логистика

-

Выводы: с увеличением затрат на организацию заказа увеличиваются затраты на хранения и соответственно увеличивается оптимальная партия поставок со 167 т до 228т .Т.е средний объём поставок должен быть равен (167+228)/2 = 197,5 тОптимальное число поставок уменьшается с 5 до 4.Оптимальный интервал поставок увеличивается с 71 до 92 дней.Т.е средний интервал поставок составит (71+92)/2 ≈ 81 день.Итак, чтобы предприятие работало необходимо, чтобы средний объём поставок был в пределах 197,5 т и средний интервал поставок не более 81 дня.Задание 3. Расходы на содержание отдела логистики составляют 21.5 млн. руб. в год. В течение года на предприятие поступило 350 партий различных видов МТР, необходимых для выполнения ремонтных работ и эксплуатационного обслуживания оборудования. Затраты на хранение одного из видов МТР составляют 12% его стоимости, общий расход МТР – 16500 т./ год при цене 1 тонны 120 тыс. руб.; затраты на организацию заказа принять равными удельным расходам отдела логистики в расчете на 1 партию МТР.РешениеЗатраты на организацию заказаЗ = Р/N = 21500/350 = 61,4 тыс. руб.Затраты на хранение одного из видов МТРСхр = ((16500*120)/350)*12/100 = 678857 руб.Оптимальная партия определяется по формуле Уилсонаqопт = ,где Стз - транспортно-заготовительные расходы в расчёте на одну партию поставки;Схр - издержки хранения в расчёте на единицу продукции;Q - годовая потребность в продукцииqопт = = 8 тОптимальное число поставок в годN = = ≈ 43поставокОптимальный интервал между поставкамиТопт = 360х = ≈ 8днейСредний уровень текущего запасаqср = Q/2 = 16500/2 = 8750 т.Таким образом, при оптимальном объёме поставки 8 т. оптимальное число поставок в год равно 43, а оптимальный интервал между поставками не должен быть больше 8дней.Список использованных источниковГудков В.А., Миротин Л.Б., Ширяев С.А. Логистика: Учеб.пособие. -Волгоград:РПК «Политехник», 2012.Джонсон С.Джеймс, Вуд Ф.Дональд, ВорлоуЛ.Даниэл, Мэрфи-мл. Р.Поль.Современная логистика.– М.: «Вильямс», 2012 – 764 с.Дитрих М. Складская логистика. Новые пути системного планирования. – М.: Изд-во КИА-центр, 2011.– 136 с.Дыбская В.В. Логистика для практиков. Эффективные решения в складировании игрузопереработке. – М.: ВИНИТИ РАН, 2012. - 304 с.Зиберт Г., Кемпф Ш. Бенчмаркинг. Руководство для практиков. – М.: Изд-во КИА-центр, 2011.– 128 с.Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады,транспортные узлы, терминалы): Учебник./Под ред. Л.Б. Миротина. – М.: ИздательствоЭкзамен, 2010. – 448 с.Канке А.А., Кошевая И.П. Логистика: Учебник. – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2010. –352 с.Киршина М.В. Коммерческая логистика. – М.: Центр экономики и маркетинга,2011. – 256 с.Козловский В.А., Козловская Э.А., Савруков Н.Т. Логистический менеджмент:Учебное пособие. – СПб.: Издательство «Лань», 2011. – 272 с.Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов./ Под ред. В.И.Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2010 – 976 с.Костен Д., Петцль Ю. ECR. Эффективное взаимодействие с потребителем. – М.:Изд-во КИА-центр, 2010.– 136 с.Кузьбожев Э.Н., Тиньков С.А. Логистика: Учебное пособие. – М.: КНОРУС, 2011.– 224 с.Курганов В.М. Логистические транспортные потоки. – М.: ИТК “Дашков и К”,2010. – 252 с.