Приватизация как инструмент государственного регулирования в рыночной экономике.

Оглавление
Введение
Глава 1. Роль приватизации в регулировании экономики страны
1.1. Предпосылки и цели проведения приватизации
1.2. Проблемы приватизации в России
Глава 2. Особенности приватизации отдельных предприятий
2.1. Особенности приватизации железнодорожной отрасли
2.2. История приватизации ОАО «Первая грузовая компания»
Заключение
Список использованной литературы

Заключение
К началу 1990-х годов прошлого века приватизация оказалась одним из основных инструментов формирования транснациональной рыночной среды, обеспечивающей унификацию мирового экономического пространства в интересах транснациональных корпораций и международных финансовых институтов.
Импульсом к формированию новой структуры отношений собственности послужил кризис представлений об экономических функциях и возможностях государства, спровоцированный глубинными изменениями в технологическом базисе современного общества.
Российская модель корпоративного управления складывалась в рамках концепции массовой ваучерной приватизации, а потому не смогла быстро приобрести стандартные для рыночной экономики свойства
В российской статистке весь производственный потенциал страны оценивался по балансовой стоимости основных фондов. Плановые задания приватизации по регионам страны имели специфическую черту: составленные по 12 отраслям производства, они не совпадали со структурой отраслевой отчетности российских органов статистики. А предприятия наиболее привлекательных отраслей: машиностроение, приборостроение, ресурсодобывающие и перерабатывающие – были отнесены к категории «прочие объекты».
Прошедшее после начала приватизации время показало, что данный процесс не был продуман до конца, и есть много погрешностей. В связи с этим очевидно, что задача государства в странах переходной экономики, в частности в России, заключается не в пересмотре результатов приватизации, а в устранении ее негативных последствий, в обеспечении экономического роста, прогрессивных структурных изменений, в разработке динамической системы целей и эффективного инструментария государственного регулирования экономики.
Однако не все государственные предприятия были приватизированы по разным причинам. Например, исключением из общего правила о недопустимости приватизации стало ОАО "РЖД", так как оно включено в Перечень стратегических обществ, а также участием РФ в управлении ОАО "РЖД", обеспечивающем стратегические интересы, обороноспособность и безопасность государства. Кроме того, частично в выполнении социальной функции государства участвует и ОАО "РЖД", сохраняя низкие цены на билеты. При этом следует отметить, что данное ведомство тоже было подвергнуто модернизации.
Продажа акций принадлежащего государству ОАО «Российские железные дороги», скорее всего, начнется в 2014 году. Начать приватизацию планируется в 2012-2014 годах, однако, вероятнее всего, продажа пакета в 25% акций состоится через три года.
Продажа контрольного пакета ОАО "ПГК" станет ключевым элементом реформы грузового комплекса российских железных дорог. В результате этого шага на рынке появится крупнейший частный игрок в грузовом секторе, а ОАО "РЖД" получит значительные средства на финансирование инвестиционной программы. Условия аукциона позволяют рассчитывать, что в отрасль придет стратегический инвестор, заинтересованный не только в коммерческой выгоде, но и в развитии железнодорожной транспортной системы России.
Список использованной литературы
Основная литература
Вовк Г.Г. Формирование новых социально-экономических субъектов рынка в процессе приватизации. Автореф. дисс. канд. эк. наук. - М.: 2007.
Гайгер, Линвуд Т. Макроэкономическая теория и переходная экономика. - М.: ИНФРА - М, 2009.
Государственное регулирование национальной экономики. М.: Экономист, 2006.
Евсеенко А.В., Некрасовский К.В., Медведева Л.В. Парадоксы приватизации: современный западный опыт // Учебник / Алматы: «Білім»- 2009 г., с. 119-125
Елисеев Б.П., Ангеловская Н.А. Опыт приватизации иностранных авиакомпаний // Законодательство и экономика. 2005. № 2.
Каспин В.И., Острина И.А. Приватизация по правилам: вопросы и ответы: Справочник. - М.: Финансы и статистика, 2009 г.
Лопатников Л. Перевал: к 15-летию рыночных реформ в России. СПб.: Норма, 2006. С. 52.
Подберезкин А. И., Стреляев С. П., Хохлов О. А., Ястребов Я. И. Из истории приватизации в России. – М., 2004
Подберезкин А., Стреляев С., Хохлов О., Ястребов Я. Секреты российской приватизации. М.: Ступени, 2004.
Попов А., Фроловская Т., Фаляхов Р. Год тонкого льда // РБК. М.: СМТП Пресс, 2007. № 1.
Права собственности, приватизация и национализация в России: — Санкт-Петербург, Фонд "Либеральная миссия", Новое литературное обозрение, 2009 г.- 504 с.
Приватизация жилых помещений. Комментарии, официальные разъяснения, судебная практика, образцы документов: — Москва, Издание Тихомирова М. Ю., 2011 г.- 80 с.
Приватизация земли коммерческими организациями: Д. Ю. Жогов, С. Е. Малета, С. В. Малета — Москва, Эксмо, 2010 г.- 208 с.
Сысоева Е.А.. Железнодорожная реформа в России и странах Запада (сравнительный анализ). Автореф.дис. …канд.эконом.наук –М., 2008
Теория переходной экономики: Учебник / Под ред. И.П. Николаевой. - М.: Проспект, 2001
Удов Б. В. Понятие приватизации как объекта правового регулирования // Правовые проблемы развития социальной сферы в Российской Федерации. Доклады и сообщения V Международной конференции. РГГУ. М., 2005.
Статьи
Объявлены условия аукциона по продаже ПГК // газета «Гудок» от 06.09.2011 // http://www.gudok.ru/transport/?pub_id=408553
"Первая грузовая" въедет в "Независимую транспортную" // "Коммерсантъ-Online", 29.10.2011 // http://www.kommersant.ru/doc/1806989
Электронные ресурсы
Сайт ОАО «РЖД» http://rzd.ru/
Сайт ОАО «ПГК» http://www.pgkweb.ru/
Marcel Dekkerins. 1992. М.-1998. – с. 58
М. Хольцер, С.С-Х. Ли// Персонал-Микс, №4 (11). - 2002. – с. 25
7Права собственности, приватизация и национализация в России: — Санкт-Петербург, Фонд "Либеральная миссия", Новое литературное обозрение, 2009 г.- 504 с.
Неолиберальная экономическая философия оказалась весьма подходящей концептуальной упаковкой для такого «товара», как национальные приватизационные программы, разрабатывавшиеся Мировым банком.
Лопатников Л. Перевал: к 15-летию рыночных реформ в России. СПб.: Норма, 2006. С. 52.
Удов Б. В. Понятие приватизации как объекта правового регулирования // Правовые проблемы развития социальной сферы в Российской Федерации. Доклады и сообщения V Международной конференции. РГГУ. М., 2005.
Однако можно отметить, что приведенные выше положительные достижения нивелировались более глобальными процессами в хозяйственной жизни страны, связанными с неэффективным планированием и дисгармоничным развитием индустрии (например, тяжелой и легкой промышленности), отставанием развития науки и техники, нерезультативным использованием ресурсов, сверхмилитаризацией экономики и др.
Подберезкин А. И., Стреляев С. П., Хохлов О. А., Ястребов Я. И. Из истории приватизации в России. – М., 2004
Пример не только Советского Союза и прекратившейся в Восточной Европе социалистической системы, но и современного Китая показал, что специфическим коллективным собственником в основном выступает партхозноменклатура.
Каспин В.И., Острина И.А. Приватизация по правилам: вопросы и ответы: Справочник. - М.: Финансы и статистика, 2009 г.
Государственное регулирование национальной экономики. М.: Экономист, 2006.
Подберезкин А., Стреляев С., Хохлов О., Ястребов Я. Секреты российской приватизации. М.: Ступени, 2004. С. 60.
Попов А., Фроловская Т., Фаляхов Р. Год тонкого льда // РБК. М.: СМТП Пресс, 2007. № 1. С. 3.
Лопатников Л. Перевал: к 15-летию рыночных реформ в России. СПб.: Норма, 2006. 52.
См.: Колесников А. Неизвестный Чубайс. Страницы из биографии. М.: Захаров, 2003. С. 163, 164.
Сайт ОАО «РЖД» http://rzd.ru/
Елисеев Б.П., Ангеловская Н.А. Опыт приватизации иностранных авиакомпаний // Законодательство и экономика. 2005. № 2
Сысоева Е.А.. Железнодорожная реформа в России и странах Запада (сравнительный анализ). Автореф.дис. …канд.эконом.наук –М., 2008
Евсеенко А.В., Некрасовский К.В., Медведева Л.В. Парадоксы приватизации: современный западный опыт // Учебник / Алматы: «Білім»- 2009 г., с. 119-125
Объявлены условия аукциона по продаже ПГК // газета «Гудок» от 06.09.2011 // http://www.gudok.ru/transport/?pub_id=408553
Сайт ОАО «ПГК» http://www.pgkweb.ru/
Вовк Г.Г. Формирование новых социально-экономических субъектов рынка в процессе приватизации. Автореф. дисс. канд. эк. наук. - М.: 2007.
"Первая грузовая" въедет в "Независимую транспортную" // "Коммерсантъ-Online", 29.10.2011 // http://www.kommersant.ru/doc/1806989
Объявлены условия аукциона по продаже ПГК // газета «Гудок» от 06.09.2011 // http://www.gudok.ru/transport/?pub_id=408553
19