Развитие горнолыжного туризма в россии на примере Красной поляны

Содержание
Введение
Глава 1. Развитие горнолыжного туризма в России
1.1 Современное состояние горнолыжного туризма
1.2 Факторы, влияющие на развитие горнолыжного туризма в России
1.3 Перспективы развития горнолыжного туризма в России
Глава 2. Ресурсы горнолыжного туризма в Подмосковье
2.1 Потенциал горнолыжного туризма в области
2.2 Состояние рынка туристских услуг
2.3 Анализ предложений в сфере горнолыжного туризма
Глава 3. Разработка горнолыжного тура
3.1. Создание туристского продукта «Зимняя сказка»
3.1.1 Анализ результата исследования целевого сегмента
3.1.2 Программа тура
3.1.3 Калькуляция тура
3.2 Перспективы обслуживания
Заключение
Список литературы
Приложение

Проезд. На автомобиле по Симферопольскому шоссе. Миновав мост через реку Оку и пост ГАИ, следовать до указателя «Пущино» (поворот направо). На электричке от Курского вокзала до Серпухова, далее автобусом №126 до Пущина. На автобусе №359 «Москва – Пущино» от станции метро «Южная».
Трассы. На достаточно крутом склоне долины Оки проложена широкая трасса протяженностью до 250 метров, обслуживаемая одним бугельным подъемником. Сверху открывается замечательный вид на Приокско-Террасный заповедник и Оку.
Услуги. Горнолыжная инфраструктура (как то: прокат снаряжения, ски-сервис, инструктора и пр.) пока отсутствует. Но в пансионате «Пущино» к услугам отдыхающих несколько баров, буфет, ресторан, бильярд, тренажерный зал. Есть сауна, солярий, крытый бассейн, платная автостоянка. По вечерам дискотеки. Организуются экскурсии в Серпухов и Поленово.
Жилье. Остановиться на ночлег можно в пансионате. Двухместные номера с удобствами, двухкомнатные люксы.
Белорусское направление
«Ромашково». Находится в 3-4 км от МКАД между Рублево-Успенским и Минским шоссе.
Проезд. С белорусского вокзала на электричке, следующей до Усова, до станции Ромашково.
Трассы. Две трассы длиной около 200 метров при перепаде ввысот до 40 метров, обслуживаются бугельными подъемниками. Основное достоинство склонов в Ромашкове – близость к Москве и удобство транспортного сообщения. Вероятно, что в скором будущем в этом районе появится еще несколько мест для катания на горных лыжах, пока же многочисленные энтузиасты осваивают склоны оврагов и долин малых рек в Подушкинском лесопарке в районе станции Ильинское и Усово.
Пансионат «Звенигородский». г. Звенигород. Тел. 237-6600. находится на окраине Звенигород.
Проезд. На автомобиле по Успенскому или Минскому шоссе. На электричке с Белорусского вокзала до станции Звенигород, далее на автобусе №48 до остановки «Пансионат «Звенигородский». на автобусе от станции метро «Кунцевская».
Трассы. Шесть трасс протяженностью 150-300 метров при перепаде высот до 40-50 метров. Работают 3 бугельных подъемника.
Услуги. Работает прокат отличного горнолыжного снаряжения, желающим предоставляется помощь инструктора.
Жилье. Пансионат расположен в живописном месте в окружении соснового бора. Гостиничный фонд предоставлен одно-двухместными номерами, полулюксами и люксами. В стоимость проживания включено трехразовое питание. Работает кинозал, бильярдная, тренажерный зал, баня-сауна, бассейн и т.п. Организуются экскурсии по Звенигороду с посещением Саввино-Сторожевского монастыря.
«Полушкино». Находится на правом берегу Москвы-реки в 48 км от МКАД.
Проезд. С Белорусского вокзала до станции Полушкино, оттуда еще 2 км.
Трассы. Трасса протяженностью 250 метров при перепаде высот около 40 метров.
Услуги. Имеется небольшой пункт проката снаряжения, предоставляются услуги инструктора.
Жилье. Дом отдыха «Чайка». Тел. 592-9721. Гостиничный комплекс состоит из нескольких двухэтажных каменных корпусов. Размещение в двух- и четырехместных номерах со всеми удобствами. Работают сауна, видеосалон, бар. Есть бильярд и настольный теннис. Трехразовое питание в столовой.
«Тучково». Расположено на правом берегу Москвы-реки в 55 км к западу от МКАД.
Проезд. Электричкой с Белорусского вокзала до станции Тучково.
Трассы. Три трассы протяженностью около 200 метров при перепаде высотдо 40 метров. Обслуживаются двумя бугельными подъемниками.
Рижское направление
«Красногорск». Город находится на западе от Москвы, в 10 км от МКАД. Гора расположена в самом городе, недалеко от «Макдональдса».
Проезд. На автомобиле по Волоколамскому шоссе до окраины Красногорска. Сразу после магазина «Зенит» - поворот направо на улицу Карбышева. Склон находится слева от поворота, в 100 метрах. На автобусе №542 или на маршрутном такси от станции метро «Тушинская» (первый вагон из центра) до остановки «Ул. Карбышева». Далее – пешком до склонов. На электричке рижского направления до станции Павшино, далее автобусом №506 до Чернева.
Трассы. Заглаженная ратраками жесткая трасса, протяженностью около 200 метров, правый край склона снабжен электрическим освещением. Два бугельных подъемника работают с 10:00 до 17:00, очередей нет. Абонемент на подъемники – 80 руб. в день.
Услуги. Рядом с горой имеется автостоянка. Перекусить можно в кафе неподалеку или в «Макдональдсе».
«Чернево». Деревня в окрестности Красногорска.
Проезд. Как до Красногорска.
Трассы. Склон широкий около 200 метров обслуживается пятью бугельными подъемниками, работающими ежедневно с 10:00 до 16:00. длина трасс 150-200 метров. Есть пологий склон для начинающих и детей. Ратраков нет, так что при наличии большого количества катающихся снег на склонах долго не задерживается. Абонемент на подъемники – 80 руб. в день.
Услуги. Прокат бугелей – 20 руб. в час, количество выдающихся напрокат бугелей ограничено, но они есть в свободной продаже (250 руб.). имеется теплое помещение, где можно переодеться.
«Манихино». Горнолыжные склоны находятся в долине реки Истры, в 3-4 км к югу от станции Манихино.
Проезд. Добираться удобнее на машине по Волоколамскому шоссе до пересечения с первым кольцом МКАДа, далее поворот налево и через 4,5 км еще один поворот направо на маленькую дорожку, ведущую на садовые участки, окружающие горнолыжный склон.
Трассы. Здесь проложено несколько трасс протяженностью до 200 метров при перепаде высот до 35 метров, работают пять бугельных подъемников. Склоны отличаются интересным и разнообразным микрорельефом, удобным как для новичков, так и для давно катающихся.
«Новый Иерусалим». Горнолыжные трассы находятся в 3 км к северо-западу от г. Истра.
Проезд. На электричке (Рижское направление) до станции Новый Иерусалим, далее на местном автобусе до остановки «ПТУ-60», откуда, по уходящей направо дороге, до склонов около 500-600 метров. На автомоболе по Волоколамскому шоссе до Новоиерусалимского монастыря, перед монастырем поворот направо, далее дорога проходит по мосту через Истру и поднимается в гору. Поднявшись, у автобусной остановке повернуть направо.
Трассы. На склоне, спускающемся в долину реки Истры, имеются две трассы с перепадом высот до 30 метров. Один из склонов протяженностью немногим более 100 метров – очень крутой, эта трасса не для новичков и не для «чайников». Другой – существенно более пологий и ровный. Склоны обслуживаются тремя подъемниками, работающими обычно только в выходные дни с 11:00 до 16:00, по субботам при свете прожекторов устраивается вечернее катание до 22:00.
Результат
Основная проблема многих подмосковных горнолыжных курортов заключается в том, что опытному горнолыжнику здесь не очень интересно.
Несколько длинных поворотов по пологому склону – и все, приехали. В той же «Яхроме» и даже в разрекламированных и суперсовременных «Сорочанах» склоны больше подходят для спуска на беговых, а не на горных лыжах.
Новейшие подъемники из Австрии и Италии, включая беби-лифт для сноутюбинга, весь прошлый сезон благополучно проработали в полсилы – очередей не было, потому что не было обилия желающих здесь кататься. Приезжающая публика, узнав цены, разворачивалась и отправлялась в другие места.
Несоответствие ценовой политики и финансовой возможности клиентов привела к уменьшению спроса на данный вид услуг. Похожая ситуация складывается и с ценами на проживание в коттеджах.
Самый популярный горнолыжный центр Подмосковья находится в подмосковной Истре, рядом с Новым Иерусалимом. Подъемники и небольшая база появились здесь давно, еще в те времена, когда горными лыжами занимались немногие. Здесь несколько трасс, причем одна из них по крутизне очень подходит мастерам горнолыжного спорта. Горки ухоженные, с трамплинами и отличным рельефом. Поэтому здесь нередко устраивают небольшие спортивные соревнования. Среди минусов – медленно работающие подъемники. Но это вполне компенсируется окружающим пейзажем. С горы открывается великолепный вид на Ново-Иерусалимский монастырь и реку. Катаются в Истре в основном по выходным дням, в субботу вечером – еще и при свете прожекторов. 
Рядом с Сергиевым Посадом расположено одно из самых лучших мест для катания на горных лыжах – «Лоза». И хотя здешние 8 трасс нельзя назвать длинными (200–250 метров), они хорошо ухожены и, кроме того, все ориентированы на север. Расположенный между ними лес помогает сохранять снег вплоть до апреля и даже в самые малоснежные зимы. В «Лозе» есть и совсем пологие склоны с медленным подъемником для новичков и детишек, и настоящие «черные» трассы, оборудованные скоростным подъемником – для опытных горнолыжников. Отдельный склон выделен и для любителей сноуборда. «Лоза» славится своим гостеприимством и хорошим сервисом.
2.3 Анализ предложений в сфере горнолыжного туризма
В настоящее время туроператоров, предлагающих горнолыжный отдых на российских курортах очень много, поэтому в этом разделе представлены те туроператоры, которые уже многие годы работают на рынке горнолыжных услуг.
В качестве объекта посещения выбираем горнолыжный центр «Лоза» как наиболее популярный и финансового доступный.
Горнолыжный комплекс «Лоза»
Неподалеку от города Сергиев Посад в 60 километрах от МКАД по Ярославскому шоссе находится один из лучших подмосковных горнолыжных комплексов под названием «Лоза». Здесь очень хорошо кататься в будни, да и в выходные туристов не много. Густой лес сохраняет снежный покров на склонах даже в малоснежные зимы почти до конца апреля. Рядом, на левом берегу речки Торгоши расположены базы Сергиево-Посадского горнолыжного центра, небольшого спортклуба "Витал", войсковой части и горнолыжного центра РКК "Энергия".
Центр работает ежедневно, кроме понедельника с 10 до 20 часов.
Инфраструктура
Горнолыжный центр располагает прокатом с хорошим оборудованием, теплыми раздевалками и службой квалифицированных инструкторов. Проблемы снаряжения решаются в спортивном магазине, если срочно необходимо приобрести что-нибудь новое, и в ски-сервисе, если нужно всего лишь устранить последствия прошлых подвигов. Для тех, кто предпочитает шашлыкам в лесу (напрокат можно взять и мангал) солидный обед под крышей, есть кафе-бар. Машину лучше всего оставить на охраняемой стоянке, она платная. Чтобы кататься в Лозе несколько дней, можно остановиться в близлежащем пансионате «Восход», где предлагаются такие дополнительные услуги как сауна, бассейн, тренажерный зал и учебный склон.
Склоны
В распоряжении комплекса имеются 8 разных по рельефу синих и зеленых трасс на 4 склонах, включая учебный. Длина их варьируется от 200 до 350 метров с перепадом высот от 35 до 65 метров. Основной склон с насыпной вершиной имеет длину 330 метров, достигает 30 метров в ширину, а перепад высот составляет 65 метров. Учебный склон на 20 метров длиннее, притом он более пологий. Перепад высот всего 40 метров. Любители сноуборда по достоинству оценят сноупарк. Вечером на всех склонах центра работает освещение, 2 ратрака и снежные пушки поддерживают склоны в рабочем состоянии. Работает семь буксировочных подъемников типа «тарелочки» и «швабры».
Спортивный клуб “Витал” и войсковая часть
Небольшие базы располагают участками склона, на каждом установлены по одному подъемнику. Перечень услуг – минимальный. Эти склоны длиной до 200 метров, с перепадом высот 35 – 40 метров, ратраками не обрабатываются и не имеют освещения.
Горнолыжный центр “Лоза” ОАО РКК “Энергия”
Последней из местных баз комплекса является центр “Лоза” Ракетно-космической корпорации “Энергия” имени С.П. Королёва. Там в лесу проложена трасса с интересным микрорельефом и коротким выкатом к реке Торгоша. Трасса имеет длину более 250 м, перепад высот 55 м. Справа в лесу находятся две параллельные ветки подъемников, обслуживающие эту трассу. На базе РКК “Энергия” есть прокат, здесь же выдают бугели, предоставляются услуги квалифицированного инструктора, имеется симпатичная теплая раздевалка.
Цены:
Подъемники (выходные/будни) 6 подъемов - 250/100 р.
11 подъемов - 350/150 р.
21 подъем - 600/250 р.
стоянка - 50 руб,
прокат бугеля - 80 рублей в час в будни, 150 рублей/час по выходным,
прокат оборудования - от 250 до 600 рублей в час,
услуги инструктора - 300 рублей в час за человека,
прокат мангала с дровами - 150 рублей.
Анализ деятельности московских турфирм по организации горнолыжного туризма на базу «Лоза»
Таблица 2.1
Название фирмы Юридический адрес Особенности тура Стоимость тура Альпининдустрия Россия, Москва, ул. Первомайская 18. ул. Сколковское шоссе 31, ул. Ильинка, д.4, Гостиный Двор, подъезд №1 или №7, 3 этаж, офис 2 Отсутствует экскурсионная программа 650 у.е Привязка конкретному месту прибытия 450 у.е Лайла-тур Москва, ул. Люсиновская, д.39, стр.5, оф.520Тел/факс: 495-237-43-03, 495-410-73-93 Включены услуги на склоне и тренер 850 у.е Детский тур, тренер, детские мероприятия 550 у.е «Аэролинк» 101000, Россия, Москва, ул. Мясницкая, 22/2/5, корп.1, офис 117
В программу входит посещение склона и услуги по трансферу, аренда инвентаря 600 у.е

Достоинства туров: удобный трансфер
Недостатки туров:
Не разработана культурно-досуговая программа,
Большинство туров привязаны в пункту прибытия,
Стоимость большинства туров значительно завышена.
Не реализован туристский потенциал горнолыжного туризма данного региона
Таким образом, основные требования к создаваемому туру:
Удобный трансфер,
культурно-досуговая программа.
двухразовое питание
Перед разработкой тура необходимо будет провести социологическое исследования для определения основных требований и пожеланий к создаваемому туристскому продукт, в качестве респондентов можно выбрать студентов. Полученные результаты использовать при разработке тура.
Глава 3. Разработка горнолыжного тура
3.1. Создание туристского продукта «Зимняя сказка»
3.1.1 Анализ результата исследования целевого сегмента
Анкетный опрос – один из основных видов социологического опроса, существенной особенностью которого является использование анкеты, самостоятельно заполняемой респондентом.
Форма опроса: заочная
Анкетный опрос: групповой
Респонденты: студенты
Количество респондентов: 30 человек
Результаты исследования
1. Вы давно занимаетесь горнолыжным туризмом
2. Какие горнолыжные курорты России Вы посещали
3. Длительность идеального горнолыжного тура
4. Какие культурно-досуговые мероприятия должны входить в программы горнолыжного тура
Чаще всего звучали следующие варианты ответа:
Экскурсии,
Возможность посещения дискотек, бассейна, бани, аквапарка и т.д.
Организация местных соревнований.
Результаты исследования:
Большинство респондентов давно катаются на горных лыжах (80%),
Наибольший популярностью пользуются такие комплексы как «Лоза» и «Красная поляна» (30%),
Идеальной длительностью тура считают – тур выходного дня -66%,
Сегментация рынка
Таблица 3.1
Сегментация рынка по признакам Сегментация рынка по признакам Сегментация рынка по признакам Москва Санкт-Петербург 1. Демографический - возраст Любой Любой - пол М/Ж М/Ж - семейное положение Не имеет значения Не имеет значения - уровень дохода От 410 $/мес От 210 $/мес - образование Не имеет значения Не имеет значения - национальность Не имеет значения Не имеет значения 2. Психологический - социальный слой Средний достаток Средний достаток - стиль жизни Спортивный Спортивный 3. Поведенческий - степень случайности покупки Иногда, регулярно Иногда, регулярно - степень потребности в товаре 1-2 раза в год 1-2 раза в год - степень готовности купить товар Интерес, желание Желание - эмоциональное отношение Нейтральное, положительное положительное
Характеристика рынка
В качестве потенциальных потребителей предоставляемых курортом услуг можно рассматривать всё население страны, которое имеет доход от 410 долларов в месяц.
Целевая аудитория потребителей горнолыжных услуг как разновидности отдыха и развлечения в России выглядит следующим образом:
12-16 лет - 10%
16-20 лет - 15%
20-25 лет - 25%
25-35 лет - 45%
35- более - 5%
При этом следует отметить, что более 50% целевой группы 20-35 лет составляют корпоративные клиенты являющимися активными потребителями услуг на рынке развлечений и активного отдыха.
Каждый год услугами горнолыжных курортов Подмосковья пользуются около 185000 иностранных горнолыжников и еще около 75000 внутренних горнолыжных туристов т.е. емкость рынка услуг горнолыжной индустрии составляет порядка 260000 человек/год.
Основное количество туристов обслуживается горнолыжными центрами «Лоза», « Лисьи горы» и «Красногорск».
Приблизительная доля рынка занимаемая горнолыжными базами составляет: 30%, 18%, 12% соответственно. Остальные 40% распределены между другими курортами (по материалам Министерства Московской области по туризму и спорту).
3.1.2 Программа тура
Название тура: «Зимняя сказка»
Длительность тура: тур выходного дня
Маршрут тура: Москва -«Лоза»- Москва»
Группа : 20 человек
В стоимость тура входит:
- • Трансфер; Москва -«Лоза»- Москва»
- • Питание и проживание на турбазе «Восход»
- • Входные билеты в аквапарк «Водопад чудес»
- • Обзорная экскурсия по городу
- • Сопровождение группы опытным гидом
Экскурсия проводится на автобусах международного класса:
полутораэтажные BOVA (Голландия), NEOPLAN (Германия),
VOLVO(Швеция).
Автобусы оборудованы видеосалоном. На маршруте группу сопровождает квалифицированный экскурсовод.
Первый день
7.00 – выезд из Москвы
В дороге экскурсовод ведет экскурсию
Прибытие на турбазу « Восход», размещение на турбазе.
С 18:00 до 19:00 Ужин
Доставка до склона, вечернее катание до 22.00.
Дискотека с 22:00 до 24:00
Второй день
8.00 – завтрак.
С 10:00 до 16:00 поездка в аквапарк «Водопад чудес».
Возвращение на турбазу
С 18:00 до 19:00 Ужин
Доставка до склона, вечернее катание до 22.00
Третий день
8.00 – завтрак.
Доставка до склона, утреннее катание до 13.00.
Возвращение на турбазу
Отъезд домой в 17:00
3.1.3 Калькуляция тура
Питание
Таблица 3.2
1 день 2 день 3 день завтрак – 4 $ завтрак – 4 $ завтрак - 5 $ - - - ужин – 5 $ ужин - 5 $ -
Итого: за три дней – 23 $ на одного человека
На группу, состоящую из 20 человек и питающуюся 3 дня, требуется:
23*20=460$
Проживание
За сутки проживания одного человека в отеле «Восход» 3*** - 20 $. Проживание одного человека в течение 2 полных дней стоит 40 $. В проживание входит работа с инструкторами и конные тренировки – 2 часа в день
На группу, состоящую из 20 человек, требуется:
40*20 = 800 $.
Культурно-досуговая программа
Стоимость экскурсий:
Автобусная экскурсия по городу - 1$
Дискотека – 1 $
Аквапарк -3 $
Итого за программу каждый турист заплатить по 5 $.
На группу, состоящую из 20 человек, требуется:
5*20= 100 $.
Заработная плата водителя автобуса за два дня – 100 $.
Заработная плата экскурсовода– 50 $
Итого расходы фирмы составляют:
460 $ + 800 $ + 100 $ + 100 $ + 50 $ = 1510 $
В месяц 4 таких экскурсионных программ:
1510 $ * 4 = 6040 $
Эту сумму фирма платить в месяц за 20 туристов
Продавая путевки по 10 $ с человека, фирма получает:
100 * 20 * 4= 8000 $
Стоимость путевок экскурсовода и водителя оплачивает фирма – 90 $
Прибыль
Сумма, полученная фирмой за 20 туристов в месяц, составляет:
8000 $ - 90 $ = 7910 $
Затраты фирмы в месяц составляют 6040 $
Прибыль фирмы за 1 месяц составляет:
7910 $ - 6040 $ = 1870 $
Вывод
Данный проект является рентабельным, так как прибыль фирмы превышает ее расходы по реализации. Основным экономическим фактором является собственный автобусный парк, что на много снижает расходы фирмы, а стоимость бензина включена в стоимость путевки.
3.2 Перспективы обслуживания
Дальнейшее развитие горнолыжного курорта, занятие нового рыночного сегмента сферы обслуживания предполагает решение главной проблемы горнолыжного курорта преодоление его сезонного характера.
Как известно горнолыжный курорт «Лоза» имеет ограниченное время функционирования. Лыжный сезон с наиболее благоприятными погодными условиями пригодными для катания начинается с 25 ноября и заканчивается 25 марта, рабочий период курорта составляет 120 дней.
Выраженная сезонность, естественно, сказывается на ценообразовании и уровне получаемой прибыли.
Существуют различные способы решения проблемы сезонности.
Наиболее экономным и наиболее прибыльным является строительство дополнительных объектов инфраструктуры и разработки различного рода летних программ отдыха.
К примеру, к 2007 году с учетом получаемых прибылей у курорта появится реальная возможность предоставления новой номенклатуры услуг ориентированной на летний период.
Строительство двух бассейнов на территории горнолыжной базы, расширение списка предлагаемого на прокат оборудования, внедрение новых программ для отдыха и развлечения, несомненно, приведет к увеличению интереса к курорту не только как к объекту горнолыжной индустрии, но и как к интересному месту для летнего отдыха.
Вниманию отдыхающих можно предоставить довольно широкий спектр услуг, начиная от предоставления горнолыжных туров вплоть до предоставления услуг экстремальных гонок по пересеченной местности.
К списку наиболее интересных летних программ отдыха можно отнести:
- строительство крытого и открытого бассейнов с прилагаемой
инфраструктурой;
- предоставление на прокат горных велосипедов, квадроциклов;
- строительство трассы для гонок на дёрткартах;
- расширение услуг пейнтбольного клуба до 20-30 маркеров.
- строительство тематического бара - развлекательного центра с досками для дартса, бильярдной, игровыми автоматами.
- строительство теннисных кортов.
Для расширения занимаемого сегмента рынка, и привлечения большего количества клиентов необходимо внедрить комплекс маркетинговых приемов и стратегий, которые могут проявляться в виде внедрения разнообразных мероприятий и программ. Это могут быть услуги как зимнего, так и летнего характера.
Для горнолыжного курорта «Лоза» автор предлагает:
Зимой:
беговые лыжи
горные лыжи
сноуборд
катание на санках, тарелках
катание, экскурсии на снегоходе
походы по снежным горам,
коньки,
бильярд,
термальные источники, фольклорных и археологических музеев на микроавтобусе.
Летом:
катание на роликах и лошадях;
катание на скейтах;
походы
прокат велосипедов
оздоровительный бег
бильярд
бадминтон
посещение фольклорных и археологических музеев на микроавтобусе.
Основными методическими рекомендациями по совершенствованию сферы обслуживания:
смена сеток на склоне,
увеличение количества подъемников,
улучшение работы спасателей,
разработка программ льготных скидок.
Кроме того, при продвижении услуг курорта необходима и массированная реклама, как в России, так и странах Средней Азии, Восточной Европе, странах СНГ.
В дальнейшем можно рекламировать горнолыжный курорт и в странах Азии, например в Китае, в Японии. Потребителей будет привлекать экзотика Подмосковья и низкие, по сравнению с курортами Западной Европы цены.
Заключение
Горнолыжный спорт и туризм невероятно популярны в России. Древние Уральские горы невысоки, однако из-за устойчивого снежного покрова идеально подходят для массового катания. Горнолыжные центры Южного Урала – «Абзаково» и «Завьялиха» - больше популярны у местных жителей, однако их оснащенность и качество трасс славятся и за пределами региона. В Пермской области горнолыжный комплекс действует на горе Чусовая, а в Свердловске - на горе Белая, в Кемеровской области - в Междуреченске и Таштаголе, в Алтайском крае - на курорте Белокуриха и на горе Белуха. Горнолыжные центры Сибири (Красноярский край), Сахалина и Камчатки так удалены от центральной части страны, что доступны лишь местным горнолыжникам и гостям из соседних регионов.
Российские горнолыжные курорты активно развиваются: на них устанавливаются австрийские и итальянские подъемники, открываются отели, появляются новые трассы. Но многие из горнолыжных комплексов только развиваются, и поэтому не отвечают европейским стандартам.
Не так давно проявился интерес к новому виду горнолыжного отдыха - ски-турам, своего рода «гибриду» между лыжным и горнолыжным туризмом. Он предусматривает подъем на гору без подъемника, а затем спуск.
Такие туры предлагаются на Кавказе, Хибинах и на Алтае и подходят тем, кому уже наскучили ухоженные склоны и кто хочет расширить свои горнолыжные возможности.
Многие фирмы обеспечивают туристов специальным снаряжением. Наибольшим спросом пользуется в последнее время горнолыжный комплекс «Лоза», который занимает большую территорию и образует целый городок и является лучшим и самым популярным горным комплексом в Подмосковье.
Находится он неподалеку от города Сергиев Посад в 60 километрах от МКАД по Ярославскому шоссе находится один из лучших подмосковных горнолыжных комплексов под названием «Лоза». Густой лес сохраняет снежный покров на склонах даже в малоснежные зимы почти до конца апреля. Рядом, на левом берегу речки Торгоши расположены базы Сергиево-Посадского горнолыжного центра, небольшого спортклуба "Витал", войсковой части и горнолыжного центра РКК "Энергия".
Центр работает ежедневно, кроме понедельника с 10 до 20 часов.
Горнолыжный центр располагает прокатом с хорошим оборудованием, теплыми раздевалками и службой квалифицированных инструкторов. Проблемы снаряжения решаются в спортивном магазине, если срочно необходимо приобрести что-нибудь новое, и в ски-сервисе, если нужно всего лишь устранить последствия прошлых подвигов. Для тех, кто предпочитает шашлыкам в лесу (напрокат можно взять и мангал) солидный обед под крышей, есть кафе-бар. Машину лучше всего оставить на охраняемой стоянке, она платная. Чтобы кататься в Лозе несколько дней, можно остановиться в близлежащем пансионате «Восход», где предлагаются такие дополнительные услуги как сауна, бассейн, тренажерный зал и учебный склон.
В распоряжении комплекса имеются 8 разных по рельефу синих и зеленых трасс на 4 склонах, включая учебный. Длина их варьируется от 200 до 350 метров с перепадом высот от 35 до 65 метров. Основной склон с насыпной вершиной имеет длину 330 метров, достигает 30 метров в ширину, а перепад высот составляет 65 метров. Учебный склон на 20 метров длиннее, притом он более пологий. Перепад высот всего 40 метров. Любители сноуборда по достоинству оценят сноупарк. Вечером на всех склонах центра работает освещение, 2 ратрака и снежные пушки поддерживают склоны в рабочем состоянии. Работает семь буксировочных подъемников типа «тарелочки» и «швабры».
Небольшие базы располагают участками склона, на каждом установлены по одному подъемнику. Перечень услуг – минимальный. Эти склоны длиной до 200 метров, с перепадом высот 35 – 40 метров, ратраками не обрабатываются и не имеют освещения.
Последней из местных баз комплекса является центр “Лоза” Ракетно-космической корпорации “Энергия” имени С.П. Королёва. Там в лесу проложена трасса с интересным микрорельефом и коротким выкатом к реке Торгоша. Трасса имеет длину более 250 м, перепад высот 55 м. Справа в лесу находятся две параллельные ветки подъемников, обслуживающие эту трассу.
На базе РКК “Энергия” есть прокат, здесь же выдают бугели, предоставляются услуги квалифицированного инструктора, имеется симпатичная теплая раздевалка.
Услуги:
В горнолыжном центре организован прокат спортивного инвентаря.
Пять современных бугельных подъемника с пропускной способностью 3500 чел/ час., обеспечивают катания без очередей.
Искусственное заснеживание трасс при температуре -4 С
Подготовка трасс ведется снегоуплотнительными машинами.
Опытные инструкторы обучают и сопровождают лыжников на склоне.
Пассажирская канатно - кресельная дорога.
Пропускная система с пластиковыми карточками, позволяет горнолыжнику регулировать количество подъемов в течения дня, заезда или сезона.
10 км. подготовленных беговых лыжных трасс, биатлонное стрельбище, спортинг.
В данной работе был разработан тур на базе данного комплекса, а также даны методические рекомендации по совершенствованию сферы обслуживания.
Основными методическими рекомендациями по совершенствованию сферы обслуживания:
смена сеток на склоне,
увеличение количества подъемников,
улучшение работы спасателей,
разработка программ льготных скидок.
Автор данной работы считает, что разработанный тур будет пользоваться достаточно стабильным спросом на рынке благодаря тому, что в нем учтены все недостатки существующих предложений.
Созданный горнолыжный тур имеет ряд достоинств:
Наличие интересных, познавательный экскурсий.
Возможность обучение с нулевого уровня,
Вечернее катание на склоне,
Дополнительные услуги- баня, массаж,
Завтрак и ужин – в отеле,
Разработаны разнообразные горнолыжные маршруты,
Возможность обучения на склоне
Возможности адаптации созданного туристского продукта к изменениям рынка могут выражаться в изменении стоимости тура (экскурсий, развлечений), так и в изменении имиджа продукта путем воздействия рекламной кампании.
Список литературы
Биржаков М.Б. “Введение в туризм” Москва-Санкт-Петербург, 2001
Браймер Р.А. Основы управления в индустрии гостеприимства. М.: Аспект Пресс, 1995
Галкина Т.А., Красновская Н.А. Италия. Серия "У карты мира".-М.:Мысль,1985
Голуб Г. В любое время года. - "Турист", 1976, № 2
Горбунов Н. Н. Туристская секция коллектива физкультуры, Киев, "Здоровье", 1972
Гуляев В.Г. Организация туристской деятельности.-М.,1996
Дурович А.П. Реклама в туризме. //Уч. пособие. –М.: ООО «Новое знамя», 2003
Дворжак И. Горная служба. - "Турист", 1968, № 3
Е. В. Кожевников, Д.Я. Гуревич., Отечественное коневодство//М.: «Агропромиздат», 1989
Жулевич Е.В., Копанев А.С. Организация туризма. Мн.: БГУЭУ, 1999
Зарубежная Европа. Серия "Страны и народы". - М, 2005
Зейнаб A. Туpизм- средство прямого диалога между культурами и народами мира// Диалог, цивилизаций: исторический опыт и перспективы XXI века. Доклады и выступления Российско-иранский международный научный симпозиум. 1-2 февраля 2002 г., - М.: Изд-во РУДН, 2002
Калашников О. Зимний бивак. - "Турист", 1974, № 11
Как сделать туризм в России доходным? // Туризм: практика, проблемы, перспективы.-1998.-№3
Квартальнов В.А. Туризм: теория и практика -М.: Финансы и статистика, 2004
Козырев В.М.Туристская рента: Учеб.пособие.-М.: Финансы и статистика, 2001
Косолапов А. Б., Руденко Л. Л. Туристское страноведение. Часть 1. Европа. Владивосток: ДВГАЭУ, 1998
Кучеров Е.В., Кудряшов И.К., Максютов Ф.А. Памятники природы Башкирии. Уфа, 1974
Крюков Д. С., Мусаелов Н. А. Организация физкультурно-оздоровительной работы. М., ФиС, 1972
Кропф Ф. А. Спасательные работы в горах. Учебное пособие для альпинистов и туристов. М., Профиздат, 1975
Самарин В. Горы и люди. - "Турист", 1976, № 1,
Лапин К.П. Социология. –СПб, 1998
Миненков Б. В. Первая лыжня. М., ФиС, 1964
Менеджмент туризма. Туризм как вид деятельности: Учебник. – М.: Финансы и статистика, 2001
Менеджмент туризма: Экономика туризма : Учебник.-М.: Финансы и статистика, 2001
Методические рекомендации по обучению туристов верховой езде.//
под ред. Филиппова С.П., //М.: Центральное рекламно- информационное бюро «Турист», 1982
Немоляева М.Э., Хадорков Л.Ф. Международный туризм: вчера, сегодня, завтра. – М.: Международные отношения, 1985
Ильина Е.Н. Туроперейтинг: организация деятельности. М.: финансы и статистика, 2000
Исмаев Д.К. Работа туристической фирмы по организации зарубежных поездок. М.: Луч, 1996
Карпова Г.А., Воронцова М.Г. Экономика современного туризма. - М.: «Герда», 1998
Организация туризма: Учеб. Пособие/А.П. Дурович, Н.И. Кабушкин, Т.М. Сергеева и др.; Под общ. ред. Н.И. Кабушкина и др. – Мн.: Новое знание, 2003
Пузакова Е.П., Честникова В.А. Международный туристический бизнес.- М.,1997
Романов А.А. Международный туризм :политика развития: Учеб. пособие.- М.:- Советский спорт, 1998
Социально-экономическая география зарубежного мира. Под ред. В.В. Выльского. М., 2001
Тихонов Д.В. «Как избежать неприятностей…отдыхая и путешествуя за границей», СПб, «Интермедиа», 1998 Дурович А.П. «Маркетинг в туризме», изд. ООО «Новое знание», г. Минск, 2001г.
Г. И. Зорина, Е. Н. Ильина, Е. В. Гаранин и др. «Основы туристской деятельности», изд. «Советский спорт», г. Москва, 2000г.
Путеводитель «Русские горки. Склоны и трассы», изд. «Авангард», 2002г.
Сапрунова В. Туризм: эволюция, структура, маркетинг. - М.,1997
Семенов А. Рекламный менеджмент. – М., 2001
Соболева е.а., Соболев и.и. Финансово-экономический анализ деятельности турфирмы: Учебно-методическое пособие.- М.: Финансы и статистика, 2000
«Турбизнес», №1, январь, 2004г.
«Туризм и отдых», №1, январь, 2004г.
«Туризм. Практика, проблемы, перспективы», №1, 2002г.
«Турбизнес», №1, ноябрь, 2002г.
«Горячая линия. Туризм», №10, 2003г.
«Турбизнес. Горные лыжи», ноябрь, 2003г.
«Горные лыжи», №1, сезон 2003-2004гг.
Тематический выпуск «Турбизнес», «Горные лыжи. Сезон 2002/2003», №15, ноябрь, 2002г.
Travel Trade Gazette №10, октябрь, 2002г.
«Российская Туристская газета» №11, 2002г.
«Туризм. Практика, проблемы, перспективы», №2, 2004г.
Приложение
Типовая схема горнолыжного центра
Экономическая характеристика туризма в Подмосковье
№ п/п Наименование показателя 2002 год 2003 год Январь-июнь 2004 года Январь-сентябрь 2004 года 2004 год Январь-июнь 2005 года Январь-сентябрь 2005 года 1 Объём платных услуг населению 1.1 Туристские услуги (млн. руб.) 396,4 446,2 248,3 364,6 480,6 278,4 414,0 1.2 Услуги гостиниц и аналогичных средств размещения (млн. руб.) 1 130,5 1 280,9 610,9 995,2 1 393,3 958,0 1 458,7 1.3 Санаторно-курортные (млн. руб.) 3 827,9 4 304,6 2 161,9 3 648,7 4 777,8 2 562,0 4 305,2 2 Показатели деятельности коллективных средств размещения (КСР)   2.1 Доходы (млн. руб.) 5 500,0 6 432,5 3 222,4 5 463,2 7 850,2 3 937,6   2.2 Число размещённых лиц (тыс. чел.) 1 798,8 1 902,5 942,8 1 458,3 1 874,7 905,2   2.3 Число ночёвок (единиц) 10 170 653,0 10 513 225,0 5 023,0 8 052 252,0 11 285 600,0 5 691 831,0   2.4 Обязательные платежи в бюджет (млн. руб.) 999,4 1 016,5           3 Показатели деятельности туристских фирм Московской области   3.1 Число обслуженных туристов (тыс. чел.) 121,6 144,1 86,5 127,6 179,6 72,9   3.2 Число реализованных путевок (ед.) 18 908 36 136 21 737 30 651 49 678 24 590   3.3 Выручка (млн. руб.) 129,8 245,5 83,5 135,9 186,8 92,4   4 Валовой оборот (млн. руб.)   4.1 Туристских фирм (млн. руб.)   194,2     265,3     4.2 Деятельность гостиниц (млн. руб.)   1 486,1 873,8 1 439,8 1 888,3 810,0 1 665,0 4.3 Деятельность прочих мест для временного проживания (млн. руб.)   2 176,5 1 556,7 2 528,7 2 714,3 1 324,4 2 694,0 4.4 Деятельность предприятий по организации отдыха и развлечений (млн. руб.)   1 235,1 2 239,5 3 629,3 2 203,1 2 743,2 4 241,6
Словарь горнолыжника
Акклиматизация – способность организма приспосабливаться к недостатку кислорода, пониженному давлению и к некоторым другим особенностям высокогорья.
Бугельный подъемник – кольцевой тяговый несущий трос приводится в движение с помощью электромотора. Лыжник прицепляется к тросу с помощью специального устройства – бугеля.
Бугель – специальное устройство для передвижения на бугельном подъемнике, имеет на конце диск (удобно для начинающих) либо обладает Т-образной формой (для двух спортсменов).
Гондольные дороги – это канатные кольцевые дороги непрерывного движения с кабинами. Обычно они рассчитаны на 4-6 человек, и имеют большую пропускную способность благодаря высокой скорости.
Горнолыжный абонемент (ski-pass) – дает право пользования подъемниками и трассами, приобрести его можно непосредственно в кассах подъемников, иногда в туристских бюро. Ski-pass делятся на следующие категории: обычный (пластиковая карточка, которую, проходя через турникет, следует вставить в считывающие устройство), смарт-карта (содержит чип, куда может быть записана информация, превращающая абонемент в дневной, н