Анализ лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко"(ИФК)

Введение
1.Характеристика Компании «Ильюшин Финанс Ко.» и его основных функций в экономике России
2.Финансовый анализ компании (за 2011-2012г)
3. Перспективы развития деятельности компания "Ильюшин Финанс Ко"
Заключение
Список литературы

К основным факторам конкурентоспособности Общества относятся:- Лидерство в поставках новых отечественных самолетов;- Налаженные связи со всеми ведущими авиакомпаниями России и СНГ;- Опыт финансирования поставок самолетов в РФ и за рубеж;- Опыт изъятия самолетов у проблемных клиентов и ремаркетинга;- Команда маркетинговых, технических, юридических и финансовых специалистов;- Связи с авиационными, регистрационными, налоговыми властями РФ;- Безупречная кредитная история, сотрудничество с крупнейшими банками России;- Опыт применения механизмов государственной поддержки;- Обширный опыт кастомизации самолетов для полного удовлетворения нужд клиентов;- Опыт и возможности по послепродажной поддержке клиентов.Для дальнейшего развития Общества и реализации его конкурентных преимуществ необходимо принятие долгосрочной стратегии развития и утверждение диверсифицированного плана поставок гражданских самолетов с учетом потребностей авиационного рынка, возможностей производителей и потенциала по привлечению финансирования.ЗаключениеВ результате проделанной работы можно сформулировать основные преимущества приобретения авиатехники в лизинг:1. Возможность долгосрочного (до 15 лет) финансирования приобретения воздушных судов с минимальным внесением собственных средств.2. Организация лизингодателем эффективной системы поддержания летной годности приобретаемых самолетов.3. Получение от лизингодателя дополнительных гарантий летной годности и гарантий летно-технических характеристик.4. Снижение расходов по приобретению воздушных судов за счет использования системы государственного субсидирования части (до 30%) лизинговых платежей5. Использование налоговых льгот по лизингу: -освобождение от налога на имущество; -возможность ускоренной амортизации предмета лизинга.Однако были выявлены и факторы, тормозящие развитие отрасли, такие как: -низкая доступность долгосрочного финансирования;-неразвитость системы защиты прав собственника в суде;-низкий уровень знаний о лизинге потенциальных лизингополучателей;-неразвитость вторичных рынков оборудования.Преодоление данных факторов является совместной задачей как государственных институтов, так и непосредственно специалистов лизингового сектора. Но в целом можно говорить о положительных тенденциях развития авиализинга в России.Таким образом, в результате данной работы была подтверждена актуальность применения лизинговых операций в России для приобретения авиационного оборудования. Учитывая неблагоприятное состояние в настоящее время парка самолетов ряда авиакомпаний, использование лизинговой схемы финансирования открывает широкие возможности для его обновления. При этом лизинг авиационного оборудования в России, становится приоритетным направлением приобретения авиационного оборудования многими компаний.Список литературыВасильев Н.М., Катырин С.Н., Лепе Л.Н. Лизинг: организация, нормативно-правовая основа, развитие. – М.,2010Гараджа М. Краткий обзор рынка финансовой аренды в России // Лизинг-курьер.- 2011Туманова О. В. «Государственное регулирование лизинговой деятельности в современных российских условиях» / ПроСофт-М, 2007 г.Гехт Л. И. Развитие лизинговых операций. — М.: Маркетинг, 2010Илышев A.M., Илышева H.H., Воропанова И.Н. Учет и анализ инновационной и инвестиционной деятельности организации: учебное пособие.М.:КНОРУС,2005 5.Ковалев В.В. Лизинг: финансовые, учетно-аналитические и правовые аспекты : учебно-практическое пособие / Вит. В. Ковалев. - М. : ПРОСПЕКТ, 2010.Чеберко Е.Ф. Новые тенденции в отношениях государства и предпринимательства и их роль в развитии общества: монография / Е. Ф. Чеберко, С. А. Исаева ; Федеральное агентство по образованию (М.), Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов (СПб.). - СПб. : СПбГУЭФ, 2008Шевелева Е.Н. Эффективное использование механизма лизинга в государственной политике, направленной на повышение инвестиционной активности в российской экономике // материалы международной практической конференции «Лизинг в России. Состояние и перспективы развития».- Москва.- 2012Шевелева Е.Н.Финансовая аренда (лизинг) в России. Обзор рынка 2009—2011.- М.: МФК, 2012Официальный сайт компании ОАО «Авиационный Комплекс им. С.В.Ильюшина» http://www.ilyushin.org/ 10. Официальный сайт компании ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» http://www.ifc-leasing.com/