лизинг как форма финансирования деятельности предприятия

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Лизинг - это институт гражданского законодательства, представляющий собой разновидность договорааренды. В настоящее время лизинг становится новым финансовым инструментом развития экономики, формирования нового вида экономических отношений, получает нормативноерегулирование. Предметом данного вида лизинга бывают, как правило, вложенноеспециализированное оборудование, некоторые виды строительной техники и т.д.
Лизинг предполагает 100 % - финансирование и не требует немедленного начала платежей, что позволяет без резкого финансового напряжения обновлять производственные фонды, приобретать дорогостоящее оборудование.
Лизинговый контракт может включать в себя дополнительные услуги по обслуживанию оборудования: заказ материалов, управление поставками, сервисное обслуживание и ремонт о ...

Содержание:
ВВЕДЕНИЕ 3
1.ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ЛИЗИНГА 7
1.1. Сущность, виды, классификация лизинга 7
1.2. Отличительные особенности и сравнительные преимущества лизинга 20
1.3. Мировой опыт успешного развития лизинга. Анализ практики отечественных и зарубежных компаний 31
2.АНАЛИЗ ЛИЗИНГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТОРГОВОЙ СЕТИ ЗАО «АМАТУС» «Я ЛЮБИМЫЙ СУПЕРМАРКЕТ» 39
2.1. Общая характеристика организации лизинга ЗАО «Аматус» «Я любимый супермаркет» 39
2.2. Описание предмета лизинга. Механизм лизинговых операций на предприятии 48
2.3. Анализ эффективности действующей системы лизинга на предприятии.Сравнительная характеристика эффективности системы лизинга 55
3.РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ ЛИЗИНГОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА ПРЕДПРИЯТИИ. 60
3.1. Предложения по улучшению лизинговых операций на предприятии на примере зарубежных компаний 60
3.2. Расчет эффективности разработанных мероприятий. 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 79
ПРИЛОЖЕНИЕ 81

ВВЕДЕНИЕ
На современном этапе лизинг в России является самым востребованным инструментом финансирования при приобретении абсолютно любой техники и оборудования. В мировой практике лизинг признается одним из наиболее эффективных инструментов взаимосвязи финансового и реальногосекторов экономики.
Актуальность изучения лизинга как новой формы инвестирования обусловлена современным состоянием российской экономики. Неотъемлемой составляющей функционирования рыночной системы хозяйствования, как в нашей стране, так и за рубежом, в настоящее время является лизинговый механизм инвестирования.
На сегодняшний день в развитии лизинга существуют серьезные проблемы, так как в нашей стране лизинг находится на стадии становления, развития, происходит не достаточно быстрое расширение сфер его применения, охват лизинговыми услугами новых отраслей, регионов, секторов экономики.
Но тем не менее, у лизинга достаточно большое количество достоинств, в частности: лизинг предполагает стопроцентное кредитование и не требует немедленного начала платежей. Это позволяет без резкого финансового напряжения обновлять производственные фонды, приобретать дорогостоящее имущество. При использовании обычного кредита для покупки имущества предприятие должно было бы около 15% стоимости покупки оплачивать за счет собственных средств.
Гораздо проще получить контракт по лизингу, чем ссуду. Особенно это относится к мелким и средним предприятиям. Некоторые лизинговые компании даже не требуют от арендатора никаких дополнительных гарантий. Предполагается, что обеспечением сделки служит само оборудование. При невыполнении арендатором своих обязательств лизинговая компания сразу же забирает свое имущество.
Практическая значимость лизинга в том, что лизинговое соглашение более гибко, чем ссуда, ссуда всегда предлагает ограниченные сроки и размеры погашения. При лизинге арендатор может рассчитывать поступление своих доходов и выработать с арендодателем соответствующую, удобную для него схему финансирования.
Для России особую актуальность лизинг приобретает именно как механизм активизации производства, инвестиционного процесса, оживления всей национальной экономики. Происходит более полное использование современных и высокоэффективных технологии и оборудования предприятиями с незначительными оборотами и стартовым капиталом, обновление физически и морально устаревших основных фондов.
Цель дипломной работы – рассмотреть лизинг как форму финансирования деятельность предприятий в России.
Для решения поставленной цели в работе поставлены следующие задачи:
 оценить сущность, виды и классификацию лизинга;
 выявить отличительные особенности и сравнительные преимущества лизинга;
 провести оценку мирового опыта успешного развития лизинга;
 оценить деятельность организации лизинга ЗАО «Аматус»«Я любимый супермаркет»;
 оценить механизм лизинговых операций на предприятии;
 рассчитать эффективность действующей системы лизинга на предприятии;
 разработать предложения по улучшению лизинговых операций на предприятии на примере опыта зарубежных предприятий;
 провести расчет эффективности разработанных мероприятий.
Объект исследования – предприятие ЗАО «Аматус» «Я любимый супермаркет».
Предметом исследования являются современные закономерности развития лизинговой деятельности предприятий в системе управления основными средствами предприятия как направление эффективного финансирования предприятия.
Степень разработанности проблемы. Природа лизинга исследовалась рядом авторов, как иностранных, так и отечественных, рассматривающих сущность и значение лизинга, формы его проявления.
Многообразие направлений исследования характеризуется тем, что лизинговая активность оценивается с разных углов зрения: с позиций кредита, инвестиций, аренды, финансовой и банковской деятельности, а также финансового менеджмента.
Эмпирическая база исследования. Большой вклад в развитие научной мысли в этом направлении внесли зарубежные исследователи. Ключевые концепции развития лизинга отражены в работах Д.У. Блэкуэлла, Р. Гранта, Д.С. Кидуэлла, Р.Л. Петерсона, Х.И. Шпитлера, исследовавших лизинг как финансовый институт. Роуз Питер рассматривает лизинг как один из инструментов эффективного банковского менеджмента.
Вопросы использования лизинговых инструментов в различных сферах экономической деятельности исследовались в работах П. Балтуса, Б. Майджера, В. Хойера.
Лизинг с позиций финансового менеджмента рассматривается в трудах Дж. Арнольда, Ю. Бригхема, Л., Гапенски, Р.С. Хиггинса, а взаимосвязь лизинга и банковских инструментов нашлаотражение в работах Э.Дж. Джонса, К.Д. Кэмпбелла, Р.Дж. Кэмпбелла.
Среди отечественных авторов, занимавшихся непосредственно вопросами лизинга, следует специально выделить: Ю.С. Авраамова, И.Т. Балабанова, Н.М. Васильева, В.Д. Газмана, Е. Кабатову, М.В. Карпа, А. Киркорова. В.Ф. Комарова, М.И. Лещенко, Д. Лилецкого, А.В. Малявину, Н.Б. Паншина, С.А. Попова, Л. Прилуцкого, Р.И. Рябова, К.Г. Сусаняна, В.И. Суслова, Е.Н. Трушкевича, Е.М. Шабанова.
Методологической и теоретической основами для дипломного исследования стали фундаментальные концепции, обоснованные в классических и современных исследованиях отечественной и зарубежной экономической и финансовой науки, посвященных исследованию лизинга.
В процессе работы использовался принцип методологического многообразия, означающеговзаимодополняемость теоретических концепций, определяющих природу исследуемогообъекта и его адекватность реальным условиям.

Коммерческие расходы почти не изменились (7%), а значит, реклама осталась на прежнем уровне. Расходы от продаж выросли на 103 %, что выше, чем рост доходов от продаж, как следствие рост прибыли от продаж на 63%. По прочим доходам и расходам можно сделать вывод, что значительно выросли проценты к уплате (106%), так как организация активно использует в обороте заемные средства. Небольшое снижение прочих расходов связано с отказом организации принимать оплаты по кредитным картам и как следствие уменьшение расходов на банковское обслуживание, также в 2012 году не было многочисленных штрафов и пеней по сравнению с 2011 годом. Рост прочих доходов (500%) обусловлен тем, что в 2012 году организация продала основное средство. В целом в 2011 году увеличение расходов и доходов происходит одновременно, что можно объяснить расширением деятельности организации. Чистая прибыль возросла на 494 %, что и является целью деятельности ООО «Транс-С».по совершенствованию организации учетаАвтоматизация бухгалтерского учета представляет собой установку специальной программы на компьютер и перевод бухгалтерии на ЭВМ. Автоматизация бухгалтерского учета значительно упрощает и ускоряет рабочий процесс, к тому же растет уровень эффективность и качество ведения бухгалтерии. Сегодня на рынке имеется обширный ряд программ по автоматизации бухгалтерского учета. ООО «Транс-С» пользуется наиболее популярной из них - «1С Предприятие». Торговля представляет собой важнейшую отраслью хозяйственной деятельности во всех еепредставлениях изанимает все большее место в предпринимательской деятельности экономических субъектов.Автоматизация на складском, торговом учете производится с поддержкой программы типовой формы «Альфа-Авто: Автосервис + Автозапчасти Редакция 4.0», изготовленной на базе платформы «1С:Предприятие 8.0» в типовой формы «Торговля и Склад». Данная платформа необходима для автоматизации работы авторемонтных мастерских, автосервисов и торговых предприятий, работающих в сфере на торговли автозапчастями, шинами и сопровождающими товарами. Главные возможности представленной программы:- регистрация товара, бронирование товара у поставщика, возврат товара поставщику, корректировка поставок; автоматическое размещение и резервирование прибывших товаров по заказам клиентов;- движение и списание товров, пересортица, переоценка товарных остатков;- оптово-розничная продажа товара (оказание услуг), сдача товара от покупателя, [46]возврат поставщику;- операции по регистрации заявок на ремонт автомобилей, оформление заказ-нарядов и проверка их выполнения, возможность изменения стоимости нормо-часов в зависимости от заказчика и класса автомобиля;- исследование продаж, регулирующая отчетность, учет ремонта и истории автомобилей, учет произведенных исполнителем авторабот.Учет автозапчастей ведется по поставщикам. На каждый номенклатурный номер оформляется специальная карточка, в которой указаны следующие данные: номер в каталоге, налоговая ставка, цена продажи и закупки, рекомендованный минимальный остаток (для формирования Заказа на поставку), единицы измерения.По  методу средней себестоимости происходит автоматическое списание товаров. Система дает возможность делать расчет себестоимости товаров, учитывая накладные расходы (доставка, регистрация и др.), список сопутствующих расходов организация в праве определять сама.Система включает в себя весь документооборот, благодаря которому быстро и удобно создавать список первичных документов, требующихся для оформления купли-продажи товара. В базе Альфа-Авто есть обширная база клиентов как по поставщикам, так и по оптовым и розничным покупателям (физическим лицам). В программе формируются счета на оплату и заказ-наряды. Документ «Заказ-наряд» является универсальным документом в котором можно отмечать выполненные работы и проданные запасные части, требующиеся для выполнения ремонта. Также в документе указываются исполнители работ. При осуществлении работ несколькими мастерами, указывается процент участия. В программе возможно учитывать много видов ремонта: текущего, гарантийного, предпродажной подготовки и тюнинга. Список видов ремонта пользователь может регулировать.В программе Альфа-Авто учитывается приход и расход товаров по всем номенклатурным номерам операциям, связанным с движением товара. На каждую розничную продажу товаров или услуг формируется заказ-наряд, на оптовую - документ «Реализация». Заказ-наряды по работам и розничным продажам вместе с отчетом кассира каждое утро передаются в бухгалтерию для отображения хозяйственных операций в бухгалтерском учете. Документ «Реализация» сдается менеджерами в бухгалтерию при каждой оптовой отгрузке, на основании «Реализации» бухгалтер делает отгрузочные документы (накладная и счет- фактура).Бухгалтерия организации для ведения бухгалтерского учета применяет программу «1С:Бухгалтерия 8.0» — многофункциональная программа широкого Торговля представляет собой важнейшую отраслью хозяйственной деятельности во всех еепредставлениях изанимает все большее место в предпринимательской деятельности экономических субъектов.формой «Бухгалтерский учет», с помощью которой осуществима любая схема учета и может применяться как автономно, так и совместно с другими компонентами «1С:Предприятие 8.0». Типовая конфигурация является готовым решением для автоматизации большинства участков бухгалтерского учета. Однако для управляющего персонала программа 1С:Бухгалтерия 8.0 не достаточно функциональна при ведении склада. В нельзя формировать финансовые, товарные, аналитические и другие виды отчетов, которые позволяет формировать 1С: Предприятие 8.0 «Торговля и Склад», в частности «Альфа-Авто: Автозапчасти + Автосервис».В «1С:Бухгалтерия 8.0» сгруппированы: ведение бухгалтерского и налогового учета, включая правила действующего национального законодательства; ведение учета основных средств и нематериальных активов и возможность рассчитывать амортизации; ведение учета материалов, операции по банку и кассе, расчеты с покупателями и поставщиками, формирование налоговой, бухгалтерской и другой обязательной отчетности для передачи в надзорные органы. Аналитический учет товарных запасов ведется количественно-суммовым методом, при этом учет товарных операций дублируется в двух программах.Первоначальными данными в «1С:Бухгалтерии 8.0» представляется операция, которая отображает действительную хозяйственную операцию, совершившуюся внесены вручную или скомплектованы введенными документами автоматически.Пример. Для отображения в учете операций по приобретению товаров, существует документ «Поступление товаров» (рис. 20),в котором заполняются все поля документа: склад, поставщик, договор, номера и даты входящих документов (накладной и счета-фактуры), порядковый номер и дата выставляются автоматически.Рисунок 20. Формирование приходной накладнойДля заполнения табличной части применяется номенклатурный справочник. Учетная цена выбранной номенклатуры указывается автоматически, если она была вписана в номенклатурной карточке. Бухгалтерские проводки образуются при проведении документа.Пример. Для отгрузки товаров юридическим лицам существует документ «Отгрузка товаров, продукции», содержащий печатную форму «Накладная».Заполняется форма документа как показано на рис. 21. Принцип заполнения документа идентичен предыдущему примеру.Рисунок 21. Накладная на отгрузку товаровСчет-фактура выданный формируется на основании накладной (рис. 22).Рисунок 22. Формирование счета-фактуры выданнойПример. Для продажи товара в розницу за наличный расчет существует документ «Продажа в розницу». Но товары, реализованные за один день, проводятся одним документом. Заполняется форма документа на базе отчета кассира и заказ-нарядов (рис. 23).Рисунок 23. Продажа в розницуНа базе документа «Продажи в розницу» составляется «Приходный ордер» и «Запись в книгу продаж».Учет товаров в «1С:Бухгалтерия 8.0» охватывает систему стандартных отчетов, которые делают возможным для бухгалтера иметь данные за любой период, в отличных разрезах и с необходимым уровнем детализации. Все разработанные отчеты могут быть отображены в печатном виде. накладной, что является нарушением. Такая счет-фактура будет признана недействительной, а что является серьезным нарушением порядка учета.Отсутствие подписанных накладных и доверенностей на получение товара является другой неточностью в документообороте. Подпись покупателя на экземпляре накладной, принадлежащем продавцу, для целей бухгалтерского и налогового учета, не является обязательным реквизитом, и ее отсутствие не будет преградой для отображения им списания товаров и признания выручки [2, 3, 11].Однако если этот экземпляр товарной накладной не подписан покупателем и у продавца отсутствуют прочие документы, указывающие на получение покупателем товара, например товаросопроводительных документов, почтовой квитанции при доставке товара почтой, акта приемки-передачи, могут возникнуть проблемы в отношениях с контрагентом. В таком случае у продавца не будет свидетельств получения товаров покупателем [1], так как накладная без подписи покупателя не может быть- лизинг требует меньших гарантий, чем при кредите, а также предусматривает более простую процедуру оформления;- налогооблагаемая прибыль сокращается за счет более быстрогоотнесения стоимости имущества на себестоимость продукции;- лизинг уменьшает налог на имущество за счет ускоренной амортизации;- законодательствоо лизинге позволяет зачитывать НДС ежемесячно по мере уплаты лизинговых платежей, а не в конце сделки, как при кредите.Использование кредита предпочтительнее лизингового договора:- в случае, если приобретается не одна вещь, а комплексразличных товаров, оборудования, производится ремонт, т.е. цели кредита могут быть различны;- проценты по кредитам и займам часто ниже, чем по договору лизинга;-заемщик становится собственником имущества, приобретенногос привлечением заемных средств, поэтому компании, использующие имущество в дальнейшем в качестве инвестиционных активов, должны помнить о том, что в случае с кредитованием, на балансе появляются сразу значительные активы, что можно использовать при оценке инвестиционной привлекательности.С учетом того, что наш потенциальный потребитель уже привык к кредитам, процедура на сегодняшний день стала более прозрачна и понятна. В банковской сделке участвуют всего два контактных лица - заемщик и банк, а в лизинге целая цепочка - лизингодатель, лизингополучатель, продавец того или иногооборудования.Вместе с тем, выбор механизма осуществляется самой компанией, использующей данные механизмы для приобретения недвижимости, оборудования и машин.Исходя из судебной практики можносделать следующие выводы:-следите за своевременностью оплаты лизинговых платежей, в противном случае, может быть доначислена неустойка, штрафы и пени, размер которой может быть уменьшен порешению суда;- в случае невозврата предмета лизинга при одновременном неисполнении обязательств, лизинговые платежи взыскиваются в течение всего периода не возврата;-существует различная практика в отношении заключения договора на неопределенный срок, поэтому рекомендуется указывать в договоре конкретный срок договора;- при заключении договора лизинга компания должна подтвердить экономическую обоснованность данной сделки, например, предоставив технико-экономическое обоснование, сравнение тарифов различных компаний, политику продаж, учетную политику, отчет оценщика.При оценке различных видов договорных отношений были рассмотрены некоторые преимущества и недостатки лизинговых схем, вместе с тем, следует особо выделить некоторые иные преимущества и недостатки лизинга, а также определить опасные лизинговые схемы.К преимуществам лизинга также относится возможность 100% кредитования, кроме того, в условия договора можно включить условие об отсрочке платежа. Нередко малому и среднему бизнесу легче получить оборудование, товар по договору лизинга, чем оформлять договор кредитования или займа, поскольку в качестве обеспечения по договору является самооборудование. Кроме того, лизинговые соглашения могут быть ежемесячными, ежеквартальными, одинаковыми или различными, ставка может быть фиксированной или плавающей, что дает возможность выбора. Также могут быть предусмотрены встречные услуги. При этом арендная плата снижает налогооблагаемую прибыль. Банковские структуры, в основном, придерживаются одного порядка начисления и списания платежей, не давая заемщику широких возможностей выбора. Риск устаревания оборудования целиком ложится на арендодателя. Арендатор имеет возможность постепенногообновления своего парка оборудования. Сумма платежей по лизингу фиксируется при подписании договора и не зависит от колебаний валютного курса и изменений банковского процента по долгосрочному кредитованию. Так как имущество по лизинговому соглашению учитывается по балансу арендодателя, то арендатор может расширить свои производственные мощности, не затронув этогосоотношения. При международных лизинговых операциях арендатор получает налоговые льготы страны арендодателя, что проявляется в снижении выплат, а также дополнительные услуги (в основном при оперативном лизинге) арендодателя или его представителей (техническое обслуживание и ремонт арендуемогооборудования, консультации по его эксплуатации, передача ноу-хау, поставка запчастей и пр.).Но лизинговым операциям присущи и недостатки. В целом, арендатор не выигрывает на повышении остаточной стоимости оборудования (в частности из-за инфляции). Кроме того, научно-технический прогресс делает изделие устаревшим, однако арендные платежи не прекращаются до конца контракта. Стоимость лизинга больше ссуды, но нельзя забывать, чториск устаревшегооборудования ложится на арендодателя, а потому он берет большую комиссию для компенсации.Подводя итоги можносказать, что лизинг является сложной формой предпринимательской и финансовой деятельности, которая позволяет сочетать и комбинировать разногорода преимущества (финансовые, налоговые. инвестиционные), которые используют всеего участники: лизингодатели, лизингополучатели, производители оборудования, страховщики и т.д. Лизинг соответствует макроэкономическим интересам соответствующихстран, что получает выражение в их экономической политике. Правительства многихстран, преследуя задачи экономическогороста и поддержки инвестиций, создают для лизинга благоприятные условия путем разработки лизингового законодательства, способствующегоегоразвитию, введения разногорода инвестиционныхскидок и льгот, принятия благоприятныхрежимов амортизации. Расширению лизингового бизнесасодействует политика поддержки мелких и средних компаний, характерная для нынешнего времени.1.3. Мировой опыт успешногоразвития лизинга. Анализ практики отечественных и зарубежных компанийОсновные причины выхода лизинга на международную арену - это общее стремление ведущих стран создавать условия для стимулирования экспорта и инвестиций со стороны промышленных компаний плюс встречное стремление стран-лизингополучателей создавать благоприятные условия для стимулирования притока иностранных инвестиций, плюс возможность получения налоговых льгот при участии в сделке компаний нескольких стран.Например, в начале 80-х гг. приобретение ряда самолетов было осуществлено через сделку международного лизинга между США и Великобританией. Лизинговая компания в Великобритании покупает самолет, отдает его в аренду американской лизинговой компании, а та, в свою очередь, - местным авиакомпаниям. Выгоды от налоговых льгот в Великобритании больше, если арендодатель имеет право собственности, а в США - если арендодатель имеет право владения.Итак, с начала 60-х гг. лизинговые операции приобретают международный характер, причем независимо от формы международной лизинговой сделки ее предметом обычно является оборудование, импортируемое в страну лизингополучателя. До начала 70-х гг. международные лизинговые операции применялись в ограниченных размерах, главным образом из-за помех юридического, налогового и валютного характера.Резкое расширение объема арендных операций вызвало необходимость выработки (хотя бы в общих чертах) международных форм лизинга (ниже мы подробнее остановимся на вопросе регулирования международных лизинговых операций).Большую роль в развитии международных лизинговых операций сыграло создание международных лизинговых объединений типа «Орион Лизинг Груп», которые осуществляют операции во всех странах мира как с государственными предприятиями, так и с частными компаниями. Такие объединения располагают широкой сетью филиалов в разных странах, которые предоставляют в аренду различные объекты от самолетов до промышленных предприятий.Особая роль в международных лизинговых операциях в развитых странах принадлежит так называемым лизинговым клубам. Их деятельность основана на посредничестве в осуществлении поставок по лизингу из одной страны в другую. Так, если клиент из одной страны обратился к фирме - члену клуба из другой страны с просьбой о поставке из этой страны на условиях лизинга, то данная фирма предлагает клиента фирме - члену клуба из его страны, который и будет осуществлять лизинговые операции с клиентом из своей страны. Фирма, предложившая клиента, получает комиссионные за посредничество, но никаких обязательств на себя не берет, и дальнейший ход операции от нее не зависит.Отличительные особенности лизинга в европейских странах состоят в том, что субъекты лизинга в Европе поняли необходимость создания единого общеевропейского органа, который представлял бы их интересы на международном уровне. В связи с этим около 30 лет назад была основана Европейская федерация ассоциаций лизинговых компаний (Евролизинг).Ссамого начала Федерация была открыта для всех европейских стран, независимо от их членства в ЕС. В последние годы лизинговые ассоциации стали создаваться в восточноевропейских странах. Они вступают в Евролизинг, чтобы воспользоваться услугами и информацией, предлагаемыми Федерацией, которая, обобщая международный опыт, осуществляет ряд задач:-изучение и сопоставление законодательных положений в отдельных странах;-рассмотрение правовых, налоговых, экономических, финансовых вопросов;-подборстатистической информации и результатов исследований экономического характера, а также информации о требованиях и условиях относительно лизинговых сделок;-изучение вопросов, связанных с техникой оформления сделок и организацией лизинговых фирм.Международной лизинговой кооперации способствует группа «Эбиклиз» (Брюссель), которая объединяет лизинговые фирмы Голландии, Италии, ФРГ, Австрии, Великобритании, Бельгии, Франции. Часто она выполняет функцию посредника при международных лизинговых сделках.Ряд объединений создан по территориальному признаку и в других регионах (например, «Эптализ» в Азии).Помимо международных лизинговых объединений международные лизинговые операции осуществляют и национально ориентированные компании. При этом, как правило, материнская компания открывает за границей свои филиалы или создает дочерние фирмы.Среди международных лизинговых компаний выделяются американские. Но если вначале лидерами были самостоятельные лизинговые фирмы, такие, как «Юнайтед Стейтс Лизинг Корпорейшн», ПАТС, ИТЕЛ, то впоследствии их сменили дочерние лизинговые подразделения транснациональных банков США - «Сити Корпорейшен», «Бэнк Америка Корпорейшн», «Кемикал Нью-Йорк Корпорейшн», «МэньюфэкчурерзХановерКорпорейшн» и др.Ссередины 80-х гг. с американскими компаниями, занимавшими лидирующие позиции, вступили в серьезную конкуренцию западноевропейские и прежде всего английские фирмы, относящиеся к «большой четверке» английских банков: «БарклайзБэнк», «Ллойдс», «Нэшнл ВестминстерБэнк» и «Мидленд».В тихоокеанском бассейне прочные позиции занимают японские компании во главе с«Ориент Лизинг» и «Дженерал Лизинг», представляющими крупнейшую финансовую группу Японии «Сумитомо».Некоторые банки и крупные лизинговые компании открыли свои заграничные филиалы в развивающихся странах с льготным налоговым режимом.