Архитектурно-планировочное развитие города Турин

Содержание
Введение
Архитектурно-планировочное развитие города Турин
Заключение
Список литературы

В Турине находится головной офис компании FIAT. Олимпийские игры 2006 года превратили Турин в туристическую Мекку.
Рисунок 5. Современная карта города.
Весь Турин параллельно – перпендикулярен, заблудиться невозможно даже в переплетении узких улочек старого города. Много чисто пешеходных зон. И – магазины, магазины. Перед рождеством город вообще превращается в один огромный супермаркет. С магазинами конкурируют всевозможные временные рынки, расположенные на пешеходных улицах.
Рисунок 6. Современный вид города Турин.
Турин – важнейший транспортный узел северо-запада Италии. Городская система транспорта представлена трамвайными и автобусными маршрутами, а также метрополитеном.
Рисунок 7. Карта метрополитена Турина.
Главным железнодорожным вокзалом города является Порта-Нуова (Stazione Porta Nuova).
В 16 км к северо-западу от центра города находится Международный аэропорт Турина имени Сандро Пертини (англ. The Turin's Airport (Sandro Pertini); ит. Aeroporto di Torino-Caselle).
А также в 140 км от Турина расположен другой крупный аэропорт – миланский: Международный аэропорт «Мальпенза» (англ. Malpensa Airport, ит. Aeroporto di Milano-Malpensa).
Заключение
Следует отметить, что исторический город, такой как Турин, необходимо изучать не просто как некое пространство с органично вписанными в него материальными и духовными свидетельствами прошлого, то есть как некую геометрическую абстракцию, но в его взаимосвязи с формами человеческой деятельности и поведения, т.е. как носитель культурного наследия нации.
Наследие прошлого образует в городской среде подобие геологических пластов, в чередовании которых зримо раскрывается движение истории. Однако исторический срез информации не исчерпывает общекультурного, социального и художественного содержания, которое несет система форм городской среды. Предметно-пространственное окружение, создаваемое человеком, не только обеспечивает необходимые физические условия для его существования. Оно также воздействует на сознание людей, сообщая им информацию о социально обусловленных типах поведения и целесообразных формах деятельности.
Список литературы
Репина А.П. Историческая память и современная историография // Новая и новейшая история. 2004. № 5. С. 33-45.
Интернет-справочник: http://ru.wikipedia.org/wiki
Муратов П.П. Образы Италии (комплект из 2 книг). – М.: Галарт, 2008. - 792 с.
Косицкий Я.В., Благовидова Н.Г. Основы теории планировки и застройки городов. Серия: Специальность "Архитектура". – М.: Архитектура-С, 2007. - 76 с.
Косицкий Я.В. Архитектурно-планировочное развитие городов. Серия: Специальность "Архитектура". – М.: Архитектура-С, 2005. - 648 с.
Репина А.П. Историческая память и современная историография // Новая и новейшая история. 2004. № 5. С. 33 – 45.
Интернет-справочник: http://ru.wikipedia.org/wiki
Муратов П.П. Образы Италии (комплект из 2 книг). – М.: Галарт, 2008. - 792 с.
Косицкий Я.В., Благовидова Н.Г. Основы теории планировки и застройки городов. Серия: Специальность "Архитектура". – М.: Архитектура-С, 2007. - 76 с.
Косицкий Я.В. Архитектурно-планировочное развитие городов. Серия: Специальность "Архитектура". – М.: Архитектура-С, 2005. - 648 с.
2