Реконструкция сто

В данном дипломном проекте был проведен анализ деятельности СТОА и разработан проект моечного участка для грузовых автомобилей.
...

Введение 5
1 Технико-экономическое обоснование проекта 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Структура парка автотранспортных средств обслуживаемых на СТОА 8
1.3 Существующий производственный процесс 8
1.4 Технико-экономические показатели работы предприятия и их анализ 14
1.5 Выводы по разделу 17
2. Реконструкция СТО с разработкой участка мойки для грузовых автомобилей 19
2.1. Анализ применяемого оборудования и технологии работ 19
2.2. Предложения по повышению эффективности работы участка 19
2.3. Разработка технологии процесса мойки автомобилей 20
2.4. Технологический расчет участка 24
2.5 Разработка планировки участка 29
2.6. Разработка предложений по выбору оборудования на участке мойки грузовых автомобилей 30
2.7. Выводы по разделу 40
3. Обеспечение безопасности жизнедеятельности41
3.1. Охрана труда 41
4.1 Охрана труда 41
3.2. Экологическая безопасность 42
3.2.1 Контроль за соблюдением нормативов ПДС на СТО 42
3.2.2 Характеристика СТО, как источника образования отходов 43
3.2.3 Классы опасности образующихся отходов 44
3.2.3 Обоснование объемов временного накопления отходов на территории предприятия и периодичности их вывоза 45
3.2.4 Расчет и обоснование объемов образования отходов 46
3.2.5 Очистные сооружения оборотного водоснабжения 49
3.4. Выводы по разделу 53
4. Экономическое обоснование работы 54
4.1 Расчет суммы капитальных затрат 54
4.2 Расчет фонда оплаты труда 55
4.3 Себестоимость оказания услуг 59
4.4 Расчет выручки и прибыли 63
4.5 Расчет срока окупаемости и рентабельности проекта 63
Заключение 65
Список литературы 66

За последние пять лет в Российской Федераций количество автомобилей увеличилось в 2 раза. В результате этого в больших городах России таких как Санкт-Петербург, Москва, Екатеринбург и многих других наблюдается переполнение городских дорог, соответственно растёт статистика по дорожно-транспортным происшествиям. По данным Росстат в нашей стране около 77% процентов находящихся в эксплуатации автомобилей имеют возраст 5 лет и более. Срок службы автомобиля а точнее его кузова составляет 6 лет, но из-за климата и состояния городских дорог на данный момент он уменьшился почти в 2 раза. Сейчас срок службы кузова составляет около 3-5 лет у автомобилей отечественного производителя и 5-8 – зарубежного.
Одной из наиболее сложных и интересных проблем в области автомобильного транспорта является организация автосервиса. По своей природе эта проблема явно рыночная, т.к. наличие большого числа независимых владельцев автомобилей, широкий спектр услуг, которые могут быть востребованы, относительно малые начальные затраты и достаточно быстрая их окупаемость позволяют организовать предпринимательство широкому кругу специалистов.

tср – средняя трудоемкость работ одного заезда автомобиля на станцию чел-ч., принимаем tср = 2 чел.-ч. Т = 10*365*2 = 7300 чел-чГодовой объем уборочно- моечных работ: Тум = 13*365*0,2 = 950 чел-ч.Общий годовой объем работы СТО: То = Т + Тум (2.4) То = 7300 + 950 = 8250 чел-ч2.4.3. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения для ТО и ТРДля формирования объемов работ, выполняемых на постах станции, проводим распределение объемов ТО и ТР в таблице 2.1Таблица 2.1 - Распределение трудоемкости технического обслуживания и ремонта по видам работВиды работТрудоемкость Тот, чел-ч%123Диагностические3655Техническое обслуживание182525Смазочно-заправочные3655Ремонт системы питания, электрооборудования и подзарядки АКБ116816Ремонт узлов и агрегатов, слесарно-механические работы146020Ремонт и регулировка тормозов, регулировка сход-развала109515Шиномонтажные работы102214Итого: 7300100Объем вспомогательных работ СТО по техническому обслуживанию и ремонту составляет 15÷20% от общего годового объема работ. Распределение вспомогательных работ по их видам приводится в таблице 2.2.Таблица 2.2 - Распределение вспомогательных работ по их видам.Виды работТрудоемкость Тот, чел-к%По самообслуживанию82550Транспортные412,525Приемка, хранение и выдача материальных ценностей412,525Итого:16501002.4.4. Расчет штатного числа рабочих на участке мойкиТехнически необходимое число рабочих: Рт = Тг /Фг, (2.5)где Тг – годовой объем работ на участке, чел. – ч., Тг = ∑Тi = 950 чел.-ч.Фг - годовой фонд рабочего времени, чел.-ч.Годовой фонд рабочего времени определится. Фп = Драб-ч * Тсм * с*η (2.6)где Драб-ч – число дней работы в году станций технического обслуживания, Драб-ч =365 дней.Тсм – продолжительность смены, ч., Тсм = 7ч.С – число смен, принимаем С = 1.коэффициент использования рабочего времени поста. Фп = 365*7*1*0,85 = 2172 чел.-ч.Рт = 950 / 2172 =0,44 чел.Принимаем Рт = 1 чел за счет совмещения с работами на смазочно-заправочном и диагностическом участках.2.4.5. Расчет числа рабочих постовДля участка мойки число рабочих постов определится: Х = Тп φ /(Фп Рср ) (2.7) где Тп – годовой объем постовых работ, чел-ч.φ – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО.Фп – годовой фонд рабочего времени поста, чел-к.Рср - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту.Среднее число рабочих на 1 посту ТО и ТР принимаем 1 чел.Тогда число рабочих постов Х = (950*1,5)/(2172*1) = 0,66≈1.Общее число автомибиле-мест обслуживания на производственных участках СТО составляет 0,5÷1 на 1 рабочий пост. Итого 1 место. Число автомобиле – мест хранения предусматривает из расчета 1÷2 автомобиле – мест на один рабочий пост. Итого 2 места. Всего проектируем 3 автомобиле-места.2.4.6. Выбор технологического оборудованияНоменклатура и количество технологического оборудования определяются по Табелю технологического оборудования.Определяемое расчетом по трудоемкости работ число единиц основного оборудования, по рекомендации [18]QОБ = ТОБ / (ДРАБ . ТСМ . 1 . ОБ . РОБ),(2.8)где ТОБ годовой объем работ на участке, чел. ч; РОБ число рабочих одновременно работающих на данном виде оборудования, РОБ – 1 чел. по рекомендации [1]; ДРАБ число рабочих дней в году, ДРАБ = 254 дня, по исходным данным; ТСМ продолжительность рабочей смены, ч; Автомойщик на участке по работает по 8 часов в сутки; ОБ коэффициент использования оборудования по времени, т.е. отклонение времени работы оборудования в течение смены и общей продолжительности времени смены равно 0,7 согласно рекомендации [18].Тогда QОБ = 950/ (254 . 8 . 1 . 0,7) = 0,7.Принимаем 1 единицу основного оборудования. Количество оборудования, которое используется периодически, т.е. не имеет полной загрузки, устанавливается комплектом по табелю оборудования для данного участка.Подбор технологического оборудования производим по табелю технологического оборудования, исходя из номенклатурных работ, выполняемых на участке, сводим в таблицу 2.3.Таблица 2.3 – Внедряемое технологическое оборудование участка мойки грузовых автомобилей№ п./п.НаименованиеМодельКол-во,шт.Габаритные размеры, ммОбщая занима-мая пло-щадь, м21Мойка высокого давления с подогревом воды (основное оборудование)LKX 4021220х5501,32Установка для мойки автомобиля снизу (доп. оборудование)Mosma-tic TUW-72024020х215016,83Моющий пылесос(доп. оборудование)APOLO - 20002480х6200,64Стеллаж для моющих средств-21200х9002,165Шланг высокого давления-2--6Насадка(доп. оборудование)ROTO MAX2--Всего12-182.4.6. Расчет площади участкаПлощадь участка определится по формуле Fз = fа * Х * Кп, (2.8)где fа – площадь занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2; Х – число постов; Кп – коэффициент плотности расстановки постов, для участка мойки Кп = 2 – 4. При условии установки на посты грузовых автомобилей КАМАЗ-5320 площадь участка мойки составит Fз = 16,5 * 1 *3 = 66 м2. Площадь участка вполне удовлетворяет требованию, чтобы на одного работающего в наиболее многочисленной смене приходилось не менее 20 м2 площади помещения.2.5 Разработка планировки участкаУчасток уборочно-моечных работ расположен в северной части главного производственного корпуса и обособлен от других участков капитальной стеной согласно санитарным требованиям. Его площадь составляет 66 м2. Высота участка 6 м. Помещение участка гидроизолировано, а пол имеет небольшой уклон для стока воды в сторону приёмных лотков, расположенных вдоль всего участка. В помещении имеются четыре оконных проёма общей площадью 14,4 м2. Постановка автомобиля на пост выполняется согласно разметке нанесённой на участке. Моечная установка портального типа в исходном положении расположена в конце участка, а в процессе работы перемещается по рельсам вдоль всего помещения. К порталу осуществляется подвод холодной воды с помощью шлангов, а также подвод электроэнергии, который осуществляется с помощью подвесных кабелей.Кроме основного помещения, где располагается моечная установка, имеются два отдельных помещения. В одном из них, площадью 7,5 м2, расположен пульт управления моечной установкой, стеллаж для хранения обтирочных материалов, ларь для хранения использованных обтирочных материалов. Установка для мойки двигателя и пылесос для влажной уборки салона хранятся здесь же и выносятся только для проведения соответствующих работ. Технологический процесс уборочно-моечных работ предусматривает наличие двух рабочих мест на участке. Данные рабочие места может обслуживать один рабочий. Планировка участка соответствует технологическому процессу и согласно требованиям техники безопасности и научной организации труда обеспечивает минимальное перемещение рабочего при выполнении работы. Одно рабочее место расположено за пультом управления моечной установкой, который находится возле окна, через которое рабочий наблюдает за ходом процесса мойки. Второе располагается непосредственно возле автомобиля для выполнения уборки салона и мойки моторного отсека автомобиля.В другом помещении, площадью 6,25 м2, расположена станция оборотного водоснабжения, которая позволяет повторно использовать воду для мойки автомобиля, что является экономически выгодно и благоприятно сказывается на окружающей среде. К станции осуществлён подвод электроэнергии.2.6. Разработка предложений по выбору оборудования на участке мойки грузовых автомобилейРассмотрим несколько вариантов моечных установок. На рисунке 2.1 представлен внешний вид моечной машины автономной марки HDS 1000 BE. Устройство показано на рис. 2.2. Конструкция представляет из себя аппарат высокого давления с подогревом воды, с бензиновым двигателем, для максимальных производительности и мобильности.Использование горячей воды повышает эффективность очистки. Аппараты высокого давления Kärcher с подогревом воды отличаются самой современной техникой и максимальным удобством для пользователя.Рисунок 2.1 - Внешний вид установки HDS 1000 BE.Достоинства установки:- 4-тактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения мощностью 13 л.с. с электрическим стартером (HONDA)- Простота запуска, высокая надежность и мощность, автономность.- Автоматическое снижение частоты вращения во время перерывов в работе.- Снижение уровня шума, увеличенный срок службы.- Высокопроизводительная горелка с вертикальным нагревательным змеевиком и исключающим детонации устройством постоянного зажигания. Рисунок 2.2 -Устройство HDS 1000 BE: 1 - устройство ручного запуска; 2 - электрическое пусковое устройство; 3 -Топливный бак 4 -Манометр 5 -Аккумулятор 6 -Форсунка высокого давления 7 -Струйная трубка 8 -Ручной пистолет-распылитель 9 -Шланг высокого давления 10 -Соединение высокого давления 11 -Топливный бак 12 -Элемент подключения водоснабжения с сетчатым фильтром 13- Регулировка давления/количества 14 -Ресивер 15 -Топливный насос с топливным фильтром 16 -Нагнетатель горелки 17 -Распределительный щит 18 -Масломерное стекло 19 -Предохранительный клапан 20- Крышка горелки 21- Проточный нагреватель 22 -Наконечник свечи зажигания 23 -Глазок горелки 24 -Воздухоподводной рукав 25- Поплавковая камера 26- Бак смягчителя 27- Магнитный клапан 28- Система предохранения от отсутствия воды 29- Сетчатый фильтр в системе предохранения от отсутствия воды 30- Манометрический выключатель 31- Маслянный сосуд 32- Насос высокого давления 33- Заводская табличка 34- Винт слива масла (мотор) 35- Маслянный щуп (мотор) 36- Всасывающий шланг моющего средства с фильтром 37- Сливной винт для масла (насос)- Равномерное распределение тепла, отсутствие коррозии змеевика, соблюдение допустимых параметров токсичности отходящих газов.- Латунная головка блока цилиндров с всасывающими и напорными клапанами из высококачественной стали.- Длительный срок службы, возможность применения широкого спектра чистящих средств.- Прочная трубная рамная конструкция с порошковым покрытием.- Защита со всех сторон, простота перемещения вилочным погрузчиком или краном, стойкость к коррозии.- Сигнализатор запаса топлива и устройство защиты от его недостатка.- Автоматическое отключение горелки, предотвращение работы топливного насоса без смазки.Таблица 2.1 Технические характеристики мойки HDS 1000 BE.Давление (бар/MPa) 40-210/4-21Производительность (л/ч) 450-900Макс. температура (°C) макс. 98-макс. 80Расход топлива (кг/ч) 5,6Тип двигателя  GX 390/бензиновыйПроизводитель двигателя  HondaМощность двигателя (эффект.) (кВ) 8,2Мощность двигателя (брутто) (кВ/PS) 9,75/13Масса (кг) 165Размеры (Д х Ш х В) (мм) 1130x750x855Рассмотрим следующую конструкцию HD 11/35 Cage (рис. 2.3) Конструкция представляет из себя аппарат высокого давления, с электродвигателем. Конструкция выполнена в мобильном исполнении. Описание: 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 9,75 кВт / 13 л.с. (HONDA) воздушного охлаждения с ручным стартером. Простота запуска, высокая мощность, автономность. Автоматическое снижение частоты вращения во время перерывов в работе. Снижение уровня шума, увеличенный срок службы. Большие колеса с пневматическими шинами (диаметр 200 мм). Простота перемещения даже по бездорожью.Рисунок 2.3 - Моечная установка HD 11/35 Cage: 1 - Шланг высокого давления; 2 - Пистолет-распылитель; 3 - Рычаг пистолета; 4 - Струйная трубка; 5 - Форсунка; 6 - Электродвигатель; 7 - Распределительный щиток; 8 – Выключатель 9 - Штуцер с водяным фильтром; 10 - Фильтр мелкой очистки; 11 - Соединение; 12 - Винт заливки масла; 13 - Винт спуска масла; 14 - Манометр; 15 - Держатель; 16 - Термоклапан; 17 - Перепускной клапан; 18 - Предохранительный клапан; 19 - Стояночный тормоз; 20 - Сетевой шнур со штепсельным разъёмом.Вместимость топливного бака: 6,5 л (нормальный неэтилированный бензин). Более 2 часов непрерывной работы при расходе топлива 3 л/ч в режиме полной нагрузки. Латунная головка блока цилиндров, седла всасывающих и напорных клапанов из высококачественной стали. Длительный срок службы, возможность применения широкого спектра чистящих средств. Система защиты от скручивания шланга (AVS). Шланг не скручивается во время работы. Устройство Servopress. Удобное плавное регулирование давления и расхода воды прямо с рукоятки пистолета. Устройство защиты от недостатка масла. Автоматическое отключение двигателя при недостаточной подаче масла.Таблица 2.2 Технические характеристики.Источник питания (~/В/Гц) 3/400/50Производительность (л/ч) 1140Рабочее давление бар/MPa 350/35Макс. давление (бар/MPa) 385/38,5Макс. темпер. воды на входе (°C) up to 60Потребляемая мощность (кВ) 15Масса (кг) 220Размеры (Д х Ш х В) (мм) 1200x890x905Применение:-Очистка строительных машин и автомобилей. -Мойка грузовых автомобилей. -Решение задач чистки на канализационных очистных станциях, уборка на фермах и очистка сельскохозяйственной техники. -Возможность оперативной работы даже в условиях самых интенсивных загрязнений. Примером электрических моек являются универсальные моечные машины выпускаемые фирмой «Karcher», представляющие собой очень мощные аппараты высокого давления, ориентированные на максимальные запросы. Рассчитанные на длительное непрерывное применение в автопарках, на автобусных предприятиях и в строительстве.Комплект поставки:Долговечный шланг высокого давления (15 м), система защиты от скручивания шланга, поворотная струйная трубка (1050 мм), мощное сопло, пистолет-Variotemp, система контроля горения, вилка с переключением полярности, сервисная электроника, устройство дистанционного управления подачей чистящего средства. Таблица 2.3 -Технические характеристики мойкиИсточник питания (~/В/Гц) 3/400/50Производительность (л/ч) 300-750Рабочее давление бар/MPa 30-150Макс. темпер. воды на входе (°C) up to 80Потребляемая мощность нагревателя (кВт) 24Масса (кг) 100Применение:Очистка строительных машин и автомобилей. Мойка грузовых автомобилей. Решение задач чистки на канализационных очистных станциях, уборка на фермах и очистка сельскохозяйственной техники. Возможность оперативной работы даже в условиях самых интенсивных загрязнений. Великолепный эффект промывки. Рисунок 2.5 - Внешний вид мойки «Karcher»Оснащение и преимущества:1. Привод: 2 испытанных в условиях длительных нагрузок 4-полюсных трехфазных электродвигателя с двумя цепями защиты (биметаллический предохранитель и манометрический выключатель в воздушном канале). Мощный привод с 2-кратной защитой от перегрузок, автоматическое отключение двигателей, защита от выпадения фазы, второй двигатель с замедленным пуском. 2. Водяное охлаждение электродвигателя (патент № DE 300 1751) : Оптимальная мощность двигателя, предварительный подогрев воды. Непосредственный привод насоса высокого давления, вентилятора и топливного насоса валом двигателя. Компактность конструкции, высокий выход мощности, малая вероятность повреждения. 3. Насос высокого давления: Трехпоршневой аксиальный насос с поршнями из высококачественной стали и керамическими гильзами, привод с косой шайбой. Непосредственный привод, минимум подвижных частей, превосходный кпд, плавный и тихий ход, длительный срок службы. Латунная головка блока цилиндров с интегрированным регулятором давления и расхода воды, плавное регулирование, режим парообразования. Устойчивость к чистящим средствам, согласование с различными задачами чистки.4. Система нагрева: Компактная бездымная высокопроизводительная горелка с вертикальным нагревательным змеевиком и турбовентилятором для увеличения давления воздуха, теплопроизводительность 131кВт / 113000ккал. Равномерное распределение тепла, отсутствие низкотемпературной коррозии, заведомое соответствие предписанным параметрам токсичности выбросов. Впрыскивание топлива с задержкой. Отсутствие пусковой вспышки. Контроль выбросов при помощи датчика температуры отходящих газов. Экономный расход топлива, оптимальный состав отходящих газов. 5. Предохранительные элементы / элементы управления: Манометрическая система управления с согласованием давления отключения с рабочим давлением.Непосредственное отключение при отпускании рычага пистолета в зависимости от выбранного рабочего давления, разгрузка системы высокого давления и двигателя. Электронная система контроля "Service-Control". Защита от неполадок, регистрация рабочих параметров, светодиодная индикация интервалов технического обслуживания и возможных неисправностей, которые могут быть устранены собственными силами. 6. Прочее: Устройство Servopress-Variotemp. Дополнительное повышение удобства работы, настройка давления, расхода и температуры воды непосредственно на пистолете. Дистанционное управление с пистолета подачей чистящего средства из 2-го бака. Различные области применения, различная подача чистящего средства. Устройство защиты от обызвествления с указателем уровня умягчителя. Защита всех водопроводящих элементов от известкового налета и отложений. Возможность эксплуатации с двумя струйными трубками. Оснащение специальным монтажным комплектом обеспечивает одновременную работу двух операторов.По типу нагрева воды мойки подразделяются:- жидким топливом;- электрические.Мойки, где вода нагревается посредством сгорания топлива, загрязняют окружающую среду и требуют вытяжной вентиляции.Электрические мойки имеют высокое потребление электроэнергии (мощностью от 12 кВт)Недостатком таких моек является дороговизна (от 40 тыс. руб) и недолговечность (как правило 2-3 сезона).Предлагаемая конструкция мойки.Предлагаемая конструкция мойки показана на рисунке 2.5. Конструкция состоит из рамы 1 установленной на четыре поворотных колеса 2. На раме располагаються основные узлы и механизмы: насос 3, компрессор 4, кронштейн с присоединительными штуцерами 9. На насос монтирована болк-группа 5. На компрессоре установлена группа безопасности 7. Из блок-круппы исходит два шланга 8, для моющего пистолета и стойки. Агрегат содержит два манометра для контроля давления воды и воздуха.Принцип действия показан на рисунке 2.6. Принцип действия основан на соединении потока воздуха и воды непосредственно в пистолете 1. Рисунок 2.5 - Устройство конструкцииРисунок 2.6 – Принципиальная схема конструкции: 1 – пистолет; 2 – блок-группа давления; 3 – соединитель потоков; 4 – форсунка; 5 – клапаны; 6 – отвод воды к стойке; 7 – манометр; 8 – реле давления; 9 – клапан давления; 10 – подвод воды; 11 – обратный клапан; 12 – насос; 13 – компрессор; 14 – фильтр; 15 – забор воздуха; 16 – рессивер; 17 – раздвоитель потока; 18 – кнопка пистолета.На пистолете расположена кнопка 18, одновременно открывающая подачу воды и воздуха. При прекращении нажатии на кнопку пистолета срабатывают клапаны давления и рее давления блок группы, и насос отключается. Компрессор работает в режиме поддержания давления в ресивере, поэтому не нуждается в клапане, регулирующем включение его.2.7. Выводы по разделуВ разделе предложены мероприятия по разработке участка мойки грузовых автомобилей, проведены технологические расчеты, выбрано оборудование участка, предложена оригинальная конструкция мойки.3. Обеспечение безопасности жизнедеятельности3.1. Мероприятия по охране трудаВ настоящее время в нашей стране очень актуален вопрос безопасности жизнедеятельности человека, включающий такие разделы охраны труда на производстве и в быту и охрана окружающей среды.В соответствии с положениями конституции ставятся задачи по обеспечению безопасных и здоровых условий труда, автоматизации и механизации технологических процессов, внедрение совершенной техники безопасности, снижение трудоемкости работ.