Вход

система охлаждения 6чрн 36/45 (г70) презентация в подарок!

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 193398
Дата создания 15 июля 2017
Страниц 42
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 160руб.
КУПИТЬ

Описание

защитил на 5, 22.06.2017.
Цель работы – изучить систему охлаждения судового дизеля Г70. Для достижения цели поставлены следующие задачи:
- рассмотреть назначение и устройство системы охлаждения судового дизеля Г70, общее описание дизеля, системы охлаждения дизелей;
- рассмотреть организацию технического обслуживания, в том числе периодичность, объем и трудоемкость технического обслуживания, операции контроля технического состояния и обслуживания системы охлаждения;

...

Содержание

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..3
1. НАЗНАЧЕНИЕ И УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ СУДОВОГО ДИЗЕЛЯ Г 70………………………………………………….………4
1.1.Общее описание дизеля Г 70 4
1.2.Способы охлаждения судовых дизелей 7
1.3.Требования Регистра к системе водяного охлаждения. 17
1.4.Устройство системы охлаждения дизеля Г 70 19
2.ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ……………….........22
2.1.Периодичность, объем и трудоемкость технического обслуживания 22
2.2.Операции контроля технического состояния и обслуживания системы охлаждения 23
3.ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДИЗЕЛЕЙ...30
3.1.Общие требования безопасности 30
3.2.Меры безопасности при эксплуатации дизелей………………………………………32
4.МЕРЫ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ……………………………….….35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………..41
СПИСОК ЛИТЕРТУРЫ……………………………………………………………43

Введение

На транспортных судах современной постройки в качестве главных и вспомогательных двигателей устанавливают исключительно дизели. В большинстве случаев в качестве главных применяют четырёхтактные дизели с наддувом, реверсивные среднеоборотные и нереверсивные повышенной оборотности. Широкому распространению дизелей в СЭУ способствует непрерывное улучшение их технико-экономических показателей путём совершенствования наддува и рабочего процесса, применения тяжёлых сортов топлива, использования двухконтурной системы охлаждения, повышения надёжности и моторесурса, автоматизации процессов управления, контроля и диагностирования. В качестве вспомогательных двигателей обычно используют четырёхтактные дизели без наддува повышенной оборотности. Повышение экономичности судовых дизелей происходит за счё т утилизации теплоты выпускных газов и охлаждающей дизель воды.

Список литературы

1. Правила Российского речного регистра (с изменениями на 1 сентября 2016 года).
2. ТУ 24.06.5007-86 – Дизель судовой главный 6ЧРН 36/45 (Г70).
3. Федоровский К. Ю. Теплопередача: учеб. / К. Ю. Федоровский. Севастополь: 2012. - 304 с.
4. Стопин В.А. Судовое главное энергетическое оборудование. Судовые дизели. Учебное пособие. Северодвинск. 2003. - 100 с.
5. Стенин В.А. Судовое главное энергетическое оборудование. Судовые дизели. Северодвинск: 2003. - 104 с.
6. Колпаков Б.А., Мартынов А.А., Пичурин А.М. Оборудование судовых энергетических установок. Учебное пособие. - Новосибирск: НГАВТ, 2004. - 112с.
7. Сизых В.А. Судовые энергетические установки. М: Транспорт, 1990. – 301с.
8. Артемов Г.А., Волошин В.П. И Др. Судовые Энергетические Установки. Л.: Судостроение, 1987. - 480 С.
9. Гогин А.Ф., Кивалкин Е.Ф., Богданов А.А. Судовые Дизели. Учебник. - М.: Транспорт, 1988. - 440 С.
10. Грицай JIJI. Справочник судового механика. В 2 т. М : Транспорт, 1973.
11. Камкин С.В., Возницкий И.В., Шмелев В.П. Эксплуатация судовых дизелей. М.: Транспорт, 1990. - 344 с.
12. Лебедев О.Н., Сомов В.А., Калашников С.А. Двигатели внутреннего сгорания речных судов. М.: Транспорт, 1990. - 328 с.
13. Справочник по серийным транспортным судам. В 8 т. М.: Транспорт, 1988.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00482
© Рефератбанк, 2002 - 2024