Строительство гостиницы на 216 мест с рестораном в г.Москва

СОДЕРЖАНИЕ:
Содержание___________________________________________________стр.____
1. Введение. Экономическое сравнение вариантов
1.1. Введение ______________________________________________стр.___
1.2. Исследование вариантов экономической эффективности сборного и монолитного железобетона в современном строительстве в зимних
условиях__________________________________________________стр.___
1.3. Выводы _______________________________________________стр.___
2. Архитектурно-строительная часть
2.1. Природно – климатические условия района строительства ____стр.___
2.2. Решения генерального плана _____________________________стр.___
2.3. Озеленение, защита окружающей среды ___________________стр.___
- Основные показатели по генплану __________________________стр.___
2.4. Общая характеристика здания. Объемно-планировочные
решения __________________________________________________стр.___
- Технико-экономические показатели объекта __________________стр.___
.
2.5. Архитектурно – планировочное решение
2.5.1. Краткая характеристика элементов __________________стр.___
2.5.2. Подробная характеристика элементов _______________стр.___
2.5.3. Мероприятия по защите от шума ____________________стр.___
2.5.4. Противопожарные мероприятия ____________________стр.___
2.6. Энергетический паспорт _________________________________стр.___
3. Расчетно-конструктивная часть
3.1. Компоновка расчетной схемы здания _____________________стр.___
3.2. Общий расчет конструкций ______________________________стр.___
3.3. Расчет отдельных конструктивных элементов ______________стр.___
3.3.1. Расчет фундаментной плиты ________________________стр.___
3.3.2. Расчет колонн ____________________________________стр.___
3.3.3. Расчет плиты перекрытия подвала ___________________стр.___
3.3.4. Расчет плиты перекрытия типового этажа ____________стр.___
3.3.5. Расчет закладных деталей __________________________стр.___
3.4. Составление таблиц спецификаций _______________________стр.___
4. Технология строительного производства
4.1. Область применения технологической карты _______________стр.___
4.2. Ведомость объемов работ на устройство монолитных конструкций типового этажа ____________________________________________стр.___
4.3. Ведомость расхода основных строительных материалов и изделий на возведение типового этажа __________________________________стр.___
4.4. Выбор монтажного крана ________________________________стр.___
4.4.1. Грузоподъемность ________________________________стр.___
4.4.2. Вылет стрелы ____________________________________стр.___
4.4.3. Потребная высота подъема крюка ___________________стр.___
4.5. Технология и организация строительного процесса __________стр.___
4.5.1. Опалубочные работы ______________________________стр.___
4.5.2. Арматурные работы _______________________________стр.___
4.5.3. Бетонные работы _________________________________стр.___
4.5.4. Контроль качества бетонной смеси и бетона __________стр.___
4.5.5. Выдерживание бетона и уход за ним _________________стр.___
4.6. Осуществление инструментального контроля за качеством ___стр.___
4.7. Комплект опалубки на бетонирование типового этажа _______стр.___
4.8. Раскрепление собираемой опалубки рихтующими раскосами _стр.___
4.9. Система опалубочного каркаса для монолитных перекрытий
TITAN NV ________________________________________________стр.___
4.10. Ведомость основных грузозахватных устройств при возведении монолитной фундаментной плиты ____________________________стр.___
5. Организация строительного производства _______________________стр.___
5.1. Ведомость объемов работ _______________________________стр.___
5.2. Локальные сметы _______________________________________стр.___
5.3. Объектная смета _______________________________________стр.___
5.4. Расчет сетевого графика _________________________________стр.___
5.5. Определение среднего количества рабочих _________________стр.___
5.6. Решения стройгенплана _________________________________стр.___
5.7. Временные здания и сооружения _________________________стр.___
5.8. Расчет складов _________________________________________стр.___
5.9. Расчет временного водопровода __________________________стр.___
5.10. Расчет в потребности электроэнергии ____________________стр.___
5.11. Технико-экономические показатели ______________________стр.___
6. Охрана труда и окружающей среды ____________________________стр.___
6.1. Анализ и меры защиты от потенциальных опасностей и вредностей при проектировании и возведении объекта ________________________стр.___
- Техника безопасности при транспортировании строительных
грузов _______________________________________________стр.___
- Техника безопасности при земляных работах ____________стр.___
- Техника безопасности при монтажных работах _________стр.___
- Техника безопасности при каменных работах ____________стр.___
- Техника безопасности при бетонных работах _____________стр.___
- Ограждение территории строительства __________________стр.___
- Определение опасных зон _____________________________стр.___
- Складирование материалов и конструкций _______________стр.___
6.2. Меры защиты окружающей среды _______________________стр.___
6.3. Противодымная защита автостоянки, техпомещений, поэтажных коридоров и лифтовых шахт ________________________________стр.___
6.4. Расчет устойчивости башенного крана ___________________стр.___
Приложения __________________________________________________стр.___
Список используемой литературы _______________________________стр.___

Максимальное перемещение (узел 135 ): --0.016628 №узла X
(cm) Y
(cm) Перемещение Z
(mm) №узла X
(cm) Y
(cm) Перемещение Z
(mm) 3 1350.0 916.0 0.000000 2 750.0 916.0 0.000000 5 1950.0 1246.0 0.000000 4 1350.0 1246.0 0.000000 7 2550.0 916.0 0.000000 6 1950.0 916.0 0.000000 9 3150.0 1246.0 0.000000 8 2550.0 1246.0 0.000000 11 3750.0 916.0 0.000000 10 3150.0 916.0 0.000000 13 0.0 1846.0 0.000000 12 3750.0 1246.0 0.000000 15 750.0 1996.0 0.000000 14 0.0 1996.0 0.000000 17 1350.0 1846.0 0.000000 16 750.0 1846.0 0.000000 19 2550.0 1846.0 0.000000 18 1950.0 1846.0 0.000000 21 3750.0 1846.0 0.000000 20 3150.0 1846.0 0.000000 23 4350.0 1246.0 0.000000 22 4350.0 1846.0 0.000000 25 4350.0 316.0 0.000000 24 4350.0 916.0 0.000000 27 1950.0 316.0 0.000000 26 2550.0 316.0 0.000000 29 750.0 316.0 0.000000 28 1350.0 316.0 0.000000 31 300.0 466.0 0.000000 30 750.0 466.0 0.000000 33 150.0 916.0 0.000000 32 300.0 916.0 0.000000 35 0.0 1246.0 0.000000 34 150.0 1246.0 0.000000 37 300.0 1421.0 0.000000 36 300.0 1996.0 0.000000 39 477.5 1421.0 0.000000 38 300.0 1651.0 0.000000 41 3150.0 316.0 0.000000 40 477.5 1651.0 0.000000 43 3750.0 166.0 0.000000 42 3150.0 166.0 0.000000 45 3750.0 466.0 0.000000 44 3750.0 316.0 0.000000 47 150.0 1996.0 0.000000 46 3150.0 466.0 0.000000 49 325.0 1626.0 0.003613 48 0.0 1421.0 0.000000 51 452.5 1446.0 0.015642 50 452.5 1626.0 0.016467 53 300.0 1909.8 0.000000 52 325.0 1446.0 0.004297 55 300.0 1737.3 0.000000 54 300.0 1823.5 0.000000 57 300.0 1497.7 0.000000 56 300.0 1574.3 0.000000 59 477.5 1497.7 0.000000 58 388.8 1421.0 0.000000 61 388.8 1651.0 0.000000 60 477.5 1574.3 0.000000 63 3250.0 166.0 0.000000 62 3150.0 241.0 0.000000 65 3450.0 166.0 0.000000 64 3350.0 166.0 0.000000 67 3650.0 166.0 0.000000 66 3550.0 166.0 0.000000 69 3750.0 391.0 0.000000 68 3750.0 241.0 0.000000 71 3550.0 466.0 0.000000 70 3650.0 466.0 0.000000 73 3350.0 466.0 0.000000 72 3450.0 466.0 0.000000 75 3150.0 391.0 0.000000 74 3250.0 466.0 0.000000 77 0.0 1333.5 0.000000 76 225.0 1996.0 0.000000 79 0.0 1591.0 0.000000 78 0.0 1506.0 0.000000 81 0.0 1761.0 0.000000 80 0.0 1676.0 0.000000 83 225.0 916.0 0.000000 82 750.0 391.0 0.000000 85 4350.0 1674.6 0.000000 84 4350.0 1760.3 0.000000 87 4350.0 1503.1 0.000000 86 4350.0 1588.9 0.000000 89 4350.0 1331.7 0.000000 88 4350.0 1417.4 0.000000 91 75.0 1246.0 0.000000 90 750.0 1921.0 0.000000 93 0.0 1921.0 0.000000 92 75.0 1996.0 0.000000 95 150.0 1081.0 -0.727536 94 150.0 1163.5 -0.369467 97 300.0 826.0 -1.497083 96 150.0 998.5 -0.372376 99 300.0 646.0 -4.512514 98 300.0 736.0 -3.789663 101 390.0 466.0 -2.899166 100 300.0 556.0 -3.051719 103 570.0 466.0 -3.388543 102 480.0 466.0 -4.160609 105 835.7 316.0 -1.445557 104 660.0 466.0 -1.238328 107 1007.1 316.0 -6.518766 106 921.4 316.0 -4.323575 109 1178.6 316.0 -4.986866 108 1092.9 316.0 -6.838895 111 1450.0 316.0 -3.468720 110 1264.3 316.0 -1.827838 113 1650.0 316.0 -9.548657 112 1550.0 316.0 -7.847417 115 1850.0 316.0 -3.294546 114 1750.0 316.0 -7.699488 117 2121.4 316.0 -6.570198 116 2035.7 316.0 -2.521397 119 2292.9 316.0 -9.209186 118 2207.1 316.0 -9.133217 121 2464.3 316.0 -2.765909 120 2378.6 316.0 -6.809572 123 2750.0 316.0 -5.952226 122 2650.0 316.0 -2.385026 125 2950.0 316.0 -5.553562 124 2850.0 316.0 -7.208029 127 3835.7 316.0 -2.222716 126 3050.0 316.0 -2.198089 129 4007.1 316.0 -10.773611 128 3921.4 316.0 -6.756755 131 4178.6 316.0 -11.209801 130 4092.9 316.0 -12.534989 133 4350.0 401.7 -8.021279 132 4264.3 316.0 -6.792259 135 4350.0 573.1 -16.627760 134 4350.0 487.4 -13.923553 137 4350.0 744.6 -11.410570 136 4350.0 658.9 -15.518042 139 4350.0 998.5 0.882956 138 4350.0 830.3 -5.335836 141 4350.0 1163.5 0.238762 140 4350.0 1081.0 0.482897 143 4178.6 1846.0 -6.819355 142 4264.3 1846.0 -2.594661 145 4007.1 1846.0 -9.425400 144 4092.9 1846.0 -9.451336 147 3835.7 1846.0 -2.646471 146 3921.4 1846.0 -6.794945 149 3550.0 1846.0 -6.942356 148 3650.0 1846.0 -2.799759 151 3350.0 1846.0 -7.016663 150 3450.0 1846.0 -8.670982 153 3050.0 1846.0 -2.996233 152 3250.0 1846.0 -2.896833 155 2850.0 1846.0 -8.925850 154 2950.0 1846.0 -7.207093 157 2650.0 1846.0 -3.002802 156 2750.0 1846.0 -7.210519 159 2378.6 1846.0 -6.288010 158 2464.3 1846.0 -2.417649 161 2207.1 1846.0 -8.706807 160 2292.9 1846.0 -8.692574 163 2035.7 1846.0 -2.441868 162 2121.4 1846.0 -6.290763 165 1750.0 1846.0 -7.353836 164 1850.0 1846.0 -3.094790 167 1550.0 1846.0 -7.324529 166 1650.0 1846.0 -9.061567 169 1264.3 1846.0 -2.442333 168 1450.0 1846.0 -3.070145 171 1092.9 1846.0 -8.694661 170 1178.6 1846.0 -6.305481 173 921.4 1846.0 -6.051665 172 1007.1 1846.0 -8.599223 Сочетания усилий (экстремумы) №тр. Mx My Mxy Qx Qy R 673 -6.40 0.19 1.65 19.53 17.00 0.00 1312 0.71 5.08 -1.04 0.35 -1.33 0.00 1311 1.93 2.08 -4.16 -2.10 3.30 0.00 1301 -4.47 -1.79 -0.32 -21.56 -1.29 0.00 1154 -5.69 -1.50 0.33 15.96 -33.89 0.00 257 -1.10 0.65 0.44 0.16 2.19 0.00 Сочетания усилий №тр. Mx My Mxy Qx Qy R №тр. Mx My Mxy Qx Qy R 1 0.76 0.25 -0.51 2.91 -0.24 0.00 2 0.16 -0.16 -0.29 -0.30 0.58 0.00 3 0.04 -0.33 -0.08 -2.53 0.30 0.00 4 0.09 -0.09 -0.15 -2.23 0.47 0.00 5 0.59 0.02 0.00 -0.71 0.83 0.00 6 0.36 -0.04 0.16 -0.44 1.04 0.00 7 -0.24 -0.32 0.34 1.55 0.40 0.00 8 -0.82 -0.40 0.21 -3.65 -1.53 0.00 9 -0.01 -0.15 0.10 1.29 -0.98 0.00 10 -0.05 -0.23 0.12 0.46 -0.26 0.00 11 0.21 0.03 -0.00 0.14 0.09 0.00 12 -0.50 -0.81 -0.15 0.31 -5.01 0.00 13 -0.02 -0.10 0.13 0.06 0.50 0.00 14 0.23 -0.05 -0.01 0.66 -0.37 0.00 15 0.30 0.14 -0.07 0.24 -0.01 0.00 16 0.03 0.47 -0.26 0.91 0.60 0.00 17 -0.03 -0.02 0.11 -0.07 -0.48 0.00 18 0.10 0.02 0.05 -0.61 -0.05 0.00 19 0.01 -0.15 -0.07 -1.12 -0.05 0.00 20 0.23 0.06 -0.05 -0.49 -0.41 0.00 21 0.40 0.60 -0.17 0.61 -0.43 0.00 22 -0.03 0.91 -0.18 0.06 -1.15 0.00 23 -0.11 -0.04 0.04 -0.21 -0.37 0.00 24 -0.02 -0.02 0.00 0.01 0.10 0.00 25 0.09 -0.06 -0.10 -0.44 -0.40 0.00 26 0.07 0.38 -0.14 0.28 -3.09 0.00 27 0.37 0.10 -0.11 -0.77 -0.15 0.00 28 0.02 0.29 0.07 0.05 0.11 0.00 29 0.06 0.94 0.04 -0.41 -0.38 0.00 30 0.00 0.00 -0.01 0.30 -0.00 0.00 31 -0.89 -0.42 -0.45 1.18 -1.85 0.00 32 -0.39 -0.07 -0.45 -3.15 0.31 0.00 33 0.04 -0.07 -0.36 -0.91 -0.68 0.00 34 0.45 0.40 0.02 0.03 -0.09 0.00 35 -0.08 0.38 0.04 -0.28 1.99 0.00
Армирование (экстремумы) №тр. Xc
(cm) Yc
(cm) Угол AX низ
(cm) AY низ
(cm) AX верх
(cm) AY верх
(cm) AX поп.
(cm) AY поп.
(cm) 1309 4288.5 333.8 0.0 13.17 1.75 1.75 1.75 0.00 0.00 1312 4317.0 544.4 0.0 1.83 13.13 0.80 0.80 0.00 0.00 673 1987.7 333.8 0.0 0.80 0.80 16.55 0.80 6.63 4.82 169 744.3 1810.4 0.0 0.80 0.80 12.33 12.36 0.00 11.54 1301 4288.5 1828.2 0.0 0.80 0.80 11.55 4.62 8.08 0.00 1154 3785.2 442.7 0.0 0.80 0.80 14.70 3.89 4.08 19.72 Армирование №тр. Xc
(cm) Yc
(cm) Угол AX низ
(cm) AY низ
(cm) AX верх
(cm) AY верх
(cm) AX поп.
(cm) AY поп.
(cm) 1 25.0 1391.8 0.0 1.98 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 2 50.0 1333.5 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 3 100.0 1304.3 0.0 0.80 0.80 0.80 0.84 0.00 0.00 4 25.0 1275.2 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 5 125.0 1362.7 0.0 1.53 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 6 175.0 1362.7 0.0 0.93 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 7 223.9 1317.1 0.0 0.80 0.80 0.80 0.82 0.00 0.00 8 273.9 1375.4 0.0 0.80 0.80 2.12 1.03 0.00 0.00 9 247.7 1237.7 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 10 328.4 1375.4 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 11 329.5 1250.4 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 12 198.9 1197.4 0.0 0.80 0.80 1.29 2.10 0.00 0.00 13 337.9 1429.3 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 14 360.3 1329.9 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 15 362.5 1216.6 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 16 247.7 1142.4 0.0 0.80 1.22 0.80 0.80 0.00 0.00 17 367.5 1437.7 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 18 308.3 1454.9 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 19 420.6 1375.4 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 20 428.4 1250.4 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 21 329.5 1148.8 0.0 1.02 1.55 0.80 0.80 0.00 0.00 22 198.9 1108.5 0.0 0.80 2.34 0.80 0.80 0.00 0.00 23 410.0 1437.7 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 24 316.7 1493.2 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 25 455.8 1329.9 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 26 439.6 1429.3 0.0 0.80 0.98 0.80 0.80 0.00 0.00 27 461.4 1216.6 0.0 0.95 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 28 362.5 1114.9 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 29 198.9 1053.5 0.0 0.80 2.42 0.80 0.80 0.00 0.00 30 308.3 1536.0 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 31 521.7 1363.8 0.0 0.80 0.80 2.31 1.08 0.00 0.00 32 469.2 1454.9 0.0 0.80 0.80 1.01 0.80 0.00 0.00 33 527.3 1250.4 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 34 428.4 1148.8 0.0 1.17 1.04 0.80 0.80 0.00 0.00 35 329.5 1047.1 0.0 0.80 0.97 0.80 0.80 0.00 0.00 36 247.7 1019.6 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 37 316.7 1578.8 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 38 560.2 1318.2 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 39 554.6 1431.6 0.0 0.80 0.80 1.94 0.80 0.00 0.00 40 460.8 1493.2 0.0 0.80 0.80 1.51 0.80 0.00 0.00 41 516.1 1468.8 0.0 0.80 0.80 2.86 0.80 0.00 0.00 42 560.2 1216.6 0.0 0.80 0.80 0.80 1.01 0.00 0.00 43 461.4 1114.9 0.0 1.09 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 44 362.5 1013.2 0.0 0.80 0.80 1.41 0.98 0.00 0.00 45 223.9 964.6 0.0 0.80 0.80 0.80 1.11 0.00 0.00 46 308.3 1617.1 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 47 626.1 1318.2 0.0 0.80 0.80 1.40 1.03 0.00 0.00 48 626.1 1453.8 0.0 0.80 0.80 1.74 0.80 0.00 0.00 49 469.2 1536.0 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 50 516.1 1519.9 0.0 0.80 0.80 2.73 0.80 0.00 0.00 51 626.1 1250.4 0.0 0.80 0.80 1.22 1.88 0.00 0.00 52 527.3 1148.8 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 53 428.4 1047.1 0.0 0.81 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 54 330.7 958.2 0.0 0.80 0.80 2.52 1.85 0.00 0.00 55 273.9 937.1 0.0 0.80 0.80 0.80 2.01 0.00 0.00 56 175.0 943.5 0.0 0.80 0.80 0.80 2.42 0.00 0.00 57 337.9 1642.7 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 58 659.1 1352.1 0.0 0.80 0.80 1.92 0.80 0.00 0.00 59 626.1 1521.6 0.0 0.80 1.67 1.60 0.80 0.00 0.00 60 659.1 1419.9 0.0 0.80 1.90 1.07 0.80 0.00 0.00 61 460.8 1578.8 0.0 0.80 0.80 2.08 0.91 0.00 0.00 62 554.6 1550.4 0.0 0.80 1.21 1.87 0.80 0.00 0.00 63 659.1 1216.6 0.0 0.80 0.80 2.89 3.85 0.00 0.00 64 560.2 1114.9 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 65 461.4 1013.2 0.0 1.70 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 66 363.6 924.3 0.0 0.80 0.80 2.37 5.52 0.00 0.00 67 329.6 1679.8 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 68 367.5 1634.3 0.0 0.80 0.80 0.80 0.80 0.00 0.00 69 725.0 1352.1 0.0 0.80 0.80 3.10 0.80 0.00 0.00 70 659.1 1555.4 0.0 0.80 3.01 0.84 0.80 0.00 0.00 71 725.0 1453.8 0.0 0.80 2.41 1.22 0.80 0.00 0.00 72 469.2 1617.1 0.0 0.80 0.80 1.24 0.80 0.00 0.00
По данным таблиц построены изополя напряжений. Определены перемещения, оптимальная толщина плиты перекрытия типового этажа, количество верхней и нижней арматуры в продольном (по оси Х) и поперечном (по оси У) направлениях. Основываясь на диаграммах распределения усилий в плите типового этажа произведено конструирование плиты. В качестве основного нижнего армирования плиты перекрытия типового этажа принята арматура Ø10A-III и Ø14A-III, которая устанавливается с шагом 200мм согласно схемам армирования приведенным в графической части. В середине пролета плиты необходимо усиливать основное армирование дополнительными стержнями. В качестве дополнительной нижней принята арматура Ø10A-III и Ø14A-III, устанавливаемая с шагом 200мм. В качестве основного верхнего армирования плиты перекрытия типового этажа принята арматура Ø10A-III и Ø16A-III, устанавливаемая с шагом 200мм. В местах прохождения монолитных колонн, а также в краевых участках плиту перекрытия типового этажа требуется усиливать. Усиление выполнено из арматуры Ø10A-III и Ø14A-III, устанавливаемой с шагом 200мм. Поперечная арматура ставится с шагом 400 в шахматном порядке из арматуры Ø12A-III, в местах усиления верхнего армирования поперечная арматура устанавливается с шагом 100мм. Схемы верхнего и нижнего армирования монолитной плиты перекрытия типового этажа приведены в графической части.
3.3.5. Расчет закладных деталей.
Расчет Закладных деталей производим в программе «Арбат», который является сетелитовым приложением программного комплекса Scad.
Расчет закладной детали ЗД-1. Закладная деталь ЗД-1 устанавливается в подвале для крепления к ней металлических косоуров лестниц.
ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ
Схема детали

Число рядов анкеров вдоль X - 3
Число рядов анкеров вдоль Y - 2
=1,0 см
La=26,5 см
Ax=28,0 см
Bx=2,0 см
Ay=11,0 см
By=2,0 см
Бетон
Вид бетона: Тяжелый
Класс бетона: B30
Условия твердения: Естественное
Сталь
Расчетное сопротивление стали, из которой изготовлена пластина Ry= 2,446 Т/см2
Анкеры
Класс арматуры: A-III
Диаметр 12 мм
Нагрузки

Nx= 2,3 Т
Ny= 0,0 Т
Nz= 0,0 Т
Mx= 0,0 Т*м
My= 0,0 Т*м
Mz= 0,0 Т*м
Результаты расчета
Проверено по СНиП Фактор Коэффициент использования Прочность наиболее напряженного анкера 0,18351
Коэффициент использования 0,18351 - Прочность наиболее напряженного анкера
Чертеж закладной детали ЗД-1 приведен в графической части.
Расчет закладной детали ЗД-2. Закладная деталь ЗД-2 устанавливается в плитах перекрытия типовых этажей для крепления к ней металлических косоуров лестниц.
ЗАКЛАДНЫЕ ДЕТАЛИ
Схема детали

Число рядов анкеров вдоль X - 3
Число рядов анкеров вдоль Y - 2
=1,0 см
La=25,0 см
Ax=17,8 см
Bx=2,0 см
Ay=11,0 см
By=2,0 см
Бетон
Вид бетона: Тяжелый
Класс бетона: B30
Условия твердения: Естественное
Сталь
Расчетное сопротивление стали, из которой изготовлена пластина Ry= 2,446 Т/см2
Анкеры
Класс арматуры: A-III
Диаметр 12 мм
Нагрузки

Nx= 2,3 Т
Ny= 0,0 Т
Nz= 0,0 Т
Mx= 0,0 Т*м
My= 0,0 Т*м
Mz= 0,0 Т*м
Результаты расчета
Проверено по СНиП Фактор Коэффициент использования Прочность наиболее напряженного анкера 0,18351
Коэффициент использования 0,18351 - Прочность наиболее напряженного анкера
Чертеж закладной детали ЗД-2 приведен в графической части.
3.4. Составление таблиц спецификаций.
Произведя полное конструирование всех элементов каркаса здания, необходимо произвести составление спецификаций, в которых указывается количество арматуры, стали, ее объем и масса. В проекте подробно разработана спецификация на арматурные изделия монолитной фундаментной плиты, стен подвала и колонн подвала. Данные таблицы спецификаций изображены в графической части.
РАСЧЕТ ОБЪЕМОВ И ВЫБОР МАШИНЫ ДЛЯ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ.
3.5.Расчет объемов земляных работ
Расчет объемов земляных работ проведен в таблице 3.7
Таблица 3.7
№ п/п Наименование расчетного элемента Расчетная формула Численное выражение Значение, м3 1 Котлован под здание Vкотл =
109,44+120+
0,5/3*
√109,44*120
273 2 Траншея под наружные сети Vтранш =
0,67*0,52*30+
0,2*0,5*30
28
Выбор машин для земляных работ приведен в табл.3.8
Таблица 3.8
№ п/п Наименование вида работ Наименование
машины Марка
машины Технические
характеристики 1 Предварительная
разработка грунта в отвал
Бульдозер
ДЗ-8 Тип отвала -неповоротный
Длина отвала – 3,3 м
Высота отвала – 1,1 м
Мощность – 79 кВт 2 Разработка грунта с погрузкой в самосвал
Экскаватор
«прямая лопата»
ЭО 6112 Емкость ковша – 1,5м
Длина стрелы - 6,8 м
Наиб. радиус копания – 9,9 м
Наиб. радиус выгрузки- 8,9 м Технологическая карта на возведение монолитных конструкций типового этажа.
4.1.ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ.
Технологическая карта разработана на возведения монолитных колонн, лестничного узла и перекрытий. Данную технологическую карту рассматриваем в пределах одного типового этажа.
СОСТАВ РАБОТ:
арматурные работы;
монтаж щитов опалубки;
бетонные работы;
ухаживание за бетоном;
выдерживание положенного срока;
демонтаж опалубки;
В технологической карте предусмотрено выполнение работ в две смены. Для возведения здания применяется башенный кран КБ-405. (Выбор крана и его экономическое сравнение приведены ниже).
ДО НАЧАЛА ВОЗВЕДЕНИЯ ТИПОВОГО ЭТАЖА НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ РАБОТЫ:
выполнить все работы на предыдущем этаже;
подготовить к работе комплект опалубки и технологической оснастки;
заготовить на приобъектном складе необходимые конструкции с учетом возведения 2х этажей;
перенести оси на монтажный горизонт и нанести риски на перекрытие, определяющие места установки опалубки;
доставить на возводимый этаж необходимые приспособления, инвентарь и инструменты;
подготовить к работе опалубку, при необходимости очистить её от остатков бетона, а поверхности соприкасающиеся с бетоном смазать эмульсолом.
4.2. ВЕДОМОСТЬ ОБЪЕМОВ
РАБОТ НА УСТРОЙСТВО
МОНОЛИТНЫХ
КОНСТРУКЦИЙ ТИПОВОГО ЭТАЖА .
Таблица 4.1.
N п/п Наименование процессов Единица измерения Количество работ по процессам 1 Установка и вязка арматуры отдельнеыми стержнями 1т. 30,32 2 Установка опалубки колонн блоками 1м2 оп. 510 3 Подача бетонной смеси бетононасосом 100м3 25,92 4 Покрытие бетонной поверхности утеплителем 100м2 5,1 5 Снятие с бетонной поверхности утеплителя 100м2 5,1 6 Разборка металлической опалубки 1м2 оп. 510 7 Устройство лесов, поддерживающих опалубку 100м 4,95 8 Установка деревянной опалубки перекрытия 1м2 оп. 657 9 Установка и вязка арматуры отдельнеыми стержнями 1т. 15,3 10 Установка панелей для электрообогрева бетона 1м2 прогретой пов. 633 11 Подача бетонной смеси бетононасосами 100м3 1,14 12 Снятие панелей для электрообогрева бетона 1м2 прогретой пов. 633 13 Разборка деревянной опалубки перекрытия 1м2 оп. 657 
4.3. Ведомость расхода основных строительных материалов и изделий на возведение типового этажа.
Таблица 4.2.
N п/п Наименование Ед.изм. Количество 1 Бетон B20 м3 200.2 2 Электроды Э-42 кг 1230 3 Арматура Ø 22А-III т 3,009 4 Арматура Ø 16A-III т 0,96 5 Арматура Ø 14A-III т 27,84 6 Арматура Ø 12A-III т 1,46 7 Арматура Ø 10A-III т 8,2 8 Арматура Ø 8A-I т 0,34 9 Опалубка щитовая м2 657 10 Опалубка блочная м2 510 11 Брус 100х100 м3 4,95
4.4. ВЫБОР КРАНА
Для производства бетонных работ по возведению монолитного каркаса типового этажа (установка металлической опалубки и арматуры) требуется башенный кран.
Выбор крана производим на ЭВМ. Для расчёта необходимы следующие исходные данные:
4.4.1.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ.
Q = qmax·Rм , где:
qmax – масса самого тяжелого элемента, тонн. В данном дипломном проекте в качестве самого тяжелого элемента принимаем бадью с бетоном. Бадья объемом 1,5 и массой 0,45 т, плюс масса бетона 3,75 т. Всего 4,2 тонн.;
Rм – коэффициент, учитывающий массу грузозахватных приспособлений, R = 1,1;
Q = 4,2·1,1 = 4,62 т.
4.4.2. ВЫЛЕТ СТРЕЛЫ.
L=14,0+1,72+3,8=19,52 м – расстояние от оси вращения крана до самого удаленного монтируемого элемента.
4.4.3 ПОТРЕБНАЯ ВЫСОТА ПОДЪЕМА КРЮКА.
Нк = Н1 + Н2 + Н3 + Н4, где :
Н1 – высота уровня стоянки крана до бетонируемого элемента;
Н2 – высота бадьи;
Н3 – высота такелажных приспособлений, принимаем равной 1,5 м.
Н4 – зазор между верхом бетонируемого элемента и низом бадьи, принимаем равным 1,0 м.
Нк = 23,7 + 2,0 + 1,5 + 1,0 = 28,2 м.
Отчет
Высота монтажного горизонта: 28,2м
Вылет крюка: 26,32м
Наибольшая масса элемента: 4,62т
Высота строповки: 1,5м
Масса грузозахвата: 0,45т
Высота элемента 2м
Ширина элемента 1м
Тип крана: Башенный
Расчетный вылет стрелы: 33 м
Расчетная высота подъема: 29
Расчетная грузоподъемность: 5,07
Выбранный кран КБ 405 Qmax=8,00т; Qmin=4,00т; Lmax=30,00 м ; Lmin=11,00м; Нmin=83,00м;
Выбранный кран КБ 676-0 Qmax=13,00т; Qmin=6,00т; Lmax=51,00 м ; Lmin=4,00м; Нmin=54,00м;
Себестоимость Машино-смены крана: 23,2руб
Вариант 1
Кран КБ 405
Себестоимость машино-смены крана С м. см. 23,2тыс. руб
Инвентарная стоимость крана С и.=12000тыс. руб
Себестоимость монтажа одной конструкции С е.=24,68тыс. руб
Удельные капиталовложения К уд.=31,46
Удельные приведенные затраты С пр.уд.=29,304 тыс. руб
Вариант 2
Кран КБ 503А Себестоимость машино-смены крана С м. см. 32,5тыс. руб
Инвентарная стоимость крана С и.=21000тыс. руб
Себестоимость монтажа одной конструкции С е.=34,68тыс. руб
Удельные капиталовложения К уд.=57,49
Удельные приведенные затраты С пр.уд.=43,921 тыс. руб
По данным технико-экономического сравнения окончательно принимаем кран с минимальной величиной удельных приведенных затрат.
КБ 405- Удельные приведенные затраты С пр.уд.=29,3 тыс. руб
КБ 676 Удельные приведенные затраты С пр.уд.=43,9 тыс. руб
Принимаем кран с подъемной стрелой и нижним противовесом КБ-405 с параметрами:
Максимальный грузовой момент Mmax=135 т*м.
Максимальный вылет Lmax=30 м.
Высота подъема при максимальном вылете H=54 м.
Ширина колеи B=6,0 м.
Грузоподъемность: при макс. вылете Q=5,0 т.
Радиус R з.г = 3,8 м.
Максимальная высота подъема Hмах=70 м.
4.5.ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА.
4.5.1. ОПАЛУБОЧНЫЕ РАБОТЫ
Опалубочные работы необходимо выполнять согласно требованиям ГОСТ 23478-79 «Опалубка для возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций» и СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».
Применяем для колонн, и лифто-лестничного узла опалубку фирмы «Frameko», для перекрытий система Titan фирмы «Ischebeck». Крепление щитов опалубки между собой осуществляется металлическими винтовыми стяжками, пропускаемыми через отверстия в щитах.
Готовая опалубка проверяется и принимается мастером или производителем работ. При контроле и приёмке опалубки проверяют: жёсткость и геометрическую неизменяемость всей системы; плотность щитов опалубки и стыков сопряжений между собой и с ранее уложенным бетоном; поверхности опалубки и их положение относительно проектных осей конструкций.
Для устранения возникающих в процессе бетонирования деформаций опалубки из состава бригады рабочих выделяется дежурный слесарь. Замеченные деформации должны быть устранены в течение 45 минут после укладки бетонной смеси.
4.5.2. АРМАТУРНЫЕ РАБОТЫ
Плита перекрытия армируется двойной арматурой (верхней и нижней) из отдельных стержней и арматурных сеток.
Фиксация верхней и нижней арматуры в проектном положении осуществляется Z-образными стержнями из арматуры (12 А-I.
Рабочие швы бетонирования ограничивать вертикально устанавливаемой тканой сеткой.
Резка стержневой арматуры производится гильотинными ножницами с электроприводом. Отдельные стержни, нарезанные по размерам, подаются к месту установки пачками при помощи крана.
4.5.3. БЕТОННЫЕ РАБОТЫ
Работу по бетонированию типового этажа производим с использованием башенного крана КБ-405 с бадьёй в комплексе с автобетоносмесителями-миксерами.
Для обеспечения бесперебойной работы одновременно на строительной площадке находятся два миксера.
Бетонирование плиты перекрытия производится по зонам бетонирования в соответствии с рабочими швами. Перед началом бетонирования плиты перекрытия должна быть произведена укладка арматуры, уложены фиксаторы защитного слоя, отмечены рабочие швы бетонирования, а так же установлены греющие провода для электроподогрева. Качество этих работ должно быть проверено и оформлено промежуточным актом освидетельствования скрытых работ.
Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями, причём она должна плотно прилегать к опалубке, арматуре. При бетонирование используется технология литых смесей – смеси с осадкой конуса более 17 см, что не требует дополнительного вибрирования и снижает трудоемкость.
4.5.4 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
БЕТОННОЙ СМЕСИ И БЕТОНА
Качество бетонной смеси должно удовлетворять требованиям ГОСТа 7473-85 «Бетонные смеси. Технические условия».
Для обеспечения требуемой подвижности и нерасслаиваемости необходимо контролировать состав бетонной смеси (соотношение между цементом, песком и крупным заполнителем) и в состав бетонной смеси вводить воздухововлекающие и пластифицирующие добавки.
Контроль качества бетона заключается в проверке соответствия его физико-механических характеристик (прочности при сжатии, морозостойкости) требованиям проекта. Контроль качества бетонной смеси заключается в проверке соответствия её технологических свойств (подвижности, удобоукладываемости).
Прочность при сжатии и морозостойкость бетона следует проверять на контрольных образцах-кубах размером 10(10(10 см, изготовленных из проб бетонной смеси, отобранных непосредственно на месте бетонирования конструкций. Для определения прочности бетона отбирается одна серия образцов в количестве не менее 2 штук от каждой бетонируемой конструкции (или группы конструкций), изготовленных из бетона одной марки и состава, но не реже одного раза в сутки. Для определения морозостойкости бетона при бетонировании перекрытий каждого этажа изготовляется одна серия образцов – кубов в количестве 6 штук.
У места укладки бетонной смеси должен производится систематический контроль её подвижности путем определения осадки стандартного конуса в соответствии с ГОСТ 10181.1-81 "Бетонные смеси. Методы определения удобоукладываемости".
Определение подвижности производится при бетонировании каждого вида конструкции (в зависимости от заданной подвижности бетонной смеси) но не реже 2 раз в смену. Сроки испытания контрольных образцов, выдерживаемых в условиях твердения конструкции, назначаются в зависимости от температурных условий твердения бетона. Помимо испытания контрольных образцов необходимо проверять прочность бетона конструкций каждого этажа неразрушающими методами.
4.5.5 ВЫДЕРЖИВАНИЕ БЕТОНА И УХОД ЗА НИМ.
В соответствии с указаниями СНиП 3.03.01.-87 при выдерживании уложенного бетона в начальный период его твердения необходимо поддерживать благоприятный температурно-влажностный режим, предотвращать значительные температурно-усадочные деформации и предохранять от механических повреждений. Хождение людей по забетонированным конструкциям, а также установка на них блоков разрешается не ранее того времени, когда бетон наберет прочность не менее 15 кгс/см2.
Особенность технологии возведения здания из монолитного железобетона в зимний период времени заключается в необходимости обеспечения требуемого температурного режима твердения бетона. Это создают различными приемами: разогрев бетона при его приготовлении, выдерживание бетона в утепленных опалубках (метод термоса), внесение в бетон химических добавок, снижающих температуру замерзания, тепловое воздействие на свежеуложенный бетон греющими опалубками, электродные прогрев, инфракрасными источниками тепла. Технологический прием выбирают с учетом условий бетонирования, вида конструкций, особенностей используемых бетонов, экономической эффективности.
Как наиболее эффективный, принят метод термоса. Своевременное внесение тепла (перед укладкой) исключает бесполезный подогрев заполнителей (нагревается лишь вода), что в переводе на условное топливо экономит до 20 кВт-ч на 1 м3 бетона Уплотнение разогретой смеси устраняет условия, приводящие к нарушениям структуры бетона, так как он после уплотнения остывает, сжимаясь в объеме, и деформации отрицательные. В прогреваемом бетоне вследствие неравномерного расширения составляющих образуются крупные пустоты, что вынуждает для сохранения прочности бетона идти на перерасход цемента.
Термосное выдерживание бетона при высоких температурах делает ненужным прогрев бетона в фундаментах, а следовательно, исключает монтаж электродов, проводов и понижающих трансформаторов. Это экономит 2 чел.-ч/м3 и на 6—8 ч сокращает сроки твердения бетона.
При осуществлении бетонных работ в холодный период года, так же вносить в бетон химических добавок.
Основная причина прекращения твердения бетонных смесей при воздействии низких температур – замерзания в них воды. Известно, что содержание в воде солей резко снижает температуру ее замерзания. Если в процессе приготовления в бетонную смесь ввести определенное количество растворенных солей, то процесс твердения будет протекать и при температуре ниже 0С.
4.6. ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ
ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО
КОНТРОЛЯ ЗА КАЧЕСТВОМ
Для обеспечения качества работ по устройству здания необходимо осуществление контроля на всех стадиях с целью своевременного выявления дефектов и принятия мер по их устранению и предупреждению.
Геодезический контроль точности выполнения строительно-монтажных работ производится в целях проверки правильности установки монтируемых элементов и соблюдения строительно-монтажных допусков. В состав работ по геодезическому контролю входят:
проверка размеров монтируемых элементов и правильность разбивки на них установочных осей;
проверка фактического положения в плане и по высоте конструкций здания и инженерных коммуникаций в процессе монтажа и временного закрепления;
исполнительная геодезическая съемка фактического положения в плане и по высоте частей и инженерных коммуникаций, постоянно закрепляемых по окончании монтажа или после возведения.
Геодезическую основу контрольных измерений при установке конструкций в проектное положение должны составлять разбивочные оси и линии, им параллельные, установочные риски, реперы, марки и т.д.
Плановый геодезический контроль, включает определение фактического положения продольных и поперечных осей или граней конструкций относительно разбивочных осей или линий, им параллельных. Высотный геодезический контроль должен обеспечивать положение опорных плоскостей конструкций здания по высоте в соответствии с проектом в пределах нормативных допусков.
Контроль разбивки установочных осей, переноса отметок, должен вестись в соответствии с принятым классом точности измерений.
Контроль положения конструкций здания в плане следует выполнять преимущественно непосредственными измерениями расстояний между их осями (или установочными и ориентировочными рисками), а после выверки и окончательного закрепления – дополнительно между смежными гранями, применяя компарированные стальные рулетки.
Контроль положения строительных конструкций здания по высоте следует выполнять геометрическим нивелированием.
В процессе строительства должен проводиться пооперационный (подрядной организацией) и выборочный (представителями заказчика) геодезический контроль.
Способы проверки допускаемых отклонений при производстве и приемке:
визуальный осмотр конструкций;
обмеры с применение строительной ленты, отвеса, шаблонов и т.д.;
обмеры с применением нивелира, теодолита;
лабораторные испытания (установление прочности бетона, морозостойкости водонепроницаемости и других показателей используемых материалов)
4.7. КОМПЛЕКТ ОПАЛУБКИ НА БЕТОНИРОВАНИЕ ТИПОВОГО
ЭТАЖА.
-для колонн и лестничного узла: Таблица 4.3
Наименование конструкции Размеры Вес,
кг Кол-во Общий вес,
кг Примечание 1. Колонна 300*300
ЩК-3
300*3300
45
2
90
ЩК-4 600*3300 54 2 108 РР-1 - 20 4 80 Закрепление опорной площадки к плите перекрытия выполняется с помощью анкеров в высверливаемые гнезда. 2.Колонна 400*400
ЩК-3
500*3300
45
4
180 РР-1 - 20 3 60 Лестничный
узел
Щ-1
240*3300
21,6
9
194,4 Максимальная разрешенная величина бокового давления на щит 70 Кн/кв.м. Щ-2 300*3300 27 9 243 Используется в укрупненном виде. Щ-3 500*3300 45 47 2115 Используется в укрупненном виде. Щ-4 600*3300 54 7 378 Используется в укрупненном виде. Щ-5 750*3300 67,5 38 2565 Используется в укрупненном виде. ДЩ-1 20*3300 1,8 6 10,8 ДЩ-2 80*3300 7,2 1 7,2 РР-1 - 20 39 780 Шаг установки распорок, ориентировочно, 2,5-3 м. РР-2 - 50 5 250 Сконструирован так чтобы держать щиты с разных сторон. УЭ-1 12*3300 10,8 8 86,4 Угловой элемент совместим со всеми типами щитов по приемам соединения. УЭ-2 25*3300 34,2 4 136,8 Угловой элемент совместим со всеми типами щитов по приемам соединения. Наименование конструкции Размеры Вес,
Кг Кол-во Общий вес,
Кг Примечание Стойка с опускаемой головкой СТ-1 L=1,7-3,3 м. 16 273 4368 Служат в качестве основных и промежуточных опор основных балок, используются как промежуточные стойки под забетонированным перекрытием. Основная балка ОБ-1 L=1500м 12,3 234 2878,2 Частота установки балок и количество определяется допустимыми прогибами панели и собственным прогибом балок второго уровня. Второстепенная балка ВБ-1 L=1700м 6,2 156 967,2 Шаг установки второстепенных балок определяется в зависимости от длины балки и толщины монолитного перекрытия. Второстепенная балка ВБ-2 L=1500м 5,5 182 1001 Второстепенная балка ВБ-3 L=1150м 3,5 104 364 Инвентарное ограждение м. 90,3 Используется для быстрой установки ограждений крайних зон опалубки.
Защитный козырек по периметру м. 90,3 4.8. Раскрепление собираемой опалубки рихтующими раскосами Таблица 4.4
4.9. СИСТЕМА ОПАЛУБОЧНОГО КАРКАСА ДЛЯ МОНОЛИТНЫХ
ПЕРЕКРЫТИЙ TITAN HV
Рассмотрим систему опалубочного каркаса для монолитных перекрытий TITAN HV фирмы ISCHEBECK. Данная система используется в сочетании с панелями, формирующими палубу перекрытия. Допускаются панели различных размеров.
Оригинальность конструктивного решения данной опалубочной системы заключается в применении балок, формирующих опорное основание настила опалубки в одной плоскости. Опирание фанерных листов по 4-м сторонам обеспечивает более высокую жесткость панелей и дает определенные технологические преимущества при формировании их стыков, что, в итоге, облегчает раскрой листов. Балки подразделяется на основные и второстепенные: основные устанавливаются на стойках, а второстепенные раскладываются по основным, формируя достаточно развитую опорную систему для фанерных листов или панелей. Опирание балок на выступающие полки позволяет выставлять поперечные балки в любом месте пролета основной балки.
Второй особенностью системы является использование специальных опускаемых съемных опор по верху стоек («падающая голова»), позволяющих вести разборку опалубки без снятия стоек, - это дает сокращение цикла оборота опалубки перекрытия (в среднем на 2-3 дня) и обеспечивает удобную и безопасную разборку опалубки.
4.10. ВЕДОМОСТЬ ОСНОВНЫХ ГРУЗОЗАХВАТНЫХ УСТРОЙСТВ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ МОНОЛИТНОЙ ФУНДАМЕНТНОЙ ПЛИТЫ
таблица 4.5.
№ Наименование монтируемой конструкции Масса конструкции, т Наименование монтажного приспособления с указанием Характеристика приспособления Потребное
Кол-во,
шт. Схема
приспособления Грузоподъёмность, т Масса, т Расчётная высота, м 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Пачка арматуры и щиты инвентарной
опалубки 5/0,5 Строп двухветвевой ГОСТ 19144-73 6 0,02
2,2
1 5.1. ВЕДОМОСТЬ ОБЪЕМОВ РАБОТ
Таблица 5.1
Наименование Ед.изм Количество Земляные работы 1 Механизированные земляные работы 1000 м3 1177 2 Добор грунта вручную 1 м3 117,7 3 Устройство песчаного подстилающего слоя 1 м3 294,00 4 Устройство подстилающего слоя из щебня 1 м3 294,00 Нулевой цикл 5 Устройство асфальтовой площадки во дворе 1м2 496 6 Устройство монолитной ленты 1 м3 614 7 Гидроизоляционные работы на фундаменте 100 м2 1077 Монтаж надземной части 8 Устройство кирпичной кладки в 2 кирпича 1м3 545 9 Монтаж металлических балок перекрытий 1 т 13,58 10 Устройство железобетонного перекрытия монолитного 1 м3 105,3 11 Монтаж конструкций лестничных маршей и площадок 1 шт 18 12 Монтаж конструкций вентиляционных блоков 1 шт 29 13 Монтаж перегородок в 2 слоя ГКЛ на металлическом каркасе 100 м2 205 14 Облицовка стен ГКЛ на металлическом каркасе 100 м2 1,08 15 Устройство полов из линолеума м2 925 16 Монтаж конструкций лестничных маршей и площадок 1 шт 18 17 Монтаж конструкций вентиляционных блоков 1 шт 29 21 Заполнение проемов дверных 1 блок 180 22 Заполнение проемов оконных, 1 блок 279 23 Наружняя облицовка цоколя м2 35 24 Масляная окраска стен и перегородок по фактурным обоям на ГКЛ 100 м2 5,16 25 Устройство подвесных и реечных потолков 100 м2 10,77 26 Облицовка стен керамической плиткой 100 м2 3,16 Кровельные работы 13 Монтаж металлических балок стропильной системы 1 т 4,66 20 Устройство кровли 100 м2 12,2
5.2 локальные сметы
ЛОКАЛЬНЫЕ СМЕТЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЗДАНИЯ.
Локальную смету №1 на Общестроительные работы см. приложение №2
Локальную смету №2 на Сантехнические работы см. приложение №2
Локальную смету №3 на Электромонтажные работы см. приложение №2
Локальную смету №4 на Слаботочные работы см. приложение №2
ЛОКАЛЬНЫЕ СМЕТЫ НА ВРЕМЕННЫЕ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ.
Локальную смету № в-1 на Устройство временного водопровода см. приложение №2
Локальную смету №2 на Устройство временного электроснабжения см. приложение №2
Локальную смету №3 на Устройство временной дороги см. приложение №2
.
5.3.Сводные сметы.
На основании локальных смет составляем объектные сметы на весь комплекс работ, необходимых для возведения здания, и на временные здания и сооружения
Объектная смета на строительство многоэтажного административного здания приведена в приложении 2
Объектная смета на временные здания и сооружения приведена в приложении 2
Сводный сметный расчет строительства здания приведен в приложении 2.
Полная стоимость строительства 18491,59 тыс. рублей в ценах на 01 января 2000 года. С учетом индекса к апрелю 2007 года получаем:
18491,59 * 6,012 = 111 171.44 тыс. рублей
5.4. РАСЧЕТ СЕТЕВОГО ГРАФИКА.
Расчет сетевого графика произведен линейным методом, по результатам расчета определяется длина критического пути. В параметры сетевого графика входят следующие компоненты: продолжительность работ, даты их начала и окончания. Длина критического пути равна 378 дней.
5.5.ОПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДНЕГО
КОЛИЧЕСТВА РАБОЧИХ.
По эпюре движения рабочей силы определим среднее количество человек, занятых в строительстве:
, где
Тн - Площадь эпюры движения рабочей силы;
Tн=5*10+1*1+2*2+3*2+2*1+2*2+2*1+8*2+8*1+8*1+8*7+4*1+8*1+8*6+4*1+8*5+16*2+16*1+16*1+8*1+16*1+8*2+8*1+16*14+16*5+4*5+8*5+3*4+3*1+4*5+8*5+3*2+3*1+8*2+3*1+6*2+2*20+28*20+32*5+42*13+42*5+42*11+28*25+12*34+28*7+12*4+12*4+2*4+2*6+28*11+20*9+11*4=9240
Тк=420 – Продолжительность проведения работ;
Тогда среднее количество рабочих:
чел.
Коэффициент неравномерности потребления трудовых ресурсов:
5.6. РЕШЕНИЯ СТРОЙГЕПЛАНА.
Стройгенплан представляет собой участок площадью 1248 м2 , на котором размещены строящиеся здания, открытые склады для хранения строительных материалов, временные инвентарные здания. Для обеспечения строительства электроэнергией, водой, теплом, а также отводом использованной воды и других отходов, площадка оборудована временными электрическими сетями, водопроводом, теплосетями и канализацией. При этом протяженность всех временных сетей должна быть минимальной.
В целях организации безопасного труда на строительной площадке предусмотрены прожектора (для работы в вечернее время суток).
Для удобства подъезда автотранспорта к складам и зданию на площадке устроены временные дороги шириной 12 м. с проездом в обе стороны. Радиус закругления дорог 12 м.
Между бровкой проезжей части дороги и складами предусмотрены зоны для стоянки транспортных средств под разгрузкой. Ширина зоны 3 м. Расстояние между бровкой дороги и складом 0.5 м. По правилам противопожарной безопасности вокруг здания организован проезд транспорта шириной 6 м, установлены пожарные гидранты на расстоянии 100 м друг от друга. У въезда на строительную площадку установлена схема движения автотранспорта, на обочинах дорог и проездов - дорожные знаки, регламе