Классификация объектов таможенной инфраструктуры

Оглавление
Введение
1.Таможенная инфраструктура Российской Федерации
2.Статус объектов таможенной инфраструктуры
3.Классификация объектов таможенной инфраструктуры
Заключение
Список литературы

Рассмотрим каждую из этих групп более подробным образом.
Зданиями (административными, бытовыми и производственными) являются:
- административное, административно-производственное здание, административно-бытовой корпус;
- здание контрольно-пропускного пункта, проходной;
- здание диспетчерской, кинологической, пограничной и эксплуатационной службы, службы охраны и т.д.;
- помещение пешеходного пункта пропуска, пункта пропуска туристических групп;
- производственно-бытовое здание;
- производственное помещение (мастерские);
- служебное, служебно-бытовое, служебно-производственное здание;
- служебное помещение контейнерного и вагонного типа, домик типа «Лесник».
Сооружения досмотровые включают в свой состав:
- бокс углубленного досмотра легкового и грузового транспорта;
- досмотровые кабины;
- павильоны для взвешивания легкового и грузового автотранспорта;
- павильоны для досмотра автотранспорта;
- павильон таможенного контроля.
Сооружения для ремонта и эксплуатации автомобильного транспорта - это:
- бокс для хранения автотранспорта;
- мойка для автотранспорта;
- автомастерские для ремонта;
- профилакторий для автотранспорта;
- теплая стоянка для автотранспорта;
- участок техобслуживания и ремонта автотранспорта (УТОР).
Сооружения учебно-тренировочные и спортивные, а также объекты культурно-бытового назначения:
- база отдыха;
- санатории;
- медицинское учреждение;
- магазин, торговая палатка (киоск);
- общежитие, гостевой дом;
- сауна, баня;
- спортзал;
- столовая, буфет;
- тир, теннисный корт;
- учебно-тренировочный центр (УТЦ).
Инженерная инфраструктура: сети, инженерные сооружения и оборудование:
- сети:
электрические;
воздушные;
кабельные линии;
тепловые;
водопроводные;
канализационные.
- инженерные сооружения и оборудование:
котельные;
дизельные электростанции;
резервуары для хранения воды и топлива;
водозаборные сооружения;
очистные сооружения;
насосные станции;
трансформаторные подстанции;
тепловые пункты;
линии связи;
АТС;
сооружения внешнего благоустройства.
Складские помещения:
- база материально-технического обеспечения (МОТ);
- здание склада;
- производственно-складская база (ПСБ);
- склад временного хранения (СВХ);
- склад-ангар отапливаемый/не отапливаемый;
- склад для хранения автотранспорта.
Навесы, площадки:
- вертолетная площадка;
- навесы постов пограничного и таможенного контроля легкового и грузового автотранспорта;
- открытая стоянка задержанного автотранспорта;
- открытая площадка СВХ;
- подъезды, дороги, площадки, тротуары.
Прочие:
- пожарное депо;
- беседка;
- вольер;
- санитарно-бытовые помещения.
В конце данной работы следует отметить следующее: важную роль в обустройстве пунктов пропуска в соответствии со стандартами, принятыми в международной практике, предоставлении услуг по технической эксплуатации и техническому обслуживанию объектов таможенной инфраструктуры, обеспечении развития материально-технической базы таможенных органов Российской Федерации, играет ФГУП «РОСТЭК». Учредителем данного унитарного предприятия является Федеральная таможенная служба России. На рынке таможенных услуг с января 1993 года. Данное предприятие является общероссийским таможенным брокером, одним из ведущих таможенных брокеров Северо-Западного региона.
Заключение
Значение таможенного права в современной системе российского права общеизвестно. Оно является основой механизма государственного регулирования внешнеторговых отношений.
Государство устанавливает таможенные процедуры и таможенные режимы перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу, систему таможенных платежей, порядок их исчисления и взимания, утверждает правила таможенного контроля, осуществляет другие виды управленческой деятельности и регулирования, охватываемые понятиями таможенного дела и таможенной политики.
Данная работа была посвящена сфере таможенного права и таможенного дела. В частности, она рассматривала следующую тему: «Классификация объектов таможенной инфраструктуры». Она осветила следующие вопросы, связанные с раскрытием данной темы:
- определение таможенной инфраструктуры;
- объекты таможенной инфраструктуры, их роль и назначение;
- классификация объектов таможенной инфраструктуры: группы объектов и объекты, входящие в указанную группу.
Проведя анализ исследуемого вопроса, в заключение работы можно сделать вывод о том, что:
Таможенная инфраструктура представляет собой административные здания, информационные системы, системы передачи данных и связи, стационарные технические средства таможенного контроля, таможенные лаборатории, научно-исследовательские учреждения, учебные заведения профессионального и дополнительного образования, вычислительные центры, склады временного хранения и таможенные склады, учрежденные таможенными органами.
Для обеспечения нормальной работы объектов таможенной инфраструктуры в таможенных органах должны создаваться специальные подразделения эксплуатации объектов таможенной инфраструктуры. Данные подразделения должны осуществлять и контролировать содержание и техническую эксплуатацию зданий, сооружений и оборудования таможенного органа в соответствии с действующими требованиями законодательства, а также своевременное и качественное проведение текущего ремонта и подготовку объектов к работе.
Таможни, таможенные посты с развитой инфраструктурой будут способствовать углублению приграничного сотрудничества и повышению международного товарооборота, развитию внешнеэкономических связей между Россией и другими государствами.
Список литературы
Таможенный кодекс РФ.
Приказ ГТК от 29.03.2004 № 393 «О введении в действие нового ведомственного нормативного документа по эксплуатации объектов таможенной инфраструктуры».
Приказ ФТС РФ от 31.10.2007 №1351 «Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по исполнению государственной функции по ведению Реестра таможенных перевозчиков».
Андриашин К.А. Таможенное право. – М.: Магистр, 2008.
Бакаева О.Ю. Таможенное право. – М.: Норма, 2008.
Бекяшев К.А., Моисеев Е.Г. Таможенное право. – М.: Проспект, 2008.
Медведева М.В.Оценка объектов таможенной инфраструктуры. - СПб: РИО СПб филиала РТА, 2009.
Сухарев А.Я. Большой юридический словарь.– М.: Инфра-М, 2008.
Таможенное право / Под ред. Ноздрачева А.Ф. – М.: Волтерс Клувер, 2007.
Андриашин К.А. Таможенное право. – М.: Магистр, 2008. – С. 54.
Таможенный кодекс РФ, глава 15, ст. 139 «Таможенный брокер (представитель)», п.1.
Например, в Португалии и США институт таможенных брокеров существует со второй половины XIX в., в Канаде – с начала 20-х гг. ХХ столетия.
Сухарев А.Я. Большой юридический словарь.– М.: Инфра-М, 2008. – С. 293.
Таможенный кодекс РФ, глава 11, ст. 93 «Таможенный перевозчик».
Приказ ФТС РФ от 31.10.2007 №1351 «Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по исполнению государственной функции по ведению Реестра таможенных перевозчиков» от 31.10.2007 №1351.
Бакаева О.Ю. Таможенное право. – М.: Норма, 2008. - С. 162.
Приказ ГТК от 29.03.2004 № 393 «О введении в действие нового ведомственного нормативного документа по эксплуатации объектов таможенной инфраструктуры».
Медведева М.В.Оценка объектов таможенной инфраструктуры. - СПб: РИО СПб филиала РТА, 2009. – С. 29.
2