Монтаж конструкций вариант №13

Содержание.
1. Исходные данные
2. Введение
3. Область применения проекта
4. Обоснование основных принципов производства строительно-монтажных работ, выполняемых при монтаже здания
5. Организация и технология выполнения строительного процесса
6. Подбор состава звеньев или бригад рабочих
7. Потребность в материально-технических ресурсах
8. Кoнтрoль кaчecтвa рaбoт
9. Техника безопасности
10. Технико-экономические показатели проекта
11. Список использованной литературы

Для этого количество человеко-часов по норме на выполнение данной операции делят на время установки конструкций на захватке в часах. Частное от деления, округленное до целого числа, дает требуемое количество рабочих, Если оно будет меньше единицы, то на данной операции достаточно одного рабочего, причем занятого неполный день, Если в нормативном составе звена на данной операции должно быть два рабочих, то предусматривается наличие в комплексном звене рабочих, совмещающих смежные специальности.
При расчете чел.-дней и машино-смен продолжительность одной смены принимается равной 8 часам.
В конце ведомости приводится итог суммарной трудоемкости.
После определения затрат труда на общестроительные работы рассчитывается трудоемкость специальных строительных работ и работ по монтажу оборудования.
Трудоемкость монтажа технологического оборудования составляет для промышленных объектов 40% от суммы трудоемкости общестроительных работ, для жилых и гражданских зданий - 12%, затраты труда на пуско-наладочные работы составляют 12% от трудоемкости работ по монтажу оборудования.
Затраты труда на внутренние санитарно-технические работы принимаются в размере 10% от трудоемкости общестроительных работ, на электромонтажные работы - в размере 8%, на благоустройство территории - 4%.
Трудоемкость работ по вводу коммуникаций составляет 2% от трудоемкости общестроительных работ, а работ, выполняемых в подготовительный период - 10%.
Затраты труда на выполнение неучтенных строительных paбот (уборка помещений, подготовка объекта к сдаче и др. мелкие строительные работы) принимаются в размере 15% от суммы трудоемкости общестроительных работ.
Затраты труда по всем этим работам заносятся в таблицу.
Ведомость затрат труда по специальным и монтажным работам.
Таблица 12.
№№
п.п. Наименование работы Затраты труда, чел.-дни Состав звена рабочих 1. Подготовка территории 38,5 5 чел. 2. Монтаж оборудования 79,5 5 чел. 3 Пусконаладочные работы 79,2 4 чел. 4. Электромонтажные работы 53 8 чел. 5. Сантехнические работы 66 8 чел. 6. Ввод коммуникаций 13,3 7 чел. 7 Благоустройство
26,5 5 чел.
8. Неучтенные работы
99,3 5 чел.
По итогам таблиц определяются суммарные затраты труда по объекту в целом.
На основании ведомости затрат труда и машинного времени по общестроительным работам составляется ведомость затрат труда по профессиям рабочих строителей .
Ведомость затрат труда по профессиям рабочих строителей
Таблица 13.
№№ п.п. Наименование профессии Затраты труда,
чел.-дни 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13 Машинист 6 раз. , 5 раз. , 4 раз.
Землекопы 2раз. и 1 раз.
Монтажники 5 раз.,4 раз. ,3 раз.,2 раз.
Плотники 2 раз., 4 раз.
Арматурщики 3 раз. ,2 раз.
Бетонщики 4 раз., 3 раз., 2 раз.
Каменщики 3 раз.
Изолировщики 3 раз.,2 раз.
Электросварщик 4 раз.
Кровельщики 5 раз.,4 раз.,3 раз , 2 раз.
Облицовщики 4 раз.. 3 раз
Штукатуры 6 раз.,5 раз ,4 раз.,3 раз. ,2 раз
Маляры 5 раз, 4 раз,3 раз.,2 раз. 117,5
21
100
115,5
107
110,5
7,5
10
23
4
107,5
54
30 Для выполнения строительных работ необходимо определить типы основных строительных машин. Строительные машины используются для выполнения земляных работ, возведения конструкций подземной и надземной частей здания. Выбор типов строительных машин производится на основе исходных данных: типа здания, его основных размеров, а также габаритов и массы конструкций. Перечень выбранных типов машин заносится в ведомость времени работы машин.
Ведомость времени работы машин
Таблица 14.
№№ п.п. Наименование и марка машины Основные технические характеристики машины Количество
маш-смен 1
2
3
4
5 Автобетоносмеситель Камаз 5513
Башенный кран КБ -405.2
Автосамосвал Зил 43256
Автомобиль бортовой Камаз 5320
Автомобиль-полуприцеп Маз- 941 V=3 м3
Гр/под 9 т, вылет стрелы-13- 25 м
Скорость движения 65 км/ч
Дорожный просвет – 300 мм
Масса – 17,45 т. Скорость движения – 45 км/ч
Дорожный просвет – 295 мм
Гр/под 20 т. Колея 1860 мм
3,5
207,5
38,5
11,5
96
7. Потребность в материально-технических ресурсах
Потребность строительства в основных строительных машинах, механизмах и автотранспорте определена на основании принятых организационно-технологических схем строительства, объемов работ, норм выработки и приведена в таблице .
Таблица 15.

Степень и характер механизации работ на объекте выбирается исполнителем работ. Грузы I и II групп перевозят и передают с помощью металлических и деревянных контейнеров с крышками и дверцами или открытого типа.
Существуют специальные контейнеры для конкретного груза определенного размера, например, контейнер для перевозки обоев, нарезанных по размерам на квартиру.
Для перемещения кирпича, уложенного “в елочку”, на рабочее место используют поддоны открытого типа. При перевозке, погрузке и разгрузке кирпича, уложенного штабелем на поддон, устанавливают съемное ограждение. Для штучных грузов, например, радиаторов, могут быть использованы ящики-контейнеры, для мусора – самораскрывающиеся контейнеры. От вместимости поддона или контейнера (как правило, от 0,15 до 0,8 м3) зависит норма времени на перемещение штучных грузов, раствора и других: чем больше вместимость, тем меньше норма времени.
Тара и строповочные приспособления:
а – ящик для раствора; б – поддон с кирпичом; в – контейнер с радиаторами; г – контейнер самораскрывающийся для мусора емкостью 1,5 … 10 т; д – строп кольцевой грузоподъемностью 0,5 т; ж – строп четырехветвевой грузоподъемностью 7 т; з – траверса для подъема гипсобетонных перегородок грузоподъемностью 1,5 т
Все контейнеры, поддоны, бункера и ящики снабжают петлями, за которые осуществляется строповка тары. Два или четыре таких стропа соединяют за кольца металлической рамкой, образуя соответственно двухветвевой или четырехветвевой строп. Траверсы – металлические конструкции в виде балки или фермы – шарнирно подвешивают к крюку крана и применяют, когда поднимаемые элементы не могут воспринять монтажных нагрузок, возникающих от гибких строп.
В строительстве находят массовое применение грузы, перевозку которых целесообразно осуществлять методом пакетирования – формирование и скрепление в укрупненную единицу грузов, обеспечивающих при доставке их целостность, сохранность и позволяющих механизировать погрузочно-разгрузочные работы. В связи с большой материалоемкостью строительства затраты на транспортирование, погрузку и разгрузку строительных материалов составляют значительную долю в сметной стоимости строительно-монтажных работ. Она может достигать 25-30%.
Правильный выбор и рациональная эксплуатация транспортных средств и погрузочных механизмов, использование комплексной механизации всех транспортных работ – основное направление снижения этих затрат. Для доставки строительных материалов, деталей и конструкций на строительную площадку используются практически все известные виды транспорта – железнодорожный, водный, автомобильный, тракторный и даже воздушный (при отсутствии альтернативы).
Основными характеристиками транспортных средств являются:
- грузоподъемность при перевозке грузов с большой объемной массой, позволяющей полностью использовать грузоподъемность транспортного средства вне зависимости от объема рабочего органа (кузова, вагона);
- объем рабочего органа при перевозке грузов с малой объемной массой, так как при перевозке таких грузов их масса при заполнении всего объема кузова будет меньше максимальной грузоподъемности транспортного средства. Вынужденный недогруз характеризуется коэффициентом грузоемкости, который определяется как отношение массы груза с полностью заполненным кузовом (вагоном) к максимальной грузоподъемности транспортного средства.
- тяговое усилие для транспортных средств, используемых в качестве тягачей.
Наиболее распространен для перевозки строительных грузов автомобильный и в определенных условиях тракторный транспорт, а в условиях городского строительства до 90 % грузов перевозится автотранспортом.
По назначению и типу установленного рабочего оборудования автомобили делятся на бортовые, автосамосвалы, специализированные и тягачи. При подборе автомашин сначала решается задача качественная: выбирается тип автомобиля в зависимости от вида груза (бортовые, с прицепом или без него, тягачи-контейнеровозы, самосвалы и т. д.), и состояния дорог (автомобили обычные или повышенной проходимости). Затем решается задача количественная: сколько автомобилей выбранного типа необходимо для перевозки требуемого количества груза на заданное расстояние в заданное время.
Ведомость потребности в инструменте, приспособлениях.
Таблица 16.
Наименование машин, оборудования, инвентаря и приспособлений Тип Марка Кол-во Техническая характеристика 1 2 3 4 5 Инструменты Двухветвевой строп ГОСТ 25573-82 - 1 Грузоподъёмность 5т. Четырехветвевым
строп Оргтехстрой, (инв.
№21059М). 1 Грузоподъемностью 60т Бункер унифицированный ЦНИИОМТЛ - 3 0,75 м3 Топор - - 2 Масса 1,97 кг. Отвес 0-200 7948-71 2 Масса 0,2 кг. Уровень УС1-300 9416-67 2 Масса 0,22 кг. Рулетка РС-10 7502-69 2 Масса 0,04 кг. Кувалда - 11402-65 2 Масса 6 кг. Метр складной - 7253-54 2 Масса 0,2 кг. Теодолит Т-2 10529-70 2 - Щётка металлическая - ТУ-494-01-104-76 2 Масса 0,26 кг. Нивелир НВ-1 10528-69 1 - 1 2 3 4 5 Лестница деревянная - - 3 Высота 2,5 м. Трапы деревянные - - 2 - Шаблоны для установки арматуры - - 1 - Лопата совковая ЛП-2 - 4 Масса 2,2 кг. Лопата штыковая ЛП-2 - 2 Масса 2,2 кг. Рейка деревянная - - 1 Высота 3 м. Кондуктор ПИ Промстальконструкция 546а 4 Канат пенковый ГОСТ485-55 - 1 20м Пояс монтажный ГОСТ 12.4.089-80 - 6 - Каска строительная ГОСТ 12.4.087-84 - 6 - Ножовка по дереву ГОСТ 26215-84 - 1 - Шнур причальный. ГОСТ 18408-73* - 3 - Скобы причальные. Р.ч. 240.241.00 ПТИОМЭС - 3 - Угольник для каменных работ. Р.ч. 362.00.00 ПТИОМЭС - 4 - Ящик для раствора. Р.ч 4241.42.00
ЦНИИОМТП - 3 0,25м3 Установка для подачи раствора. СО-126 - 1 - Набор инструмента и приспособлений для электросварщика. Укрмонтажоргстрой 56-600-66 - 1 - Шарнирно-пакетные подмости Р.ч. 507.00 треста Ленинградоргстрой - 6 Размер 5,5×2,5×1,1
8. Кoнтрoль кaчecтвa рaбoт
1. Контроль качества строительно-монтажных работ должен осуществляться на основании методики международной системы качества строительно-монтажных работ ДСТУ ISO 9004-1-95, OCTY ISO 9002-95 и ISO 9014-98, в соответствии с которой должны осуществляться следующие виды контроля:
- входной контроль качества за рабочей документацией, за материалами и конструкциями с оформлением соответствующей документации;
- операционный контроль качества за выполняемыми работами с оформлением соответствующей документации;
- приемочный контроль с оформлением документации;
- приемку вынесенной в натуру геодезической разбивочной основы;
- операционный контроль в процессе выполнения и по завершении операций;
- оценку соответствия выполненных работ, результаты которых становятся недоступными для контроля после начала выполнения последующих работ.
2. При входном контроле рабочей документации производится проверка её комплектности и достаточности содержащейся в ней технической информации для производства работ, а также технологичность проектных решений.
3. При входном контроле строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования проверяется внешним осмотром их соответствие требованиям стандартов или других нормативных документов и рабочей документации, а также наличие и содержание паспортов, сертификатов и других сопроводительных документов.
4. Операционный контроль осуществляется в ходе выполнения строительных процессов или производственных операций и должен обеспечивать своевременное выявление дефектов и принятия мер по их предупреждению.
При операционном контроле следует проверять соблюдение технологии выполнения строительно-монтажных работ, а также соответствие выполняемых процессов рабочим чертежам, строительным нормам, правилам и стандартам. Особое внимание следует обращать на выполнение специальных мероприятий при строительстве на просадочных грунтах. Результаты операционного контроля должны заноситься в журнал работ.
Схемы операционного контроля качества работ должны содержать эскизы конструкций с указанием допускаемых отклонений в размерах, перечне операций или процессов, контролируемых производителем работ (мастером, прорабом) с участием при необходимости строительной лаборатории, геодезической и других служб специального контроля, данные о составе, сроках и способах контроля.
5. При приемочном контроле следует производить проверку качества выполненных строительно-монтажных работ, а также ответственных конструкций.
6. Освидетельствование скрытых работ и составление акта в случаях, когда последующие работы должны начинаться после перерыва, следует производить непосредственно перед производством следующих работ.
Во всех случаях запрещается выполнение последующих работ при отсутствии актов освидетельствования предшествующих скрытых работ.
7. Ответственные конструкции подлежат приёмке в процессе строительства по мере их готовности (с участием представителя проектной организации или авторского надзора) с составлением акта промежуточной приёмки конструкций.
8. Контроль качества строительно-монтажных работ и законченной строительной продукции должны осуществлять аттестованные службы контроля, входящие в состав строительно-монтажных организаций или привлекаемые со стороны.
Контроль качества строительно-монтажных работ осуществляется заказчиком в порядке технического надзора, проектными организациями в порядке авторского надзора, органами государственного архитектурно-строительного контроля, др. органами, действующими на основании специальных положений.
9. Скрытые работы подлежат освидетельствованию с составлением актов. Акт освидетельствования скрытых работ должен составляться на завершенный процесс, выполненный самостоятельным подразделением исполнителей, принятой технологией выполняемых работ.
Требования к качеству и приёмке работ.
Качество элементов здания и всего сооружения в целом должно соответствовать требованиям СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции». Контроль качества конструкций на монтаже осуществляется с момента их поступления вплоть до сдачи в эксплуатацию.
Операционный контроль качества.
Таблица 17.
Параметр. Пред.откл. мм. Контроль(метод, объем, вид регистрации.) 1 2 3 Монтажные работы Отклонение от симметричности (половина разности глубины опирания концов элемента) при установке плит покрытия в направлении перекрываемого пролета при длине элемента, м:
- плиты покрытия дл. от 4 до 8 м:
6 Измерительный, каждый элемент, журнал работ. Разность отметок лицевых поверхностей двух смежных непреднапряженных плит покрытия в шве при длине плит от 4 до 8 м:
10 Измерительный, каждый элемент, журнал работ. Отклонение горизонтальных плоскостей на всю длину выверяемого участка:
20 Измерительный, не менее 5 измерений на каждые 50-100 м,
журнал работ. Длина или пролет элементов: ± 20 Измерительный, каждый элемент, журнал работ. Размер поперечного сечения элементов: +6; -3 Измерительный, каждый элемент, журнал работ. Отметки поверхностей и закладных изделий, служащих опорами для стальных или сборных железобетонных колонн и других сборных элементов:
-5 Измерительный, опорный элемент, исполнительная схема. Разница отметок по высоте на стыке двух смежных поверхностей:
3 Измерительный, каждый стык, исполнительная схема.
Сварочные работы.
Таблица 18.
Методы контроля Тип конструкций, объем контроля 1 2 Внешний осмотр с проверкой геометрических размеров и формы швов: Все типы конструкций в объеме 100%. Контроль швов неразрушающими методами (радиографическим, ультразвуковым или др.) в соответствии с ГОСТ 3242-79: Все типы конструкций в объеме не менее 0,5% длины швов. Элементы сварных соединений. Требования к качеству, допустимые размеры дефектов. Наружные дефекты Поверхность шва: Равномерно-чешуйчатая, без прожогов, наплывов, сужений и перерывов. Плавный переход к основному металлу. Подрезы: Глубина – до 5% толщины свариваемого проката, но не более 1 мм. Дефекты удлиненные и сферические одиночные: Глубина – до10% толщины свариваемого проката, но не более 3 мм.
Длина – до 20% длины оценочного участка. Дефекты удлиненные сферические в виде цепочки или скопления: Глубина – до 5% толщины свариваемого проката, но не более 2 мм.
Длина – до 20% длины оценочного участка.
Длина цепочки или скопления – не более удвоенной длины оценочного участка. Дефекты (непровары, скопления пор) соседние по длине шва: Расстояние между близлежащими концами – не менее 200 мм. Внутренние дефекты Соединения, доступные для сварки с двух сторон, соединения на подкладках:
- непровары в корне шва. Высота – до 5% толщины свариваемого проката, но не более 2 мм.
Допускаемые отклонения при монтаже блоков.
Таблица 17.
Параметр. Пред.откл. мм. Контроль(метод, объем, вид регистрации.) 1 2 3 Монтажные работы Отклонения от проектных размеров:
- по отметкам опорных поверхностей
- по ширине простенков
- по ширине проемов
-10
-15
+15 Измерительный, журнал работ. Отклонение поверхностей и углов кладки по вертикалям на один этаж
10 Измерительный, журнал работ. Отклонение рядов кладки по горизонтали на 10 м длины стены
15 Измерительный, исполнительная схема, журнал работ. :Неровности на вертикальной поверхности кладки, обнаруженные при накладывании рейки длиной 2 м 10 Измерительный, журнал работ.
9.Техника безопасности
При производстве строительно-монтажных работ необходимо строго соблюдать основные требования следующих документов:
СНиП Ш-4-80*, - «Техника безопасности в строительстве».
СНиП 3.05.06-85 - «Заземление строительных механизмов и установок».
Правила производства и приемки строительно-монтажных работ.
Кроме указанных нормативных правил, необходимо выполнять следующие требования:
- запрещаются работы любых механизмов под проводами действующих линий электропередач любого напряжения без наряда-допуска;
- металлические строительные конструкции, машины и механизмы сэлектроприводом должны быть заземлены;
- электробезопасность на строительной площадке, участках работ ирабочих местах должна обеспечиваться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.013-78;
- для обучения технике безопасности на территории строительства,необходимо приказом по строительной организации из числа ИТРназначить лицо, ответственное за безопасное ведение работ и перемещение грузов кранами;
- пожарная безопасность на стройплощадке и участках работ должнаобеспечиваться в соответствии с ППБ в Российской Федерации.
- все лица, находящиеся на стройплощадке, обязаны носить защитныекаски (ГОСТ 12.07-84);
- ручным механизированным или электрифицированным инструментом могут пользоваться рабочие, прошедшие специальное обучениеи имеющие соответствующее удостоверение;
- все соединения жил электропроводов должны быть выполнены методом пайки, опрессовки или при помощи специальных разъемов.
Меры безопасности при производстве элекрогазосварочных работ.
Перед началом электросварочных работ необходимо проверить исправность электросварочных трансформаторов, изоляции, проводов, шлангов генераторов, а также плотность контактных соединений.
Места производства электросварочных и газопламенных работ должны быть освобождены от сгораемых материалов в радиусе не менее 5 м, а от взрывоопасных материалов и установок (в том числе газовых баллонов и газогенераторов) -10м.
При работы на высоте, внизу должен быть наблюдающий за разлетом сварочных искр и брызг. Сварщики, работающие на высоте, должны иметь металлическую коробку для сбора электродных огарков.
Рабочие места сварщиков в помещении при сварке открытой дугой должны быть отделены от смежных рабочих мест и проходов несгораемыми экранами (ширмами, щитами) высотой не менее 1,8 м.
При резке конструкций должны быть приняты меры против случайного обрушения отрезанных элементов.
Меры безопасности при работе инструментом.
Ручным механизированным или электрифицированным инструментом могут пользоваться рабочие, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующее удостоверение. Все переносные приемники тока (электроинструменты, лампы, понизительный трансформатор и др.) подлежат проверке на отсутствие замыкания на корпус, целостность заземляющего провода, исправность изоляции питающих проводов, отсутствие оголенных токо-ведущих частей.
Все переносные приемники тока, работающие на напряжении свыше 36 В, присоединяют к сети посредством шланговых проводов - четырехжильного или трехжильного, в зависимости от приемника трехфазного или однофазного тока.
Ручки электроинструментов должны быть изолированными.
Запрещается исправлять и регулировать электроинструменты во включенном состоянии.
Охрана труда.
Охрана труда работников должна обеспечиваться:
- организацией технологических процессов в соответствии с требованиями действующих санитарных норм, механизацией и автоматизацией тяжелых и опасных работ;
- выдачей работникам необходимых средств индивидуальной защиты(спецодежды, обуви, защитных касок и др.) Предусмотрено обеспечение работников спецодеждой в соответствии с санитарными нормами предприятий, стирка которой осуществляется централизованно по договору с коммунпредприятием;
- выполнением мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждениe, освещение, вентиляция, защитные и предохранительные устройства и приспособления и т. д.);
- предоставлением санитарно-бытовых помещений и устройств, организацией санитарно-бытового и медицинского обслуживания (в частности проведением предварительных и периодических медицинских осмотров с соответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ).
Противопожарные мероприятия.
1.Здание должно быть укомплектовано первичными средствами пожаротушения согласно нормам .
2.Допуск к работе лиц, не прошедших противопожарного инструктажа и проверки знаний по вопросам пожарной безопасности, запрещается.
3. К обслуживанию электросварочной установкой допускаются специалисты, имеющие соответствующее удостоверение и II квалификационную группу по технике безопасности.
4. По окончании сварочных работ бригадир или мастер обязаны лично убедиться в отсутствии возможных причин возгорания в строящемся здании.
5. Легковоспламеняющиеся и взрывоопасные строительные материалы должны завозиться на объект в объёме дневной потребности.
6. Легковоспламеняющиеся и взрывоопасные строительные материалы должны завозиться на объект в объеме дневной потребности.
7. Так как строительство осуществляется хозспособом, ответственность за пожарную безопасность внутри здания и территории несут заказчик и руководитель строительного подразделения.
8. Территория строительной площади должна быть обеспечена проездами и подъездными дорогами.
9. Ко всем строящимся зданиям должен быть обеспечен свободный подъезд.
10. В ночное время дороги и проезды на строительной площадке, а также места расположения пожарных гидрантов, должны быть освещены.
11. Обеспечить свободный подъезд к пожарным гидрантам.
13 Электрохозяйство стройплощадки, в т.ч. временное силовое и осветительное, должно отвечать требованиям «Правил устройства электроустановок».
14. Строительная площадка должна быть обеспечена первичным средствами пожаротушения согласно нормам. На стройплощадке должен быть смонтирован пожарный щит, который должен быть укомплектован следующим набором:
- багор,
- топор,
- лом,
- ведро на 10л;
- ящик с песком(0,25м3),
- 2 огнетушителя типа ОУ-5;
- бочка с водой.
15. Доступ к работе лиц, не прошедших противопожарного инструктажа и проверки знаний по вопросам пожарной безопасности, запрещается.
15. К обслуживанию электросварочной установкой допускаются специалисты, имеющие соответствующее удостоверение и II квалификационную группу по технике безопасности.
16. По окончании сварочных работ бригадир или мастер обязаны лично убедиться в отсутствии возможных причин возгорания в строящемся здании.
10. Технико-экономические показатели проекта
Технико-экономические показатели в составе технологической карты рассчитываются на основании калькуляции затрат труда и машинного времени, выполненной в разделе
Определяются следующие показатели:
затраты труда на монтаж 1 т сборного железобетона (Т р. е. );
затраты машинного времени на монтаж 1 т сборного железобетона (tм.е.);
выработка на одного рабочего в смену (Вр.).
T i
Т р.е. = , где
Р i
Тi  – трудоемкость монтажа, чел.-дн.;
P i – общий вес смонтированных элементов, т.
t i
t м.е. = , где
P i
t i - затраты машинного времени на монтаж элементов конструкции, маш.-час.
P i
В р. =
T i
Строительные, монтажные и специальные работы вести поточно-индустриальным методом при максимально возможном их совмещении.
При осуществлении строительства максимально использовать местную рабочую силу с привлечением квалифицированных рабочих кадров, молодых специалистов и инженерно-технических работников, исключая вахтовый метод производства работ.
При выполнении строительно-монтажных работ внедрять комплексную механизацию с максимальным использованием наиболее производительных машин в две смены, а также внедрять средства малой механизации.
Площадь застройки – 271,44 м2
Общая площадь – 2394,4 м2
Строительный объём – 8713,2 м3
11.Список использованной литературы
1. Технология строительных процессов (под ред. Н. Н. Данилова). М., “Высшая школа”, 1997 г.
2. Технология строительного производства (под ред. Н. Н. Дани-
лова). М., Стройиздат, 1991 г.
3. Швиденко В. И. Монтаж строительных конструкций. М.,"Высшая
школа", 1987 г.
4.Косоруков Н. И. Проектирование организации производства строительно-монтажных работ в гражданском строительстве. М., "Высшая школа", 1980 г.
5. Хамзин С. К., Карасев А. К. Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование. М., "Высшая школа", 1989г.
6. Марионков К. С. Основы проектирования производства строительных работ. М., Стройиздат, 1968 г.
7. Технология строительного производства. Справочник. Под ред. Луцкого С. Я., Атаева С. С. М., "Высшая школа",1991 г.
8. ЕНиР Сб.4. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. М., Стройиздат, 1969-1983 гг.
9. СНиП IY-2-82. Сметные нормы и правила. М., Стройиздат, 1982-1983 гг.
10. Строительные краны. Справочник. Под ред. Станевского В. Н. Киев, "Будивельник", 1989 г.
11. Серова Т. М. Подбор средств механизации для монтажа жилых крупнопанельных зданий, 1992. Стройиздат.
12. Справочное пособие по строительным машинам. Машины грузоподъемные для строительно-монтажных работ. М. 1994 г.
13. Строительное производство. Справочник строителя, т.2. Организация и технология работ. М., Стройиздат, 1989г.
14. Возведение многоэтажных промышленных зданий унифицированных габаритных схем, ЦНИИОМТП, М., Стройиздат, 1969г.
15. СНиП 12-01 -2004. Организация строительства;
16. СНиП 1.04.03-85*. Нормы продолжительности строительства;
17. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве.
15
№
п.п. Наименование и характеристика Количество,
шт. Примечание 1 Экскаватор «обратная лопата» с ковшом 0,5м3 1 2 Бульдозер 1 3 Ручные электроинструменты комплект Согласно тех. карт 4 Прицеп автомобильный г.п. 10т 1 5 Башенный кран №1 – КБ-405.2, Lстр=25м 1 6 Каток самоходный 1 7 Автобетоносмесители 4 8 Компрессор передвижной 1 9 Вибратор глубинный 4 10 Пневматические трамбовки 4 11 Отбойные молотки 2 12 Сварочный аппарат 2 13 Автосамосвал г.п. 10т 8 14 Автосамосвал г.п. 5т 1 15 Автомобиль бортовой г.п. 7т 2
12. Наполненные и пустые баллоны следует хранить раздельно. Хранить в одном помещении баллоны с кислородом и баллоны с другими горючими газами запрещается.