Маркетинговое исследование продукта.

Содержание
Введение
1. Исследование направлений развития продукта в туризме
1.1. Товарная политика фирмы и развитие туристского продукта
1.2. Характеристика жизненного цикла товара и этапа развития продукта
2. Разработка продукта и его оценка
2.1. Характеристика туристских ресурсов на примере (региона, страны)
2.2. Разработка турпродукта и оценка перспективы развития
3. Развитие и перспектива развития региона в продвижении семейного тура Финляндия - Швеция - Норвегия
Заключение
Список литературы
Приложение 1

Представлены туры экономического класса от 200 до 300 у.е. - 16%. Лидирующие место занимают туры среднего уровня от 300 до 400 у.е. - 45% . Значительной позицией на рынке обладают туристские поездки класса люкс от 400 у.е. -37%. Дешевые туры почти не представлены. Они составляют всего около 2% всех предложений.
Подводя итог контент-анализа, необходимо провести сегментацию туристских предложений по продолжительности пребывания в пути на маршруте Финляндия - Швеция - Норвегия (Таб.2.7).
Таблица 2.7. Сегментация по продолжительности поездки на маршруте Финляндия - Швеция - Норвегия. Продолжительность поездки.
до 3 дней 0% от 3 до 5 дней 15% от 5 до 8 дней 52% от 8 дней 37% Наиболее распространенными турами по продолжительность поездки на данном маршруте являются среднесрочные от 5 до 8 дней - 52%. Долгосрочные туры от 8 дней занимают второе место - 37%. От 3 до 5 дней — 15% туристских предложений. Можно сделать вывод, о том, что продолжительность поездки по Скандинавскому региону целесообразна в интервале от 3 до 14 дней, в зависимости от программы тура.
На базе результатов контент-анализа можно выявить основной сегмент спроса на маршрут Финляндия - Швеция - Норвегия, то есть обозначить потенциального потребителя данных туруслуг:
1) Географические характеристики:
- страна пребывания туриста - Финляндия, Швеция, Норвегия; вид туризма
- выездной;
- географическая цель тура - крупные городские туристские центры -Хельсинки, Турку, Тампере, Стокгольм, Осло.
2) Социально-демографические характеристики:
- возраст - не имеет четкого сегмента;
- профессия - не имеет четкого сегмента;
- место постоянного проживания - жители Северно-Западного региона;
- тип семьи - не имеет четкого сегмента;
- доход семьи - наиболее распространенный вид сегментации - разброс целевых рынков от очень дешевых туров выходного дня до эксклюзивных индивидуальных туров.
3) Психолого-поведенческие характеристики:
- мотив поездки — познавательный, рекреационный, спортивный, шоппинг;
- тип туриста - не имеет четкого сегмента;
- сезонность - одинаковые предложения как в сезон, так и в межсезонье-форма поездки - групповая;
- используемые транспортные средства - автобусный + паром;
- используемые средства размещения - гостиницы 3 — 5 *, паромы Silja Line, Viking Line;
- длительность поездки - краткосрочные (2-4 дня), среднесрочные (4-8 дней);
- удаленность туристской цели - ближнее зарубежье;
- консультанты и посредники - Центры по развитию туризма в Скандинавии.
3. Развитие и перспектива развития региона в продвижении семейного тура Финляндия - Швеция - Норвегия
Возникновение и развитие рынка туристических услуг напрямую связаны с имеющимся в наличии данной местности ресурсным потенциалом. Именно ресурсный потенциал изначально создает предпосылки для организации туризма и образует основу для предоставления потребителю туристических услуг, разработки туристического продукта. Поэтому возможность роста и развития рынка туристических услуг непосредственно зависит от состояния ресурсного потенциала конкретного территориального объекта.
Проанализировав, предлагаемые семейные туры в Скандинавию, можно сделать вывод об однотипном подходе к разработке и продвижению турпродукта, то есть на рынке туруслуг Скандинавского региона преобладает массовый маркетинг.
Сегментирование туристских поездок туроператорами г. Москвы на маршруте Финляндия - Швеция - Норвегия, в основном, ведется по цене, реже по возрастным характеристикам туристов, совсем не учитываются психолого-поведенческие характеристики туристов (Например, количество поездок в эти страны - выезжающих и новичков, цель поездки туристов, искомые выгоды, специфика тура - познавательный, рекреационный, экологический, деловой, шоп-туризм, спортивный и т. д.).
К основным видам продвижения туристского продукта на туристский рынок Москвы является продвижение самого региона. Интенсивно работает комплекс мер продвижения на рынок Финляндии и Швеции. Норвегия остается немного в тени. Например, в 2005 году Центр по развитию туризма Финляндии, помимо рекламы популярных у россиян зимнего лыжного и летнего коттеджного отдыха, продвигает всесезонный городской туризм, туры на уикенд, охоту, рыбалку и активный туризм. С этой целью запущена реклама на телевидении, в метро, в меньшей степени в прессе.
О признании российского рынка одним из целевых для Швеции свидетельствует тот факт, что уже около года в Интернете представлен официальный путеводитель по Стокгольму на русском языке по адресу w.w.w. Stoklolm.ru. В настоящее время Совет по туризму Швеции, помимо головного офиса в Стокгольме, располагает сетью из 11 зарубежных представительств - в Дании, Финляндии, Франции, Германии, Великобритании, Италии, Японии, Нидерландах, Норвегии, Испании и США. Совет предполагает открытие офиса в Москве. На 2003 год намечено несколько ознакомительных туров в Швецию для российских операторов.
Основными принципами исследования, позволяющими объективно оценить ресурсный потенциал территориального объекта являются: комплексность оценки ресурсного потенциала региона, т.е. изучение и оценка всех возможных ресурсов территории, имеющих туристическую привлекательность. Учет факторов внешней среды, способствующих или препятствующих развитию туризма в данной местности, и способных оказать воздействие на количественную характеристику туристских потоков в данную местность.
Определение туристских объектов, представляющих наибольший интерес для семейных туристов, с целью дальнейшего использования данной информации при организации туристической деятельности: ориентации на тот или иной вид туризма, при разработке туристического продукта. Выделение приоритетных видов туризма, способных получить развитие в данной местности, исходя из имеющихся в наличие туристических ресурсов.
Таким образом, можно сказать, что разработка семейных туров в Скандинавию является весьма перспективным направлением.
Заключение
При происходящих в нашей стране экономических преобразованиях знание теории и практики маркетинга – одна из основных предпосылок создания и функционирования эффективных моделей управления. В процессе работы дана попытка проанализировать процесс применения маркетинговых исследований в на примере деятельности турфирмы «Вита - Тревел».
Цель реализации концепции маркетинга – управление туристическим предприятием исходя из требований рынка, что позволяет предоставлять потребителям требуемый туристический продукт в определенном месте. Поэтому на основе маркетингового исследования был разработан новых турпродукт, для семейных туристов Финляндия — Швеция – Норвегия.
Таким образом, маркетинговые исследования связывают туристическое предприятие с рынками, потребителями, конкурентами и другими элементами среды его функционирования. Маркетинг является не столько чисто теоретической, сколько преимущественно практической дисциплиной, которая возникла и развивается как результат деятельности в условиях рынка. Вместе с тем, широко используя передовые достижения науки для решения широкого диапазона задач маркетинговой деятельности, он представляет собой своего рода арсенал современных приемов и методов научных дисциплин. Следует помнить, что система управления маркетингом функционирует в реальном масштабе времени, и в этом ее главное отличие. Поэтому для уменьшения степени неопределенности и риска туристическое предприятие должно располагать надежной, объемной и своевременной информацией
Список литературы
Балашов Р. Особенности маркетинговой среды //Маркетинговые исследования. 2003. - №4 – С41-56
Волошин Н.И. Правовое регулирование туристической деятельности: Учебное пособие.- М.: Финансы и статистика, 1998. – 120с
Гуляев В.Г. Новые информационные технологии в туризме.-М.: Издательство «Приор», 1999. – 144с
Гурков И. Б. Оценка экспертов туристических ресурсов в северо -западном регионе /СПбГУ, Турбизнес. – 2003. – 76с
Дурович А.П. Маркетинг в туризма: учебное пособие. Мн.: Новое знание, 2001. – 496с.
Исследование систем управления: учебное пособие для ВУЗов / Российский гуманитарный университет; под ред. И. Н. Архиповой. – М.: Приор, 2002
Кабушкин Н.И. Менеджмент в туризме: Учебное пособие для студентов. -Минск: БГЭУ, 2000. – 644с
Квартальнов В.П. Стратегический менеджмент в туризме: Современный опыт управления. М.: Финансы и статистика, 1999. – 496с
Кириллов А.Т., Волкова Л.А. Маркетинг в туризме.- СПб.: Издательство С-Петербургский Университет, 2002. – 184с
Котлер Ф. Маркетинг, менеджмент Анализ, планирование, внедрение, контроль. – СПб. 1999
Папирян Г.А. Международные экономические отношения: маркетинг в туризме. – М: Финансы и статистика, 2000
Сенин В.С. Организация международного туризма: Учебник. – М.: Финансы и статистика, 2000. – 400с., С35-39
Туризм и гостиничное хозяйство: уч. для ВУЗов/ ред. А.Д. Чудновский, ассоциация авторов «Тандем», - М: ЭКМОС, 2001
ЭвансД. Берман Б. Маркетинг /ред. А.А. Горячев. – М.Экономика, 1990.-350с
Приложение 1
Анкета
1. Есть ли у вас дети от 10 до 15 лет?
- да (уточните сколько и какого возраста)
- нет (закончить интервью)
2. Как часто вы путешествуете, имеется в виду поездки за границу с детьми?
- менее 1 раза в год (закончить интервью)
- один раз в год
- более 1 раза в год
3. Сколько, в среднем, у вас в семье доход на одного человека в месяц?
- менее 5 тысяч (закончить интервью)
- от 5 до 30 тысяч
- более 30 тысяч (закончить интервью)
4. Вы постоянно проживаете в Москве?
-да
- нет (закончить интервью)
Основная часть анкеты.
1. Насколько привлекательной вам кажется, поездка по маршруту
Финляндия - Швеция - Норвегия? Оцените по 10-ти бальной шкале.
Почему вам интересен данный маршрут?
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
не очень








очень
привлекательная








привлекательная
Опрос респондентов показал, что на данный момент поездка по этому маршруту для 67% семей очень привлекательна - ответы 8, 9, 10. Достаточно интересен маршрут для 21% опрошенных - 4,5,6,7 ответы, и не привлекателен для 12%. Можно сделать вывод о правильном выборе
сегмента и о возможности дальнейшего продвижения туристского продукта Финляндия - Швеция - Норвегия. При чем, интерес к данному региону связан по мнению опрашиваемых с его близостью и удобным транспортным сообщением, доступной стоимостью поездки, развитой инфраструктурой, чистой экологией, широким выбором системы развлечения для семейного отдыха.
2. Как вы считаете, какие виды туристских поездок наиболее интересны для семейных пар?
- туристские поездки с развлекательной программой для детей
- туристские поездки с насыщенной экскурсионной программой
- оздоровительные туры
- другое (записать)
Семейные пары ответили, что в связи с организацией семейного туризма наиболее интересны для них туристские поездки с развлекательной программой для детей 96% . При чём, на туристском рынке Санкт-Петербурга такие виды туристских поездок встречаются достаточно редко, что отражается на качестве продукта и не удовлетворяют, имеющийся спрос. Данный регион располагает развлекательной индустрией в полной мере, особенно это касается Финляндии, и имеет возможность включения в туристскую поездку разнообразную рекреационную программу.
Туристские поездки с экскурсионной программой являются стандартными для этого направления. Они также интересны для данного сегмента 82% респондентов.
Оздоровительные программы приемлемы и желательны для 63% опрошенных. Оздоровительный туризм имеет широкий спектр услуг в данном регионе. Особым пожеланием в разделе "другое" респонденты отметили комплексное совмещение данных направлений туризма, а именно рекреационного, познавательного и оздоровительного.
3. Как вам кажется, какая оптимальная продолжительность пребывания на маршруте Финляндия - Швеция - Норвегия?
- до трех дней
- от трех до семи дней
- более семи дней
В ходе исследований респонденты отметили, что для них наиболее приемлема поездка продолжительностью от трёх до семи дней 57%. До трёх дней ответило 23% опрошенных и более семи дней 20%. Данные цифры говорят о том, что оптимальная продолжительность пребывания на маршруте Финляндия - Швеция - Норвегия туристскими фирмами Санкт-Петербурга учитываются.
4. Какие города, достопримечательности вы хотели бы посетить на маршруте Финляндия - Швеция - Норвегия?
На маршруте Финляндия - Швеция - Норвегия респондентов интересуют достаточно стандартный перечень культурно-исторических памятников. Это столицы - Хельсинки, Стокгольм, Осло. Данные факты говорят о том, что регион не достаточно знаком для данной категории респондентов и нуждается в дальнейшем изучении и охвате в сфере культурно-экскурсионных программ. Выделение отдельных памятников обозначила небольшая группа опрошенных около 15%. Из них аквапарк "Серена" и Сенатская площадь в Финляндии, Стокгольмская ратуша в Швеции и посещение фьордов в Норвегии. Эти достопримечательности также входят в обычный экскурсионный маршрут по данному региону.
5. Какие основные туристские услуги должны входить в туристский пакет на маршруте Финляндия - Швеция - Норвегия?
- транспорт
- проживание
- питание
- экскурсионная программа
- развлекательные программы для детей
- другое (записать)
Итак, 73% респондентов ответило, что в туристский пакет должны входить следующие услуги - транспорт, проживание, питание, экскурсионная программа, развлекательные мероприятия для детей. На туристском рынке Санкт-Петербурга данная комплексная программа не представлена. Это касается таких необходимых услуг, как питание и проживание. На них туристские фирмы предпочитают экономить, что сказывается на качестве продукта и степени удовлетворения потребностей клиентов. Для семейного туризма данные услуги являются важнейшим условием для формирования полноценного пакета тура. Только 12% опрошенных могли бы обойтись без нормального размещения и полноценного питания. Существенный интерес вызывают туры с развлекательной программой для детей - 87%.
6. Как вы считаете, необходимо ли наличие специального пакета туристских услуг для семей с детьми?
- (записать)
Итак, 92% респондентов подтвердили, что они бы воспользовались специально разработанными предложениями для семей с детьми. Они подчеркнули, что есть специфика организации семейного туризма. Эта специфика и определяет набор туристских услуг.
Кириллов А.Т., Волкова Л.А. Маркетинг в туризме.- СПб.: Издательство С-Петербургский Университет, 2002. – 184с – С22
Папирян Г.А. Международные экономические отношения: маркетинг в туризме. – М: Финансы и статистика, 2000 – С122
3