Вход

Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код 194353
Дата создания 2017
Страниц 22 ( 14 шрифт, полуторный интервал )
Источников 16
Оригинальность 54.0 % | Antiplagiat.ru [ проверено 30.01.2018 ]
Файлы
DOCX
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России.docx[Word, 71 кб]
Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.
Ручная проверка: файлы открываются и полностью соответствуют описанию.
190руб.
КУПИТЬ

Образцы страниц
развернуть (13)

Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1003
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1004
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1005
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1006
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1007
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1008
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1009
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1010
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1011
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1012
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1013
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1014
Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в различные исторические периоды Образец 1015

Содержание

Введение ... 3
1. Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в XIX в. ... 4
2. Инвестиционная политика в развитии железнодорожного транспорта в России в начале ХХ века и в период СССР ... 11
3. Реформирование железнодорожного транспорта России в современных условиях ... 17
Заключение ... 21
Список литературы ... 22

Введение

Железная дорога - это комплекс различных по назначению, но строго технологически взаимосвязанных крупных сооружений, которые обеспечивают нормальную ее эксплуатацию. В течение XIX-XX вв. железнодорожный транспорт стал неотъемлемой частью развития экономики и хозяйства страны. Сегодня мы не мыслим решения важнейших экономических задач во всех уголках нашего государства без железных дорог.

Развитие железнодорожной отрасли - важное и перспективное направление экономических преобразований и внедрения рыночных механизмов управления с целью повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта в частности и страны в целом. Этот процесс требует значительного преобразования транспортной системы путем усовершенствования инвестиционных процессов. Соответственно, целесообразно проанализировать исторический опыт инвестирования железнодорожного транспорта.

Мировая наука и практика разработали различные формы, методы и модели инвестирования железнодорожного транспорта. Значительный вклад в разработку этой проблемы сделали современные ученые: А. Г. Дейнека , С. Г Блохин, П. В. Куренков, А. С. Корнев , S.R. Hammond , K. Barrow и ряд других ученых и специалистов-практиков. Но даже при таком значительной зарубежной и отечественной теоретической и практической разработке темы инвестиционных процессов в железнодорожном транспорте их активизация и повышение эффективности, особенно на фоне экономических преобразований, которые происходят сейчас, нуждаются в постоянном поиске новых методов и форм.

Целью работы является обзор и анализ опыта инвестирования железнодорожного транспорта России.

Фрагмент работы для ознакомления

В целях уменьшения влияния на результаты проверки уникальности текста все фрагменты работы публикуются в виде изображений в разделе "Образцы страниц", нажав на некоторые из них, можно посмотреть увеличенное изображение страниц.

Список литературы

  1. Андрианов В.Д. Россия. Экономический и инвестиционный потенциал. М.: Экономика, 1999.
  2. Блохин С. Г Структура инвестиций, привлекаемых в желез - нодорожный транспорт / С. Г Блохин, П. В. Куренков, А. С. Корнев // Экономика железных дорог. - 2009. - № 11. - С. 40-52.
  3. Большой экономический словарь / Под ред. А. Н. Азримяна. - [Четвертое изд.]. - М .: «Институт новой экономики», 1999. - С. 390
  4. Боханов А. Н. Деловая элита России. 1914 г. / А. Н. Боханов. - М., 1994. - С. 60-65.
  5. Гейлер И.К. Собрание сведений о процентных бумагах (фондах, акциях и облигации) России. Руководство для помещения капиталов / И.К. Гейлер. - СПб .: Тип. В. Безобразова и Ко, 1871. - С. XVI
  6. Дейнека А. Г. Инновационно-инвестиционные подходы к развитию отрасли железнодорожного транспорта / А. Г. Дейнека // Вестник экономики транспорта и промышленности. - 2008. - № 22. - С. 54-55.
  7. Ильин П.И. Уроки новейшей истории железнодорожного транспорта // Железнодорожный транспорт. 2005. №2.
  8. Крафт Г.В. Основные направления инвестиционной политики // Железнодорожный транспорт. 2004. №12.
  9. Лизунов П. В. Российское общество и фондовая биржа во второй половине XIX - начало XX в. / П. В. Лизунов // Экономическая история: Ежегодник. 2005. - М .: РОССПЭН, 2005. - С. 257-258
  10. Некрасов А.С., Синяк Ю.В. Макрорегиональный прогноз энергетического комплекса России // Пространственная экономика. 2005. №1.
  11. Организация и планирование железнодорожного строительства. / Под ред. проф. Г.Н. Жинина, проф. И.В. Прокудина, - М. Желдориздат, 2000 - 700 с.
  12. Пехтерев Ф.С. Перспективы развития отрасли // Железнодорожный транспорт. 2004. №4.
  13. Соловьева А.М. Железнодорожный транспорт России во второй половине XIX в.- М .: Наука, 1975.- 315 с.
  14. Хадонова Е. Е. Железнодорожное строительство - ключевое звено приоритетных направлений экономической политики России (Вторая половина XIX - начало XX века): Автореферат диссертации на Соискание ученой степени доктора экономических наук / Е. Е. Хадонова. - М., 1998. - С. 37
  15. Barrow K. International Railway Journal. - 2009. - № 5. - Р. 24-35; AUDIT SUR L'ETAT DU RESEAU FERRE NATIONAL FRANÇAIS [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http: // www.developpement-durable.g ouv.fr/IMG/pdf/rapport_Rivier.pdf .
  16. Hammond S.R.. International Railway Journal. - 2006. - № 2. - Р 26-27.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2019