Вход

PR-деятельность в коммерческой транспортной компании ООО "СпецАвтотранс".

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 165479
Дата создания 2012
Страниц 98
Источников 59
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 19 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 060руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание
Введение
Глава 1. Деятельность по связям с общественностью
в коммерческих организациях: цели, функции, специфика
1.1. Связи с общественностью в коммерческом предприятии
1.2. Коммуникативное пространство как сфера действия PR
1.3. Планирование паблик рилейшнз. Планирование и организация проведения PR-кампании в коммерческой организации
Глава 2. Особенности PR-деятельности в транспортных компаниях
2.1. Понятие транспортной компании
и услуги, предоставляемые транспортными организациями
2.2. Деятельность транспортного комплекса.
Особенности продвижения транспортных услуг
2.3. Слагаемые паблицитного капитала современной транспортной организации
Глава 3. Связи с общественностью и PR-деятельность в ООО «СпецАвтотранс»
3.1. Общая характеристика коммерческой транспортной компании ООО «СпецАвтотранс»
3.2.Фирменный стиль, доверие клиентов, качество их обслуживания как условие, цель и средство PR
3.3. Механизм взаимодействия со средствами массовой информации
3.4. Влияние системы PR на успешную реализацию концепции маркетинга
Заключение
Список использованных источников
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5
Приложение 6
Приложение 7
Приложение 8
Приложение 9
Приложение 10
Приложение 11
Приложение 12

Фрагмент работы для ознакомления

Своим содержанием, формами и приемами коммерческой деятельности фирмы непосредственно участвуют в распространении нового опыта коммерции, формировании общественного мнения, удовлетворении совокупных потребностей общества.
Развитие демократизации общества, несмотря на все имеющиеся недостатки в этом процессе, означают, с одной стороны, возрастающее активное участие коммерческих структур в решениях судьбоносных вопросов общества, но с другой - процесс демократизации влияет на развитие новых форм и методов рыночного взаимодействия. Постепенно меняется «качество» сферы обслуживания населения, растет открытость, правдивость и наполненность содержания рыночной информации, живых контактов между участниками рыночного оборота.
В то же время появилась острая необходимость в более предметном использовании средств массовой информации по всем направлениям маркетинговой деятельности - от создания продукта, формирования его цены, продвижения на рынок до популяризации фирмы и ее руководителей. Сегодня любой потребитель может сопоставить качество, цену, полезность товара. Большая доля успеха в коммерции отводится умению маркетинговых подразделений тесно взаимодействовать со специалистами РR и СМИ.
В будущем, эта связь усилится, если СМИ будут выполнять главную цель своего предназначения - честно и без искажений доводить до граждан, деловых кругов и политиков, представителей власти все проблемы, вопросы, нововведения и требования, которые волнуют всех субъектов рынка и в первую очередь потребителей, их мнения, запросы и потребности. Сегодня меняется характер рыночных отношений: они становятся все более открытыми, коммуникативными. Вместе с представителями властных структур журналисты принимают участие в них.
В совокупном своем проявлении средства массовой информации соответствуют основным кардинальным направлениям формирования нашего общества от отдельной коммерческой структуры до государства в целом с учетом различий, определенных специализаций каждой социогруппы в отдельности. Пресса, радио, телевидение, выполняя рыночно-информационную функцию, обеспечивают предпринимателя данными на каждом этапе выработки, принятия и реализации делового решения. Информация для предпринимателя всегда обладает определенной ценностью. Основными этапами маркетинговой деятельности, нуждающимися в информационном обеспечении через средства массовой информации, являются следующие:
1. Поиск своей товарной ниши на рынке. В этих целях используется коммерческая и маркетинговая информация из многочисленных источников, в том числе из экономических газет, бюллетеней, электронных газет.
2. Определение перспективных потребителей - используются пресса, радио, информационные и рекламные передачи ТВ, электронные странички ТВ, Интернет, справочники, журналы «Форшун», «Бизнес» и др.
3. Осуществление продаж - биржевые фирменные журналы, информационные бюллетени, финансово-правовая информация отраслевых и ведомственных газет, журналов и другие источники СМИ.
4. Предоставление кредита - требуются данные о состоянии партнеров по бизнесу, информационные источники для разработки бизнес-планов в целях привлечения инвесторов - отраслевые данные финансовых инструментов, каналы ТВ, бюллетени ЦБ, банковской системы, государственных органов власти и др.
5. Гарантии поставщикам - предполагают специальные системы оценок с использованием отраслевых журналов и газет, нормативных справочников, изданий Госстандарта РФ и др.
6. Производство и реализация продукции. Необходимо наличие информации из источников прессы, радио, телевидения, в том числе: научно-техническая и специальная информация, издания и базы данных, отраслевые бюллетени, VЕВ-страницы и др.
К основным институтам индустрии средств массовой информации относят прессу, радио, телевидение. В современных условиях российской экономики незримо возрастает значение средств массовой информации. Каждый институт средств массовой информации имеет свои целевые аудитории слушателей, зрителей, учитывает специфику жизненного уклада каждой аудитории в отдельности, интересы, проблемы.
Механизм отношений служб РR со средствами массовой информации является связующим звеном для всех сфер рыночной деятельности в области осуществления тесных контактов с потребителями, так как именно через СМИ устанавливается эффектная обратная связь, отражая состояние общественного мнения и объективной оценки полезности предлагаемых товаров и услуг. Специалисты РR за счет установления внешней обратной связи имеют возможность сравнивать концепцию коммерческой деятельности фирмы или компании с поведением общественности, которое, как правило, изучается с помощью непосредственной работы со СМИ, за счет мониторинга публикаций в прессе или же за счет проведения непосредственных социологических опросов.
Очень важно своевременно установить наличие положительной или отрицательной обратной связи. При отрицательной обратной связи сигнал, поступающий от управляемой системы (в нашем случае - общественность), реагирует нормально, процесс идет без сбоев и вся система стабилизируется, иными словами, выпуск нового продукта пользуется высоким спросом, имеет постоянный сбыт. При положительной обратной связи сигнал от управляемой системы подтверждает несостоятельность выбранной стратегии субъектом рынка. Положительная связь часто отражает заколдованный круг проблем в экономике, связанный с постоянными неплатежами, резкими спадами производства, непрерывными конфликтами, коллизиями.
В основе тесного взаимодействия СМИ и «СпецАвтотранспорт» должно быть доверие, открытость и уважение. Специалисты по связям с общественностью обязаны быть сведущи в журналистике, работе редакций, специфике газетных производств, работе радио и телевидения. Они также должны уметь готовить, создавать материалы для опубликования в прессе.
Ведущее значение в реализации многоплановой деятельности мощной индустрии СМИ отводится живому слову, для которого не существует пространственных или временных преград. Именно живое слово владеет возможностью личностного эмоционального воздействия на окружающих, установления обратной связи, т. е. воспринимать реакцию аудитории и мгновенно реагировать на нее. Ни пресса, ни радио, ни журналистика не могут обойтись без личного общения, без мастерства журналистов устанавливать необходимые контакты с определенной аудиторией или ее отдельными героями.
На всех этапах сбора материала, его обработки, непосредственного показа по сути дела есть продуманная композиционно-логическая организация желаемого взаимодействия оператора с аудиторией. Поэтому полноценное краткое выступление на официальных приемах, церемониалах, открытиях презентаций требует настоящего мастерства и опыта. Каждому ясно, что все начинается со слова. Самый доступный канал связи РR - это устное слово, которое и сегодня является решающим элементом в средствах массовой информации.
Газеты выполняют одну из главных ролей СМИ. Для реализации связей с общественностью через периодику на Западе существует особая сфера деятельности, называемая «пресс рилейшнз» - отношения с прессой. Но обычно отношения по связям с прессой поддерживают специалисты службы паблик рилейшнз фирм и компаний, нередко располагающих пресс-центрами. В «СпецАвтотранспорт» связь с прессой осуществляет специалист по связям с общественностью, который подготавливает пресс-релизы в случае объявления нового события. Так, например, «СпецАвтотранспорт» объявил о предновогодних скидках 2012 год, которая в себя включала перечень предоставляемых со скидкой услуг, период действия скидок, а также информацию о стоимости.
Пресс-релизы «СпецАвтотранспорт» подготавливаются в связи с введением новой услуги. Размещая пресс-релиз в прессе, «СпецАвтотранспорт» печатает его на фирменном бланке с полными реквизитами и начинает с лаконичного, но броского заголовка, например: Время скидок на услуги «СпецАвтотранспорт». Подготовленные пресс-релизы отправляют по каналам телефаксной или электронной почты в редакции газет и других периодических изданий, на радио и телевидение.
Также «СпецАвтотранспорт» подготавливаются кейс-история, или случай, представляет собой рассказ, содержащий положительную оценку потребителями услуги «СпецАвтотранспорт».
При этом при подготовке сообщений специалистом по связям с общественностью «СпецАвтотранспорт» учитываются такие моменты по установлению эффективных контактов с прессой, как:
Сообщения для печати отвечают принятым нормам, они точны и понятны.
Сообщения составляются объективно, без каких-либо преувеличений. Высказывание собственного мнения специалиста РR в «СпецАвтотранспорт» допустимо лишь в случае, когда это является неотъемлемой частью обращения.
Механизм передачи сообщений службой связей с общественностью средствам массовой информации представлен в Приложении 10.
Для служб РR налаживание контактов со СМИ является одной из главных задач в области передачи функции убеждения своим целевым аудиториям. Надо отметить, что формируя отношения со СМИ, каждая коммерческая структура должна установить формальную политику взаимодействия с ними. Эта политика включает в себя соблюдение правил предоставления информации для СМИ, а также умение осуществлять сбор и анализ информации, уже выпущенной СМИ для общественности.
Выводы. 1. Средства массовых коммуникаций в виде прессы, радио, телевидения составляют самостоятельную индустрию, направленную на формирование общественного мнения с использованием организационно-технических комплексов, которые обеспечивают быструю передачу и массовое тиражирование словесной, образной и музыкальной информации.
2. Для специалистов службы РR в коммерческих структурах основными направлениями по целевому использованию средств массовой информации являются: поиск товарной ниши на рынках сбыта; определение круга перспективных потребителей на базе маркетинговых исследований; успешная организация коммерческой деятельности в области реализации товаров и услуг; формирование имиджа.
3. Именно СМИ расширяют наш кругозор, нивелируют вкусы, меняют наши привычки и оценки реализуемых традиционных и новых товаров и услуг.
3.4. Влияние системы PR на успешную реализацию концепции маркетинга
Формируя оперативную стратегию по реализации маркетинговой концепции, служба связей с общественностью получает информацию от руководства «СпецАвтотранспорт», основных внутренних подразделений с учетом мнения клиентов. Полученная информация анализируется и выдается таким образом, чтобы добиться совпадения общественных и частных интересов.
В Приложении 11 предлагается схема основных этапов коммуникационной деятельности службы связей с общественностью в «СпецАвтотранспорт» дня эффективного управления информационным потоком в целях успешной реализации фирменных возможностей.
Реализация данных этапов организации информационных потоков позволяет достичь успешного решения основных целей маркетинговой концепции. 1. Завоевание доли рынка за счет внедрения новых услуг. Эта стратегическая цель возможна при активной работе всего трудового коллектива в области повышения качественных характеристик реализуемых услуг, привлечения новых потребителей в «СпецАвтотранспорт». 2. Увеличение рыночной доли путем расширения сбыта старых, традиционных для «СпецАвтотранспорт» услуг. Усиление работы по связям в средствах массовой информации, рассылка листовок как постоянным потребителям услуг, так и новым за счет реализации широкого комплекса стимулирующих мер с подробным и красочным выделением преимуществ предлагаемых услуг, наведение мостов по привлечению новых сегментов потребителей. 3. Сохранение рыночной доли при помощи имеющихся в наличии средств и усилий службы паблик рилейшенз. Для более полного решения данной цели маркетинговой концепции необходимы наличие основных элементов рыночной инфраструктуры, их модернизация, более широкое использование возможностей электронного рынка, средств электронной почты, VЕВ-серверов, Интернет для оживления коммерческих коммуникаций и открытости деловым кругам общественности, постоянного совершенствования профессионализма специалистов РR с использованием этических стандартов.
В целях реализации данных стратегических направлений можно предложить некоторые конкретные решения.
Так, например, при рекламных сообщениях важную роль играют заголовки. Рекламное сообщение без заголовка – совершенно неэффективно. В среднем заголовок читают в пять раз чаще, чем сам текст. Стало быть, если подан текст без упоминания о продукте, услуге в заголовке - 80% потенциальных потребителей реальными уже не станут. Важно учитывать, что заголовок – это подчас может быть единственное, что потребитель сумеет или успеет прочитать.
Надо сказать, что изобретая рекламный девиз, надо стремиться к тому, чтобы он четко удовлетворял следующим требованиям: безусловное соответствие общей рекламной теме; простота; формулировка лозунга для лучшего запоминания путем оригинальной игры слов; упоминание в слогане названия.
Психологи предложили ряд рекомендаций по правильному применению заголовка. Он должен удовлетворять следующим основным требованиям:
быть целесообразно кратким. Заголовки длиной в десять и более слов воспринимаются хуже коротких;
содержать в себе одновременно и указание на преимущество товара или услуги, и новость, возбуждение на любопытство;
соответствовать определенному рынку, обращаться к определенному виду потребителей;
привлекать, используя стиль новостей, говорящих о новых методах использования старых продуктов.
Можно предложить следующее рекламное сообщение «СпецАвтотранспорт».
1. Элементы содержания рекламного сообщения (девиз и текст, структура, аргументация, имидж).
Девиз: окунитесь в атмосферу благонадежности и партнерства!
Текст:
«СпецАвтотранспорт» ждет ВАС!
Мы предоставляем транспортные услуги добросовестно, качественно и в срок!
Окунитесь в атмосферу благонадежности и партнерства!! Структура: в этом тексте классическая структура: привлечение внимания, обращение, информация о продукте, заключительное пожелание (девиз) и реквизиты фирмы.
Аргументация: в призыве: «СпецАвтотранспорт» ждет ВАС! На мой взгляд, это неординарное обращение, которое не привыкли слышать люди, поэтому они не должны пропустить его как что-то привычное. Это обращение может привлечь внимание и потому, что каждому приятно считать себя приглашенным в фирму , и когда к человеку обращаются таким образом, ему интересно, что ему хотят предложить.
Далее в тексте идёт информация о содержании предлагаемой услуги с попыткой воздействия на эмоции человека. Когда мы хотим положительно эмоционально повлиять на человека, мы должны возбудить в нём такие представления, ассоциации и воспоминания, которые доставляют ему положительные эмоции.
Девиз начинается с глагола в повелительном наклонении. За счёт этого рекламного приёма он как бы подталкивает к принятию решения.
Имидж: всем текстом мы попытались сформировать имидж фирмы, как фирмы, которая заботиться о выявлении и удовлетворении потребностей клиентов, а имидж услуг– предлагаемых фирмой.
Отметим также, что необходимо активно использовать накопленный в индустрии услуг опыт по разработке программ формирования лояльности клиентов к организации и превращению их из безразличных потребителей к приверженцам «СпецАвтотранспорт». Одним из наиболее важных направлений работы с постоянными клиентами в этом плане можно использовать систему скидок, основной задачей которой является формирование лояльности и долгосрочной привязанности клиента к услугам.
Прежде всего можно предоставляет скидку в 5 % от стоимости услуг тем клиентам, которые впервые обратились к услугам по рекламным объявлениям в средствах массовой информации. Для того, чтобы получить скидку, клиент должен при обращении на фирму представить купон на скидку, которые размещаются в СМИ вместе с рекламным сообщением.
Кроме того хочется отметить, что для формирования устойчивых долгосрочных отношений со своими клиентами «СпецАвтотранспорт» должен наладить работу по поздравлению своих постоянных клиентов в связи с праздниками и памятными для них событиями, в частности имеются ввиду директора фирм-заказчиков услуг и начальники отделов логистики. Отметим, что данные мероприятия позволят почувствовать клиенту, что он является важным для «СпецАвтотранспорт», о нем помнят и не забывают его, что в конечном итоге приведет к увеличению привязанности клиента к «СпецАвтотранспорт».
Важной составляющей повышения эффективности системы формирования постоянных клиентов «СпецАвтотранспорт» является организация рассылки постоянным клиентам существующих предложениях «СпецАвтотранспорт», при этом с возможностью организации обратной связи с помощью такого инструмента как директ-маркетинг.
В основе стратегии директ-маркетинга лежит стремление вызвать у клиента желание вступить в диалог с отправителем послания, откликнуться на послание и установить с ним личные долгосрочные отношения. Всегда следует помнить, что сам по себе директ-маркетинг не может заменить средства классической рекламы по степени влияния на клиента, поскольку у классической рекламы намного больше возможностей по формированию имиджа «СпецАвтотранспорт» не только через текстовое обращение, но и с использованием изобразительных и звуковых средств. В то же время следует отметить, что директ-маркетинг является более персонифицированным, позволяет почувствовать клиенту собственную индивидуальность и в данном случае является достаточно эффективным способом формирования лояльности клиентов по отношению к «СпецАвтотранспорт» и дает возможность установить с ними тесные долгосрочные отношения. В задачи директ-маркетинга входит беспрерывная поддержка персональных связей с наиболее важными клиентами «СпецАвтотранспорт». Основная задача директ-маркетинга – дать понять клиенту, что «СпецАвтотранспорт» помнит о нем. Директ-маркетинг дает возможность клиенту ощутить собственную уникальность и его важность для «СпецАвтотранспорт» . Результатом кампании директ-маркетинга должна считаться реакция клиентов на обращение, при чем не только в немедленном получении заказов, но и в простом ответе на рекламное обращение.
Также мы хотели бы отметить, что для повышения привязанности человека к «СпецАвтотранспорт» и для превращения его в постоянного клиента его необходимо постоянно удивлять, постоянно предлагая новые интересные блюда или услуги.
Стратегические решения относительно портфеля услуг являются пожалуй наиболее важными в рамках общей стратегии управления «СпецАвтотранспорт». Это связано с тем, что услуга является эффективным средством влияния на рынок, главным источником получения прибыли. Кроме того, она представляет собой один из центральных элементов комплекса маркетинга. Цена, сбыт, коммуникации основываются именно на особенностях услуги.
В связи с этим можно справедливо отметить, что если услуга в транспортном бизнесе не в состоянии удовлетворить клиента и его потребности, то никакие дополнительные затраты и усилия, связанные с использованием других элементов маркетинга, не смогут улучшить позиции любого на рынке транспортного бизнеса. Значение работы с услугой в особенности возрастает в рыночных условиях. Новые или улучшенные услуги, положительно воспринятые клиентами, обеспечивают конкурентное преимущество.
Все эти меры позволят не только увеличить коммерческий успех, но и будут способствовать достижению человеческих ценностей в области социальных программ.
Службы паблик рилейшенз все решительнее завоевывают лидирующие позиции в отечественных коммерческих структурах. Организатор РR должен любить и уметь работать творчески пером и за компьютером, уметь вести переговоры и публично выступать и дискутировать, проявлять толерантность к стрессовым ситуациям, убедительно проводить, защищать и утверждать необходимую точку зрения, используя журналистские, ораторские и редакторские приемы.
Ключевым направлением комплексных мер деятельности службы паблик рилейшнз является современное прогнозирование и преодоление кризисных ситуаций.
В «СпецАвтотранспорт» должностные инструкции сотрудников должны быть разработаны с учетом разрешения конфликтных ситуаций связанных с обслуживанием потребителей услуг «СпецАвтотранспорт». Для сотрудников «СпецАвтотранспорт» необходимы «Правила поведения сотрудников», в которых регламентируются нормы поведения сотрудников «СпецАвтотранспорт», например, сотрудникам запрещается: игнорировать просьбы потребителей , проявлять безразличие.
Данные нормы направлены на управление конфликтами в е «СпецАвтотранспорт», поскольку транспортный бизнес имеет свою специфику. Управление конфликтами более эффективно, если оно осуществляется на ранних этапах возникновения противоречий. Поэтому ключевым моментом здесь является прогнозирование. Точный прогноз развития конфликтной ситуации и заблаговременное обнаружение имеющихся противоречий способствует более эффективному ее разрешению.
Также важным направлением в управлении конфликтными ситуациями является профилактика, так как общеизвестно, что предупредить конфликты гораздо легче, чем конструктивно разрешить их.
Среди множества рекомендаций по выходу из кризисных ситуаций следует выделить:
Служба РR должна иметь всегда четкий и ясный план по выходу из конфликтов. Гибкая реакция на развитие событий должна сочетаться с четкой позицией по принципиальным вопросам. При этом важен достаточно объективный реальный прогноз о способности фирмы к непредвиденным ситуациям.
Четкость целей маркетинга, защита потребительских интересов должна быть генеральной линией, которую доводят до сведения всех целевых групп фирмы через специалистов РR с активным использованием доступных СМИ.
Нельзя не сотрудничать с журналистами при конфликтных ситуациях. Нужны такт, выдержка, мастерство и умение определить адресность информации, т. е. кому, когда и в какой промежуток срочного времени ее предоставить.
Кризисом следует управлять как процессом, видеть его в перспективе. Позиционирование организации - восстановление репутации следует активно начинать сразу же к моменту снижения напряженности кризисной ситуации. Следует признать вину в происходящем на самом высшем уровне, тем самым можно продемонстрировать в глазах общественности заботу о происходящем.
Основной принцип коммуникаций при разрешении кризиса - не замалчивать события. Наиболее эффективные коммуникации строятся по правилу - предоставляйте достоверную и полную информацию, так как плохие новости не становятся со временем лучше.
Знание основных различий, причин и факторов чрезвычайных ситуаций предотвращает конфликты, способствует достижению высоких коммерческих результатов деятельности компаний с активным участием мощных коммуникаций служб по связям с общественностью.
Выводы. 1. Участие службы РR в маркетинге предоставляет комплекс решений, посредством которых достигаются максимальные результаты коммерческой деятельности, направленный не только на реализацию политики продвижения продукта, цен, стимулирования сбыта, но и на формирование фирменного стиля, повышение качества обслуживания клиентов, создание «образа» фирмы.
2. Фирменный стиль - это внутреннее дело самой фирмы, - все то, что создается и формируется в ней с учетом информационного и архитектурного дизайна, стиля управления и культуры делового взаимодействия внутри фирмы и за ее пределами.
3. Позитивные и заинтересованные отношения с потребителями, как правило, позволяют сохранить удовлетворенность и лояльность на долгие годы.
4. В качестве главного закона коммерции выдвинута четкая ориентация исключительно на потребителя с учетом тщательного изучения специалистами РR уровней межличностных отношений, тенденции формирования человеческих ценностей в обществе.
5. Службы РR все решительнее завоевывают лидирующие позиции в отечественных коммерческих структурах. Интересы фирмы, их публичная демонстрация и защита, информирование о их работе и защита - главные составляющие комплексной деятельности специалистов по связям с общественностью.
6. Комплекс мер в деятельности службы РR включает своевременное прогнозирование, предупреждение, эффективную модель управления и преодоление кризисных ситуаций, от которых не застрахована ни одна фирма российского бизнеса.
Заключение
Наше исследование показало, что цикл операции в PR состоит из трех этапов: оценки, планирования, исполнения. Каждый этап включает в себя по два подэтапа; оценка включает сбор разведывательной информации и анализ целевой аудитории; планирование включает разработку продукта и отбор средств воздействия; исполнение включает производство средств воздействия и распространение информации с помощью этих средств. Анализ рыночных возможностей показал, что завершается этапом, имеющим не только исключительное значение с точки зрения успешной организации деятельности в соответствии с маркетинговой концепцией, но и обладающим огромной чисто практической ценностью. Мы сделали выводы, что в системе рыночной экономики направления деятельности любой фирмы определяет потребитель, который приобретает данный продукт по своему собственному усмотрению, и тем самым указывает, что необходимо предлагать на рынке.
Мы сделали выводы на основе результатов контент-анализа, мониторинга, опроса, экспертного интервью, что транспортная фирма, предлагающая услуги, которые эффективно удовлетворяют нужды и запросы клиентов, будет щедро вознаграждена. И наоборот, тот, кто не сумеет добиться этого, будет наказан потерей потребителей со всеми вытекающими отсюда последствиями. Именно поэтому изучение потребителей в такой специфической сфере как транспортный бизнес можно назвать важнейшим направлением специалистов по связям с общественностью.
Анализ ситуации в фирме «СпецАвтотранс» подтвердил гипотезу о том, что эффективная деятельность фирм и агентств, работающих в транспортном бизнесе в условиях рыночных отношений, во многом связана не только с разработкой качественных услуг и развитием сервисных возможностей, но и со стимулированием сбыта и продвижением их. И это во многом зависит от рекламы, которая является каналом распространения информации на рынке, а также предпосылкой обратной связи с ним. Реклама это функция с высокими затратами, совершенствуя которую организации могут получить значительную прибыль. Рекламная кампания представляет собой комплекс рекламных мероприятий, направленных на достижение конкретной маркетинговой цели в рамках маркетинговой стратегии рекламодателя. Рекламные кампании различаются: по преследуемым целям, по территориальному охвату, по интенсивности воздействия. На основании проведенного исследования можно сделать вывод, что основными этапами рекламной кампании можно назвать: определение цели; изучение целевой аудитории; разработку предварительного бюджета рекламной кампании; назначение ответственных за проведение мероприятий кампании; определение рекламной идеи и концепции; определение каналов коммуникации; разработку обращения; утверждение окончательной сметы; разработку плана мероприятий кампании; производство рекламоносителей; практическую реализацию кампании; контроль результатов кампании. Для того чтобы реклама, используемая в транспортных организациях была более действенна, необходимы целенаправленные исследования услуг и потребителей, на которых базируется рекламная кампания.
Исследование потребителей, выявление основных мотивов приобретения транспортных услуг и анализ потребительского поведения позволяет сделать вывод о том, что результаты полученные после проведения данных исследований вооружают руководителей и специалистов фирмы мощным арсеналом, без которого невозможна успешная деятельность на современном рынке, а именно –знанием своего клиента. Поведение потребителей поддается воздействию.
В результате проведенного исследования мы сделали следующие выводы:
1. В процессе становления рыночных отношений, как правило, возникают определенные трения и проблемы, которые наилучшим образом смогут решить специалисты служб паблик рилейшнз.
2. Службы связей с общественностью направляют свои усилия на преодоление препятствий при взаимодействии с представителями властных структур, средств массовой информации, установление эффективных коммуникаций.
3. Специалисты паблик рилейшнз призваны формировать «образ» фирмы, ее рейтинг и популярность в деловой сфере и обществе.
4. Связи с общественностью являются многофункциональной системой по организации и налаживанию отношений с общественностью, включающей в себя два аспекта. Во-первых, деятельность PR – это теоретическая и аналитическая работа с последовательным оказанием различных услуг для высшего руководящего звена. Во-вторых, деятельность PR включает в себя и практическую работу по оценке двустороннего потока информации с широким использованием финансовых и материально-технических средств, а также специальных форм и методов образовательно-воспитательного воздействия на массовое сознание и поведение людей, социальных групп, объединений и институтов.
В процессе написания работы были сделаны следующие выводы:
1. Роль транспорта в современном мире определяется в первую очередь тем, что он является частью общественной сферы, основные функции которой состоят в следующем: доведение материальных и нематериальных благ до потребителя, обслуживание процесса потребления, создание условий для перемены видов деятельности.
2. Основная цель осуществления PR — деятельности в организации — создание благоприятных для ее успешного функционирования внешней и внутренней среды, обеспечение необходимого поведения этой среды в отношении данной организации. PR — это особая функция управления, которая способствует установлению и поддержанию общения, взаимопонимания и сотрудничества между организацией и ее общественностью; способствует решению различных проблем и задач; помогает руководству организации быть информированным об общественном мнении и вовремя реагировать на него; определяет и делает особый упор на главной задаче руководства компании — служить интересам общественности; помогает руководству быть готовым к любым переменам и использовать их по возможности наиболее эффективно, выполняя роль "системы раннего оповещения" об опасности и помогая справиться с нежелательными тенденциями; использует исследования и открытое, основанное на этических нормах общение в качестве основных средств деятельности.
3. Для предпринимательской деятельности в сфере транспортной деятельности в большинстве случаев характерна высокая степень конкуренции. Степень развития рынка, сложность работы на нем во многом диктуется особенностями конкурентной среды транспортных фирм. Являясь наиболее чувствительным индикатором активности предприятия, она определяет многие маркетинговые характеристики: объем и условия продаж, цены, методы рекламы, стимулирование сбыта и т.д.
Список использованных источников
Федеральный закон о рекламе от 13.03.2006 N 38-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.02.2006) // «Российская газета», N 51, 15.03.2006
Федеральный закон от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» // Российская газета. 2006. 29 июля.
Постановление Правительства РФ от 12.02.2003 N 98 (ред. от 26.11.2008) «Об обеспечении доступа к информации о деятельности Правительства Российской Федерации и федеральных органов исполнительной власти» // Первоначальный текст документа опубликован в изданиях «Российская газета», N 30, 15.02.2003
Абалдуев В.А. Трудовая функция «водитель-экспедитор»: документальное оформление выполняемой работы // Нормирование и оплата труда на автомобильном транспорте. 2011. N 11.
Азарова Л. В., Иванова К.А., Яковлев И. П. Организация ПР-кампаний. СПб.:ЛЭТИ, 2003.
Алешина И. В. Паблик рилейшнз для менеджеров и маркетеров. М.: ООО»Гном-пресс», 2002.
Алешина И. В. Паблик рилейшнз для менеджеров. М.: ИКФ «Экмос», 2002.
Антикризисное управление. Учебник / Под ред. Э. М. Короткова. М.:Инфра-М, 2004.
Афонин Д.В. Банковский маркетинг и PR: все что угодно и чуть больше // «Банковский ритейл», 2007, N 4
Бахарева Э. Л. Роль рейтингов в деятельности по связям с общественностью // Маркетинг в России и за рубежом. 2000.
Беркгаут В. В., Чадрин И. С. Интернет: первые шаги. М.: Р-Валент, 2003.
Бове К.Л., Аренс У.Ф. Современная реклама / Пер. с англ. Тольятти, 1995.
Бикеева И. Тренинги - часть корпоративной культуры // Управление персоналом. 2012. N 1.
Блинов А. О. Мотивация персонала корпоративных структур // Маркетинг.2001.
Блэк С. Паблик рилейшнз. Что это такое? М., 1990.
Браун О.С. Когда репутация под угрозой // Руководитель автономного учреждения. 2010. N 9.
Будин В. Н. Основы медиапланирования: Курс лекций. М.: Издательство международного института рекламы. 2004.
Гапонов К. Взаимосвязь стратегического планирования, бизнес-планирования и бюджетирования. // «Финансовая газета. Региональный выпуск», 2007, N 31
Григорьева А. Реклама и право // ЭЖ-Юрист. 2010. N 35.
Грудцына Л.Ю. «Концепция формирования и поддержки государством институтов гражданского общества: возникновение, развитие и содержание» //»Законодательство и экономика», 2008, N 9
Догадайло Е.Ю. «Проявление различных форм времени в социальнонормативной сфере общества» /Социальное и пенсионное право», 2008, N 1
Есаков В.А. «Стратегическое планирование в отрасли культуры» // «Культура: управление, экономика, право», 2007, N 4
Каширин А. « Дело чести» // «ЭЖ-Юрист», 2008, N 8
Катлип С. Л., Сентер А. Л., Брум Г. М. Паблик рилейшнз. Теория и практика. М.. 2003.
Костиков В.Е. Отдел постройки репутации // Руководитель строительной организации. 2011. N 3.
Кравцова М. Внутренний PR: составляем кодексы и правила. Из опыта ООО «Телематика» // Кадровик. Кадровое делопроизводство. 2010. N 9.
Концепция развития телерадиовещания в России на период 2006 - 2015 гг. Департамента массовых коммуникаций Министерства культуры и массовых коммуникаций Российской Федерации // Законодательство и практика массмедиа. 2005. Сентябрь.
Куровлев Т. Не дать ему уйти//Эксперт, №36.-С.14
Ларина Ф.Ш. «Протокол и этикет в праве внешних сношений»//»Юридический мир», 2007, N 2
Мелехин А.В. «Теория государства и права: учебник» / М., Маркет ДС, 2007, С.34
Меткин М. В. Особенности управления кризисными ситуациями. СПб.: СПбГУТ им. М. А. Бонч-Бруевича, 2005.
Меткин М. В. Теоретические и практические аспекты разрешения конфликтов. СПб.: СПбГУТ им. М. А. Бонч-Бруевича, 2002.
Милакова И.С. Реклама на транспорте // Бухгалтер и закон. 2010. N 9.
Мирошниченко А. А. Выборы: от замысла до победы (предвыборная кампания в российском регионе). М.: Центр, 2003.
Мокшанцев Р. И. Психология рекламы. М.: Инфра-М, 2002.
Наумов В. Б. Право и Интернет: очерки теории практики. М.: Книжный дом «Университет», 2005.
Ньюсом Д., Терк Дж., Крукеберг Д. Все о PR: Теория и практика паблик рилейшнз. М.: Имидж - Контакт, 2001.
Олефир К. «Семь принципов построения успешного департамента « // «Корпоративный юрист», 2006, N 10
Ольшанский Д. Политический PR. СПб.: Питер, 2003.
Основы теории коммуникации: Учебник / Под ред. М. А. Василика. М.: Гардарики, 2003.
Орлова Е.В. Водитель автотранспортного предприятия: специфика работы, оплаты труда и расходов, связанных с выполнением должностных обязанностей // Нормирование и оплата труда на автомобильном транспорте. 2012. N 2.
Панасюк А. Ю. Вам нужен имиджмейкер? Или о том, как создавать свой имидж. М.: Дело, 2001.
П

Список литературы [ всего 59]

Список использованных источников
1.Федеральный закон о рекламе от 13.03.2006 N 38-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.02.2006) // «Российская газета», N 51, 15.03.2006
2.Федеральный закон от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» // Российская газета. 2006. 29 июля.
3.Постановление Правительства РФ от 12.02.2003 N 98 (ред. от 26.11.2008) «Об обеспечении доступа к информации о деятельности Правительства Российской Федерации и федеральных органов исполнительной власти» // Первоначальный текст документа опубликован в изданиях «Российская газета», N 30, 15.02.2003
4.Абалдуев В.А. Трудовая функция «водитель-экспедитор»: документальное оформление выполняемой работы // Нормирование и оплата труда на автомобильном транспорте. 2011. N 11.
5.Азарова Л. В., Иванова К.А., Яковлев И. П. Организация ПР-кампаний. СПб.:ЛЭТИ, 2003.
6.Алешина И. В. Паблик рилейшнз для менеджеров и маркетеров. М.: ООО»Гном-пресс», 2002.
7.Алешина И. В. Паблик рилейшнз для менеджеров. М.: ИКФ «Экмос», 2002.
8.Антикризисное управление. Учебник / Под ред. Э. М. Короткова. М.:Инфра-М, 2004.
9.Афонин Д.В. Банковский маркетинг и PR: все что угодно и чуть больше // «Банковский ритейл», 2007, N 4
10.Бахарева Э. Л. Роль рейтингов в деятельности по связям с общественностью // Маркетинг в России и за рубежом. 2000.
11.Беркгаут В. В., Чадрин И. С. Интернет: первые шаги. М.: Р-Валент, 2003.
12.Бове К.Л., Аренс У.Ф. Современная реклама / Пер. с англ. Тольятти, 1995.
13.Бикеева И. Тренинги - часть корпоративной культуры // Управление персоналом. 2012. N 1.
14.Блинов А. О. Мотивация персонала корпоративных структур // Маркетинг.2001.
15.Блэк С. Паблик рилейшнз. Что это такое? М., 1990.
16.Браун О.С. Когда репутация под угрозой // Руководитель автономного учреждения. 2010. N 9.
17.Будин В. Н. Основы медиапланирования: Курс лекций. М.: Издательство международного института рекламы. 2004.
18.Гапонов К. Взаимосвязь стратегического планирования, бизнес-планирования и бюджетирования. // «Финансовая газета. Региональный выпуск», 2007, N 31
19.Григорьева А. Реклама и право // ЭЖ-Юрист. 2010. N 35.
20.Грудцына Л.Ю. «Концепция формирования и поддержки государством институтов гражданского общества: возникновение, развитие и содержание» //»Законодательство и экономика», 2008, N 9
21.Догадайло Е.Ю. «Проявление различных форм времени в социальнонормативной сфере общества» /Социальное и пенсионное право», 2008, N 1
22.Есаков В.А. «Стратегическое планирование в отрасли культуры» // «Культура: управление, экономика, право», 2007, N 4
23.Каширин А. « Дело чести» // «ЭЖ-Юрист», 2008, N 8
24.Катлип С. Л., Сентер А. Л., Брум Г. М. Паблик рилейшнз. Теория и практика. М.. 2003.
25.Костиков В.Е. Отдел постройки репутации // Руководитель строительной организации. 2011. N 3.
26.Кравцова М. Внутренний PR: составляем кодексы и правила. Из опыта ООО «Телематика» // Кадровик. Кадровое делопроизводство. 2010. N 9.
27.Концепция развития телерадиовещания в России на период 2006 - 2015 гг. Департамента массовых коммуникаций Министерства культуры и массовых коммуникаций Российской Федерации // Законодательство и практика массмедиа. 2005. Сентябрь.
28.Куровлев Т. Не дать ему уйти//Эксперт, №36.-С.14
29.Ларина Ф.Ш. «Протокол и этикет в праве внешних сношений»//»Юридический мир», 2007, N 2
30.Мелехин А.В. «Теория государства и права: учебник» / М., Маркет ДС, 2007, С.34
31.Меткин М. В. Особенности управления кризисными ситуациями. СПб.: СПбГУТ им. М. А. Бонч-Бруевича, 2005.
32.Меткин М. В. Теоретические и практические аспекты разрешения конфликтов. СПб.: СПбГУТ им. М. А. Бонч-Бруевича, 2002.
33.Милакова И.С. Реклама на транспорте // Бухгалтер и закон. 2010. N 9.
34.Мирошниченко А. А. Выборы: от замысла до победы (предвыборная кампания в российском регионе). М.: Центр, 2003.
35.Мокшанцев Р. И. Психология рекламы. М.: Инфра-М, 2002.
36.Наумов В. Б. Право и Интернет: очерки теории практики. М.: Книжный дом «Университет», 2005.
37.Ньюсом Д., Терк Дж., Крукеберг Д. Все о PR: Теория и практика паблик рилейшнз. М.: Имидж - Контакт, 2001.
38.Олефир К. «Семь принципов построения успешного департамента « // «Корпоративный юрист», 2006, N 10
39.Ольшанский Д. Политический PR. СПб.: Питер, 2003.
40.Основы теории коммуникации: Учебник / Под ред. М. А. Василика. М.: Гардарики, 2003.
41.Орлова Е.В. Водитель автотранспортного предприятия: специфика работы, оплаты труда и расходов, связанных с выполнением должностных обязанностей // Нормирование и оплата труда на автомобильном транспорте. 2012. N 2.
42.Панасюк А. Ю. Вам нужен имиджмейкер? Или о том, как создавать свой имидж. М.: Дело, 2001.
43.Панкратова А.В. На выгодных условиях привлекаем партнеров для перевозок // Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение. 2011. N 2.
44.Потехина М.А. Реклама как доход и расход транспортных компаний // Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение. 2010. N 6.
45.Почепцов Г. Г. Теория коммуникации. М., 2003.
46.Пронин С. Интервью: Доверие клиента, партнеров по бизнесу - стоит очень дорого. // «Управление персоналом», 2008, N 22
47.Россол С. Как защитить деловую репутацию в Интернете // Арсенал предпринимателя. 2011. N 11.
48.Семенихин В. Транспорт: документооборот в организации // Налоговый вестник. 2011. N 5.
49.Устинович Е.С. «Системный подход к пониманию информационной деятельности в государственной сфере» // «Информационное право», 2007, N 4
50.Феофанов О.А. Реклама: новые технологии в России. СПб., 2004.
51.Фонд «Общественное мнение». М., 2003.
52.«Система муниципального управления: учебник для вузов « (издание третье, дополненное и переработанное) (под ред. В.Б. Зотова) / СПб: ООО «Питер Пресс», 2007
53.Смолина Л.В. «Защита деловой репутации организации» // «Предпринимательское право», 2007, N 4
54.Чернова О.В. «Социальная политика государства и благотворительность в изменяющейся России» // «Государственная власть и местное самоуправление», 2007, N 1
55.Чумиков А.И., Бочаров М. П. Связи с общественностью: теория и практика. М„ 2003.
56.Шевчук Д.А. «Создание собственной фирмы: профессиональный подход «/ ГроссМедиа, РОСБУХ, 2007
57.Шапиро С.А . «Мотивация»/ М.:»ГроссМедиа», 2008
58.Шишалова В.И. Продвижение без бюджета // Руководитель автономного учреждения. 2010. N 6.
59.Шишкина М.А. Паблик рилейшнз в системе социального управления. СПб., 2002.

Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00482
© Рефератбанк, 2002 - 2024