити-Дана, 2009.
17) Завражных М.Л. Таможенное право России. – М.: Омега-Л, 2012
18) Иконникова С.Н., Кон И.С. Молодежь как социальная категория. - М.: Профиздат, 2012.
19) Игнатюк А.З. Таможенное право таможенного союза. – М.: Инфра-М, 2011.
20) Ионин Л.Г. Социология культуры: путь в новое тысячелетие. М.: Логос, 2012.
21) Карташов Г.А. Основы таможенного дела. – Н. Новгород, 2010.
22) Кусков А. С., Джаладян Ю. А. Транспортное обеспечение в туризме. – М.: КноРус, 2012
23) Левикова С.И. Неформальная молодёжная субкультура: монография. - М.: Прогресс, 2013.
24) Лойко О.Т. Туризм и гостиничное хозяйство. – М.: Проспект, 2011.
25) Малькова Т.П. Культура как система // Культурология. - М., 2009
26) Молодежные субкультуры / Т.Г. Исламшина и др. – М.: Юнити-Дана, 2012.
27) Морозов М.А. Экономика и предпринимательство в социально-культурном сервисе и туризме. – М.: Академия, 2011.
28) Мяло К.Г. Время выбора: молодежь и общество в поисках альтернативы. - М.: Книжный мир, 2013.
29) Новиков В.С. Инновации в туризме. – М.: Академия, 2013.
30) Омельченко Е.Л. Молодёжные культуры и субкультуры. – М.: Поколение, 2014.
31) Осипова О.Я. Транспортное обслуживание. Обслуживание туристов. – М., 2012
32) Свинухов В.Г. Таможенное дело. – М.: Экономистъ, 2011.
33) Сергеев В.И. Справочник логиста: таможенное оформление. – М.: Москва, 2012
34) Сыров А.А. Забытые достопримечательности западной части Карельского перешейка. – М. : Центрполиграф, 2012.
35) Таможенные процедуры и логистика: правовая поддержка. – М.: Альпина бизнес букс, 2012.
36) Чудновский А.Д. Гостиничный и туристический бизнес. – М.: Тендем, 2008.
Периодические издания:
37) Булаев С.В. Изменения в обеспечении транспортной безопасности // Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение. 2012. №5.
38) Духно Н.А., Васильев Ф.П., Современные моменты и проблемы обеспечения безопасности на транспорте/ Право и государство: теория и практика, 2011, №4(76).
39) Загороднев Д.Н. Уголовное дело о безопасности в Домодедово прекращать никто не собирается\ Газета «Коммерсантъ», №5 (5036), 15.01.2013.
40) Зырянов С.М., Кузнецов В.И. Транспортная безопасность и система субъектов ее обеспечения // Журнал российского права. 2012. №12.
41) Кузнецов М.П. Уголовная ответственность за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности/Российский юридический журнал, 2012, №16.
42) Никонова О.А. Безопасность движения и кадровый потенциал./Автомобильный транспорт, 2013, №2.
43) Путятин В.Д., Газдиев Я.М. Институт правового регулирования на транспорте: проблемы правовых парадоксов и реальность в транспортном праве./Транспортное право, 2012, №4.
44) Савинкова Е.Н. Особенности преступности террористической направленности на транспорте/Транспортное право, 2012, №1.
45) Титова Н.К. Понятие и содержание терминов «транспортная безопасность» и «угроза транспортной безопасности»: теоретический аспект // Транспортное право. 2012. № 3.
46) Трофимов С.В. О неотложных мерах по повышению безопасности на транспорте // Транспортное право. 2012. № 1.
Материалы интернет-ресурсов:
47) Историко-культурный центр «Серебряное Кольцо» [Электронный ресурс] – Режим доступа: свободный. URL-адрес: http://www.silver-ring.ru/ru/firm/team/
48) Официальный сайт транспортной компании «Автостар» [Электронный ресурс] – Режим доступа: свободный. URL-адрес: http://avtostar-bus.ru/.
49) Официальный сайт транспортной компании «Автостар» [Электронный ресурс] – Режим доступа: свободный. URL-адрес http://www.bus-partner.ru/.
50) Официальный сайт транспортной компании «Автостар» [Электронный ресурс] – Режим доступа: свободный. URL-адрес: http://www.r-t-a.ru/.
51) сайт для построения маршрутов Google Maps) [Электронный ресурс] – Режим доступа: свободный. URL-адрес: https://maps.google.ru/.
52) Система бронирования «Booking.com» [Электронный ресурс] – Режим доступа: свободный. URL-адрес: https://booking.com/.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00445