Вход

Правовой режим автомобильной дороги

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код 171514
Дата создания 2013
Страниц 14
Источников 2
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 23 апреля в 16:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 120руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание
Введение
Глава 1. Основы правового регулирования понятия "автомобильная дорога". Классификация основных видов автомобильных дорог России.
1.1. Основы правового регулирования понятия «автомобильная дорога».
1.2. Классификация автомобильных дорог.
Глава 2. Платные автомобильные дороги. Правовое регулирование. Современное состояние и перспективы развития.
Глава 3. Проблемы правового регулирования автомобильных дорог в РФ и методы их решения.
Заключение
Список использованной литературы.

Фрагмент работы для ознакомления

Создание законодательной и нормативной правовой базы для успешного функционирования дорожного хозяйства.Необходимой сегодня системой мер по созданию условий для быстрого решения вопросов по эксплуатации и строительству автомобильных дорог общего пользования, по моему мнению, является создание законодательной базы по функционированию дорожного хозяйства.Правительством Российской Федерации уже принято большое количество эффективных мер: в частности, 1 января 2006 года вступил в силу Федеральный закон № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». С его принятием упростилась процедура проведения тендеров и аукционов на проведение работ и оказание услуг. Таким образом, и для дорожного хозяйства упростилось проведение указанных выше процедур.Вступление в силу федерального закона «О концессионных соглашениях» отменило многие проблемы, связанные с поиском инвесторов и привлечением инвестиций в дорожную инфраструктуру. Но при этом, чтобы закон реализовался полностью с моей точки зрения, его необходимо дополнить нормативно-правовыми актами, которые бы конкретизировали условия партнерства между государством и частными предпринимателями применительно к новым транспортным инфраструктурным проектам.С этой целью Министерством транспорта России был разработан законопроект «О платных автомобильных дорогах». Так же требует улучшения законодательство, регулирующее земельные отношения, касающиеся дорожного хозяйства. Уже разработано и согласовано постановление Правительства Российской Федерации «Об утверждении Норм отвода земель для федеральных автомобильных дорог».Действующая сегодня классификация автомобильных дорог, относит к  дорогам общего пользования только внегородские, федеральные и территориальные автомобильные дороги.Таким образом, дорогами общего пользования становятся не только внегородские, как это установлено действующей классификацией, но и дороги, расположенные в границах населенных пунктов.Отсутствие в указанной выше классификации перечисленных понятий, не дает возможность разделить ответственность органов государственной власти и органов местного самоуправления за эффективное функционирование и успешное развитие автомобильных дорог, а так же определить порядок исполнения расходных в отношении этих дорог. Подводя итог вышесказанному, необходимо отметить, что законодательная база, регулирующая функционирование и развитие транспортной системы Российской Федерации далеко не совершенна и требует серьезной доработки. По моему мнению, необходимо обратить внимание на развитие нормативно - правовой базы в странах Европы с целью проведения анализа и последующего совершенствования действующих российских законов и постановлений (в частности по вопросу функционирования платных дорог).ЗаключениеПодводя итог в данной работе необходимо отметить, что правительством Российской Федерации была разработана программа развития дорожного хозяйства до 2025г. Реализация основных статей данной программы основывается на пересмотренной и доработанной нормативно-правовой базе. К числу основных задач, требующих срочного решения, в том числе и законодательного урегулирования в дорожном хозяйстве, на мой взгляд, можно отнести следующие:Внести изменения в действующую классификацию автомобильных дорог и разграничить полномочия между органами государственной власти и органами местного самоуправления.Определить соответствующими нормативными актами права и ответственность органов управления автомобильными дорогами и их пользователями.Подготовить нормативно-правовые акты регламентирующие создание и эффективное функционирование платных автомобильных дорог.Сформировать законодательную базу, отвечающую за финансирование автомобильных дорог и установление источников финансирования муниципальных дорог.Нормативно-правовое регулирование дорожного хозяйства должно обеспечить механизм реализации Национальной программы модернизации и развития автомобильных дорог до 2025 года, и потребует принятие нормативно-правовых актов органов местного самоуправления, органов власти субъектов Российской Федерации и Российской Федерации, в том числе принятие следующих федеральных законов: «О федеральных автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации», «О платных автомобильных дорогах», «О договорах концессии», «О резервировании земель», «О финансировании автомобильных дорог», специальные технические регламенты.Список использованной литературы.1. Егиазаров В.А. Транспортное право.   6-е изд., доп. и перераб. - М.: Юстицинформ, 2008.2. Гречуха В.Н. Транспортное право России. Учебник для магистров. –М.: Юрайт-Издат, 2012.

Список литературы [ всего 2]

Список использованной литературы.
1. Егиазаров В.А. Транспортное право. 6-е изд., доп. и перераб. - М.: Юстицинформ, 2008.
2. Гречуха В.Н. Транспортное право России. Учебник для магистров. – М.: Юрайт-Издат, 2012.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00472
© Рефератбанк, 2002 - 2024