Организация проката хранения и парковка автомобилей.

ВВЕДЕНИЕ
1 ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СЕРВИСА
1.1 Рынок транспортных услуг
1.2 Развитие рынка проката автомобилей
1.3 Значимость автомобиля в жизни человека
2 ПРОБЛЕМЫ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТНОГО СЕРВИСА
2.1 Прокат автомобилей
2.2 Парковка и хранение автомобилей
3 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФИРМЫ «АВТОДРУГ-СПБ»
3.1 Закупка новых автомобилей
3.2 Правила аренды и страховка
3.3 Реклама
3.4 Проблемы рынка
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ

Многие фирмы помимо услуг по аренде автомобиля, также предлагают и услуги проката микроавтобусов и автобусов различных моделей. Такие услуги очень удобны в тех случаях, когда необходимо выехать за пределы города на пикник или отдых на озеро, в горы.Компания «АвтоДруг-СПБ»зарегистрирована 26 мая 2008 года в Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы №15 по Санкт-Петербургу. Генеральный директор организации – Ерошкина Светлана Августовна. Компания ООО «АвтоДруг-СПБ» находится по адресу 192012, г.Санкт-Петербург, пр-тОбуховскойобороны, 120. Основным видом деятельности компании является аренда легковых автомобилей» без водителя.Компания «АвтоДруг» предлагает аренду автомобилей «эконом.класса» в Петербурге. В ассортименте компании – автомобили ВАЗ и РеноЛоган.По условиям проката Компании есть возможность выбрать из двух тарифных планов: безлимитные и с лимитом в 300км. По согласованию сторон возможен выезд за границы области. Для жителей Ленинградской области залог – 3000 рублей, для других жителей – 5000 рублей.По последним данным в 2012 году в ассортименте проката Компании остались автомобили отечественного производства.3.1 Закупка новых автомобилейОсновная масса фирм СПб предлагают прокат отечественных авто по схожим тарифам. Не является исключением и исследуемая нами фирма «АвтоДруг-СПБ».Фирма с самого начала деятельности предлагала клиентам автомобили в количестве 300 единиц транспорта отечественного производства пяти моделей: LadaPriora, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 2107, Газ-24 «Волга» и импортного производства РеноЛоган.Многие автомобили были приобретены Компанией уже подержанными. Парк обновляется достаточно редко. Например, в 2009 году было приобретено пять отечественных автомобилей, в 2010 – десять, в 2011 – одиннадцать. Автомобили же импортного производства за время деятельности фирмы не приобретались. Приобретенные в 2008 году подержанные РеноЛоган постепенно вышли из парка по разным причинам:Слабое техническое обслуживание транспорта;Хищение транспорта;Автоаварии и др.Начиная с 2011 года, в прокат выдаются лишь автомобили отечественного производства, которые также постепенно приходят в негодность.Тариф выходного дня взятия в прокат наших отечественных российских авто ничем не отличается по ценеот будних. Представлен прокат отечественного транспорта «эконом.класса». На эти авто приходится значительная доля проката. Все авто оборудованы аптечками с обновляемым содержимым, дорожными картами Санкт-Петербурга и Ленинградской области, чтобы прокат авто без водителя в городе, был полностью укомплектован. В комплект обязательно входит свежий огнетушитель и аптечка.Прокат недорогих или дешевых моделей авто вСанкт-Петербурге встречаются все реже. Все дорожает с каждым днем. И покупка автомобилей требует все новых затрат. Но, в исследуемой компании есть возможность предоставлять прокат дешевых авто на различные сроки. Пользоваться услугой проката авто без залога в компании могут не все. Это зависит от многих условий. Услуга прокат авто без залога доступна в данной фирме для многих, потому, что деньги на залог есть не у всех и не всегда. Все риски застрахованы, и страховая компания не будет ссориться с крупным клиентом из-за мелочей.Этот вопрос легче решается, когда заказывается прокат легкового автомобиля ненадолго. Для успешного решения взять без залога автомобиль, нужно иметь рекомендации. Но можно обойтись и без них. Вопрос прокат авто без залога решит на месте дежурный менеджер. 3.2 Правила аренды и страховкаТребуемый возраст арендатора более 24 года и стаж вождения от двух лет. Чем дольше срок аренды автомобиля, тем ниже становятся тарифы в пересчете на день использования.При заказе автомобиля требуется сразу определяться с количеством суток. В случае, если иногда возникает необходимость продлить срок действия договора, нужно об этом за сутки поставить в известность менеджера компании.Если это не было сделано, то мы будет отказано в продлении, так как возможно автомобиль уже забронирован под другого клиента.В компании «АвтоДруг-СПБ» сумма страховки по рискам «угон», «ущерб» и «автогражданская ответственность» уже включена в тариф.Это говорит о том, что никаких дополнительных сборов к суточному тарифу произведено не будет.Страховка «КАСКО» освобождает арендатора от расходов по ремонту повреждений автомобиля, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия, но не освобождает от оплаты суточного трафика, пока автомобиль находится в ремонте.Данное условие не распространяется на клиента, если после разбора ДТП он признан не виновным, что подтверждено соответствующими документами из ГИБДД.Единственным условием выплаты страховки является то, что водитель в момент аварии не был в состоянии алкогольного, либо наркотического опьянения.Однако данная страховка не сработает, если во время происшествия за рулем будет человек, не указанный в договоре аренды.За то, чтобы включить дополнительного человека в договор, необходимо заплатить дополнительно.Страховка ограничивает ответственность арендатора в случае угона автомобиля, но при этом у клиента должны остаться документы и ключи от машины, чтобы его нельзя было заподозрить в пособничестве.При оформлении документов работники фирмы разъяснят, что именно клиент должен делать в случае поломки, аварии и других неприятностей на дороге.Для этого в фирме существует круглосуточная служба поддержки.В ООО «АвтоДруг-СПБ» требуется возвращение автомобиля с тем количеством бензина, с которым арендатор получил его в аренду, а если будет недолив, то стоимость топлива в офисе компании будет в полтора раза выше, чем на обычной заправке.В тарифах, входит ограниченный пробег на период проката автомобиля.Суточное ограничение по пробегу – не более 350км в день, а за превышение данного лимита, за каждый лишний километр берется 3 рубля.Если же на арендованном автомобиле клиент планирует выехать в прилегающую область или далее, рекомендуется поставить об этом в известность менеджера компании и быть готовым к тому, что сумма залога увеличится.Это обеспечит водителя гарантией, на тот случай если в дороге произойдет непредвиденная поломка или авария, Он не останется без технической и телефонной поддержки.В любом случае, если клиент имеет намерения передвигаться на арендованном автомобиле вне границ Ленинградской области, рекомендуется уточнить детали предстоящего путешествия заранее, тогда в договоре будут указаны территории, на которых разрешено использование автомобиля.Стоит помнить о том, что при аренде автомобиля предлагается страховка с франшизой: в случае мелких повреждений клиент будет сам возмещать ущерб причиненный автомобилю.Если арендатор задержит сдачу автомобиля хотя бы на час больше положенного срока –ему придется доплатить за лишние сутки, т.к. им сорван график.В то же время прокат автомобиля от «АвтоДруга-СПБ»– это всегда легко, надежно и быстро. Преимуществом фирмы, в отличие от многих аналогичных агентств, предоставляющих прокат автомашин в Санкт-Петербурге, является расположение офиса в непосредственной близости к метро.Для жителей города упрощается процедура следования к прокату, а для гостей метро всегда служит хорошим ориентиром.Кроме того, новый офисный центр, в котором находится компания по прокату автомашин, в силу своего расположения, позволяет здесь же, непосредственно на месте, осуществлять передачу в аренду автомобили.3.3 РекламаАдрес фирмы ООО «АвтоДруг-СПБ» есть во всех справочниках города и на многих справочных сайтах. У организации есть персональная веб-страница в интернете.Но, не смотря на это, из информации о фирме, расположенной на этих страницах, мало что можно почерпнуть. Скудно и не интересно. Доступ ко многим данным закрыт и заставляет интересующихся услугами проката обратиться к другим арендодателям. Например, самая объемная информация содержит следующие данные: «Компания «Автодруг» предоставляет в Санкт-Петербурге услугу прокат автомобилей без водителя эконом-класса частным лицам и корпоративным клиентам. Все автомобили, предоставляемые в прокат без водителя, проходят регулярно технический осмотр, укомплектованы огнетушителем, аптечкой, знаком аварийной остановки, картой Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В зимний период эксплуатации все наши автомобили снабжены зимней резиной».Можно местами в городе на остановках общественного транспорта, либо входа на станции метро, увидеть небольшие рекламные листовки, которые теряются среди подобных объявлений и ничем не выделяются.Если учесть, что в таком огромном городе действует такое же огромное количество фирм по прокату автомобилей, которые предлагают более качественные услуги в этой сфере, то можно считать такую рекламную деятельность фирмы как довольно слабую.Единственные плюсы – это доступность услуг проката по цене.Напротив, антиреклама на общественных форумах сообщает о фирме негативные данные. Например, бывшие клиенты жалуются на стареющий автопарк «АвтоДруга», плохое техническое обслуживание транспорта, отсутствие импортного автомобиля в составе автопарка, некорректное поведение сотрудников фирмы при разборе возникших ситуаций и т.д.3.4 Проблемы рынкаКомпании, предлагающие услугу аренда автомобилей – это организации, которые предоставляют в пользование автомобили на установленный договором период времени за плату. Срок договора аренды машины может варьироваться от нескольких часов до нескольких месяцев. В первом случае это краткосрочная аренда авто, а во втором – долгосрочная аренда машины. Рынок данного вида услуг делится на аренду автомобилей с водителем или самостоятельное вождение арендуемого автомобиля. Естественно, что аренда автомобилей с водителем, подразумевает довольно большой сегмент рынка. Это и аренда лимузинов, и аренда автобусов и микроавтобусов, аренда грузовиков и, конечно же, аренда служебной техники (тракторы, краны, экскаваторы и т.д.). В этом случае действия арендатора не представляют ничего сложного. Компания предоставляет в аренду транспортное средство с водителем, исходя из потребностей заказчика. По окончании выполненных задач заказчик оплачивает арендодателю установленную договором аренды сумму.Прокат легковых автомобилей без водителя, как в рассматриваемой нами фирме ООО «АвтоДруг-СПБ», имеет направленность на людей, которые по стечению обстоятельств остались без личного средства передвижения (авария, ремонт или полная утрата), а также туристам, прибывшим в город.В случае обращения в компанию с целью оформить прокат автомобилей без водителя надо быть готовым выполнить ряд условий, выполнение или, наоборот, невыполнение которых связано с дополнительными финансовыми затратами. Например: автомобиль должен быть возвращен в исправном состоянии, без дефектов кузова и салона, а также без повреждения колесных дисков и, соответственно, шин. Если в договоре проката автомобиля указано ограничение по пробегу, то по окончании аренды, если превышен указанный суточный лимит, придется доплатить. В исследуемой нами компании установлено возрастное ограничение, но это не значит, что автомобиль в аренду вообще не оформят, иногда в таких случаях устанавливают повышенный залог для людей, не достигших нужного возраста.Тем не менее, некоторые предложения компаний по аренде автомобилей способствуют экономии средств. Связано это с длительностью пользования автомобилем и способом оплаты. Также желательно посетить сайты компании, где публикуются скидки и бонусы на прокат автомобилей в зависимости от сезона и приближающихся праздников.В настоящее время крупные компании уже достаточно прочно завоевали свои места на рынке, поделив наиболее перспективные и прибыльные сегменты (корпоративных клиентов, бизнес и компакт класс).Вновь возникающие компании (а их достаточно большое количество) скорее всего, будут использовать наиболее эффективную при таком раскладе стратегию – демпинг. Низкие цены «новичков» ведут к снижению качества обслуживания и ломают рынок. Дальнейшее развитие ситуации в подобном ключе может привести к попыткам передела, и как следствие, «войне» за клиента. Ведь основными критериями, которыми руководствуются клиенты при выборе поставщика услуги, являются цена и качество обслуживания. Поэтому фирмы, подобные «АвтоДругу», могут не выдержать конкурентной борьбы из-за невысокого уровня качества обслуживания.Тенденцией последних лет стал рост спроса на услуги проката автомобилей со стороны частных клиентов. Особенно динамично растет спрос на услуги в нижнем ценовом сегменте, сокращаются темпы роста сектора корпоративных клиентов, тем более для аренды автомобилей эконом.класса.Другой характерной чертой является расширение бизнеса, выход на смежные рынки, например, предоставление ремонтных услуг, продажа автомобилей подержанных и неликвидных.Вообще, пока рынок аренды автомобилей в России слабо структурирован и имеет весьма хаотичный характер. Существует ряд негативных факторов, тормозящих его развитие. Вот некоторые из них:Отсутствие у россиян культуры потребления услуги проката;Неразвитость инфраструктуры проката.ЗАКЛЮЧЕНИЕПрокат автомобилей с водителем на данный момент самая популярная услуга на современном рынке проката авто. Ещё не так давно аренда авто была доступна далеко не каждому. Высокие цены, залог и монополия на рынке не позволяли большинству потребителей взять автомобиль напрокат. Однако, как всем известно, сфера услуг становится приоритетным направлением. И можно с уверенностью утверждать что сейчас рынок, где можно взять авто напрокат растет, самосовершенствуется, «работает над собой». В целом российский рынок услуг проката автомобилей характеризуется экспертами как динамично развивающийся. Его рост оценивается примерно на 20-30% в год, а общий объем рынка – в2-4 млн. долларов в месяц. Однако, несмотря на развивающийся характер рынка и существование явного дисбаланса спроса и предложения, в последнее время конкуренция на рынке услуг проката автомобилей стала усиливаться. В первую очередь, наблюдается обострение конкуренции между компаниями, предлагающими в аренду отечественные автомобили, и компаниями, предлагающими в аренду иномарки. Согласно экспертным оценкам, если раньше крупные прокатные компании предпочитали работать с корпоративными клиентами, то в настоящее время основная борьба ведется уже за частного клиента.Однако при весьма высоких темпах роста рынка проката автомобилей существует ряд негативных факторов, тормозящих его развитие, которые мы смогли наблюдать также при исследовании отдельно взятой фирмы:отсутствие в России сложившейся культуры потребления услуги проката;низкая информированность населения о существовании подобной услуги, ее доступности для «обычных» людей;недостаток квалифицированных менеджеров высшего звена даже среди крупных автопрокатных компаний;неэффективность работы саморегулирующих механизмов рынка со стороны крупных компаний (отсутствие барьеров против демпинга мелких компаний, предоставляющих услуги низкого качества и т.п.).Несмотря на то, что рынок проката автомобилей в России находится в состоянии развития, уже произошла его сегментация, обусловленная ориентацией компаний на разные целевые аудитории.В последние полтора года отмечена также дифференциация компаний по предоставлению автомобилей – отечественного и иностранного производства.Эксперты отмечают, что, несмотря на усилившуюся конкуренцию между участниками рынка, они заинтересованы в сотрудничестве и взаимодействии по ряду направлений:превентивные меры, направленные на борьбу с угонами автомобилей;проведение совместных рекламно-информационных кампаний в целях продвижения услуги проката автомобилей в целом;субаренда автомобилей или направление клиентов в другую компанию в случае отсутствия в наличии автомобиля требуемой марки или класса.Основными потребителями услуг по прокату автомобилей в России являются две группы: корпоративные клиенты;частные лица.Наибольшей популярностью у клиентов прокатных компаний пользуются автомобили экономического и среднего класса, на втором месте идут более солидные автомобили бизнес-класса и минивэны. А вот потребность во внедорожниках относительно невелика, что отчасти может объясняться высокой стоимостью аренды таких автомобилей.Таким образом, основным потребителем услуги проката в России в настоящее время являются представители российского среднего класса, предпочитающие относительно недорогие, но качественные автомобили с набором дополнительных функций. При этом прослеживается тенденция к распространению услуги по аренде автомобилей среди массового российского потребителя. Клиенты российских прокатных контор весьма специфичны. В отличие от европейских стран и Америки основные пользователи прокатных автомобилей – это не туристы и не бизнесмены.Стоимость аренды автомобиля в России значительно выше, чем, например, в Германии или США.Так, одной из основных причин, тормозившей развитие бизнеса по прокату автомобилей, была криминогенная обстановка в стране. Сегодня, когда фирмы-арендодатели нашли возможность проверять клиентов по базе данных МВД, количество угонов и серьезных ДТП с участием прокатных машин снизилось на 50%. Крупные конторы, несмотря на усилившуюся конкуренцию, пытаются совместно решать возникающие проблемы. Недавно была создана Ассоциация прокатных компаний. Ей предстоит бороться с угонами автомобилей (путем обмена информацией о недобросовестных клиентах), проводить совместные рекламно-информационные кампании.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫВарелопуло, Г.А. Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте: Учебное пособие / Г.А. Варелопуло. – М.: Транспорт, 1990. – 208 с.Калышева, Е. Такси без водителя // Российская Бизнес-газета, 16.11.2010. – № 776Обзор российского рынка транспортных услуг: по материалам анализа отдельных финансовых показателей для городских и пригородных маршрутных автобусов, проведенного «Росавтотранс» // Транспорт России, 2008. – № 24Рынок проката автомобилей в России // Ведомости, 20.10.2008, №198Спирин, И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками: Учебник / И.В. Спирин. – М.: Изд. «Академия», 2010. – 400с.Спирин, И.В. Городские автобусные перевозки: Справочное пособие. – М.: ИКЦ «Академкнига», 2006. – 416 с.Интернет-ресурс: http://www.openbusiness.ru/html/avtoprokat.htm Портал бизнес-планов и руководств для малого бизнесаИнтернет-ресурс: http://www.alternativa.in/info Пассажирские перевозки