Автомобильная катастрофа

Оглавление
Введение 3
Глава 1.Главные причины автомобильных аварий. Проблема безопасности автомобиля 4
Глава 2.Правила выживания в условиях автомобильной катастрофы 14
Глава 3.Профилактика автомобильных катастроф 19
Заключение 22
Список литературы 24

Далее следует осмотреть себя, в шоковом состоянии можно не почувствовать интенсивное кровотечение или опасную травму.В результате через несколько минут вы можете умереть от потери крови или болевого шока.Далее следует вызвать «скорую помощь» и спасателей. Если позволяет состояние, произведите осмотр других пассажиров аварийного автомобиля и окажите им первую медицинскую помощь. При этом, следует соблюдать осторожность, подходя к автомобилю или выходя на проезжую часть.Далее важно обратить внимание на целесообразные действия, если автомобиль погрузился в воду:Следует включить фары (чтобы машину потом было легче искать). Далее вы отстегиваете ремень безопасности. Если сработала и не сдулась подушка безопасности, то ее нужно разрезать. Если автомобиль ещё не под водой, немедленно следует покинуть салон через боковые стёкла или ветровое (выбить ногами) стекло, взявшись руками за крышу машины.Важно произвести активную вентиляцию легких – глубокие вдохи и выдохи дадут возможность наполнить кровь кислородом впрок (однако при слишком частых глубоких вдохах может возникнуть обморок вследствие переполнения головного мозга кислородом).Следует избавиться от лишней, стесняющей движения одежды. Важно помнить о возможности взять с собой документы и деньги. Если машина уже под водой, выбраться из неё через стёкла помешает поток воды, идущей в салон. Двери из-за подпора воды также вы не сможете открыть. Необходимо осуществить уравнение наружного давления воды с давлением воды в салоне. Для этого придётся прибегнуть к открытию дальнего по отношению к вам окна, чтоб машина стала заполняться водой. Как только произойдет почти полное ее заполнение, нужно сделать крайний вдох и покинуть её через дверь или окно. Покинув машину – резко плыть наверх, к поверхности воды.Следует помнить о том, что машина может держаться на плаву некоторое время, которого достаточно для того, чтобы покинуть салон. Выбирайтесь через открытое окно, так как при открывании двери машина резко начнет тонуть. При погружении автомобиля с закрытыми окнами и дверями воздух в салоне держится несколько минут.Глава 3.Профилактика автомобильных катастрофСогласно статистике, одна из главных причин аварий – это нарушение правил дорожного движения. Таким образом, можно посоветовать всем водителям максимально четко следовать правилам дорожного движения, не позволять себе нарушать их.Достаточно часто к автомобильным катастрофам приводит превышение скорости. В Европе и США разработана целая система наказаний за превышение скорости. К сожалению, в нашей стране, эта система пока работает не достаточно эффективно. Однако всем, кто хочет сохранить жизнь себе и своим близким, можно посоветовать не прибегать к превышению скорости.Еще одна распространенная причина аварий – управление автомобилем в нетрезвом виде. Здесь, конечно же, можно посоветовать только одно – ни в коем случае не садиться за руль в нетрезвом виде, ни при каких обстоятельствах.Плохие дороги – это также весьма распространенная причина автомобильных аварий. К сожалению, для нашей страны эта проблема особенно актуальна.Технические неисправности автомобиля также могут привести к авариям и катастрофам. Большинство аварий вызвано неисправностью тормозных систем, затем следует рулевое управление и замыкают тройку лидеров колеса и шины. Выпустить или не выпустить неисправную машину на дорогу зависит от технических комиссий ГИБДД, от самого автовладельца и от его ближних родственников. Им этот вопрос и решать в зависимости от того, насколько им дорога их и чужая жизнь.Однако, как показывает статистика, самым опасным фактором является сам человек. Человеческий фактор часто определяет увеличение числа автомобильных катастроф. Водители часто не имеют должных навыков, квалификации, не понимают специфики автомобиля и его технических характеристик. Эксплуатация автомобиля не по назначению, связанные с этим перегрузки конструкции, износ, затрудненное управление повышают вероятность ДТП. В процессе эксплуатации необходимо находить и устранять все мелкие все мелкие неполадки. Пока они не стали большими проблемами. Как уже отмечалось ранее, особое внимание следует уделить ремням безопасности. Нужно обязательно пристегиваться, требовать того же самого от пассажиров.Постарайтесь также установить подголовники, которые вкупе с ремнями безопасности уменьшают вероятность гибели в два три раза при лобовом столкновении автомашин и в пять раз при перевороте. Также не будет лишним приобрести надувные подушки безопасности, которые срабатывают в момент лобового столкновения. Лобовое и заднее стекла должны быть свободными от разного рода игрушек, затрудняющих обзор и выступающих в качестве отвлекающих факторов.Крайне важно убрать из салона все предметы колющие, режущие и массивные. При аварии они могут нанести серьезные повреждения.К сожалению, не многие водители имеют в машине аптечку и умеют ее использовать. Тогда как это может оказать серьезную помощь, если авария произошла, и нужно оказать первую медицинскую помощь пассажирам.Кроме того, многие водители не придают значения опасности мокрой дороги. А именно, во время и после дождя необходимо всегда снижать скорость, избегать возможных аварийных ситуаций и одновременно быть готовым действовать в экстремальных дорожных условиях. Главными качествами, обеспечивающими безопасность на дороге, являются спокойствие и внимательность.Внимательный водитель сможет вовремя избежать опасной ситуации. Спокойный не создаст ее сам. А если он одновременно спокойный и внимательный, то его шансы на выживание на наших дорогах вырастают многократно. Многие специалисты отмечают, что современные автомобили с повышенной комфортностью таят в себе опасность – они напоминают мягкий диван, что приводит к тому, что водитель расслабляется. Таким образом, водитель не должен позволять комфорту усыпить свою внимательность и бдительность во время движения. Категорически запрещено управлять автомобилем в полусонном состоянии.Проще всего подготовиться к действию в чрезвычайной дорожной ситуации, проигрывая в уме различные варианты аварий и прикидывая, как из них можно выбраться. Когда авария произойдет, думать о том, что делать, уже будет поздно.Нелишним будет ознакомить с правилами профилактики ДТП и поведения во время возможной аварии своих постоянных пассажиров.В целом, эти правила заключаются в следующем: Пристегиваться ремнями безопасности.Детей следует усаживать на задние сиденья. убрать от заднего стекла тяжелые, с выступающими краями предметы, которые при резком торможении или столкновении могут нанести серьезные повреждения. Категорически запрещается отвлекать водителя во время управления автомобилем.ЗаключениеНа основании проведенного исследования можно сделать следующие выводы.Автомобильные аварии происходят по разным причинам. Однако чаще всего виноват человеческий фактор. К сожалению, водители часто нарушают правила дорожного движения, не обращают внимания на технические неисправности своего автомобиля, превышают скорость движения, имеют недостаточную подготовку, управляют автомобилем, находясь в нетрезвом состоянии. Конечно же, нельзя не сказать, что многие аварии случаются по причине неудовлетворительного состояния дорог. Иногда на проезжей части можно видеть открытые люки, неогороженные и неосвещенные участки ремонтных работ, отсутствие предупреждающих об опасности знаков. Все это в совокупности приводит к огромным потерям.Если произошла автокатастрофа, то здесь важная задача заключается в оказании первой медицинской помощи пострадавшим людям. Как правило, на это есть 20 минут, в противном случае может быть уже слишком поздно.К месту происшествия следует немедленно вызвать работников ГИБДД, скорую медицинскую помощь, спасателей. Если произошла авария на автотранспорте в случае, если вы видите, что ее предотвращение является невозможным, следует принять самое безопасное положение посредством группировки и защиты головы руками. Во время аварии все мышцы следует напрячь до предела. Самое главное заключается в том, чтобы препятствовать перемещению корпуса в переднем направлении. Для этого в случае, если вы занимаете водительское место, вам следует вжаться в сиденье спиной и, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо; если вы пассажир, то упирайтесь в «лицевую панель»; а если вы сидите сзади — то лучше всего упереться в переднее сиденье.В случае, если вы, находясь за рулем, не пристегнулись ремнем безопасности, вам необходимо прижаться к рулевой колонке, а на месте пассажира — защитить голову руками, завалиться на бок.Запрещается покидать машину до того момента, пока она полностью не остановится. В этом случае шансы на выживание существенно повышаются.Если при аварии произошло опрокидывание или возгорание, то нужно покинуть салон как можно скорее, если не через двери, то через окна. Если машина упала в воду, не следует открывать двери, поскольку машина резко пойдет на дно. Выбраться можно в этом случае серез окно. Список литературыГостюшин А. Энциклопедия экстремальных ситуаций. – М., 1996. [Ресурс локального доступа]Микрюков В.Ю. Безопасность жизнедеятельности. – М., 2008. Основы безопасности жизнедеятельности. Режим доступа: http://kurs-obj.narod.ru/