Система управления запасами

Содержание
Введение 3
1. Виды запасов 4
2.Системы управления запасами на фирмах 9
Заключение 13
Список используемой литературы 14

у.з.).Изучение реально действующих систем управления запасами, состоящих из многих е. у. з., показало, что существует статистическая закономерность, определяющая размеры потребности в видах товаров, представленных в запасах. Типично положение, когда приблизительно на 20% е.у.з. приходится 80% объема спроса в денежном выражении. При этом для запасов товаров обширного пользования свойственна наименьшая концентрация е.у.з. высокой цены, чем для запасов товаров индустриального назначения. Отсюда следует, что все е.у.з., образующие запасы фирмы, не обязаны испытываться на одном уровне.[1]Данный вывод считается одним из более важных, и его нужно учитывать при управлении многими видами запасов при условии, что они рассматриваются разъединенно друг от друга. Это помогает идентифицировать наиболее важныее.у.з., находящиеся в запасах. Они приобретают приоритет при распределении времени в ходе управления товарно-материальными запасами в любой осматриваемой системе. Но условный приоритет, которым пользуется та или другая продукция, часто изменяется, так как спрос на нее, как и ее стоимость, не остаются постоянными. Это значит, что распределение по стоимости единиц учета товаров презентует собой динамическое, а не статичное понятие.Благодаря активизации ряда факторов, в том числе и введению логистики, многие прогрессивные предприятия последовательно сопряжены друг с другом, производство и система запасов получают взаимосвязанный характер. В такой ситуации руководство производством означает организацию работы не только каждого звена в раздельности, но и всех вместе как единого целого. Рассматривая систему производственных заказов, многочисленные фирмы стали отталкиваться из способа комплексного регулирования, дозволяющего складно соединить все звенья и соизмерить объемы изготовления и запасов. Для этого, по мнению руководства фирм, принципиально понизить их колебания на каждой стадии путем четкого моделирования спроса на продукцию и выполнения такой политики заказов, которая разрешила бы уравновесить изменения спроса. Кроме того, для достижения желанного соответствия на каждой стадии все расхождения нужно регистрировать, и информация о них путем применения обратной связи обязана учитываться в начальном производственном плане с дальнейшей вероятностью корректировки.В целях понижения на каждой стадии соразмерности объемов изготовления и товарно-материальных запасов в нынешнее время более обширно используется таковой способ контроля, как обратная связь в системе производственных запасов. Благодаря целеустремленному использованию организационных, плановых и контрольных мероприятий возможно, с одной стороны, воспрепятствовать созданию излишних запасов, а с другой — устранить такой недостаток, как отсутствие готовности к поставкам.Логистический подход к управлению товарно-материальными запасами предусматривает отказ от функционально-ориентированной концепции в этой области, так как она имеет следующие недостатки:проблемы, возникающие в связи с созданием и хранением запасов, часто решаются по принципу поиска виновного в другой структуре вместо выявления их истинных причин;функциональные звенья каждой организационной структуры разрабатывают собственную политику запасов, что не всегда согласовывается на более высоком уровне организации;производство, как правило, обеспечивается излишками товарно-материальных запасов.Следовательно, проблема запасов не может быть решена, если отдельные функции организационной структуры будут развиваться некомплексно. Требование оптимизации запасов привело к необходимости разработать единую концепцию ответственности за товарно-материальные запасы.С развитием логистики на фирмах началась перестройка управления материальными запасами, стала налаживаться их тесная координация с общим материальным потоком фирм. В соответствии с целями этой перестройки были созданы отделы материальных потоков, не зависящие от сектора складов производственного отдела предприятия. Среди экстренных задач, поставленных перед вновь созданными отделами, следует выделить «сведение до нуля погрешностей в складировании» и «передачу данных о состоянии складских запасов в масштабе реального времени». Принятые меры дали положительные результаты — произошло повышение эффективности транспортировки товаров и погрузочно-разгрузочных работ. ЗаключениеПри глубоком понимании сущности производственных запасов, являющихся частью совокупного продукта, несомненно возникает интерес к ним, как к экономическому фактору, в котором заложены важные элементы достижения высоких конечных результатов деятельности не только отдельных предприятий, но и целых отраслей народного хозяйства.Список используемой литературы1. Гаджинский A.M. Логистика: Учебник. — М.: Маркетинг, 2008.2. Залманова М.Е. Логистика: Учеб.пособие. — Саратов: СГТУ, 2005.3. Колобов А.А., Омельченко ИМ. Основы промышленной логистики: Учеб.пособие. - М.: МГТУ, 2008.4. Леншин И.А., Смоляков Ю.И. Логистика. Ч. 1-2. — М.: Машиностроение, 2007.5. Логистика: Учеб. пособие/Под ред. Б.А. Аникина. — М.: ИНФРА-М, 2007.6. Яеруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник. — М.: ЮНИТИ, 2008.7. Новиков О.А., Hoc B.A., Уваров С.А. Логистика: Учеб.пособие. - СПб.: СЭПИ, 2007.