Проект мероприятий по созданию и организации деятельности нового предприятия.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Теоретико-методологические основы проектов создания нового предприятия
1.1 Сущность и понятие проекта. Проектирование нового предприятия
1.2 Место и роль бизнес-планирования в проектировании нового предприятия
1.3 Бизнес план создания нового предприятия: теоретические основы и практические составляющие
Глава 2. Анализ финансово-хозяйственной деятельности ООО «Мэджор Авто Комплекс»
2.1 Общая характеристика предприятия
2.2 Оценка финансово-экономических показателей деятельности предприятия
2.3 Анализ эффективности системы бизнес-планирования предприятия и его конкурентный анализ, выбор направлений его дальнейшего развития
Глава 3. Проект мероприятий по созданию нового предприятия на базе ООО «Мэджор Авто Комплекс»
3.1 Проблемы и перспективы деятельности предприятия. Предложения по выбору новой сферы деятельности
3.2 Проект организация салона по продаже мотоциклов
3.3 Финансовое обоснование мероприятий по созданию нового предприятия на базе ООО «Мэджор Авто Комплекс»
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

Возможность 4 3 22. Расширение модельного ряда Suzuki Возможность 5 5
Также необходимо рассмотреть угрозы, т.е. факторы которые могут негативно влиять на деятельность предприятия. Определим значение и вероятность угроз фирмы и представим в таблице 3.4.
Таблица 3.4
Оценка значимости факторов и вероятности воздействия угроз для фирмы
№ Факторы Значение Значимость Вероятность воздействия факторов 23. Появление конкурентных преимуществ у конкурентов. Угроза 5 5 24. Расширение модельного ряда конкурентов Угроза 4 4 25. Повышение уровня инфляции Угроза 2 2 26. Рост налогов Угроза 3 1 27. Ухудшение демографической ситуации; Угроза 3 2 28. Снижение доходов населения. Угроза 3 2 29. Снижение качества реализуемых транспортных средств Угроза 4 1
С помощью «Матрицы вероятности и значимости» произведем отделение малозначимых и маловероятных факторов для организации (рис.3.1).
Вероятность Значимость 5 4 3 2 1 5 2; 4; 6; 7; 10; 11; 13; 14; 16; 17; 23; 24; 25 9; 26 8; 15 4 3; 12 1; 27 22 18; 32 3 5 30; 31 29 2 21; 28 19; 20 1
Рисунок 3.1. Матрица вероятности и значимости факторов
Таким образом, исходя из «Матрицы вероятности и значимости факторов» в группу наиболее важных для организации попали следующие факторы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 21, 22, 23, 24, 25. На основании этих факторов построим SWOT - матрицу (Приложение 2), которая позволит рассмотреть в совокупности все факторы сильных и слабых сторон, возможностей и угроз. Но также следует отметить, что факторы, которые не попали в группу наиболее важных, но которые не следует игнорировать, их необходимо постоянно отслеживать и следить за динамикой их изменения.
Согласно проведенному SWOT–анализу, дальнейшее совершенствование деятельности ООО «Мэйджор Авто Комплекс» может быть осуществлено по следующим основным направлениям:
Повышение клиентоориентированности бизнеса за счет учета желаний широкого круга потребителя и соответствующего расширения ассортимента;
Развитие с более глубоким продвижением на рынок за счет использования эффективной маркетинговой стратегии;
Модернизация с перестройкой структуры внутренней организации предприятия.
В условиях сложившейся конкуренции первое мероприятие является основным для развития ООО «Мэйджор Авто Комплекс». При этом руководство компании должно максимально учитывать предпочтения потребителей. Так в настоящее время ввиду удорожания бензина многие российские потребители «пересаживаются» на мотоциклы. Данные обстоятельства указывают на то, что ООО «Мэйджор Авто Комплекс» помимо автомобилей должна предложить населению также мотоциклы. Это позволит компании продолжить завоевать рынок и повысить свою конкурентоспособность.
Рассмотрим основные экономические и иные преимущества использования мотоциклов в городе по сравнению с автомобилями. Это:
1. Меньший транспортный сбор.
2. Большая энерговооруженность (отношение мощности к массе) и как следствие большая динамика.
3. Мотоциклу для парковки нужно как минимум в 2-3 раза менее места, чем автомобилю.
4. Мотоцикл свободнее преодолевает автомобильную пробку.
ООО «Мэйджор Авто Комплекс» провело исследование портрета потенциального покупателя мотоциклов. В опросе участвовало 300 человек. Исследование проводилось в августе-сентябре 2011 г. Обработка результатов проведенного исследования показали, что основными покупателями мотоциклов станут мужчины 46-55 лет, имеющие высшее или незаконченное высшее образование, состоящие в барке. Это, как правило, мотто-клиенты с обширным опытом «общения» с мотоциклами. Поскольку в основном продаются мотоциклы с приводом, среди покупателей много людей с интересом к приключенческому туризму на мотоциклах. Буквально в последнее время стало расти количество покупателей в возрасте 25-30 лет ввиду роста доходов молодого поколения.
В настоящее время на рынке мотоциклов особой популярностью пользуются мотоциклы Kawasaki, Suzuki и Yamaha. При этом мотоциклы Suzuki являются явными лидерами в категории «цена-качество» и пользуются наибольшим спросом. Динамика продаж мотоциклов Suzuki в г. Москва приведена на рис. 3.2.
Рисунок 3.2. Динамика продаж новых продаж мотоциклов марки Suzuki в г.Москва
Согласно рис. 3.2 в г.Москва наблюдается рост продаж мотоциклов марки Suzuki. Предполагается, что ООО «Мэйджор Авто Комплекс» будет являться официальным дилером мотоциклов Suzuki в г.Москва. Ввиду этого можно считать, что основная доля продаж придется на исследуемую компанию и можно прогнозировать, что в 2012 г., при сохранившейся динамики спроса на мотоциклы, компания продаст не менее 112 ед. мотоциклов.
3.2 Проект организация салона по продаже мотоциклов
В ООО «Мэйджор Авто Комплекс» отдел продаж представлен Старшим менеджером, в подчинении у которого находятся менеджеры по продажам автомобилей. Продажу мотоциклов будут осуществлять эти же менеджеры, которые будут получать процент от реализации мотоциклов по той же схеме, что в случае с продажей автомобиля – единовременная выплата премии в размере 5% от ежемесячного объема прибыли. Прибыль, полученная от продажи одного мотоцикла, в среднем составляет 9750 рублей. Общий размер премии необходимой для стимулирования менеджеров составит:
112*9750*5%=54 600 руб.
Помещение торгового зала ООО «Мэйджор Авто Комплекс» имеет свободные площади для организации уголка по продаже мотоциклов. Причем в зале будут представлены наиболее ходовые модели мотоциклов, остальные будут реализовываться по предзаказам.
Для начала организации продаж ООО «Мэйджор Авто Комплекс» необходимо заказать первую партию мотоциклов Suzuki. Перечень необходимых моделей и затраты на их приобретение представлены в Приложении 3, согласно которому единовременные затраты на организацию проекта по продаже мотоциклов в ООО «Мэйджор Авто Комплекс» составят 4 925 753 руб. Финансирование проекта будет осуществляться за счет собственных средств предприятия.
Организационный план реализации проекта представлен в табл. 3.5Таблица 19.
Таблица 3.5
Календарный график организации проекта
Мероприятие Ответственный Срок реализации Суммарные затраты этапа реализации проекта,
тыс. руб. 1. Освобождение части торгового зала для организации демонстрационной зоны мотоциклов Старший менеджер апрель 2012 г. 250 000 2. Закупка демонстрационной партии мотоциклов Логист, Старший менеджер, Директор май 2012 г. 4 925 753 3. Размещение рекламы Директор апрель 2012 г. 302 688 Итого 5 478 441
Согласно таблице 3.5 начало продаж мотоциклов в ООО «Мэйджор Авто Комплекс» запланировано на начало сезона, т.е. май 2012 г. Начало продаж мотоциклов будет сопровождаться активной рекламной политикой.
Предлагается использовать следующие виды рекламы:
Реклама на телевидении. Рекламное объявление в виде бегущей строки, содержащей информацию о расширении ассортимента и проводимых в акциях, будет транслироваться по первому каналу во время рейтинговых передач. Бегущая строка будет состоять из 20-30 слов, транслироваться по телеканалу с периодом 25 раз в месяц.
Ролик с фирменной символикой ООО «Мэйджор Авто Комплекс» продолжительностью 20 секунд будет транслироваться в период с 19.00 до 21.00 часа по телеканалу «Первый» в региональное время вещания. Количество повторов рекламы составляет не более 15 раз в месяц, это обуславливается тем, что рекламные видеоролики проходят по другим центральным каналам и не требуют слишком частых трансляций.
Затраты на данный вид рекламы вычисляются как сумма непосредственно за объявление, исходя из количества символов и стоимости его трансляции, исходя из количества повторов. При заключении годового договора есть возможность получить скидку в 20%. Общие затраты на рекламу на телевидении составляют 99600 рублей. Расходы, требуемые на данную рекламу, представлены в таблице 3.6.
Таблица 3.6
Расходы на рекламу на телевидении
Вид рекламы, особенности Канал Количество трансляций в месяц Месяцы, количество 1 1 с учетом скидки 1-12 Видеоролик, 20 сек Первый 15 раз 6000 4800 57600 Бегущая строка, 20 слов Первый 25 раз 4375 3500 42000 Итого, руб. 40 раз 10375 8300 99600
Реклама на радио. Предлагается воспользоваться услугами радиостанции «Русское Радио». Затраты на данный вид рекламы рассчитываются исходя из тарифов на эфирное время и количества трансляций рекламного сообщения. Ежемесячные затраты приведены с учетом коэффициентов сезонности. Результаты планируемых расходов на рекламу на радио представлены в таблице 3.7Таблица .
Таблица 3.7
Расходы на рекламу на радио Зр
Радио
Месяцы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Итого,
руб. Без скидки 2660 2700 2700 2700 2700 2700 2700 2700 2700 2400 2400 3255 32715 С учётом скидки 2394 2430 2430 2430 2430 2430 2430 2430 2430 2160 2160 2929 29083
Годовой договор на рекламное обслуживание с учетом суммарного эфирного времени позволяет ООО «Мэйджор Авто Комплекс» воспользоваться скидкой 10%. Общие расходы на рекламу на радио составляют 29083 рубля.
Реклама в городских газетах. Также возможно создать рекламное объявление для публикации в городских газетах, таких как «Комсомольская правда» и «Антенна». Информацию предлагается публиковать два раза в месяц, информируя клиентов об услугах и преимуществах обслуживания. Размер окна на внутренней полосе составляет 60*40 мм. Результаты расходов на рекламу в городских газетах представлены в таблице 3.8. Заключение годового договора позволяет ООО «Мэйджор Авто Комплекс» получить скидку в размере 25%. Общие расходы на рекламу в городских газетах составляют 5760 рублей.
Таблица 3.8
Расходы на рекламу в городских газетах Зг
Вид рекламы, особенности Месяцы 1-12 2 раза/мес, внутренняя полоса, руб. 7680 640 Итого с учетом скидки, руб. 5760 480
Рекламные рассылки. Ежеквартально рекомендуется рассылать рекламные полиграфические материалы постоянным и новым клиентам с информацией об услугах предприятия, о новинках, проводимых акциях или условиях и преимуществах обслуживания, комплексности и индивидуальном подходе, о различных тест-драйвах и так далее. Кроме того, рассылка может включать в себя поздравительную информацию для клиентов, уже сотрудничающих с ООО «Мэйджор Авто Комплекс».
Затраты включают в себя суммы на покупку канцелярских материалов, почтовые расходы. Необходимо закупить конверты и почтовые марки в количестве 1000 штук по цене пять и семь рублей соответственно. Рассылка будет производиться один раз в квартал. Общие расходы на рекламные рассылки составляют 48000 рублей. Результаты представлены в таблице 3.9.
Таблица 3.9
Расходы на рекламные рассылки Зрас
Наименование товара Количество Цена за единицу, рублей В квартал, рублей Конверты 1000 5 5000 Марки 1000 7 7000 Итого 12 12000
Наружная реклама. В этой категории выбираем следующие виды рекламы: рекламный щит; реклама на троллейбусе; рекламные вывески на столбах вдоль автодорог. В настоящее время рекламный щит считается достаточно эффективной рекламой. Затраты на изготовление и установку щита в бюджет не включаем, так как он уже существует, стоимость аренды в месяц восемь тысяч рублей. Поскольку договор аренды щита заключен на два года и является долгосрочным, арендодатель предоставляет скидку в размере 10% от общей суммы арендной платы. Необходимо вносить лишь ежемесячные арендные платежи согласно договору рекламного щита в размере 7200 рублей.
Реклама на троллейбусе позволит использовать предоставленные площади для необходимой информации. Затраты включают в себя оплату услуг рекламного агентства по дизайну троллейбуса, а также заключение договора с УТТ на использование рекламных площадей троллейбуса в течение года (таб 3.10).
Таблица 3.10
Расходы на наружную рекламу Зн
Вид рекламы, особенности месяцы 1-12 Рекламный щит арендные платежи 8000 с учетом скидки 7200 итого, руб. 86400 Реклама на троллейбусе договор с УТТ 60000 5000 итого, руб. 146400
Общие расходы на наружную рекламу составляют 146400 рублей.
Таким образом, предполагается, что активная рекламная политика позволит предприятию реализовывать ежегодно минимум 112 мотоциклов. Средняя цена на мотоцикл составляет 361 589 руб.
Подводя итог данному разделу необходимо отметить, что для повышения кокнурентоспособности ООО «Мэйджор Авто Комплекс» в рамках данной работы предлагается организовать салон по продаже мотоциклов Suzuki на базе имеющихся у предприятия торговых залов, в которых есть свободные места под оборудование демонстрационной зоны мотоциклов. Для реализации продаж будут использоваться имеющиеся сотрудники торгового зала, которые будут стимулированы на продажи мотоциклов за счет получения премии в размере 5% от общего объема продаж мотоциклов. Для начала продаж мотоциклов необходимо закупить первую партию наиболее ходовых моделей мотоциклов на общую сумму 4 925 753 руб. и разместить рекламу в различных информационных источниках на сумму 302 668 руб., что в итоге позволит привлечь как минимум 112 потенциальных покупателей. Общий размер единовременных затрат составляет 5 478 441 руб.
При успешном старте проекта планируется следующее долгосрочное развитие:
- расширение штата отдела продаж;
- увеличение зарплат;
- расширение модельного ряда мотоциклов, представленных в наличии;
- расширение целевой аудитории;
- предложение сопутствующих товаров;
- удержание позиций на рынке;
- расширение занимаемой ниши за счет освоения новых направлений.
Для достижения поставленных целей будет использоваться индивидуальная стратегия. Для каждого года будет выбрана своя стратегия достижения.
Первый год – продвижение и поддержка. В первый год необходимо досконально изучить рынок, увеличить максимально целевой рынок, подготовить базу для развития проекта, изучить возможные тенденции.
Второй год – экспансия, в этот год необходимо максимально захватить рынок, создание закупка мотоциклов, привлечение клиентов, увеличение ассортимента мотоциклов.
Третий год – диверсификация, при успешном развитии проекта и его эффективной работе планируется внедрение дополнительных видов услуг, связанных с продажей мотоциклов (экипировка, тюнинг и т.д.).
В целом, подготовка проекта по организации продаж мотоциклов заявленного ассортимента займет не более одного месяца, за этот период будет организовано демонстрационная зона, произведено дополнительное подготовка менеджеров и приобретена первая партия мотоциклов на продажу.
3.3 Финансовое обоснование мероприятий по созданию нового предприятия на базе ООО «Мэджор Авто Комплекс»
Планируется, что ежегодно объем продаж мотоциклов будет увеличиваться на 15% к уровню предыдущего года. Составим план доходов ООО «Мэйджор Авто Комплекс» (таб 3.11).
Таблица 3.11
План доходов
Показатель 2012 2013 2014 2015 2016 1. Кол-во проданных мотоциклов, ед. 112 129 148 170 196 2. Средняя цена мотоцикла, руб. 361589 361589 361589 361589 361589 3. Выручка (стр.1*стр.2), тыс.руб. 40498 46573 53559 61592 70831
Проведем расчет затрат предприятия необходимых для реализации проекта (табл. 3.12). Закупочная цена на мотоциклы ежегодно будет снижаться за счет увеличение объемов продаж и предоставлением производителем скидки на объем закупок.
Таблица 3.12
План расходов
Показатель 2012 2013 2014 2015 2016 1. Количество проданных мотоциклов, ед. 112 129 148 170 196 2. Средняя закупочная цена, руб. 351839 334248 317535 301658 286575 3. Себестоимость реализованной продукции (стр. 1*стр.2), тыс.руб. 39406 43049 47033 51384 56137 4. Затраты на премирование менеджеров (5% от прибыли), тыс.руб. 55 63 72 83 95 5. Единовременные затраты на проект, тыс.руб. 5478 - - - - Прочие затраты (5% от себестоимости реализованной продукции), тыс.руб. 1970 2152 2352 2569 2807 Итого затраты, тыс.руб. 46909 45265 49457 54036 59039 Расчет чистой прибыли предприятия приведен в таблице 3.13.
Таблица 3.13
План чистой прибыли
Показатель годы 0-ой 1-ый 2-ой 3-ий 4-ый 1. Поступления (притоки), тыс.руб. 40498 46573 53559 61592 70831 2. Расходы (оттоки), тыс.руб. 46909 45265 49457 54036 59039 3. Прибыль от реализации -6411 1308 4102 7556 11792 4. Налог на прибыль 0 262 820 1511 2358 5. Чистая прибыль (убыток) -6411 1046 3282 6045 9434 6. Накопленная чистая прибыль -6411 -5365 -2083 3962 13395
Проведем оценку эффективности проекта (табл. 3.14).
Таблица 3.14
Оценка эффективности проекта
Показатель годы 0-ой 1-ый 2-ой 3-ий 4-ый 1. Поступления (притоки), тыс.руб. 40498 46573 53559 61592 70831 2. Расходы (оттоки), тыс.руб. 46909 45265 49457 54036 59039 3. Сальдо потоков от деятельности =(стр.1)-(стр.2.1)-(стр.2.2) -6411 1308 4101 7556 11792 4. Дисконтный множитель (8,25%) 1,000 0,924 0,853 0,788 0,728 5. Дисконтное сальдо потоков по проекту =(стр.3)х(стр.4) -6411 1208 3500 5957 8588 6. Накопленное дисконтированное сальдо потоков по проекту -6411 -5203 -1703 4254 12842
В таблице 3.14 дисконтированный множитель рассчитываем по формуле:
1/(1+Е)m (1)
где m – номер года (0;1;2;3;4),
Е – норма дисконта (в данном случае принято r=8,25% согласно ставе рефинансирования ЦБ РФ).
Данные, полученные в таблице 3.14 наглядно представлены на рис.
Рисунок 3.3.
Рисунок 3.3. Показатели эффективности проекта
Согласно данным таблицы 3.14 и рис.3.3 проект окупится в третий год реализации. При этом за 5 лет предприятие получит доход в размере 12,842 млн. руб. При этом необходимо учитывать, что оценка проекта проводилась на основании минимально возможного объема продаж. Реально доход ООО «Мэйджор Авто Комплекс» будет значительно выше.
При реализации инвестиционного проекта всегда существует некоторая вероятность того, что реальный доход будет отличаться от прогнозируемого, т.е. существуют инвестиционные риски.
Для оценки рисков принята следующая градация:
низкий (1-3%);
средний (4-6%);
высокий (7% и более).
Расчет общей величины риска по проекту представлен в таблице 3.15.
Таблица 3.15
Оценка рискованности проекта
Вид риска Величина риска 1. Риск несоблюдения расчетных сроков реализации проекта 2% 2. Риск, связанный со степенью доступности выбранного модельного ряда мотоциклов 1% 3. Хозяйственный риск 3% 4. Риск отсутствия или падения спроса 5% 5. Риск неплатежей 2% 6. Экологический риск 0% Итого 12%
Общий риск в 12% не оказывает существенного влияния на прогноз проекта. Наибольший риск связан с колебаниями спроса в условиях высокой конкуренции, риск неплатежей будет сведен к минимуму путем снижения продаж в рассрочку за счет реализации совместных проектов с финансовыми компаниями по продаже мотоциклов в кредит.
Определяем чувствительность чистого дисконтированного дохода при изменении основных параметров проекта на 10% (рисунок 3.4) и устойчивости проекта при изменении основных параметров проекта (доходов, капитальных затрат, текущих затрат, ставки дисконта) (рисунок
Рисунок 3.5).
Рисунок 3.4. Анализ чувствительности чистого дисконтированного дохода к изменению основных параметров проекта
График устойчивости проекта приведен на рисунке
Рисунок 3.5.
Рисунок 3.5 - Границы устойчивости инвестиционного проекта при изменении его основных параметров
Таким образом, проект имеет очень хорошие показатели NPV и IRR. Проект достаточно рискован, на это указывает высокая ставка дисконтирования, но, не смотря, на это имеет хороший запас прочности, то есть даже при увеличении ставки дисконтирования мы имеем положительный NPV. Внутренняя норма окупаемости больше принятой ставки дисконтирования, т.е. в данном случае проект окупает затраты, обеспечивает прибыль, заданную ставкой дисконтирования и обеспечивает запас прибыли в абсолютной величине. Срок окупаемости проекта составляет более 1 года, то есть это долгосрочные вложения. В целом данный проект можно считать достаточно эффективным.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Подводя итог проведенному исследованию необходимо сформулировать следующие выводы.
В современной быстро меняющейся экономической ситуации невозможно добиться положительных результатов, не планируя своих действий и не прогнозируя последствий. Мировой опыт позволяет утверждать, что только тщательное и ответственное планирование бизнеса может существенно помочь в выживании предприятий, а в конечном счете - в достижении ими стабильно высоких результатов.
Ввиду этого к созданию нового предприятия необходимо подходить очень серьезно. В условиях рынка и жесткой конкуренции, предпринимателям и менеджерам этих предприятий нельзя полагаться только на опыт, интуицию и видимые удачные обстоятельства. Отказ от применения бизнес-планирования, при управлении предприятием, сопровождается колебаниями, ошибочными маневрами, несвоевременной переменой ориентации, являющимися причинами плохого состояния дел.
Сегодня можно говорить о новом понимании сути и места бизнес-планирования в процессе управления предприятием. Бизнес-планирование следует рассматривать как механизм интеграции управленческих функций с целью создания стратегически управляемого предприятия, что в свою очередь требует тесной взаимоувязки стратегического и оперативного планирования. Бизнес-планирование реализует элементы стратегического планирования (определение политики предприятия, формулирование целей и выбор стратегий) и оперативного планирования (определение конкретных действий по достижению поставленных целей)
Предпринимателям, которые решили начать подготовку бизнес-плана, необходимо:
выбрать такую структуру бизнес-плана, которая бы максимально соответствовала сущности вашего бизнеса и давала потенциальному партнеру максимум необходимой для него информации;
понимать, что разработка бизнес-плана - продолжительный и трудоемкий процесс, она требует сосредоточения усилий всего персонала компании. Процесс разработки профессионально выполненного бизнес-плана занимает в среднем от 2 до 4 месяцев и требует привлечения, как правило, нескольких квалифицированных специалистов;
осознать, что процесс принятия решения (время после представления бизнес-плана - на рассмотрение и принятие кредитором или инвестором решения о финансировании проекта) требует довольно много времени - от шести до двенадцати месяцев и более.
Для предпринимателя существуют две альтернативы при разработке бизнес-плана: разработать бизнес-план своими силами или привлечь для выполнения бизнес-плана консультантов-специалистов.
ООО «Мэйджор Авто Комплекс» является лидером автомобильного бизнеса России. Компания начала свою деятельность в 1998 и на сегодняшний день является официальным дилером 31 автомобильной марки. За длительное время работы предприятие смогло завоевать статус лидера рынка, однако в последнее время наблюдается ужесточение конкуренции, что заставляет руководство предприятия постоянно совершенствовать свою деятельность и изыскивать новые направления деятельности. Ввиду этого предприятие уделает особое внимание постоянной оценке своего финансового состояния и конкурентному анализу.
Баланс ООО «Мэйджор Авто Комплекс» является ликвидным, что говорит об эффективной политике управления финансами предприятия, которая привела к росту его платежеспособности и деловой активности. Финансовое состояние на протяжении анализируемого периода сменяется с кризисного на абсолютную устойчивость, следовательно, у предприятия достаточно средств для финансирования своей деятельности. Наряду с собственными средствами финансирование текущей деятельности предприятия в части оборотных активов производится за счет привлечения краткосрочных кредитов в виде кредиторской задолженности. В целом, можно судить о росте финансовой устойчивости ООО «Мэйджор Авто Комплекс», что обусловлено перенесением приоритета в финансировании деятельности предприятия на использование собственного капитала.
Однако, не смотря на выявленную положительную тенденцию, наблюдается снижение рентабельности деятельности предприятия, которое было вызвано превышением темпов роста размера активов предприятия над темпами роста его доходности, что в итоге указывает на снижение эффективности деятельности предприятия и в первую очередь на неэффективность системы планирования.
Анализ системы планирования в ООО «Мэйджор Авто Комплекс» показал что предприятие не уделяет достаточного внимания анализу инвестиционных рисков, что приводит к тому¸ что на практике финансовые результаты оказываются меньше прогнозируемых и соответственно предприятие недополучает прибыль в том размере в котором она была заложена в бюджет доходов. Ввиду этого ООО «Мэйджор Авто Комплекс» необходимо совершенствовать процессы бизнес-планирования.
Среди основных конкурентов на рынке транспортных средств исследуемая компания занимает одни из лидирующие позиций. Согласно проведенному SWOT–анализу, дальнейшее совершенствование деятельности ООО «Мэйджор Авто Комплекс» может быть осуществлено по следующим основным направлениям:
Повышение клиентоориентированности бизнеса за счет учета желаний широкого круга потребителя и соответствующего расширения ассортимента;
Развитие с более глубоким продвижением на рынок за счет использования эффективной маркетинговой стратегии;
Модернизация с перестройкой структуры внутренней организации предприятия.
В условиях сложившейся конкуренции первое мероприятие является основным для развития ООО «Мэйджор Авто Комплекс». При этом руководство компании должно максимально учитывать предпочтения потребителей. Так в настоящее время ввиду удорожания бензина многие российские потребители «пересаживаются» на мотоциклы. Данные обстоятельства указывают на то, что ООО «Мэйджор Авто Комплекс» помимо автомобилей должна предложить населению также мотоциклы. Это позволит компании продолжить завоевать рынок и повысить свою конкурентоспособность.
Исследования показали, что основными покупателями мотоциклов станут мужчины 46-55 лет, имеющие высшее или незаконченное высшее образование, состоящие в барке. Это, как правило, мотто-клиенты с обширным опытом «общения» с мотоциклами. Поскольку в основном продаются мотоциклы с приводом, среди покупателей много людей с интересом к приключенческому туризму на мотоциклах. Буквально в последнее время стало расти количество покупателей в возрасте 25-30 лет ввиду роста доходов молодого поколения.
В настоящее время на рынке мотоциклов особой популярностью пользуются мотоциклы Kawasaki, Suzuki и Yamaha. При этом мотоциклы Suzuki являются явными лидерами в категории «цена-качество» и пользуются наибольшим спросом. В г.Москва наблюдается рост продаж мотоциклов марки Suzuki. Предполагается, что ООО «Мэйджор Авто Комплекс» будет являться официальным дилером мотоциклов Suzuki в г.Москва. Ввиду этого можно считать, что основная доля продаж придется на исследуемую компанию и можно прогнозировать, что в 2012 г., при сохранившейся динамики спроса на мотоциклы, компания продаст не менее 112 ед. мотоциклов.
Салон по продаже мотоциклов Suzuki предлагается организовать на базе имеющихся у предприятия торговых залов, в которых есть свободные места под оборудование демонстрационной зоны мотоциклов. Для реализации продаж будут использоваться имеющиеся сотрудники торгового зала, которые будут стимулированы на продажи мотоциклов за счет получения премии в размере 5% от общего объема продаж мотоциклов. Для начала продаж мотоциклов необходимо закупить первую партию наиболее ходовых моделей мотоциклов на общую сумму 4 925 753 руб. и разместить рекламу в различных информационных источниках на сумму 302 668 руб., что в итоге позволит привлечь как минимум 112 потенциальных покупателей. Общий размер единовременных затрат составляет 5 478 441 руб. Подготовка проекта по организации продаж мотоциклов заявленного ассортимента займет не более одного месяца, за этот период будет организовано демонстрационная зона, произведено дополнительное менеджеров и приобретена первая партия мотоциклов на продажу.
Расчет эффективности проекта показал, что проект имеет очень хорошие показатели NPV и IRR. Проект достаточно рискован, на это указывает высокая ставка дисконтирования, но, не смотря, на это имеет хороший запас прочности, то есть даже при увеличении ставки дисконтирования мы имеем положительный NPV. Внутренняя норма окупаемости больше принятой ставки дисконтирования, т.е. в данном случае проект окупает затраты, обеспечивает прибыль, заданную ставкой дисконтирования и обеспечивает запас прибыли в абсолютной величине. Срок окупаемости проекта составляет более 1 года, то есть это долгосрочные вложения. В целом данный проект можно считать достаточно эффективным.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Конституция Российской Федерации от 29 декабря 1993 г. (с посл. изм. и доп.) // Консультант Плюс.
Налоговый кодекс Российской Федерации часть вторая от 5 августа 2000 г. № 117-ФЗ (с посл. изм. и доп.) // Консультант Плюс.
Федеральный закон от 25.02.1999 №39-ФЗ «Об инвестиционной деятельности в Российской Федерации, осуществляемой в форме капитальных вложений» (принят ГД ФС РФ 15.07.1998) // http://nalog.consultant.ru/doc22142.html.
Абрамс Р. Как составить наилучший бизнес-план для любой отрасли и сферы деятельности. Forbes и Стэнфордская школа бизнеса рекомендуют / Ронда Абрамс. – СПб.: Прайм-ЕВРОЗНАК, 2008. – 382 с.
Басовский Л. Е. Финансовый менеджмент. Учебник. - М., ИНФРА-М, 2009. – 506 с.
Бекетова О.Н. Бизнес-планирование. Конспект лекций. – М.: Эксмо, 2009.
Бизнес-планирование: Учебник / Под ред. В.М. Попова и С.И. Ляпунова. – М.: Финансы и статистика, 2009.
Буров В.П., Ломакин А.Л., Морошкин В.А. Бизнес-план фирмы. Теория и практика: Учеб. пособие. – М.: ИНФРА-М, 2009. – 192 с.
Головань С.И., Спиридонов М.А. Бизнес-планирование и инвестирование: учебник. – Ростов н/Д: Феникс, 2009 – 358 с.
Лопарева А.М. Бизнес-планирование: учебно-методический комплекс. – М.: ФОРУМ, 2010.
Лукасевич И.Я. Инвестиции. – М.: Вузовский учебник, 2010.
Лукасевич И.Я. Финансовый менеджмент. - М.: Эксмо, 2009. - 768 с.
Морошкин В.А., Буров В.П. Бинес-планирование: учебное пособие. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ФОРУМ, 2009.
Новиков М.В., Бронникова Т.С. Разработка бизнес-плана проекта. Учебное пособие // http://www.aup.ru/books/m9/2.htm.
Панкрухин А.П. Маркетинг: Учебник. – М.: Омега-Л, 2009.
Предпринимательство: учебник / Под ред. М.Г. Лапусты. – 4-е изд., испр. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2009.
Попова Р. Г., Самонова И.Н., Добросердова И.И. Управление финансами (финансы предприятий). Учебник. – М.: Финансы и статистика, 2010.
Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. Минск: Экоперспектива, 2011. – 679 с.
Титов В.И. Экономика предприятия: учебник — М.: Эксмо, 2009. — 416 с.
Шаш Н.Н. Бизнес-план предприятия: практ. справ. / Под ред. А.В. Касьянова. – М: ГроссМедиа: РОСБУХ, 2008.
Новиков М.В., Бронникова Т.С. Разработка бизнес-плана проекта. Учебное пособие // http://www.aup.ru/books/m9/2.htm.
Грищенко О.В. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия. [Электронный ресурс]. Режим доступа: www.aup.ru, свободный.
Сайт Высшей школы финансов и менеджмента Российской Академии народного хозяйства и Государственной службы при Президенте РФ - www.finmanager.ru.
Еженедельник для профессиональных консультантов - http://consulting.ru.
Сайт «Корпоративный менеджмент» - www.cfin.ru.
Официальный сайт Центрального Банка России – www.cbr.ru.

Предпринимательство: учебник / Под ред. М.Г. Лапусты. – 4-е изд., испр. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2009. – С. 46.
Шаш Н.Н. Бизнес-план предприятия: практ. справ. / Под ред. А.В. Касьянова. – М: ГроссМедиа: РОСБУХ, 2008. – С. 27-28.
Лопарева А.М. Бизнес-планирование: учебно-методический комплекс. – М.: ФОРУМ, 2010. – С.11.
Бекетова О.Н. Бизнес-планирование. Конспект лекций. – М.: Эксмо, 2009. – С. 28.
Морошкин В.А., Буров В.П. Бинес-планирование: учебное пособие. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ФОРУМ, 2009. – С. 11.
Бизнес-планирование: Учебник / Под ред. В.М. Попова и С.И. Ляпунова. – М.: Финансы и статистика, 2009. – С. 241.
Новиков М.В., Бронникова Т.С. Разработка бизнес-плана проекта. Учебное пособие // http://www.aup.ru/books/m9/2.htm
По данным Центрального Банка России – www.cbr.ru.
3
Как наиболее эффективно достичь желаемого состояния?
Каким должен стать бизнес?
Маркетинг
Управление
Ресурсы
Конкурент-ные преимущества
Цели, задачи
Миссия
БИЗНЕС-ПЛАН
Каково текущее состояние бизнеса?
Оценка достигнутых показателей
Оценка факторов внешней среды
Генеральный директор
Экономист
Главный бухгалтер
Бухгалтерия