Вход

Проектирование Генерального плана аэропорта

Курсовая работа*
Код 16
Дата создания 2010
Страниц 30
Мы сможем обработать ваш заказ 20 марта в 8:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 790руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание
Введение……………………………………………………………………….. 3
1. Исходные данные………………………………………………………........ 5
2. Обоснование заданного класса аэропорта……………………………........ 6
3. Определение класса аэродрома……………………………………………. 8
4. Ситуационный план аэропорта…………………………………………….. 9
5. Обоснование количества искусственных взлетно-посадочных полос (ИВПП)………………………………………………………………………….
11
6. Ориентирование взлетно-посадочных полос на местности……………... 12
7. Обоснование планировочных параметров элементов аэродрома……….. 13
7.1. Обоснование потребной ширины и длины ИВПП и размеров элементов летной полосы с учетом местных условий………………….
13
7.2. Определение количества и общей площади рулежных дорожек (РД)…………………………………………………………………………
15
7.3. Определение потребного количества мест стоянок (МС) воздушных судов (ВС), выбор схемы расстановки ВС на перроне и расчет площади перрона…………………………………………………..
17
7.4. Определение количества МС хранения (МСХ) для базовых ВС…. 18
7.5. Определение количества и площади площадок специального назначения………………………………………………………………….
19
8. Обоснование планирования зданий и сооружений служебно-технической территории (СТТ) аэропорта…………………………………...
20
8.1. Пассажирский терминал, расчет площади аэровокзала…………… 20
8.2. Грузовой терминал, расчет площади грузового склада……………. 21
8.3. Авиационно-техническая база (АТБ), расчет площади ангара……. 22
8.4. Комплекс авиатопливообеспечения. Расчет общей емкости расходного склада горюче-смазочных материалов (ГСМ)……………..
23
8.5. База аэродромной службы (БАСА), определение площади (БАСА)……………………………………………………………………..
24
8.6. Здания и сооружения вспомогательного назначения (перечень)…. 25
9. Объекты управления воздушным движением (УВД), радионавигации и посадки ВС на аэродроме……………………………………………………...
26
10. Светотехническое оборудование аэродрома…………………………….. 27
11. Охрана окружающей среды. Благоустройство и ограждение аэропорта……………………………………………………………………….
28
12. Определение капитальных затрат на строительство всего комплекса аэропорта……………………………………………………………………….
29
13. Графический материал – чертеж генплана аэропорта…………………... 31
Выводы и заключения………………………………………………………… 32
Литература……………………………………………………………………... 33

Фрагмент работы для ознакомления

Введение
В настоящее время воздушный транспорт превратился в крупную производственную отрасль, которая воздушными судами перевозит около ¾ млрд. пассажиров в год при суммарном налете свыше 100000 млн. км. Для того, чтобы обеспечить регулярность и безопасность такого количества перевозок необходимо наличие хорошо развитых сетей воздушных трасс и наземных средств.
Поэтому развитие гражданской авиации требует наличия аэропортов, отвечающих современным международным требованиям установки стандартных аэронавигационных средств, учреждения принятой во всем мире системы метеорологической информации и стандартизации летных процедур в целях снижения вероятности ошибки или непонимания.
Аэропорт – важнейший элемент авиатранспортной системы, определяющий безопасность и регулярность перевозок на воздушном транспорте и эффективность процесса авиаперевозок. Аэропорт является также самостоятельным авиапредприятием, предоставляющим услуги по наземному обеспечению авиаперевозок и получающим соответствующую оплату за предоставляемые авиационные и неавиационные услуги:
o обслуживание воздушных судов
o обслуживание пассажиров и различной клиентуры
o обработку багажа, почты и груза
o диверсификационную деятельность.
Строительство аэропорта начинается с проведения проектно-изыскательных работ и составления соответствующего технико-экономического обоснования строительства и разработки генерального плана аэропорта. Генеральный план аэропорта представляет собой комплексное решение вопросов, связанных с наземным обеспечением безопасной и регулярной работы авиации.
Генеральный план определяется конфигурацией летного поля, отдельных зданий и сооружений служебно-технической территорией аэропорта и объектов управления воздушным движением, радионавигации и посадки ВС, а также подъездом со стороны города. По технологическим признакам территорию аэропорта можно разделить на аэродром и служебно-техническую часть (СТТ). Кроме того, к аэродрому примыкает аэродромная территория, над которой в воздушном пространстве маневрируют ВС.
Главной задачей курсового проекта является решение технико-экономических вопросов, связанных с расчетом технологических параметров основных зданий и сооружений аэропортов, с их планировочными решениями на генплане аэропорта с учетом технологических процессов, которые в них протекают, и оценкой капитальных затрат на их сооружение.
Целью выполнения курсового проекта является закрепление полученных теоретических знаний и приобретений практических навыков в самостоятельном решении общих вопросов проектирования генерального плана аэропорта как системы наземного обеспечения авиаперевозок.
В результате выполнения курсового проекта мы должны четко представлять весь комплекс наземного обеспечения авиаперевозок, функционирование всех систем аэропорта, технологию производственных процессов по обслуживанию ВС, авиапассажиров, грузоотправителей и прочих клиентов, а также показать умение правильно и обоснованно рассчитать пропускную способность и требуемую мощность зданий и сооружений аэропорта соответствующего класса.

Список литературы

нет
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала, который не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, но может использоваться в качестве источника для подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2019