Вход

Регистрация морских судов на территории РФ

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 190653
Дата создания 2015
Страниц 34
Источников 38
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 790руб.
КУПИТЬ

Содержание

Оглавление
Введение 3
Глава 1. Регистрация судов в российском законодательстве 4
1.1.История регистрации судов 4
1.2. Цели, задачи и принципы регистрации судов 7
Глава 2. Особенности процедуры регистрация судов 18
2.1..Критерии регистрации судов в Российской Федерации 18
2.2.Порядок приема документов на регистрацию судов 22
2.3.Причины отказа в регистрации судна 28
Заключение 29
Список использованных источников и литературы 30

Фрагмент работы для ознакомления

Заявителю выдается расписка в получении документов на государственную регистрацию судна и прав на него с их перечнем, а также с указанием даты и времени их представления с точностью до минуты. Расписка подтверждает принятие документов на государственную регистрацию судна и прав на него. Копия расписки помещается в судовое дело. Правовая экспертиза документов означает проверку законности сделки, в том числе наличие у каждой из сторон права на её совершение. Условия законности сделки с судном состоят в следующем:- правоспособность и дееспособность сторон,- наличие необходимых полномочий представителей сторон сделки,- соблюдение формы договора (простая письменная или нотариальная в форме одного документа, подписанного сторонами), - наличие установленных законом существенных условий договора,- принадлежность судна лицу, им распоряжающимся, или полномочия по распоряжению судном лицами, не являющимися его владельцами,- соблюдение прав и законных интересов третьих лиц, не участвующих в сделке, а так же публично-правовых интересов в установленных законом случаях,- отсутствие ограничений (обременений) прав лица, распоряжающегося судном, а в случае их наличия - указание этих условий в договоре.Установление отсутствия противоречий между заявленными и зарегистрированными правами на судно, а также других оснований для отказа или приостановления государственной регистрации осуществляется посредством проверки наличия в реестрах судов записей:- о зарегистрированном судне,- о зарегистрированных правах на него,- о ранее заявленных правах (правопритязаниях),- о зарегистрированных сделках,- о зарегистрированных ограничениях (обременениях) права, в том числе арестах, запрещениях заключения сделок.Если в реестрах судов имеется запись о зарегистрированном ограничении (обременении) права, проверяется также указание на наличие этого ограничения (обременения) в документах, представленных на государственную регистрацию.прием 2Порядок приема документов на регистрацию суднаВсе документы, подготовленные для регистрации судна, прав на него и сделок с ним с целью сокращения времени приема документов рекомендуется предъявлять инспектору, предварительно расположив, в следующей последовательности:1. Входные документы.К таким документам можно отнести:- заявление на регистрацию судна, прав на него и сделок с ним,- доверенность и паспорт представителя юридического лица или паспорт и свидетельство ИНН физического лица,- анкета судового реестра,- платёжный документ за регистрацию судна (оплата госпошлины).По этим документам у инспектора создается представление о предстоящей государственной регистрации и возможности дальнейшего приёма документов.2. Технические документы (документы регистра).Такими документами являются:- Мерительное свидетельство соответствующего классификационного общества,- Классификационное свидетельство соответствующего классификационного общества,- Акт закладки киля судна (письменное подтверждение судостроительной организации о закладке киля или заключения эксперта, подтверждающего проведение равноценных строительных работ) – при регистрации права собственности на строящееся судно.По этим документам инспектор определяет принадлежность объекта регистрации к судну (строящемуся судну), подлежащему регистрации в морском порту, и принципиальной возможности его регистрации.3. Правоустанавливающие документы, которые в соответствии с законодательством РФ подтверждают наличие, возникновение, переход, прекращение, ограничение (обременение) прав на судно.К ним относятся:- меморандум о соглашении (memorandumofagreement) – при покупке судна за границей,- купчая (Billofsale) – при покупке судна за границей,- договора купли-продажи, мены, дарения (иные договора),- договор подряда (судостроительный контракт),- акты приёма-передачи судна,- решение собственника судна о передаче судна в оперативное управление или хозяйственное ведение,- другие документы.По этим документам инспектор определяет законность сделки и соответствие их законодательству РФ.4. Документы о соблюдении интересов третьих лиц. Такими документами являются:- согласие супруги на совершение сделки по судну,- протокол о заключении крупной сделки,- другие документы.По этим документам инспектор определяет соблюдение прав и законных интересов третьих лиц, не участвующих в сделке, а так же публично-правовых интересов в установленных законом случаях,5. Иностранные документы, к которым можно отнести:- свидетельство об исключении судна из иностранного реестра (Deletioncertificate),- выписки из реестров судов иностранных государств о регистрации судна,- решение (согласие) органа регистрации иностранного государства о приостановлении права плавания,- документы, свидетельствующие о регистрации иностранного юридического или физического лица и полномочия лиц, подписавших правоустанавливающие документы,- другие документы.По этим документам инспектор определяет законность сделки, наличие и правоспособность иностранного субъекта права.6. Уставные документы юридических и физических лиц, к которым относятся:- Устав организации,- Свидетельство о регистрации юридического лица,- Свидетельства о регистрации изменений,- Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ),- другие документы. По этим документам инспектор определяет законность сделки, наличие и правоспособность российского субъекта права.2.3.Причины отказа в регистрации суднаВ государственной регистрации судна, прав на него и сделок с ним может быть отказано в следующих случаях (ст. 46 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации): 1) с заявлением о государственной регистрации судна, прав на него и сделок с ним обратилось ненадлежащее лицо;2) не соблюдены требования, предусмотренные абзацем первым пункта 2 статьи 37 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, об исключении судна из прежнего реестра судов;3) документы, представленные на государственную регистрацию судна, прав на него и сделок с ним, не соответствуют требованиям, предусмотренным законодательством Российской Федерации; 4) лицо, выдавшее правоустанавливающий документ о судне, не уполномочено распоряжаться правами на судно; 5) правоустанавливающий документ о судне свидетельствует об отсутствии у заявителя прав на данное судно; 6) права на судно и сделки с судном, о государственной регистрации которых просит заявитель, не являются правами и сделками, подлежащими государственной регистрации в соответствии с Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации;7) имеются противоречия между заявленными на государственную регистрацию правами на судно и уже зарегистрированными правами на судно. Данный перечень является исчерпывающим и расширительному толкованию не подлежит. При принятии решения об отказе в регистрации судна и прав на него заявителю в письменной форме в срок не более пяти дней после окончания срока, установленного для рассмотрения заявления, направляется сообщение о причине отказа и копия указанного сообщения помещается в судовое дело.При отказе в государственной регистрации судна, прав на него и сделок с ним уплаченная государственная пошлина не возвращается.Отказ в государственной регистрации судна, прав на него и сделок с ним может быть обжалован заинтересованным лицом в суд или арбитражный суд. Обжалование отказа в государственной регистрации физическими лицами производится по правилам гл. 25 ГПК РФ в суд общей юрисдикции в течение 3-х месяцев со дня получения извещения об отказе. Заявление может быть подано гражданином в суд по месту его жительства или по месту нахождения органа государственной регистрации судов и прав на них (ст. 254 ГПК РФ). Обжалование отказа юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями производится по правилам гл. 24 АПК РФ в арбитражный суд в течение 3 месяцев со дня получения извещения об отказе. Пропущенный по уважительной причине срок подачи заявления может быть восстановлен судом (ст. 198 АПК РФ). Заявление подается в арбитражный суд субъекта Российской Федерации по месту нахождения органа государственной регистрации судов и прав на них, действия которого обжалуются (ст. 35 АПК РФ).ЗаключениеВ заключении хотелось сделать следующие выводы. Прежде всего необходимо отметить, что согласно законодательству Российской Федерации, в сфере регистрации судов ни договор бербоут-чартера, ни договор менеджмента в отношении морского судна не требуют государственной регистрации. По этой причине, фрахтователь по договору бербоут-чартера и менеджер могут выступать в качестве субъектов МКУБ с того момента, как договор вступит в силу, и перестают быть таковыми после того, как договор прекращает свое действие.В рамках российского законодательства предусмотрена связь между моментом возникновения прав на судно с моментом государственной регистрации этих прав только в отношении судна, которое только построено на какой-либо российской верфи. Что касается других случаев, то необходимо отметить, что в данной ситуации регистрация не является обязательным условием возникновения права на судно. По этой причине в этом случае к морским судам не должно применяться общее правило ГК РФ в отношении вещных прав на недвижимое имущество, по той причине, что законодательный орган оформил особый порядок приобретения вещных прав на них, которые не связаны с институтом государственной регистрации.Таким образом, момент возникновения у лица позитивной ответственности, предусмотренной МКУБ, определяемый моментом получения этим лицом фактической возможности эксплуатировать судно, не зависит от государственной регистрации судна и прав на него.Если говорить о процедуре регистрации судов в Российской Федерации, то она обладает рядом особенностей.Существует два главных критерия, которые необходимо учитывать при решении вопроса о возможности регистрации того или иного судна в Российском международном реестре судов.В первую очередь речь идет о том, что только самоходные суда с главными двигателями мощностью не менее 55 киловатт или несамоходные суда вместимостью не менее чем 80 условных единиц (регистровых тонн, как раньше называли) подлежат государственной регистрации в Российском международном реестре судов.Вторым критерием можно назвать то, суда, подлежащие государственной регистрации в Российском международном реестре судов, должны использоваться для целей торгового мореплавания, предусмотренных статьёй 2 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации,Система регистрации судов и прав на них преследует следующие основные цели:- предоставить судну право плавания под Государственным флагом Российской Федерации,- проверить и подтвердить законность приобретения судна и прав на него, обременений прав,- придать открытость (прозрачность) правам на суда, а также информации об этих правах,- ввести государственный контроль над совершением сделок с судами (переходом прав на них) и тем самым максимально защитить права и законные интересы граждан и юридических лиц,- ввести единообразие в процедуру регистрации судов и прав на них в морских портах Российской Федерации.Необходимо отметить следующие принципы регистрации морских судов:1. Принцип законности2. Принцип внесения3. Принцип обязательности регистрации4. Принцип гласности и публичности5. Принцип достоверности6. Принцип единства порядка регистрации судов и прав на них7. Принцип документального (процессуального) формализма8. Принцип старшинства – приоритета ранее заявленных прав9. Принцип платности10. Принцип диспозитивности или заявительный порядок регистрации11. Принцип непрерывности регистрации судна12. Принцип ответственности за регистрационную деятельностьДалее хотелось сказать о причинах отказа в регистрации судна:С заявлением о регистрации судна обратилось ненадлежащее лицоНе соблюдены нормы российскогозаконодательства в вопросе исключения судна из прежнего реестра судов;Предоставленные документы требованиям, предусмотренным законодательством Российской Федерации; Документ указывает на отсутствие права на судноИмеются противоречия между заявленными на государственную регистрацию правами на судно и уже зарегистрированными правами на судно.Список использованных источников и литературыКокин А.С., Международная морская перевозка груза: право и практика. 2-е изд., Издат.:Инфотропик Медиа. – 784с.Шутенко В.В., Коносамент. Ответственность морского перевозчика, Издат: Выбор. – 96c.Шутенко В.В., Договорная работа. Агентирование судов, Издат: Выбор. – 112 с.Шпилевой К.О. и др., Арест судов. Международно-правовое регулирование, Издат: Феникс. – 84c.Шемякин А.Н., Современное международное морское право и перспективы его развития, Издат: Транспорт. – 316c.Шемякин А.Н., Морское право. Учебное пособие (издание 4-е, стереотипное), Издат: Одиссей. – 344c.Чуенко В.Н., Лебедев В.П., Договор морской перевозки грузов, Издат: Феникс. – 140c.Фёдоров А.Ф., Морское право Профессора Императорского Новороссийского Университета А. Ф. Фёдорова, Издат: Феникс, Стр: 332c.Торский В.Г., Риски в судоходстве, Издат: Астропринт. – 368c.Торский В.Г., Международные конвенции Организации Объединенных Наций, касающиеся мореплавания, Издат: Феникс. – 238c.Тормосина Г.Г., Морское право. Учебное пособие, Издат: МГА им. адмирала Ф.Ф. Ушакова. – 224c.Тетлей В., Претензии и иски при перевозке грузов морем, Издат: Транспорт. – 352c.Тверская С.Е., Истомин В.И., Морское право, Издат: СевНТУ, Стр: 157c.Супруненко А.В. и др., Спасание на море, Издат: Феникс. – 136c.Соломатина Ю.А., Таможенное оформление перевозок грузов, Издат: ГМА им. Макарова. –119c.Сокиркин В.А., Международное морское право. Книга 3, часть V. Международное военно-морское право, Издат: РУДН. – 314cСокиркин В.А., Международное морское право. Книга 2, часть IV. Международное морское рыболовное право, Издат: РУДН. – 294c.Сокиркин В.А., Международное морское право. Часть VI. Международное морское экологическое право, Издат: РУДН. – 217cСкрынник А.М., Правовое регулирование порядка соблюдения и ношения морской форменной одежды, Издат: ЛаПО. – 100c.Скрынник А.М., Правовое обеспечение профессиональной деятельности на морском и внутреннем водном транспорте. Учебное пособие для учебных заведений водного транспорта, Издат: РСЭИ. – 538c.Скрынник А.М., Международное публичное морское право, Издат: СКАГС. – 132c.Скрынник А.М., Международное морское право, Издат: НОК. – 168c.Скрынник А.М., Государственный контроль (надзор) за обеспечением транспортной (морской) безопасности, Издат: НОК. – 136cСкачков Н.Г., Взаимное страхование ответственности судовладельцев в морской трансграничной перевозке опасных грузов: правовые приоритеты, перспективы, тенденции, Издат: ТОРУС ПРЕСС. – 244c.Сидорченко В.Ф., Суда, оставленные экипажем, Издат: СПбГУ. – 440c.Сидорченко В.Ф., Правовое регулирование морских споров, Издат: Юридический центр Пресс. –216c.Сидорченко В.Ф., Крайняя необходимость при угрозе морских аварий, Издат: Феникс. – 310c.Сидорченко В.Ф., Безопасность группового мореплавания. Международно-правовые аспекты, Издат: Юридический центр Пресс. –303c.Сидоренко А.В., Расследование на морских судах, Издат: Латстар– 128c.Сидоренко А.В., Правовые последствия посадки судна на мель, Издат: Феникс. – 80c.Сидоренко А.В., Документальное оформление морских происшествий, Издат: Латстар. – 168c.Сиваков Д.О., Водное право. Учебно-практическое пособие (издание второе, переработанное и дополненное), Издат: Юстицинформ. – 296c.Сиваков Д.О., Водное право, Издат: Юстицинформ. – 264c.Селиванов В.В., Агентирование круизных судов и яхт, Издат: Феникс. – 240c.Ромашев Ю.С., Борьба с преступлениями международного характера, совершаемыми на море, Издат: РКонсульт. – 300c.Ромашев Ю.С., Борьба с пиратством и вооруженным разбоем на море (правовые основы и практика), Издат: ТРАНСЛИТ. – 336c.Прусс В.М., Дознание на морском судне, Издат: Феникс. – 40c.Правоведение. Учебник для вузов морского и речного транспорта, Под ред. Тангиева Б.Б., Издат: Юридический центр Пресс. – 566c.

Список литературы [ всего 38]

Список использованных источников и литературы
1. Кокин А.С., Международная морская перевозка груза: право и практика. 2-е изд., Издат.:Инфотропик Медиа. – 784с.
2. Шутенко В.В., Коносамент. Ответственность морского перевозчика, Издат: Выбор. – 96c.
3. Шутенко В.В., Договорная работа. Агентирование судов, Издат: Выбор. – 112 с.
4. Шпилевой К.О. и др., Арест судов. Международно-правовое регулирование, Издат: Феникс. – 84c.
5. Шемякин А.Н., Современное международное морское право и перспективы его развития, Издат: Транспорт. – 316c.
6. Шемякин А.Н., Морское право. Учебное пособие (издание 4-е, стереотипное), Издат: Одиссей. – 344c.
7. Чуенко В.Н., Лебедев В.П., Договор морской перевозки грузов, Издат: Феникс. – 140c.
8. Фёдоров А.Ф., Морское право Профессора Императорского Новороссийского Университета А. Ф. Фёдорова, Издат: Феникс, Стр: 332c.
9. Торский В.Г., Риски в судоходстве, Издат: Астропринт. – 368c.
10. Торский В.Г., Международные конвенции Организации Объединенных Наций, касающиеся мореплавания, Издат: Феникс. – 238c.
11. Тормосина Г.Г., Морское право. Учебное пособие, Издат: МГА им. адмирала Ф.Ф. Ушакова. – 224c.
12. Тетлей В., Претензии и иски при перевозке грузов морем, Издат: Транспорт. – 352c.
13. Тверская С.Е., Истомин В.И., Морское право, Издат: СевНТУ, Стр: 157c.
14. Супруненко А.В. и др., Спасание на море, Издат: Феникс. – 136c.
15. Соломатина Ю.А., Таможенное оформление перевозок грузов, Издат: ГМА им. Макарова. –119c.
16. Сокиркин В.А., Международное морское право. Книга 3, часть V. Международное военно-морское право, Издат: РУДН. – 314c
17. Сокиркин В.А., Международное морское право. Книга 2, часть IV. Международное морское рыболовное право, Издат: РУДН. – 294c.
18. Сокиркин В.А., Международное морское право. Часть VI. Международное морское экологическое право, Издат: РУДН. – 217c
19. Скрынник А.М., Правовое регулирование порядка соблюдения и ношения морской форменной одежды, Издат: ЛаПО. – 100c.
20. Скрынник А.М., Правовое обеспечение профессиональной деятельности на морском и внутреннем водном транспорте. Учебное пособие для учебных заведений водного транспорта, Издат: РСЭИ. – 538c.
21. Скрынник А.М., Международное публичное морское право, Издат: СКАГС. – 132c.
22. Скрынник А.М., Международное морское право, Издат: НОК. – 168c.
23. Скрынник А.М., Государственный контроль (надзор) за обеспечением транспортной (морской) безопасности, Издат: НОК. – 136c
24. Скачков Н.Г., Взаимное страхование ответственности судовладельцев в морской трансграничной перевозке опасных грузов: правовые приоритеты, перспективы, тенденции, Издат: ТОРУС ПРЕСС. – 244c.
25. Сидорченко В.Ф., Суда, оставленные экипажем, Издат: СПбГУ. – 440c.
26. Сидорченко В.Ф., Правовое регулирование морских споров, Издат: Юридический центр Пресс. –216c.
27. Сидорченко В.Ф., Крайняя необходимость при угрозе морских аварий, Издат: Феникс. – 310c.
28. Сидорченко В.Ф., Безопасность группового мореплавания. Международно-правовые аспекты, Издат: Юридический центр Пресс. –303c.
29. Сидоренко А.В., Расследование на морских судах, Издат: Латстар– 128c.
30. Сидоренко А.В., Правовые последствия посадки судна на мель, Издат: Феникс. – 80c.
31. Сидоренко А.В., Документальное оформление морских происшествий, Издат: Латстар. – 168c.
32. Сиваков Д.О., Водное право. Учебно-практическое пособие (издание второе, переработанное и дополненное), Издат: Юстицинформ. – 296c.
33. Сиваков Д.О., Водное право, Издат: Юстицинформ. – 264c.
34. Селиванов В.В., Агентирование круизных судов и яхт, Издат: Феникс. – 240c.
35. Ромашев Ю.С., Борьба с преступлениями международного характера, совершаемыми на море, Издат: РКонсульт. – 300c.
36. Ромашев Ю.С., Борьба с пиратством и вооруженным разбоем на море (правовые основы и практика), Издат: ТРАНСЛИТ. – 336c.
37. Прусс В.М., Дознание на морском судне, Издат: Феникс. – 40c.
38. Правоведение. Учебник для вузов морского и речного транспорта, Под ред. Тангиева Б.Б., Издат: Юридический центр Пресс. – 566c.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00483
© Рефератбанк, 2002 - 2024