Корректировка стратегии инновационного предприятия в сегменте БЛА (беспилотных летательных аппаратов)

Содержание
Введение
1. Особенности маркетинговых стратегий на рынке беспилотных летательных аппаратов
1.1. Характеристика маркетинговых стратегий
1.2. Конкурентный анализ рынка беспилотных летательных аппаратов
2. Создание маркетингового комплекса предприятия
2.1. Краткая характеристика предприятия
2.2. Маркетинговые цели предприятия
2.3. Совершенствование организационной структуры предприятия
2.4. Анализ маркетингового потенциала предприятия
Заключение
Список литературы

Миссия Группы компаний ZALAAERO – «Инновации в действии!».
Преимущества БЛА марки ZALA представлены ниже.
Развертывание комплекса в состояние готовности 3 минут.
Запуск БЛА без дополнительных приспособлений.
Автоматический полет БЛА по заданному маршруту с возможностью изменения программы полета.
Возможность передачи управления БЛА с одной НСУ на другую.
Автоматический возврат БЛА на заданную точку при возникновении нештатной ситуации (исчезновение телекодовой линии).
Передача видео с БЛА на НСУ и терминал, с записью и выводом данных (скорость, высота, координаты геодезические/прямоугольные, продолжительность полета, напряжение питания АКБ, время по Гринвичу) на принимаемое видео.
Возможность эксплуатации одним человеком.
2.2. Анализ товара
С помощью трехуровневой модели Ф. Котлера был проанализирован БЛА марки ZALA – БЛА ZALA 421-04М:
Товар по замыслу.
Сутью товара в данном случае является предоставление пользователю БЛА ZALA 421-04М возможность обнаружения объектов при трудных метеорологических условиях на разнообразном рельефе местности. БЛА ZALA 421-04М могут использоваться в светлое и темное время суток во время скрытного наблюдения и проведения антитеррористических операций. Наземная станция управления может быть интегрирована в существующую сеть передачи данных и использована для трансляции видеоинформации в реальном времени. Преимуществом БЛА ZALA 421-04М является малошумный и не требующий регулярного обслуживания электродвигатель.
Товар в реальном исполнении.
Уровень качества
Данный БЛА прошел в 2008 году программу гос. испытаний. С 2008 года БЛА ZALA 421-04М уже опробовали в действии  министерство внутренних дел и пограничная служба ФСБ России.
Набор свойств
БЛА ZALA 421-04М – это БЛА с оптимально сбалансированными массогабаритными и техническими характеристиками. На борту БЛА штатно установлена цифровая фотокамера, а в отсек полезной нагрузки устанавливается сменный блок видеокамеры или тепловизора на гиростабилизированной платформе. Беспилотный самолет запускается при помощи эластичной или пневматической катапульты и не требует специально оборудованной взлетно-посадочной полосы. Особенностью аппарата является режим автоматического удержания точки в поле зрения камеры.
Характеристики БЛА ZALA 421-04М представлены ниже.
Радиус действия радиоканала: до 40 км
Длительность полета: 2 ч
Тип двигателя: электрический
Минимальная скорость: 65 км/ч
Максимальная скорость: 120 км/ч (ограничена программно)
Максимальная высота полета: 3600 м над уровнем моря
Размах крыла: 1,6 м
Длина: 0,62 м
Температурный диапазон применения комплекса: от -20 до +40°С
Скорость ветра на старте: не более 10 м/с
Вес полезной нагрузки: до 1 кг
Взлет: при помощи катапульты
Посадка: парашют
Взлетный вес: 4,2 кг
Навигация: GPS/Glonass
Специфическое оформление
Изображение БЛА представлено на рис. 2.2.
Рис. 2.2. БЛА ZALA 421-04М
Марочное название: ZALA 421-04М.
Специфическая упаковка
У БЛА ZALA 421-04М предполагается транспортная упаковка – картонная коробка, упаковка в стреч-пленку, пенопласт.
Товар с подкреплением.
Помимо непосредственно БЛА ZALA 421-04М, Группа компаний ZALAAERO предоставляет своим клиентам: обучение при покупке или с выездом к заказчику, сервисное обслуживание БЛА в течение периода гарантии и послегарантийное обслуживание.
Модель Ф. Котлера представлена на рис. 2.3.
Рис. 2.3. Модель Ф. Котлера для БЛА ZALA 421-04М
2.3. Маркетинговые цели предприятия
Начиная со времени своего основания в 2001 году, компания «Беспилотные системы» (ZALAAERO) постоянно проявляла дух лидерства и уверенности, осуществляя руководство корпоративной деятельностью. На сегодняшний день с полной уверенностью можно сказать о том, что созданная под руководством генерального директора-генерального конструктора Александра Захарова компания, заняла в России лидирующее место в нише микро БЛА.
Благодаря широкому модельному ряду и высокому качеству изготовления беспилотные ЛА выпускаемые под маркой ZALA работают во всех силовых министерствах России и поставляются за рубеж.
ZALAAERO, оказывая услуги для предприятий топливно-энергетического комплекса на постоянной основе с 2006 года, являются сегодня самой опытной организацией использующей в своей работе беспилотные летательные аппараты.
При производстве летательных аппаратов используется единая платформа для управления всеми БЛА (самолетами и вертолетами) марки ZALA, де-факто ставшей стандартной в МВД и ПС ФСБ России.
Будучи организацией с высокой гражданской ответственностью и руководствуясь этой корпоративной философией, ZALAAERO считает своим долгом предоставлять товары и услуги высочайшего качества и вносить свой вклад в увеличение безопасности жизни людей.
Высокое качество комплексов с БЛА ZALA достигается благодаря проводимой компанией широкой научно-исследовательской и экспериментальной деятельности. Сотрудники компании являются основными эксплуатантами комплексов – на их счету тысячи отснятых километров газопроводов, сотни экспериментальных полетов и задокументированных событий для предприятий самых разных сфер деятельности.
Объем работ выполняемых компанией по мониторингу газопроводов регулярно увеличивается начиная с 2006 года, и составил в 2011 году более двух тысяч километров.
ZALAAERO, обладая существенным опытом работы на объектах «Газпрома», приступило к выполнению контракта 2008 года уже в полной мере владея отработанными методиками диагностики и обследования, что позволило выполнить весь объем работ в сжатые сроки.
Совместно с компанией «Газпром космические системы» проведены работы по сопряжению технических средств БЛА с оборудованием телекоммуникационных сетей и обеспечению передачи целевой информации по спутниковым каналам связи.
В 2008 году была успешно выполнена работа по исследованию возможностей использования беспилотного вертолета ZALA 421-06 и самолета ZALA 421-08 в составе ледокола для проведения ледовой разведки и поиска объектов на воде в светлое и темное время суток. Испытания проводились во время стоянки судна и при его движении со взлетом и посадкой БЛА на борт корабля.
Совместно с организацией «СоюзАтомПрибор» компания ZALAAERO выполнила экспериментальную работу по возможности применения БЛА вертолетного типа, оборудованного датчиком измерения радиационного фона, для дистанционной разведки зараженной местности.
Стратегическая цель Группы компаний ZALAAERO – сохранение лидирующего положения на рынке беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения России и расширение присутствия компании на мировом рынке за счет развития на рынке Ближнего Востока.
Маркетинговая стратегия Группы компаний ZALAAERO является стратегией дифференцированного маркетинга, т.к. компания работает только на рынке гражданских БЛА, присутствуя во всех сегментах этого рынка, делая упор на БЛА для аэрофото- и видеосъемки. При этом можно говорить о том, что Группы компаний ZALAAERO реализует нишевую стратегию, ориентируясь на производство микро БЛА, имеющих небольшой вес и размер.
По матрице Ансоффа, Группы компаний ZALAAERO реализует две стратегии одновременно – стратегию проникновения на рынок, укрепляя свое положение на рынке, и стратегию диверсификации, работая над новыми решениями для ранее не освоенных гражданскими БЛА рынков. Однако, второй стратегии уделяется значительно меньше внимания, что является упущением со стороны компании, т.к. на текущий момент у участников рынка есть возможность самим создавать рынки, предлагая инновационные решения для сфер деятельности, где возможно применение БЛА, но на текущий момент они не используются.
Налицо инновационность компании, поскольку сам рынок является довольно молодым и наукоемким, требующим значительных инвестиций в научно-технические разработки.
2.4. Совершенствование организационной структуры предприятия
Группы компаний ZALAAERO включает в себя несколько юридических лиц, выделенных по функциональному признаку – научно-техническая лаборатория, проектный отдел, отдел информационных технологий, производство БЛА, отдел работы с заказчиками и др. Несмотря на юридическую автономность, все предприятия Группы компаний ZALAAERO работают как единое целое, участвуя в реализации проектов разработки и создания новых БЛА под маркой ZALA.
Однако в организационной структуре Группы компаний ZALAAERO нет на сегодняшний день маркетинговой функции, несмотря на заявленную стратегическую цель в достижении лидирующего положения на рынке гражданских БЛА. Маркетинговые функции частично реализуются и распределены между компаниями, входящими в структуру Группы компании:
организация участия в выставках и организация проведения семинаров для заказчиков – отдел работы с заказчиками;
исследование рынка БЛА – научно-техническая лаборатория, проектный отдел и отдел информационных технологий (каждый в рамках своей сферы ответственности);
анализ рынков, которым требуются услуги БЛА – отдел работы с заказчиками, научно-техническая лаборатория, проектный отдел и отдел информационных технологий (каждый в рамках своей сферы ответственности).
Таким образом, можно говорить о том, что маркетинговая функция в Группе компаний ZALAAERO реализуется разрозненно и требуется ее сосредоточение в рамках одного «лица», отвечающего за все маркетинговые направления. В связи с этим предлагается в структуру Группы компаний ZALAAERO ввести маркетинговую компанию (отдел маркетинга), который будет отвечать за выполнение маркетинговых функций.
Предлагается следующая структура отдела маркетинга Группы компаний ZALAAERO (рис. 2.4).
Рис. 2.4. Предлагаемая структура отдела маркетинга Группы компаний ZALAAERO
Подчиняться отдел будет генеральному директору Группы компаний ZALAAERO, но будет являться отдельным юрлицом, выполняющим запросы («заказы») других подразделений (компаний), входящих в состав Группы компаний ZALAAERO.
Функции отдела маркетинга представлены ниже:
планирование и осуществление маркетинговой и рекламной деятельности Группы компаний ZALAAERO
формирование и реализация маркетинговых бюджетов Группы компаний ZALAAERO;
разработка маркетинговой стратегии и стратегии развития Группы компаний ZALAAERO;
исследование емкости, динамики и структуры рынка гражданских БЛА и оценка уровня конкуренции;
исследование потребностей и особенностей поведения потребителей всех сегментов рынка гражданских БЛА;
выявление перспективных для освоения сегментов рынка гражданских БЛА;
исследование ассортимента участников российского и мирового рынка гражданских БЛА;
анализ клиентской базы;
анализ эффективности маркетинговых мероприятий;
анализ динамики товарооборота в различных разрезах (по видам клиентов, в динамике помесячно, по кварталам и по годам, по географии работы, по конкретным клиентам и т.п.);
подготовка отчетов по итогам работы ООО «ЭЛТОС» за различные периоды;
подготовка информационных справок по запросам компаний Группы компаний ZALAAERO;
ведение сайта, его информационное обновление и поисковая оптимизация;
заказ рекламно-сувенирной продукции;
организация участия в выставках;
организация обучающих семинаров для клиентов Группы компаний ZALAAERO;
PR-деятельность;
Отдел маркетинга Группы компаний ZALAAERO будет выполнять следующие функции и задачи:
Повышать эффективность ведения бизнеса Группы компаний ZALAAERO за счет поддержки принятия решений на стратегическом и на тактическом уровнях.
Выполнять функции системы «раннего предупреждения», привлекая внимание на возможно раннем этапе к угрозам, которые потенциально могут причинить ущерб бизнесу Группы компаний ZALAAERO.
Выявлять благоприятные для бизнеса Группы компаний ZALAAERO возможности, которые желательно не пропустить.
Выполнять функции механизма управления рисками, что позволит Группы компаний ZALAAERO эффективно реагировать на быстрые изменения рынка гражданских БЛА и действия конкурентов.
2.5. Анализ маркетингового потенциала предприятия
Проведем PEST-анализ рынка гражданских БЛА, сделав упор на сегмент БЛА для геодезии и аэрофото- и видеосъемки (таблица 2.1).
Таблица 2.1
PEST-анализ рынка гражданских БЛА
Фактор Воздействие на компанию Возможности/ограничения ПОЛИТИКА Местные и федеральные законы Федеральный закон от 14.02.2009 n 22-фз "О навигационной деятельности" (Статья 8. Участие физических и юридических лиц в навигационной деятельности) Возможность осуществлять навигационную деятельность для собственных нужд и оказание услуг в сфере навигационной деятельности на всей территории Российской Федерации без ограничения точности определения координат объектов навигационной деятельности.
Ограничение ведения навигационной деятельности на территории и объектах, для которых законодательством Российской Федерации установлен особый режим безопасного функционирования и перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации. ТЕХНОЛОГИИ Новые открытия в отрасли или смежных отраслях Возможно появление и выход на рынок товаров или технологий-заменителей Возможность использования новой технологии для совершенствования аэрофотосъёмочного модуля или получения пространственных данных. Скорость изменений и адаптации новых технологий в отрасли Тенденции появления новых товаров и услуг в отрасли Риск потери конкурентоспособности оборудования на рынке аэрофотосъёмочного оборудования и пространственных данных ЭКОНОМИКА Общая характеристика ситуации в экономике страны и в отрасли Восстановление после кризиса и стабильность экономической ситуации в стране способствует развитию бизнеса компаний-потребителей БЛА Возможность формирования портфеля заказов аэросъёмочных модулей и пространственных данных Продолжение таблицы 2.1
СОЦИАЛЬНАЯ СФЕРА Растущая платежеспособность населения Растущая платёжеспособность обеспечит повышения спроса на услуги компаний-клиентов (строительные, рекламные компании и т.д.) Возможность повышения спроса на материалы аэрофотосъёмки РЫНОЧНОЕ ОКРУЖЕНИЕ Потребители Обеспечение спроса на аэросъёмочное оборудование Риск потери части потребителей в результате несоответствия характеристик нового оборудования ожиданиям клиентов Поставщики Обеспечение производства комплектующими Риск срыва производства в результате перебоя в графике поставок Действующие конкуренты Создание конкурентной среды Риск потери конкурентоспособности продукции в результате совершенствования товаров конкурентов Вероятность вхождения на рынок новых конкурентов Риск появления нового поставщика аэрофотосъёмочного оборудования Товары-заменители Риск появления товара-заменителя, превосходящего по техническим и потребительским характеристикам наш товар
В заключение проведем SWOT-анализ Группы компаний ZALAAERO, основанный на проведенном выше анализе (таблица 2.2).
Таблица 2.2
SWOT-анализ Группы компаний ZALAAERO
Возможности:
1. промышленный рост и развитие рынков-потребителей (рекламный бизнес, недвижимость, ТЭК и др.)
2. развитие навигационного законодательства
3. развитие технологий
4. рост доли России на мировой рынке
5. развитие сегмента гражданских БЛА
6. государственная поддержка Угрозы:
1. усиление конкуренции со стороны российских производителей
2. усиление конкуренции со стороны зарубежных производителей
3. замедление темпов роста рынка
4. изменения в законодательства
5. замедление экономического роста страны/вторая волна кризиса
6. появление новых технологий, которые могут заменить БЛА Продолжение таблицы 2.2
Сильные стороны:
1. большой опыт работы на рынке и высокая деловая репутация
2. обучение и техподдержка клиентов
3. клиентоориентированный подход и работа на заказ
4. гибкие условия оплаты
5. высокое качество оборудования
6. высокая квалификация персонала
7. постоянные инвестиции в НИОКР
8. сильная материально-техническая база Сила и возможности:
усилить присутствие в регионах и на мировом рынке и увеличить покрытие рынка
совершенствование технологий производства
использование преимуществ российского производства для потребителей
привлечение новых групп потребителей (выход на новые рынки)
Сила и угрозы:
1. усиление активности в привлечении клиентов
2. снижение издержек
3. диверсификация производства
4. разработка и внедрение новых технологий
Слабые стороны:
1. неструктурированный маркетинг
2. большое количество юрлиц в составе Группы компаний создает сложности в управлении
3. упор на развитие существующих сегментов, слабая проработка направлений диверсификации
4. есть «накладки» во внутренних бизнес-процессах Слабость и возможность:
активные продажи
организация эффективного маркетинга
внедрение ISO на основе оптимизации бизнес-процессов
расширение присутствия на мировом рынке Слабость и угрозы:
ренжиниринг бизнес-процессов и получение ISO
активные продажи и удержание клиентов
маркетинговая поддержка
диверсификация бизнеса
вступление в крупный оборонный холдинг, имеющий гражданское направление разработки БЛА
Таким образом, деятельность Группы компаний ZALAAERO для реализации стратегии, направленной на сохранение лидерства на рынке, должна быть направлена на всестороннюю поддержку со стороны маркетинга, активизацию работы по привлечению клиентов, оптимизацию бизнес-процессов и, о чем говорилось ранее, развитие диверсификации бизнеса.
Заключение
Ведущие авиационные державы мира и авиастроительные компании в настоящее время разрабатывают множество типов перспективных БЛА. Но если разработка и производство БЛА доступны практически каждой стране, располагающей даже развивающейся авиационной промышленностью (в частности, многим европейским государствам, а также Индии, Пакистану, Ирану, Ираку, Малайзии), то наиболее технически сложные БЛА могут разрабатывать и выпускать только лидеры мирового авиастроения, успешно создающие и пилотируемые летательные аппараты или страны, исторически обладающие ключевыми компетенциями (прежде всего, Израиль и Россия). В последние годы создание БЛА стало одной из наиболее быстро развивающихся отраслей авиационно-космической промышленности во многих странах мира.
В значительной степени это вызвано успешным использованием их в военной сфере (в то числе в ходе реальных боевых действий в разных регионах мира на протяжении нескольких десятилетий). Однако все больший интерес вызывают возможности применения БЛА в гражданской сфере для следующих целей:
мониторинг больших территорий и акваторий, картография, аэрофотосъемка; охрана границ и береговых линий, экологический мониторинг газо- и нефтепроводов, лесов и водоемов;
поисково-спасательные работы;
авиахимические работы;
поиск угнанных транспортных средств и нарушителей границы.
Проведенный в работе анализ рынка БЛА России показал большой потенциал развития сегмента гражданских БЛА, прежде всего, за счет роста рынков-потребителей (рынок рекламы, рынок недвижимости, ТЭК и др.).
Исследование деятельности Группы компаний ZALAAERO, являющейся лидером российского рынка гражданских БЛА показал, что позиция компании стабильна, однако, большое количество внешних угроз, выявленных, в ходе проведения PEST-анализа, прежде всего, усиление конкуренции, могут привести к ослаблению положения компании на рынке.
SWOT-анализ Группы компаний ZALAAERO показал, что у компании есть большое количество сильных сторон, но имеются и недостатки, среди которых, прежде всего, нужно выделить неструктурированную маркетинговую функцию и слабое развитие направлений диверсификации деятельности компании. Устранении данных недостатков позволит Группы компаний ZALAAERO сохранить лидерство на рынке, активно развиваться на российском рынке и укреплять свое положение на мировом рынке, прежде всего, на Ближнем Востоке.
Список литературы
Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. – СПб.: Питер, 2007.
Багиев Г. Л. , Тарасевич В.М. , Анн Х. Маркетинг. – СПб.: Питер, 2008.
Басовский Л.Е. Маркетинг. - М.: Инфра-М, 2008.
Гайдаенко Т.А. Маркетинговое управление. Полный курс MBA. Принципы управленческих решений и российская практика. – М.: Эксмо, 2008.
Годин А.М. Маркетинг. – М.: Дашков и К, 2008.
Зинченко О.Н. Беспилотные летательные аппараты: применение в целях аэрофотосъемки для картографирования http://www.racurs.ru/?page=681
Клочков В.В. Управление инновационным развитием гражданского авиастроения: монография. – М.: ГОУ ВПО МГУЛ, 2009.
Котлер Ф. Маркетинг Менеджмент. Экспресс-курс. – СПб.: Питер, 2007.
Крамник И. Россия и рынок беспилотников: что принесет поздний старт?
http://rus.ruvr.ru/2012_11_16/Rossija-i-rinok-bespilotnikov-chto-prineset-pozdnij-start/
Ламбен Ж.-Ж. Менеджмент, ориентированный на рынок. Стратегический и операционный маркетинг. – СПб.: Питер, 2009.
Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. – М.: Дело, 2008.
Нефтегазовый комплекс России http://inzider.ru/322/101164/neftegazovyj_kompleks
Объем рынка беспилотников http://vpk-news.ru/articles/12654
Павлушенко М., Евстафьев Г., Макаренко И. Беспилотные Летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития. – М.: Права человека, 2009.
России необходимы беспилотные самолеты http://www.dp.ru
Рынок недвижимости России http://www.realtymarket.org/
Трубников Г., Воронов В. Беспилотные летательные аппараты и технологическая модернизация страны http://www.uav.ru/articles/tech_modern.pdf
Федеральная служба статистики http://www.gks.ru
Marco Lukovic, The Future of Military UAS in Europe A Market Perspective. Proceedings Unmanned Air Systems’09
UAS: The Global Perspective. Yearbook 2008/2009
Зинченко О.Н. Беспилотные летательные аппараты: применение в целях аэрофотосъемки для картографирования http://www.racurs.ru/?page=681
Павлушенко М., Евстафьев Г., Макаренко И. Беспилотные Летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития. – М.: Права человека, 2009.
Трубников Г., Воронов В. Беспилотные летательные аппараты и технологическая модернизация страны http://www.uav.ru/articles/tech_modern.pdf
Клочков В.В. Управление инновационным развитием гражданского авиастроения: монография. – М.: ГОУ ВПО МГУЛ, 2009.
России необходимы беспилотные самолеты http://www.dp.ru
UAS: The Global Perspective. Yearbook 2008/2009
Объем рынка беспилотников http://vpk-news.ru/articles/12654
Marco Lukovic, The Future of Military UAS in Europe A Market Perspective. Proceedings Unmanned Air Systems’09
Трубников Г., Воронов В. Беспилотные летательные аппараты и технологическая модернизация страны http://www.uav.ru/articles/tech_modern.pdf
Крамник И. Россия и рынок беспилотников: что принесет поздний старт?
http://rus.ruvr.ru/2012_11_16/Rossija-i-rinok-bespilotnikov-chto-prineset-pozdnij-start/
Зинченко О.Н. Беспилотные летательные аппараты: применение в целях аэрофотосъемки для картографирования http://www.racurs.ru/?page=681
Зинченко О.Н. Беспилотные летательные аппараты: применение в целях аэрофотосъемки для картографирования http://www.racurs.ru/?page=681
Зинченко О.Н. Беспилотные летательные аппараты: применение в целях аэрофотосъемки для картографирования http://www.racurs.ru/?page=681
Федеральная служба статистики http://www.gks.ru
Рынок недвижимости России http://www.realtymarket.org/
Нефтегазовый комплекс России http://inzider.ru/322/101164/neftegazovyj_kompleks
Федеральная служба статистики http://www.gks.ru
Котлер Ф. Маркетинг Менеджмент. Экспресс-курс. – СПб.: Питер, 2007.
37
Сервис
Свойства
Обнаружение объектов при трудных метеорологических условиях на разнообразном рельефе местности
Качество: высокое
Марка:
ZALA 421-04М
Упаковка
Внешний вид
Обучение
Руководитель отдела маркетинга
Маркетолог-аналитик
Менеджер
по коммуникациям
Менеджер по конкурентному анализу