Вход

Система целей и задач производственного менеджмента

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 151234
Дата создания 2007
Страниц 34
Источников 13
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
860руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение
1 Проектирование производственных систем и его составляющих
2 Внедрение системы менеджмента качества
3 Проектирорвание организационной структуры предприятия
4 Проектирование комплексной системы управления предприятием
5 Подготовка производства и ее организация
6 Структура и принципы построения производственной системы Toyota
Заключение
Список использованной литературы

Фрагмент работы для ознакомления

Мастера участвуют в разработке карт трудового процесса, которые особенно важны для многостаночников, обучают новых рабочих, организуют ротацию кадров.
Особенно трудно обеспечить рациональное использование работ их при колебаниях объема производства более чем на 10 %. В этом случае приходится проводить ресинхронизацию, менять карты трудовых процессов и т. д. При росте объема выпуска в пределах 10% решение проще - организация сверхурочных работ. При сокращении объема выпуска в тех же пределах освободившееся время рабочие используют для технического обслуживания оборудования, освоения работы на соседних рабочих местах, уборки производственных помещений, участия в работе «кружков контроля качества». При необходимости дополнительная рабочая сила нанимается на временную работу. Хорошо зарекомендовавшие себя временные рабочие составляют резерв для комплектования постоянного штата рабочих. Перманентное увеличение производительности труда должно создавать избыток рабочих, который либо поглощается ростом объема производства продукции, либо укладывается в рамки естественной убыли кадров.
Важное значение в концерне Toyota придается политике в области подбора оборудования, устанавливаемого на рабочих местах. Основная тенденция в этой области - всемерное упрощение и удешевление оборудования, что позволяет основным рабочим самостоятельно следить за его техническим состоянием, принятым на работу быстро осваивать навыки его эксплуатации, концерну не нести больших потерь вследствие его простоев (что является платой за гибкость). В целом такая техническая политика, а также то, что оборудование не перегружается ни по режимам использования (нормы выработки выполняются рабочими строго на 100%), ни по срокам эксплуатации, обеспечивают условия, когда аварийные отказы оборудования практически отсутствуют. Это, в свою очередь, создает благоприятные условия для поддержания равномерной ритмичной работы производственных линий.
Дорогостоящие и сложные в эксплуатации автоматизированные и автоматические поточные линии используются концерном с большой осторожностью и только там, где они бесспорно доказывают свою экономическую или социальную необходимость. Примером служит комплексная автоматизация с использованием системы промышленных роботов сварочно-штамповочного производства корпусов автомобилей. Работа здесь отличается вредными и опасными для здоровья рабочих условиями, поэтому главным критерием целесообразности автоматизации явилось решение социальных вопросов. Для удобства работы многостаночников используется нелинейная, а образная планировка поточных линий. Она сокращает переходы между отдельными единицами оборудования, улучшает его обзор.
Более рациональный, казалось бы, вариант кругового расположения оборудования отвергается ввиду психологического давления замкнутого пространства на рабочего (так называемая: птичья клетка)
«Выравнивание» производства. Это совокупность методов управления, с помощью которых повторяющееся производство, основанное на модульном принципе, приспосабливается к изменениям спроса. Как уже отмечалось, «вытягивающие» системы ориентированы на работу с ритмом, изменяющимся в соответствии со спросом. Планирование такого производства рассматривается как «выравнивание» всего производственного процесса в соответствии с изменяющимся спросом. Это «выравнивание» осуществляется по объему и номенклатуре выпускаемой продукции. Наибольшую сложность представляет «выравнивание» по объему производства, которое выполняется в два этапа. На первом этапе проводится приспособление к изменению месячного спроса на протяжении года. Это достигается с помощью месячного укрупненного (агрегатного) планирования производства. В укрупненных планах установлены среднесуточные нормативные уровни выпуска в каждом производственном подразделении, являющиеся основой создания заделов незавершенного производства, определения необходимой численности рабочих и т. д. Расчеты на первой стадии базируются на трехмесячном и месячном прогнозах спроса, выполненных на основании информации, поступающей от сбытовых организаций.
На втором этапе осуществляется приспособление к ежедневным изменениям спроса в течение месяца. Здесь основную роль в оперативном управлении производством, реализуя принцип «выравнивания» производства, как по объему, так и по номенклатуре. Основой оперативного планирования является график сборки различных модификаций изделий на главном сборочном конвейере, построенный на основании ежедневных заказов сбытовых организаций (делаются за 2 дня). Система обеспечивает ритмичную работу остальных производственных подразделений и поставщиков, причем все возникающие изменения происходят за счет перехода к новому производственному ритму. «Выравнивание» производства на этом этапе затрагивает два показателя: усредненный общий объем производства готовых изделий за день и усредненный объем выпуска каждой отдельной модификации изделия. «Выравнивание» на втором этапе допускается только и пределах ±10% объема выпуска, к большим объемам производственная система в краткосрочном плане не готова.
Рисунок 6 - Схема «выравнивания» объема производства в системе Toyota
Таким образом, суточные производственные графики, отражающие дневную потребность в продажах, составляются только для главного сборочного конвейера. Для других производственных звеньев, таких, как механическая обработка, литье или штамповка, определяется только ориентировочный месячный объем производства, который потребуется для обеспечения главного сборочного конвейера. На основании таких заранее вырабатываемых показателей руководители производственных участков могут наилучшим образом провести расстановку рабочих на текущий месяц и спланировать использование других производственных ресурсов, находящихся в их распоряжении.
При сборке автомобилей на главном конвейере рабочие получают требуемые количества нужных комплектующих изделий, которые изготовлены на предшествующих производственных участках. Эти участки, в свою очередь, изготавливают затем ровно столько продукции, сколько было у них «изъято» сборкой. Поэтому для любой технологической стадии, предшествующей конечной сборке, не нужно заранее составлять суточный производственный график. Другими словами, система «выравнивания», использующая информационную систему, функционирует таким образом, что производственные заказы «движутся» от конца производственного процесса, от последующей технологической стадии к предыдущей. Сами карточки с имеющейся на них информацией о предмете труда могут использоваться на участках как элементы сменно-суточного задания.
Оперативное управление. основано на «вытягивании» из предыдущего производственного звена нужного количества изделий тогда, когда в них возникла потребность. Его цели - минимизация запасов и заделов всех видов, объема незавершенного производства, длительности производственного цикла; обеспечение «выравнивания» производства, т. е. сочетания поточных методов с достаточно частыми изменениями номенклатуры и объема выпуска продукции. Отметим, что «вытягивающая» система - это, по существу, лишь средство устранения запасов, одинаково эффективное для применения как во внутрипроизводственной сфере, так и в сфере осуществления компаниями внешних связей (в каналах снабжения и распределения). Различия касаются только сложности внедрения системы: во внутренней среде компании это сделать проще, чем во внешней. Именно для целей внутрипроизводственного использования она первоначально и была разработана концерном Toyota. При этом система еще не рассматривалась как концепция, открывающая новые возможности регулирования выпуска товарной продукции в соответствии с колебаниями спроса. Эта возможность стала чрезвычайно актуальной в дальнейшем. Вначале перед системой ставилась локальная цель - устранить производственные запасы, высвободив часть оборотных средств для развития производства.
Главная идея системы - устранить запасы за счет такой организации поставок в технологической цепи, когда материалы поступают в требуемом объеме, в указанное место точно в срок. Благодаря синхронизации поставок с потребностью в них, задаваемой производственным расписанием, подразделения работают «с колес» без страховых запасов и с минимальными оборотными заделами. С развитием современных информационных технологий и телекоммуникационных сетей информационный обмен между поставщиками и потребителями стал доступным и экономичным средством, позволяющим компаниям эффективно управлять запасами (и заказами) не только в сфере собственного производства, но и в закупках, и в распределении.
Управление качеством. Это одно из важнейших необходимых условий нормальной работы системы. Приоритетное обеспечение качества базируется на выполнении следующих принципов:
ответственность за качество продукции передается «вниз» тому производственному персоналу, который ее производит и передает «из рук в руки». Специальные службы контроля не создаются;
приоритет отдается методам предупредительного контроля и регулирования параметров производства;
обеспечивается «наглядность качества» за счет того, что заказчик или покупатель может ознакомиться не только с качеством готовой продукции, но и с процессом ее изготовления;
рабочий обязан остановить всю технологическую цепочку в случае обнаружения брака, который он не может исправить на месте;
широкое использование средств автоматического контроля;
всеобщность борьбы за качество. Привлечение к ней всего персонала предприятия - от рабочих до директора;
7)серьезное отношение к чистоте и порядку на рабочих местах.
Заключение
Таким образом была рассмотрена проблема проектирование структуры производственных систем и можно сделать следующие выводы.
Проектирование производственной системы складывается из ряда мероприятий по созданию новой или модернизации имеющейся производственной структуры исходя из новых требований рынка товаров к виду или качеству, количеству производимых товаров или услуг.
Большое значение при этом имеют качество и полнота осуществления мероприятий стратегического и инновационного менеджмента. Оценка возможностей предприятия по обеспечению всеми видами ресурсов нового проекта позволяет определить перспективы освоения нового товара и на основе этого предложить программу и стратегию выхода на рынок. Результатом исследования новых товаров или их модернизации является техническое задание на новый товар или модернизацию старого.
Предполагаемый объем производства, технологическая и конструктивная сложность товара определяют тип производства предприятия или отдельных его подразделений, метод его организации, требования к ресурсам (техническим, пространственным, информационным, организационным, технологическим), объему финансирования инновационного проекта.
Принятие программы и перспективного плана влекут за собой создание (изменение) организационной и производственной структуры предприятия, проведение комплексной подготовки производства, реализацию системы менеджмента качества и улучшения деятельности предприятия, реализующую конкурентоспособность производства в рыночных условиях.
Общая идеология построения предприятия с учетом соответствия результатов его работы требованиям рынка требует внедрения системы менеджмента качества, основанной на ряде международных стандартов ИСО серии 9001.
При применении в системе менеджмента качества такой подход подчеркивает важность: а)понимания и выполнения требований; б) рассмотрения процессов с точки зрения добавленной ценности; в)достижения результатов выполнения процессов и их результативности; г) постоянного улучшения процессов на основе объективного измерения.
Комплексная система управления предприятием представляет собой единство линейно-функциональной и программно-целевой структур управления, обеспечивающих совокупность взаимосвязанных организационно-технических, экономических и социальных мероприятий, методов и средств. Комплексная система управления базируется на современных принципах управления; в основу этой системы положены структура и логика комплексного плана экономического и социального развития предприятия, его цели и задачи, а также программно-целевой метод планирования, стандартизация, автоматизация и информационное обеспечение управления.
Комплексная система использует научно обоснованные и проверенные практикой принципы управления и базируется на следующих методах: единство линейно-функционального и программно-целевого управления; внутрихозяйственный расчет; стандартизация; автоматизация и информационное обеспечение управления.
Во всех случаях при создании нового предприятия, освоении новой продукции и соответствующей при этом модернизации, а также при установившемся производстве обязательным элементом и функцией производственной деятельности на предприятии является подготовка производства.
От уровня подготовки во многом зависит выполнение заданных предприятию технико-экономических показателей и качество выпускаемой продукции.
Система Toyota - это комплексная система управления предприятием, затрагивающая практически все аспекты производственного (операционного) менеджмента, которая предусматривает: ликвидацию всех ненужных элементов производственного процесса в целях сокращения издержек производства; сокращение длительности производственного цикла, размера запасов и заделов незавершенного производства; гибкое реагирование на колебания спроса на продукцию; обеспечение качества на всех стадиях производства; активизацию «человеческого фактора».
Список использованной литературы
Баринов В.Н. Экономика фирмы: стратегическое планирование. - М.:КноРус, 2005. - 530 с.
Герчикова И.Н. Менеджмент на производстве. - М.: ЮНИТИ, 2005. – 462с.
Гончаров В. И. Менеджмент. - Минск:Мисанта, 2005. - 623 с.
Кулешова А. Б. Конкуренция в вопросах и ответах. - М.:Проспект, 2005. - 255 с.
Лунев В. Л. Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2006. - 549 с.
Мазур И.И., Шапиро В.Д., Ольдероге Н.Г. Эффективный менеджмент. - М.: Высш. шк., 2005. – 348с.
Мескон М.Х. Основы стретегического менеджмента. - М.: Дело, 2005. – 617с.
Мильнер Б. З. Теория организации. – М.: ИНФРА – М, 2006. – 480 с.
Смирнов Э. А. Основы теории организации. – М.: ЮНИТИ, 2005. – 375 с.
Чечелева Т.В. Экономическая теория. - М.: Экзамен, 2005. – 371с.
Фатхутдинов Р.А. Инновационный менеджмент. - М.:ЗАО "Бизнес-школа", 2006. – 590с.
Цукарев С.С., Федосеев В.И., Шибаева С.С. Общий менеджмент. – М.: ИНФРА – М, 2006.- 279с.
Шелдрейк Дж. Теория менеджмента. - СПб.: Питер, 2005. – 203с.
Лунев В. Л. Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2006. - 549 с.
Герчикова И.Н. Менеджмент на производстве. - М.: ЮНИТИ, 2005. – 462с.
Лунев В. Л. Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2006. - 549 с.
Герчикова И.Н. Менеджмент на производстве. - М.: ЮНИТИ, 2005. – 462с.
Лунев В. Л. Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2006. - 549 с.
Цукарев С.С., Федосеев В.И., Шибаева С.С. Общий менеджмент. – М.: ИНФРА – М, 2006.- 279с.
Лунев В. Л. Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2006. - 549 с.
Цукарев С.С., Федосеев В.И., Шибаева С.С. Общий менеджмент. – М.: ИНФРА – М, 2006.- 279с.
Мильнер Б. З. Теория организации. – М.: ИНФРА – М, 2006. – 480 с.
Лунев В. Л. Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2006. - 549 с.
Мильнер Б. З. Теория организации. – М.: ИНФРА – М, 2006. – 480 с.
Мильнер Б. З. Теория организации. – М.: ИНФРА – М, 2006. – 480 с.
Герчикова И.Н. Менеджмент на производстве. - М.: ЮНИТИ, 2005. – 462с.
Лунев В. Л. Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2006. - 549 с.
Лунев В. Л. Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2006. - 549 с.
Смирнов Э. А. Основы теории организации. – М.: ЮНИТИ, 2005. – 375 с.
Смирнов Э. А. Основы теории организации. – М.: ЮНИТИ, 2005. – 375 с.
Баринов В.Н. Экономика фирмы: стратегическое планирование. - М.:КноРус, 2005. - 530 с.
Баринов В.Н. Экономика фирмы: стратегическое планирование. - М.:КноРус, 2005. - 530 с.
Баринов В.Н. Экономика фирмы: стратегическое планирование. - М.:КноРус, 2005. - 530 с.
Баринов В.Н. Экономика фирмы: стратегическое планирование. - М.:КноРус, 2005. - 530 с.
2

Список литературы [ всего 13]

1.Баринов В.Н. Экономика фирмы: стратегическое планирование. - М.:КноРус, 2005. - 530 с.
2.Герчикова И.Н. Менеджмент на производстве. - М.: ЮНИТИ, 2005. – 462с.
3.Гончаров В. И. Менеджмент. - Минск:Мисанта, 2005. - 623 с.
4.Кулешова А. Б. Конкуренция в вопросах и ответах. - М.:Проспект, 2005. - 255 с.
5.Лунев В. Л. Тактика управления производственной фирмой. - М.:Финпресс, 2006. - 549 с.
6.Мазур И.И., Шапиро В.Д., Ольдероге Н.Г. Эффективный менеджмент. - М.: Высш. шк., 2005. – 348с.
7.Мескон М.Х. Основы стретегического менеджмента. - М.: Дело, 2005. – 617с.
8.Мильнер Б. З. Теория организации. – М.: ИНФРА – М, 2006. – 480 с.
9.Смирнов Э. А. Основы теории организации. – М.: ЮНИТИ, 2005. – 375 с.
10.Чечелева Т.В. Экономическая теория. - М.: Эк¬замен, 2005. – 371с.
11.Фатхутдинов Р.А. Инновационный менеджмент. - М.:ЗАО "Бизнес-школа", 2006. – 590с.
12.Цукарев С.С., Федосеев В.И., Шибаева С.С. Общий менеджмент. – М.: ИНФРА – М, 2006.- 279с.
13.Шелдрейк Дж. Теория менеджмента. - СПб.: Питер, 2005. – 203с.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00449
© Рефератбанк, 2002 - 2024