Вход

Курсовой проект

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 190621
Дата создания 2015
Страниц 40
Источников 4
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 310руб.
КУПИТЬ

Содержание


Техническое задание 5
Введение 6
1.Энергетический и кинематический расчет 7
1.1. Выбор электродвигателя 7
1.2. Определение передаточного числа редуктора и разбивка по ступеням 8
1.3. Определение мощности, частоты вращения и крутящих моментов на валах 9
2. Расчет передач 9
2.1 Расчет быстроходной ступени 9
2.1.1 Расчет допускаемых напряжений на контактную прочность 10
2.1.2 Определение допускаемых напряжений изгиба 11
2.1.3 Определение межосевого расстояния и модуля передачи 12
2.1.4 Определение геометрических размеров колес 14
2.1.5 Определение усилий в зацеплении 14
2.2. Расчет тихоходной передачи 15
2.2.1 Определение допускаемых напряжений на изгиб определяем для шестерни и колеса отдельно 16
2.2.2 Определение межосевого расстояния и модуля передач 16
2.2.3 Определение геометрических размеров колес 17
2.3 Определение усилия в зацеплении 18
3. Эскизная компоновка редуктора 18
4. Проектный расчет валов 19
5. Уточненный расчет валов 21
5.1. Расчет быстроходного вала 21
5.2. Расчет промежуточного вала 26
5.3. Расчет тихоходного вала 31
6. Расчет подшипников 36
6.1. Расчет подшипников быстроходного вала 36
6.2. Расчет подшипников промежуточного вала 37
6.3. Расчет подшипников тихоходного вала 37
7. Конструирование корпуса редуктора 38
8. Расчет шпоночных соединений 39
Список использованной литературы 40

Фрагмент работы для ознакомления

[4] Прочность вала в данном сечении обеспечена.Проверяем третье опасное сечение=13,7 МПаПринимаем Для перехода с галтелью при В=900 МПапринимаем Прочность вала в данном сечении обеспечена.5.3. Расчет тихоходного валаОпределяем реакцию в опорах в вертикальной плоскости=125=2,85кН.Проверка :0,54 – 1,45 +0,91= 0Определяем изгибающий момент в первом сеченииОпределяем изгибающий момент во втором сеченииРис. 3 – Эпюра тихоходного валаОпределяем реакции в опорах в горизонтальной плоскости2,6-4-1,43+2,85=0Определяем изгибающий момент в первом сеченииОпределяем изгибающий момент во втором сеченииОпределяем изгибающий момент в третьем сеченииПроверяем первое опасное сечениеПринимаем материал вала - сталь 45, Принимаем для вала Прочность вала в данном опасном сечении обеспечена.Проверяем второе опасное сечение=38 МПапринимаем Прочность вала в данном сечении обеспеченаПроверяем третье опасное сечение==21,5 МПа принимаем k = 1,75 [4]Прочность вала в данном опасном сечении обеспечена.6. Расчет подшипников6.1. Расчет подшипников быстроходного валаОпределяем полые реакции в опорах А и В==0,574кН==0,78 кННаибольшую радиальную нагрузку испытывает подшипник в опоре ВРасчет подшипника на долговечность где Lh – расчетная долговечность подшипника, ч;Pr – эквивалентная радиальная нагрузка на подшипник, мин-1;n – частота вращения вала, мин-1;Cr – динамическая грузоподъемность подшипника (из справочных данных по подшипникам [1, 2]), кН;Pr – эквивалентная нагрузка, кН;p – показатель степени (р = 3 – шариковые подшипники, р = 3,33 – роликовые подшипники [1, 2]);a1 – коэффициент, учитывающий надежность работы подшипника;a23 – коэффициент, учитывающий качество металла подшипника и условия эксплуатации;[Lh] – требуемая долговечность подшипника (для редуктора она равна сроку службы передачи tΣ), ч.Принимаем для подшипника 208 Сr = 25,6 кН; Соr = 18,1 кНРассчитаем долговечность подшипника в опоре ВПоэтому Х = 1; У=0 [4]Определяем эквивалентную радиальную нагрузку.6.2. Расчет подшипников промежуточного вала = 3,01кН = 2,75 кННаибольшую радиальную нагрузку испытывает подшипник в опоре АРасчет подшипника на долговечность 00 чПринимаем для подшипника 208 Cr = 25,6 кН; Сor = 18,1 кН [4]Поэтому Х = 1; У=0 [4]Принимаем подшипник средней серии 308 Cr = 31,9кН; Сor = 22,7кН [4]Прочность подшипника обеспечена.6.3. Расчет подшипников тихоходного вала =1,7кН = 2,65 кНПодшипник 212 Сr = 41,1 кН; Сor = 31,5; Ra = 0, поэтому X = 1; У = 0 [4]Расчет ведем по наиболее нагруженному подшипнику в опоре В.7. Конструирование корпуса редуктораОпределяем толщину стенки редуктора = 2 = 5,4мм; принимаем Определяем толщину стенки крышки корпусаОпределяем диаметр стяжных винтов== 8мм; принимаем d = 10 мм [4]Определяем расстояние между стяжными винтами Определяем диаметр цилиндров для закладных крышек по формулеГде D – наружный диаметр подшипника, мм.Быстроходный вал Промежуточный и тихоходные валы:Определяем диаметр штифта по формулеОпределяем диаметр фундаментных болтовПринимаем высоту ниши фундаментных болтов при креплении редуктора на болты2,5Определяем толщину и диаметр отверстия проушин для транспортировки редуктора8. Расчет шпоночных соединенийПроизводим расчет шпонки по формуле , где Т – крутящий момент на валу, Нм;диаметр вала, мм;рабочая длина шпонки, мм; -высота шпонки, мм;глубина шпоночного паза на валу, мм;допускаемые напряжение смятия, МПа,в, где l – длина шпонки, мм; ширина шпонки, ммгде – предел текучести материала шпонки, МПа; – допускаемый коэффициент запаса прочностиПринимаем шпонку из стали 40, поэтомуВходной конец быстроходного валаПрочность шпонки на смятие обеспечена.Промежуточный валПрочность шпонки на смятие обеспеченаТихоходный вал (под колесом)Выходной конец тихоходного валаПрочность шпонки на смятие обеспечена.Список использованной литературыДетали машин и основы конструирования /Под ред. М.Н. Ерохина. – М.: КолоС, 2005. – 462 с.:Черемисинов В.И. Расчет закрытой косозубой цилиндрической передачи (Методические указания к выполнению курсового проекта по деталям машин). – Киров.: Киров.с. – х. ин – т, 1993. – 29 с. Черемисинов В.И. Расчет закрытой прямозубой цилиндрической передачи (Методические указания к выполнению курсового проекта по деталям машин). – Киров.: Киров.с. – х. ин – т, 1993. – 29 с. Черемисинов В.И. Курсовое проектирование деталей машин . – 4-е изд., перераб. и доп. – Киров :Вятская ГСХА, 2008, - 187 с: ил.

Список литературы [ всего 4]


1. Детали машин и основы конструирования /Под ред. М.Н. Ерохина. – М.: КолоС, 2005. – 462 с.:
2. Черемисинов В.И. Расчет закрытой косозубой цилиндрической передачи (Методические указания к выполнению курсового проекта по деталям машин). – Киров.: Киров. с. – х. ин – т, 1993. – 29 с.
3. Черемисинов В.И. Расчет закрытой прямозубой цилиндрической передачи (Методические указания к выполнению курсового проекта по деталям машин). – Киров.: Киров. с. – х. ин – т, 1993. – 29 с.
4. Черемисинов В.И. Курсовое проектирование деталей машин . – 4-е изд., перераб. и доп. – Киров : Вятская ГСХА, 2008, - 187 с: ил.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00439
© Рефератбанк, 2002 - 2024