Расчет проектной эффективности работы транспортной линии

1. Введение
1.1. Цель и задачи курсовой работы
1.2. Индивидуальный буквенно-числовой код для выполнения курсовой работы
2. Исходные данные для выполнения курсовой работы
Показатели
3. Расчёты проектной эффективности работы транспортной линии
3.1. Расчёт эксплуатационных и экономических показателей работы судов.
3.1.1. Расчёт грузооборота, потребности в судах и натуральных показателей использования флота на перевозках
3.1.2. Определение себестоимости содержания судна в расчёте на судо-сутки хода (Sx) и стоянки (Sст) по элементам затрат:
3.1.3. Расчет себестоимости единицы транспортной работы (С) по обороту судна за круговой рейс и расходным ставкам его содержания на ходу и на стоянках.
3.2. Расчет финансовых результатов от работы судов на линии.
3.2.1. Прибыль от перевозок на транспортной линии (Прпродаж.):
3.2.2. Чистая прибыль от перевозок на линии (ЧПр):
3.3. Расчет других показателей использования основных средств и трудовых ресурсов на перевозках.
3.3.1. Чистая производительность работы судна (Рч).
3.3.2. Фондоотдача в натурально-стоимостном (foтд.нат.) и стоимостном (foтд.ст.) измерителях.
3.3.3. Рентабельность основных фондов (Rоф.)
3.3.4. Производительность труда в натуральном (Птр.нат.) и стоимостном (Птр.ст.) измерителях:
3.4. Расчет обобщающих показателей, характеризующих эффективность работы транспортной линии.
3.4.1. Рентабельность продаж (Rпродаж).
3.4.2. Чистая рентабельность (Rчист.).
3.4.3. Рентабельность продукции (затратоотдача) (Rзатрат).
3.4.4. Себестоимость единицы транспортной продукции (Сед.).
4.Сводная таблица результатов расчётов показателей работы транспортной линии.
Показатели
5. Пояснительная записка

Rпродаж = (Прпродаж/(d ∙ Glгр)) ∙ 100 % , (39)Rпродаж = (44435,52/(1,3*164576))*100=20,773.4.2. Чистая рентабельность (Rчист.).Рассчитывается как отношение чистой прибыли к выручке от продаж. Показывает сколько копеек чистой прибыли приходится на 1 рубль реализованной продукции.Rчист. = (ЧПр/(d ∙ Glгр)) ∙ 100 % , (40)Rчист. = (22251,76/(1,3*194832))*100=8,793.4.3. Рентабельностьпродукции (затратоотдача) (Rзатрат).Рассчитывается как отношение прибыли от продаж к затратам на выполнение работ. Показывает сколько копеек прибыли от продаж приходится на 1 рубль затрат на выполнение перевозок.Rзатрат = (Прпродаж/ (c ∙ Glгр)) ∙ 100 % , (41)Rзатрат = (34560,352/(1,03*164576))*100=20,393.4.4. Себестоимость единицы транспортной продукции (Сед.).Показывает сколько рублей затрат на выполнение перевозок приходится на 1 рубль выручки от продаж.Сед. = c ∙ Glгр / d ∙ Glгр руб./руб. , (42)Сед. = 1,03*164576/1,3*164576=0,79 руб./руб. 4.Сводная таблица результатов расчётов показателей работы транспортной линии.Таблица 3№ПоказателиЕд.изм.Значения12341.ХАРАКТЕРИСТИКА ЛИНИИ1.1.Объем перевозок, Gтыс.т2961.2.Расстояние перевозок с грузом, lгр.км5561.3.Грузооборот, Glгр.тыс. ткм1645761.4. Регистроваягрузоподъемностьсудна, Qртонн27001.5.Эксплуатационная загрузка судна, Qэ тонн24841.6.Потребность в судах на линииN = Glгр ∙ 1000 / (Рв ∙ Тэкс ∙ kрп ∙ Qр)единицсудов2,12.СТАВКА ЗАТРАТ НА ОПЛАТУ ТРУДА СУДОВЫМ ЭКИПАЖАМ Sот = (Из.п. + Ирац + Из.о.) / (Тэкс ∙ kрп)тыс.руб./судо-сутки42,932.1.Зарплата с у четом взносов на социальное страхованиеИз.п = Фз.п∙(kпр∙Тэкс/30,5+Тв.р/30,5)∙kдоп∙kрн∙kсн∙kпертыс.руб.12988,892.2.Затраты на рацион бесплатного питанияИрац = арац ∙ Qр ∙ (Тэкс + Тв.р) / 1000тыс.руб.300,152.3.Затраты на оплату труда в период зимнего отстояИз.о = (Фзп ∙ nз.о / nплав) ∙ tз.о ∙ kрн ∙ kдоп ∙ kсн ∙ kпрз.о.тыс.руб.168,252.4.Период зимнего отстояtз.о = 12 – Тэкс / 30,5 – Тв.р / 30,5мес.0,683.СТАВКА ЗАТРАТ, ЗАВИСЯЩАЯ ОТ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ СТОИМОСТИ СУДОВ И СТАВКА ПРОЧИХ ПРЯМЫХ РАСХОДОВSперв. = (Иам + Ирф + Инм) / (Тэкс ∙ kрп)тыс.руб./судо-сутки19,973.1.Амортизационные отчисленияИам= Фперв. ∙ nа / 100тыс.руб.20053.2.Отчисления в ремонтный фондИрф = Qр ∙ Тэкс ∙ nрф/ 1000тыс.руб.30693.3.Затраты на навигационные материалыИнм = Qp ∙ Тэкс ∙ nнм/ 1000тыс.руб.11883.4.Ставка прочих прямых расходовSпр = Qр ∙ nпр/ 1000тыс.руб.судо-сутки109,84.СТАВКА ЗАТРАТ НА ТОПЛИВО И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ЗА СУТКИ ХОДАSт.х = 24 ∙ Ny ∙ (mт ∙ Цт + mсм ∙ Цсм) ∙ ав / 106тыс.руб.судо-сутки148,325.СЕБЕСТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ СУДНА НА ХОДОВОМ И СТОЯНОЧНОМ РЕЖИМАХ РАБОТЫ5.1.Себестоимость содержания судна на ходуSх = (Sот + Sперв.+ Sпр + Sтх) ∙ Крртыс.руб.судо-сут.356,33S΄х = (Sот + Sперв. + Sпр + Sтх) ∙ Крр∙ 1000 / Qрруб.тж-сут.118,785.2.Себестоимость содержания судна на стоянкеSст = (Sот + Sперв.+ Sпр + 0,05 ∙ Sтх) ∙ Крртыс.руб.судо-сут.199,93S΄ст = (Sот + Sперв. + Sпр + 0,05 ∙ Sтх) ∙ Крр∙ 1000/Qрруб.тж-сут.66,646.ОСНОВНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ СУДОВ НА ЛИНИИ6.1.Себестоимость единицы транспортной работы с = (S΄х ∙ tх + S΄ст ∙ tст) / (tкр.р. ∙ Рв)руб.ткм1,036.2.Цена единицы транспортной работы (доходная ставка на перевозках) без учета НДС, dруб.ткм1,36.3.Нетто-выручка от перевозок, Д = d ∙ Glгртыс.руб.213948,86.4.Себестоимость перевозок, З = с ∙ Glгртыс.руб.156347,26.5.Прибыль от продаж, Прпродаж = Д- З = Glгр∙ (d- с)тыс.руб.57601,66.6.Налог на имущество,Ним. = mим ∙ ΣФост. / 100тыс.руб.1276,256.7.Налог на прибыль,Нпр = mпр∙ (Прпродаж – Ним. ) / 100тыс.руб.11265,076.8.Чистая прибыль,ЧПр=Прпродаж - Ним - Нпртыс.руб.45060,287.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ФЛОТА ПО ВРЕМЕНИ (ЭКСТЕНСИВНЫЕ)7.1Периодэксплуатации, Тэкс.сут.3307.2.Рабочий период, Траб. = Тэкс. ∙ kрпсут.313,57.3.Время кругового рейса, Ткр.р. = tх.+ tств том числе:сут.5,7547.3.1Время хода за круговой рейс, , tх = tх.гр + tх.п, изнего:сут.2,464-время хода с грузом, tх.гр = lгр. / υхгрсут.1,12-время хода порожнем, tх.п = 1,2 · tх. грсут.1,3447.3.2Стояночное время,tст = tп + tв + tож.п + tож.в + tз.п + tшлиз него:сут.3,29-времяпогрузки, tп = Qэ / Mп = (Qр ∙ ε) / Мпсут.1,08-время выгрузки, tв = Qэ / Mв = (Qр ∙ ε) / Мвсут.1,26-время ожидания погрузки, tож.п = tп ∙ 0,3сут.0,324-время ожидания выгрузки, tож.в = tв ∙ 0,5сут.0,637.4.Коэффициент ходового времени с грузомαх.гр = tх.гр / tкр.р.0,198.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ФЛОТА ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (ИНТЕНСИВНЫЕ)8.1.Нагрузка на тонну тоннажа,εт/тж0,928.2.Техническая скорость хода судна с грузом, υхгркм/сут494,48.3.Чистая производительность работы флота,Рч = ε ∙ υхгрткм/тж.-сут.хгр454,8489.ОБОБЩАЮЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ФЛОТА9.1.Валовая производительность работы флота,Рв = ε ∙ υхгр∙ αх.грткм/тж.-сут.экспл.86,429.2.Фондоотдача,-в натурально-стоимостном измеренииfoтд.нат.= Glгр / (Фперв ∙ N)ткм/руб.1,89-в стоимостном измеренииfoтд.ст = (d ∙ Glгр) / (Фперв ∙ N)руб/руб. 2,469.3.Рентабельность основных фондов,Rоф. = (ЧПр / (Фперв ∙ N )) ∙ 100%51,7810.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ10.1Среднегодовая численность плавсостава,Чплав = (nч ∙ N ∙ Tэкс ∙ кпер + nз.о. ∙ tз.о. ∙ N + nч ∙ N ∙ Tвр ∙ кпер) / 365чел.28,0810.2.Производительность труда плавсостава,-в натуральном измеренииПтр.нат. = Glгр / Чплавтыс.ткм/ чел.5673,08-в стоимостном измеренииПтр.ст. = (d ∙ Glгр) / Чплавтыс.руб./ чел. 737511.ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОЙ ЛИНИИ В ЦЕЛОМ11.1Рентабельность продаж,Rпродаж = (Прпродаж / (d ∙ Glгр)) ∙ 100%20,7711.2.Чистая рентабельность,Rчист. = (ЧПр / (d ∙ Glгр)) ∙ 100 %8,7911.3.Рентабельность продукции (затратоотдача),Rзатрат = (Прпродаж / (c ∙ Glгр)) ∙ 100 %20,3911.4.Себестоимость единицы транспортной продукции,Сед. = c ∙ Glгр/ d ∙ Glгр = З/Д руб/руб0,795. Пояснительная запискаВ курсовой работе были изучены и рассчитаны натуральные и стоимостные, эксплуатационные и экономические показатели работы судов, а также показатели, характеризующие эффективность работы транспортной линии в целом.В работе объём перевозок составляет 296 тыс.тонн на расстояние 556 км. При этом грузооборот равен 164576 тыс.тонно-километров. Для освоения данного грузооборота требуется 2,17 судна грузоподъемностью 3000 тоннкаждый.На содержание судна на ходовом режиме работы необходимо потратить 356,33 тыс. рублей на судно в сутки, на стояночном режиме 148,32 тыс. рублей на судно в сутки. При этом выручка от продаж получается равной 213948,8 тыс. рублей, а затраты на выполнение перевозок составляют 156347,2 тыс. рублей. От перевозок на данной транспортной линии получаем прибыль в размере 57601,6тыс.рублей. После вычитания налогов на имущество и на прибыль остаётся чистая прибыль в размере 45060,28 тыс.рублей. Суда эксплуатируются в течение 330 суток, а рабочий период –315 суток. Время хода за круговой рейс равно 5,75 суток, из которых 1,12 суток – время хода с грузом.Нагрузка на тонну тоннажа равна 0,92. Техническая скорость хода судна с грузом – 494,4 км/сутки.Чистая работа флота составляет 454,848 ткм/тж-сут.хгр. Валовая производительность работы флота 86,42ткм/тж.-сут.экспл.Фондоотдача в натурально-стоимостном измерении равна 1,89ткм./руб., а в стоимостном измерении 2,46 руб./руб.Рентабельность продаж составляет 26,92 %, а затратоотдача – 28,82%.Себестоимость единицы транспортной работы – 0,73 руб./руб.