Сравнительный анализ продвижения услуг по прокату автомобилей на примере различных подразделений фирмы Sixt

Введение
Глава 1. Теоретические основы продвижения услуг по прокату автомобилей
1.1 Анализ рынка проката автомобилей
1.2 Основные способы продвижения услуг по прокату автомобилей
Глава 2. Сравнительный анализ продвижения услуг по прокату автомобилей различными подразделениями компании Sixt
2.1 Общая характеристика компании Sixt
2.2 Продвижение услуг по прокату автомобилей немецким подразделением компании Sixt
2.3 Продвижение услуг по прокату автомобилей российским подразделением компании Sixt
2.4 Сравнительный анализ продвижения услуг по прокату автомобилей российского и немецкого представительств компании Sixt
Список литературы

При разработке специальных акций проводится оценка предполагаемой экономической эффективности.
Рассмотрим оценку экономической эффективности на примере акции: «Свадебный кортеж от Sixt – торжество без хлопот».
В настоящее время за один день машины, участвующие в акции, приносят выручку в среднем 340498 руб.
В среднем в день работает четыре машины (из семи, принимающих участие в акции), соответственно три простаивают.
Затраты на обслуживание машин, заработную плату водителю, страховку и т.д. составляют 119175 руб. в день (в среднем).
Маркетинговые исследования, проведенные компанией, показали, что при снижении цены в среднем в день будут работать шесть автомобилей.
В таком случае выручка в день в среднем составит 434135 руб.
Затраты также возрастут (однако не значительно) и составят 134 921 руб.
Таким образом, предполагаемая выручка возрастет на 27,5%, а предполагаемая прибыль на 35,2%. На основании приведенных расчетов был сделан вывод, о том, что данное мероприятие эффективно с экономической точки зрения.
2.4 Сравнительный анализ продвижения услуг по прокату автомобилей российского и немецкого представительств компании Sixt
На основании данных приведенных в предыдущих параграфах можно сделать следующий основной вывод:
Подразделение Sixt в Германии тратит значительно больше ресурсов на продвижение своих услуг, и использует больший арсенал способов продвижения.
В частности:
в российском представительстве отсутствует программа продвижения, мероприятия проводятся точечно, в то время как в Германии реализуется планомерная программа продвижения, как услуг компании, так и самой компании и бренда Sixt;
представительство Sixt в Германии в отличие от российского представительства использует телевидение и радио, как средства передачи рекламного сообщения;
представительство Sixt в Германии использует нетрадиционные способы рекламы (вирусная реклама);
реклама, используемая в Германии, в целом намного более эпатажна, чем та, которую можно увидеть в России (в России используется традиционная аргументация);
значительно более активно используются технологии PR представительством в Германии;
и в Германии и в России примерно в одинаковом объеме используются PR-технологии продвижения в сети Интернет;
партнерские программы являются эффективным методом продвижения услуг по прокату автомобилей (хотя, в немецкое представительство сотрудничает со значительно большим, по сравнению с российским представительством, числом партнеров);
мероприятия по стимулированию сбыта активно используются как российским, так и немецким представительствами;
Сложившаяся ситуация обусловлена рядом фактов, основными из которых можно считать положение представительств относительно друг друга – немецкое представительство является головным офисом, открывающим представительства на основании договоров франчайзинга, соответственно оно в наибольшей степени заинтересовано в создании известного, вызывающего доверие покупателей бренда. Поэтому, вложения немецкого представительства в имиджевую рекламу значительно больше, чем российского представительства, которое использует созданный Sixt бренд. Другим базовым фактором является восприятие российским потребителем услуг по прокату автомобилей, в то время, как европейский рынок, в частности немецкий, уже давно воспринимает данную услуг как привычную часть жизни.
К другим факторам можно отнести уровень конкуренции на рассматриваемых рынках, финансовые ресурсы компаний, структуру и т.д.
В результате особенностей рынка автопроката России и существующего положения российского представительства компании Sixt наиболее эффективными способами продвижения являются участие в партнерских акциях и мероприятия по стимулированию сбыта.

Заключение
Целью настоящей работы являлось проведение сравнительного анализа продвижения услуг по прокату автомобилей различными подразделениями компании Sixt.
Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи:
проведен анализ рынка проката автомобилей (как мирового, так и отдельно рынков России и Германии);
изучены основные способы продвижения услуг по прокату автомобилей;
приведена общая характеристика компании Sixt;
изучены используемые способы продвижения услуг по прокату автомобилей немецким подразделением компании Sixt;
изучены используемые способы продвижения услуг по прокату автомобилей российским подразделением компании Sixt;
проведен сравнительный анализ продвижения услуг по прокату автомобилей немецким и российским подразделениями компании Sixt;
Сравнительный анализ показал, что российское подразделение в основном использует способы продвижения, направленные на демонстрацию сиюминутной выгоды от приобретения услуг по прокату автомобиля:
партнерские программы;
мероприятия по стимулированию сбыта;
В российском представительстве мероприятия проводятся точечно, отсутствует программа продвижения, рассчитанная на длительный период.
В отличие от российского представительства, представительство Sixt в Германии проводит не только мероприятия, направленные на получение сиюминутной выгоды, но и мероприятия, направленные на формирование сильного известного бренда. Компания имеет спланированную программу продвижения, в рамках которой и проводятся отдельные мероприятия.
Основными причинами столь различного подхода к продвижению услуг являются особенности и степень зрелости национальных рынков, а также положение подразделений относительно друг друга. Немецкое подразделение – головное подразделение компании Sixt, развивает свою сеть на условиях франчайзинга, следовательно, восприятие потребителем компании и сильный бренд, являются необходимыми условиями успешного функционирования компании.
Список литературы
Федеральный закон от 13 марта 2006 г. № 38-ФЗ «О рекламе»
Армстронг Г., Котлер Ф. Введение в маркетинг.- М.: Вильямс, 2007. – 832 с.
Васильев Г,А. Управление сервисными продуктами в маркетинге услуг. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2009. – 192с.
Волгин В.В. Авторынок Евросоюза. Деловая практика, регулирование, тенденции. – М: Дашков и Ко, 2010. – 388 с.
Волгин В.В. Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие. – М: Дашков и Ко, 2010. – 672 с.
Гундарин М.В. Книга руководителя отдела PR: практические рекомендации. – СПб.: Питер, 2009. – 336 с.
Ибрагимов Л.А. Маркетинг: учебное пособие – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008. – 367 с.
Кривоносов А.Д. Основы теории связей с общественностью. – СПб: Питер, 2011 – 384 с
Кузнецова М.В. Связи с общественностью. Паблик рилейшнз: Учебное пособие. – М.: МГОУ, 2007 – 88 с.
Лавлок К. Маркетинг услуг: персонал, технологии, стратегия. – М.: Вильямс, 2005 – 1008 с.
Хибинг-мл.Р., Купер С. Настольная книга директора по маркетингу: маркетинговое планирование. Полное пошаговое руководство. – М., : Эксмо, 2007. – 832 с.
Шарков Ф.И. Коммуникология: Энциклопедический словарь-справочник. – М.: Дашков и Ко, 2009 – 768 с.
Дятел Т. Рынок проката машин уперся в потолок. // Коммерсантъ Санкт-Петербург. Экономика региона. Приложение, № 218П (5003)
Анализ рынка аренды автомобилей // Ассоциация прокатных компаний. URL: http://www.autorenta.ru/renter/opinion/?id=15590
Как сэкономить на прокате машин в Германии// http://www.autorenter.ru.URL: http://www.autorenter.ru/articles/?id=131452
Марчуков А. Автопрокат: история появления и развития. // http://www.autorenter.ru.URL: http://www.autorenter.ru/articles/?id=201628
Особенности аренды автомобилей в России// autopeople.ru/ URL: http://www.autopeople.ru/news/roads/159909.html
Официальный сайт компании Sixt в Германии. URL: http://ag.sixt.de
Официальный сайт компании Sixt в России. URL: http://www.sixt-rent.ru
Прокат автомобилей // Википедия- Свободная энциклопедия. URL: http://ru.wikipedia.org/wiki/Прокат_автомобилей
Такси без водителя// Российская газета. URL: http://www.rg.ru/2010/11/16/avto.html
Car Rental Market Revenues to Reach $52.6 Billion in 2012, According to New Report by Global Industry Analysts, Inc. URL: http://www.prweb.com/releases/car_rental/airport_leisure_business/prweb885984.htm
Passanger Car Rental. URL: http://business.highbeam.com/industry-reports/personal/passenger-car-rental
Regine Sixt Children's Aid Foundation URL: http://linux03-13.uo-gmbh.de/organisation/index.php?lang=en
The History of the Car Rental Industry. URL: http://www.carrentalexpress.com/blog/history-car-rental-industry
 Приложение 1
Логотип компании Sixt
Рис. 1 Логотип Sixt
 Приложение 2
Реклама Sixt
Рис. 1 «Sixt. BMW morning»
Рис. 2 Осторожно! Держится только на дешевизне

Рис. 3 Какой красный свет, господин полицейский?
Рис. 4 Sixt – мобильный офис


Рис. 5 Did your trip start out horribly? Sixt will reward you royally!
Рис. 6 Animated URL
Рис. 7 ASCII GTI
 Приложение 3
PR – деятельность
Рис. 1 Офис Sixt
Рис. 2 Официальный сайт компании Sixt
 Приложение 4
Продвижение Sixt в России
Рис. 1 Наружная реклама Sixt
Рис. 2 Форум «Корпоративный автотранспорт»

Рис. 3 Кубок Мэра по гольфу (2010)
Рис.4 Корпоративный сайт
The History of the Car Rental Industry. URL: http://www.carrentalexpress.com/blog/history-car-rental-industry
Passanger Car Rental. URL: http://business.highbeam.com/industry-reports/personal/passenger-car-rental
Прокат автомобилей // Википедия- Свободная энциклопедия. URL: http://ru.wikipedia.org/wiki/Прокат_автомобилей
Марчуков А. Автопрокат: история появления и развития. // http://www.autorenter.ru.URL: http://www.autorenter.ru/articles/?id=201628
Особенности аренды автомобилей в России// autopeople.ru/ URL: http://www.autopeople.ru/news/roads/159909.html
Такси без водителя// Российская газета. URL: http://www.rg.ru/2010/11/16/avto.html
Дятел Т. Рынок проката машин уперся в потолок. // Коммерсантъ Санкт-Петербург. Экономика региона. Приложение, № 218П (5003)
Анализ рынка аренды автомобилей // Ассоциация прокатных компаний. URL: http://www.autorenta.ru/renter/opinion/?id=15590
Такси без водителя// Российская газета. URL: http://www.rg.ru/2010/11/16/avto.html
Анализ рынка аренды автомобилей // Ассоциация прокатных компаний. URL: http://www.autorenta.ru/renter/opinion/?id=15590
Car Rental Market Revenues to Reach $52.6 Billion in 2012, According to New Report by Global Industry Analysts, Inc. URL: http://www.prweb.com/releases/car_rental/airport_leisure_business/prweb885984.htm
Как сэкономить на прокате машин в Германии// http://www.autorenter.ru.URL: http://www.autorenter.ru/articles/?id=131452
Армстронг Г., Котлер Ф. Введение в маркетинг. - М.: Вильямс, 2007.- с.808
Армстронг Г., Котлер Ф. Введение в маркетинг.- М.: Вильямс, 2007. – С. 510
Федеральный закон от 13 марта 2006 г. № 38-ФЗ «О рекламе»
Армстронг Г., Котлер Ф. Введение в маркетинг.- М.: Вильямс, 2007. – с. 799
Армстронг Г., Котлер Ф. Введение в маркетинг.- М.: Вильямс, 2007. – с. 572
Хибинг-мл.Р., Купер С. Настольная книга директора по маркетингу: маркетинговое планирование. Полное пошаговое руководство – М., : Эксмо, 2007. – с.468
Кузнецова М.В. Связи с общественностью. Паблик рилейшнз: Учебное пособие. –М.: МГОУ, 2007 –с. 7
Кривоносов А.Д. Основы теории связей с общественностью– СПб.: Питер, 2011 –с. 166
Там же –с. 166
Шарков Ф.И. Коммуникология: Энциклопедический словарь-справочник. – М.: Дашков и Ко, 2009 – с. 600
Гундарин М.В. Книга руководителя отдела PR: практические рекомендации. – СПб.: Питер, 2009. – с.237
Официальный сайт компании Sixt в Германии. URL: http://ag.sixt.de
Regine Sixt Children's Aid Foundation URL: http://linux03-13.uo-gmbh.de/organisation/index.php?lang=en
Официальный сайт компании Sixt в Германии. URL: http://ag.sixt.de
Официальный сайт компании Sixt в России. URL: http://www.sixt-rent.ru
20