Организация радиосвязи во время 1-й мировой войны

Введение 3
1. История развития радиосвязи 5
2. Организация военной связи во время 1 – мировой войны 8
Заключение 19
Список используемой литературы 22

Постоянно шла модернизация станции, и в начале 1944 г. возникла А-7-А, в которой было сокращено количество ламп и на 30% снижено использование энергии. В декабре 1944 г. возникла А-7-Б, обладавшая более значительный радиус действия. В ней в первый раз в передвижных станциях была использована антенна типа "бегущая волна". В 1943 г. по ленд-лизу из США прибыла 1-ая партия перевозимых радиостанций SK-610, тоже с частотной модуляцией и приблизительно тех же характеристик. Смотрелась она наряднее, имела телескопическую антенну и громкоговоритель, но у нее практически имелось только две частоты, в то время как А7 имела 120 фиксированных частот, потребляла в несколько раз меньше энергии и была легче. В послевоенные годы был построен целый ряд переносных радиостанций, продолживших применение ультракоротких волн. Это станция Р-104, Р-105, Р-106, Р-105М, Р-108М, Р-126 и остальные, некие из них уже отслужили "реальную воинскую службу", но продолжают служить в ДОСААФ, на спортивных состязаниях и в остальных мирных профессиях, остальные продолжают применяться в воинских подразделениях. С началом войны и организацией партизанского движения немедля понадобилось огромное число малогабаритных и экономичных радиостанций, и в военное время изготавливались переносные станции "Север", "Белка", "Север-бис" и другие. Выпуск радиостанции "Север", ставшей легендарной у партизан и разведчиков, возник в Ленинграде в июле 1941 г. на заводе им. Козицкого. С эвакуацией завода производство прекратилось, но в декабре 1941 г., уже в блокадном городе, производство было возобновлено на остатках заводского оборудования и длился до окончания войны. И тут в дело пошли компонента предвоенного приемника 6Н-1. [2]Станция "Север" оказалась наиболее легкой из всех существовавших в тот момент. Вес ее составлял от 6,5 до 10 кг, что зависело от используемых батарей, сама же станция, сделанная всего на 3-х лампах, весила лишь 2 кг, столько же весило резервное имущество. Функционировала она в спектре маленьких волн от 30 до 150 м, имела мощность 2 Вт и имела возможность установить связь с главным приемником с направленной антенной до 700 км. Интересно, что поскольку станция назначалась для службы в тылу врага, то для введения недруга в обман в случае попадания к нему русской радиостанции в нее умышленно устанавливались 1-2 конденсатора английского изготовления, а с российских деталей надписи сошлифовывались. Надписи на лицевой панели также выполнялись на английском языке. Для танковых войск изготавливались в войну станции 12РТ, 9Р, 10Р. Эвакуированный из Ленинграда в Сибирь завод им. Козицкого на новейшем месте скоро изучил производство танковых коротковолновых радиостанций. Станция гарантировала двустороннюю связь между танками как на стоянке, так и в перемещении телефонным аппаратом на дистанции 20-25 км, функционируя в диапазоне 50-80 м. Характерной чертой 10Р была возможность службы без подстройки частоты на 2-ух фиксированных волнах - рабочей и запасной. А всего предусматривалась служба на 15 различных частотах, для чего к 10Р употреблялось 15 пар кварцев. В ходе модернизации станцию значительно переделали, в итоге  она стала элементарнее и подешевле при одновременном усовершенствовании характеристик. В ней возник плавный диапазон, количество кварцев понизилось до 16, пропали дефицитные лампы. Станцию окрестили 10РК (Козицкого). Будущая модернизация повергла к образованию радиостанции 10РТ (танковой), ставшей наиболее многочисленной моделью в данном роде войск. К началу войны флот среди иных войск выделялся более организованной службой связи. До половины 20-х годов радиостанции ставились только частично на более больших судах. В тридцатые годы стала разрабатываться система радиовооружения судов и береговых служб, названная "Блокада-1". Главой работ стал серьезный ученый А.И. Берг. Особенно успешными оказались радиостанции "Бухта" (50 Вт, 30-120 м), "Рейд" (5 Вт, 4,5м), передатчик "Бриз" (75 Вт, 250-1100 м) и средневолновый приемник "Дозор". Данной аппаратурой были вооружены все надводные корабли и все батареи береговой обороны. В рамках системы "Блокада-2" было построено 7 передатчиков "Шторм-М", "Шквал-М", "Окунь" и другие, с которыми флот принял Великую Отечественную войну. Ряд прекрасных приемников - "Пурга", "Вихрь", "Гроза" - индустрия не поспела изучить, выпустив только по 200 штук. Морские радиостанции предопределены для налаживания связи на очень огромных расстояниях в труднейших погодных условиях, потому различаются высокой надежностью каждой поставленной детали и высокими параметрами. Еще огромные требования предъявляются и радиоаппаратуре подводных лодок. Если в надводном расположении связь может быть общеустановленна в диапазонах ДВ, СВ или КВ, то в подводном расположении она вероятна только на сверхдлинных волнах - до 25000 м, что и осуществлено в аппаратуре подводных лодок. Особенная роль выпала на число средств радио в авиации. Уже в эру искрового радиотелеграфа, в 1911 г., в Англии был построен переносный передатчик весом около 7 кг и поставлен в самолет. Дистанция составила 1,5 км, но для такого времени и это было достижением. В нашем государстве в 1921 г. была сооружена самолетная ламповая передающая станция АК-21, дозволявшая поддерживать одностороннюю связь с бомбардировщиком. Она имела 4 фиксированные частоты в спектре 150-300 м и дистанция действия до 8 км. Через 3 года была построена самолетная приемо-передающая радиостанция АКП, обеспечивающая связь до 25 км. Реальный прорыв в деле летной радиосвязи случился в тридцатые годы, когда в мире стали формироваться самолеты для отдаленных перелетов. Советская авиация обогатилась дальними бомбардировщиками СБ, ДБ-3, Пе-8, какие могли пролетать без посадки несколько тыс. километров. Эта новейшая авиатехника нуждалась в новейших средствах связи. В 1936 г. была взята к изготовлению коротковолновая радиостанция РСБ (радиостанция самолета-бомбардировщика). РСБ имела мощность в антенне 50 Вт и гарантировала связь телефоном на 350 км, а телеграфом - на 1500 км. В 1937 г. начали делать радиостанцию РАФ (радиостанция аэродромная с размещением в фургоне). Обладая мощностью 400-500 Вт в антенне, она гарантировала двустороннюю связь со станцией РСБ на тех же дистанциях. В двух станциях применялся восьмиламповый супергетеродинный приемник УС высочайшей чувствительности. Радиостанция РАФ и РСБ могли функционировать в дуплексном режиме, то есть вести синхронный прием и передачу, но в бортовых станциях этот режим не применялся, так как на самолетах ставилась только одна антенна. В 1940 г. для обеспеченья боевых действий авиации ночью зародилась служба земного обеспеченья самолетовождения ЗОС, в первый раз стали использоваться радиолокационные станции.Первые же месяцы войны продемонстрировали, как увеличивается эффективность действий авиации при опытной организации радиосвязи. Много потерь понесла наша авиация в это время из-за того, что летчики, устремляясь загрузиться боеприпасами в наибольшей степени, снимали "лишнее" оснащение, к которому причисляли и радиостанции. Ни на минуту в годы войны не кончались работы по совершенствованию радиоаппаратуры. Очень скоро были построены модификации РАФ и РСБ для остальных родов войск: самолетные РСБ-бис и РСБ-3бис, наземные РСБ-Ф, РСБ-КВ, морские РСБМ-бис и остальные. Лишь за один 1944 г. было выпущено 485 радиостанций РАФ и 2332 РСБ. После войны эти станции еще долго функционировали на морских и речных судах и "освоили" многочисленные мирные профессии. [2]ЗаключениеЗавершая краткий обзор средств армейской радиосвязи, нельзя не подметить, что за пределами рассмотрения сохранились иные армейские профессии радиолуча. Это, прежде всего, радиолокация, применяемая для радионавигации и ПВО, это разведка, обнаружение и извещение. Радио применяется и как средство управления военными механизмами, будь то фугас или беспилотный самолет. В конце концов, радио - это мощное средство агитации и идеологического воздействия, но также и средство дезинформации противника. Не была осмотрена и проводная связь, роль которой в предшествующих войнах была очень велика. Значимость радио в современной войне столь огромно, что не случайно в преддверии великой победы над фашистской Германией в 1945 г. и в связи с 50-летием изобретения радио день 7 мая был провозглашен всесоюзным праздником – Днём Радио.Список используемой литературы1. Ефанов В.И. Введение в специальность. Физика и техника оптической связи: Учебное пособие. – Томск: Томский межвузовский центр дистанционного образования, 2010. – 125 с.2. http://xn--80aa2bkafhg.xn--p1ai/article.php?nid=27683