Типы организации производства на предприятиях сервиса.

Содержание:
Введение
Современный уровень развития организации производства на предприятиях сервиса
Организация обслуживания производства
Организация ремонтного хозяйства
Организация энергетического хозяйства
Организация транспортного хозяйства
Организация технического контроля
Заключение
Использованная литература

Особое внимание при решении этой задачи должно быть уделено улучшению режимов работы энергетического оборудования на протяжении суток.Организация транспортного хозяйстваПроизводственная и хозяйственная деятельность предприятия сервиса невозможна без рациональной организации непрерывного процесса перемещения различных грузов: основных и вспомогательных материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов производства. Для перемещения этих грузов в соответствии с требованиями производственного процесса на предприятиях создается транспортное хозяйство, частью которого является внутрифабричный транспорт.В задачи внутрифабричного транспорта входит перемещение грузов между операциями, рабочими местами, участниками, цехами и складами. Перемещение грузов связано с погрузочно-разгрузочными и складскими работами, поэтому рациональная организация внутрифабричного транспорта должна предусматривать разработку и внедрение комплексных мероприятий по повышению организационно-технического уровня этих работ с целью снижения себестоимости и трудоемкости транспортных операций.Транспортныеоперации,особенновмассовомиавтоматизированном производстве, являются важной организационной частью производственного процесса, т.е. транспортные средства нередко используются для регулирования его хода и обеспечения заданного ритма производства (например, конвейер).В связи с этим в функции внутрифирменного транспорта входит:-участие в разработке комплексных технологических процессов;- организация рационального использования транспортных средств;-содействие обеспечению возможности организации ритмичного производства, а также выбор и применение таких транспортных средств, которые помимо обеспечения своевременной доставки тех или иных грузов требуют наименьших затрат на их приобретение и эксплуатацию.Организация внутрифабричного транспорта заключается в обеспечении эффективного использования трудовых и материальных ресурсов транспортного хозяйства на основе разработки и внедрения комплексной технологии подъемно-транспортных и всех других производственных процессов и комплексной механизации работ.Разработка комплексной технологии начинается с составления транспортно-технологической схемы производственного процесса. На ней графически изображаются технологические, подъемно-транспортные, складские, контрольные и прочие операции и указывается последовательность их выполнения в производственном процессе.Анализ транспортно-технологической схемы позволяет выявить и исключить лишние операции, определить возможность совмещения и синхронного их выполнения путем совершенствования организации производства и внедрения средств механизации.Транспортно-технологическая схема дает возможность полностью учесть трудоемкость производственного процесса, начиная с выгрузки поступающих на склад материалов, сырья, полуфабрикатов, их передачи на рабочие места и кончая выпуском и отгрузкой готовой продукции.Комплексная технология объединяет все звенья основного и вспомогательного производств и делает их равнозначными элементами независимо оттого, каким подразделением они выполняются.Организация работы внутрифирменного транспорта включает выбор системы планирования перевозок, осуществление соответствующих подготовительных работ, установление определенного порядка работы транспортных средств.Организация технического контроляВажную роль в управлении качеством продукции играет четкаяорганизация технического контроля.Основной задачей технического контроля на промышленном предприятии является предотвращение выпуска продукции. не удовлетворяющей установленным требованиям.Технический контроль - это проверка соответствия процессов, от которых зависит качество продукции и их результатов установленным техническим требованиям.Общие принципы рациональной организации технического контроля сводятся к следующему:1)технический контроль должен охватывать все элементы и стадии производственного процесса;2)техника, методы и организационные формы контроля должны полностью соответствовать особенностям техники, технологии и организации производства;3)система организации контроля должна обеспечивать четное и обоснованное распределение обязанностей и ответственности между отдельными исполнителями и различными подразделениями предприятия;4)система контроля должна дополняться использованием эффективных методов материального и морального поощрения и материальной ответственности за нарушение требований к качеству продукции;5) эффективность рациональной организации технического контроля в целом и отдельных ее элементов необходимо обосновывать надлежащими экономическими расчетами.На современных предприятиях применяются различные виды технического контроля. В зависимости от места организации контроля на том или ином этапе производства различают следующие его разновидности:Входной - это контроль сырья, материалов и готовой продукции, поступающих от других предприятий или своих производственных участков.Операционный - это контроль продукции или технологического процесса,выполняемыйпослезавершенияопределеннойпроизводственной операции. Прогрессивным видом операционного контроля является активный контроль, осуществляемый непосредственно в процессе изготовления продукции приборами, встроенными в технологическое оборудование. Это позволяет значительно повысить производительность и исключить влияние субъективного фактора на результаты контроля.Приемочный - это контроль готовой продукции после завершения всех технологических операций по ее изготовлению.В зависимости от полноты охвата продукции контролем входной, операционный и приемочный контроль может быть сплошным или выборочным.Сплошной — это контроль, при котором решение о качестве принимается по результатам проверки каждой единицы продукции. Он почти полностью исключает возможность попадания к потребителю некачественной продукции, но иногда его применение оказывается экономически нерациональным или практически невозможным.Выборочный - это контроль, при котором проверяется некоторая выборка из партии. Для анализов результатов выборочного контроля применяются методы математической статистики, позволяющие на основе ограниченного количества контрольных проверок судить с требуемой степенью точности о качестве партии изделий или состоянии технологического процесса.Особым видом контроля качества продукции являются испытания.ЗаключениеВ современных условиях экономического развития основным звеном любой отрасли народного хозяйства является предприятие. Оно представляет собой производственно-хозяйственный комплекс, объединяющий различные виды ресурсов для выполнения услуг, работ, изготовления продукции по заказам клиентов. Причем, специфика сферы сервиса предполагает существование в отрасли предприятий различных различной мощности, различного уровня специализации.Таким образом, организация производства — это научная дисциплина, изучающая технико-экономические вопросы назначения, возникновения, функционирования и развития современных предприятий, организацию производственной деятельности на предприятиях, а также проблемы эффективного управления ими.Основу деятельности любого предприятия сферы сервиса составляет процесс оказания услуги, который должен быть организован таким образом, чтобы обеспечить прибыльную работу предприятий. Организация процесса оказания услуг не может быть решена без использования прогрессивных форм разделения и кооперации труда, рационализации рабочих мест, обеспечения благоприятных условий труда, разработки эффективных систем оплаты труда, формирования должной инфраструктуры предприятия.Вся деятельность предприятия сферы сервиса должна быть направлена на достижение целей удовлетворения потребностей населения в различного рода услугах и извлечение прибыли, для чего важно использовать современные принципы, методы и формы организации выполнения услуг, производства работ и изготовления продукции по заказам потребителяИспользованная литература1.М.В.Виноградова, З.И. Панина«Организация и планирование деятельности предприятий сферы сервиса» изд. Москва, 2006 (учебное пособие)2.В.Н.Соловьев А.А. Гончаров«Организация производство на предприятиях сферы сервиса»Санкт–Петербург 2005 (методическое руководство к курсовому проектированию)3. Новицкий, Н. И. Организация и планирование производства : практикум / Н. И. Новицкий. - Минск : Новое знание. 2004. ~ 256 с. 4. Синица, Л. М. Организация производства : учеб. пособие / Л. М. Синица. - Минск : ИВЦ Минфина, 2006. - 521 с.