Роль ВТО в многостороннем регулировании внешней торговли.

Роль ВТО в многостороннем регулировании внешней торговли
Содержание:
Введение
Глава 1. Основы международной торговли
1.1. Значение международной торговли
1.2. Механизм государственного регулирования международной торговли
Глава 2. Основные цели, принципы и направления деятельности Всемирной торговой организации
2.1. История создания Всемирной Торговой Организации (ВТО)
2.2. Основные цели, принципы и направления деятельности ВТО
Глава 3. Анализ последствий вступления России во Всемирную Торговую Организацию
3.1. Присоединение России к Всемирной торговой организации
3.2. Отраслевые особенности либерализации торгового режима в рамках ВТО
Заключение
Список литературы

После вступления России в ВТО целая группа предприятий машиностроительных отраслей вполне может оказаться на грани исчезновения как независимые национальные производители. К таким отраслям относятся в первую очередь автомобильная, авиационная и машиностроительная промышленность. Все эти отрасли характеризует высокая степень износа оборудования, ставшее результатом длительного отсутствия инвестиций в производственный потенциал предприятий. На протяжении всего реформенного периода заводы зачастую решали задачу выживания, а не стратегического развития. Как следствие, многие образцы продукции морально и технически устарели для конкуренции с иностранными производителями.
Выходом из сложившегося положения может стать:
укрупнение предприятий за счёт слияния более мелких производств в единый холдинг
концентрация усилий на производстве ограниченного числа конкурентоспособных товаров
государственная поддержка национальных производителей через программы гос. закупок,
поэтапная либерализация внутреннего рынка продукции отраслей по мере восстановления их конкурентоспособности
активное лоббирование национальных интересов в рамках ВТО, противодействие антидемпинговым расследованиям в отношении российских производителей и проведение собственных расследований в отношении иностранных конкурентов.
Процесс укрупнения позволит приблизиться к паритету производственного потенциала отечественных производителей и зарубежных конкурентов. Разрыв хозяйственных связей советского периода привёл к тому, что многие крупные производства были лишены прежней инфраструктуры смежных предприятий и поставщиков комплектующих. В результате их производственный потенциал в значительной степени деградировал и в настоящий момент не представляет рыночной угрозы для иностранных конкурентов.
Восстановление сопутствующей производственной инфраструктуры в рамках «каркаса» машиностроительных отраслей позволило бы повысить их конкурентоспособность, как на внешнем, так и на внутреннем рынке.
Концентрация усилий на производстве отдельных узлов и агрегатов также является одним из способов выживания таких отраслей как авиационная промышленность и ряда других специализированных производств. Практика «мозаичного» производства авиационной техники, когда проектировка, производство планера, моторной группы, авионики и навигационной системы, и процесс окончательной сборки разнесены в частности в Европе не только по разным предприятиям, но и по разным странам, показывает, что для успешной работы на международном рынке в рамках отдельной отрасли не обязательно осуществлять весь производственный цикл. В российском авиапроме уже есть примеры успешного сотрудничества такого рода. В настоящий момент, действия властей и самой авиационной отрасли напоминают скорее продление агонии, нежели возрождение по отдельным направлениям.
Тем не менее, такие отрасли как автомобильная, сельхоз. и строительная техника, уже в настоящий момент испытывают значительную конкуренцию со стороны образцов иностранной продукции (пресловутая популярность подержанных иномарок в России, вторичный рынок иностранной строительной и специальной техники). В данном конкретном случае политически непопулярное, но экономически оправданное решение о продаже производственных мощностей иностранным компаниям может быть единственным способом сохранения названных отраслей в составе российской экономики. Как и для авиационной промышленности, кризис автомобилестроения может быть преодолён при помощи концентрации усилий на выбранном направлении – производство малотоннажных грузовых машин, дешёвые внедорожники, отдельные виды спецтехники. Попытки охватить весь спектр товарной номенклатуры автопрома неизбежно приведут к распылению усилий и потери конкурентоспособности по направлениям, где российские предприятия вполне могут успешно соперничать с иностранными поставщикам.
Безусловно, приведённые выше меры требуют определённого временного резерва для проведения преобразований в отраслях машиностроения. Даже после ратификации Россией торговых соглашений в рамках GATT/GATS, необходимо поэтапное снятие защитных барьеров, предохраняющих отрасли от агрессивного вторжения иностранных компаний. Упомянутая в предыдущем разделе непрозрачность процесса переговоров не позволяет делать каких либо определённых выводов, в связи с чем, недавние заявления руководства страны о возможном присоединении к ВТО уже в 2004 году не могут не вызывать озабоченности.
Немаловажная роль в обеспечении конкурентоспособности машиностроительных отраслей играет и готовность российских властей отстаивать интересы национальных производителей в ходе антидемпинговых расследований. Напомним, что такой вид деятельности может принести свои плоды только при условии значительного лоббистского потенциала.
Несмотря на близость к источникам сырья, успех металлургической отрасли на мировом и внутреннем рынках в условиях либерализации торгового режима весьма сомнителен, так как данный сегмент экономики, как и машиностроение подвержен общероссийской болезни – моральному и физическому износу производственных мощностей.
Наибольший экспортный потенциал сконцентрирован а компаниях, добывающих редкоземельные металлы, в то время как чёрная металлургия является наиболее уязвимой при вступлении в ВТО. В первую очередь это обусловлено избытком мощностей по производству стали в мире.
Также, российская металлургическая промышленность по своему производственному потенциалу, частично утраченному за годы реформ, соответствует потребностям машиностроительной промышленности СССР. Учитывая деградацию последней, внутренний рынок металла достаточно насыщен. Согласно требованиям ВТО, ставки импортных тарифов на продукцию чёрной металлургии в перспективе должны быть снижены до нуля, что неизбежно повлечёт за собой приток импорта на внутренний рынок, в результате чего многие мелкие предприятия отрасли могут прекратить своё существование.
В частности, по оценкам консорциума «Русская сталь», объединяющего ряд предприятий угольной и металлургической промышленности, для оптимизации структуры отрасли в рамках ВТО необходимо сокращение почти трети из 1400 предприятий российской металлургии. Отдельным фактором, подрывающим конкурентоспособность российской металлургии, может стать рост импорта готовой продукции для отраслей машиностроения (авиационная, станкостроительная, автомобильная).
Наконец, надо отметить высокую степень защищённости многих национальных рынков металла от внешнеторговой конкуренции (американский рынок). Многочисленные антидемпинговые процессы против российских металлургических компаний лишнее подтверждение протекционизма такого рода. Как и в случае с машиностроительными отраслями, успех российских металлургов во многом зависит от лоббистских способностей отраслевых ассоциаций и правительства страны.
Этому в значительной мере будет способствовать процесс снижения степени загрузки мощностей, при сокращении высокотехнологичных производств, влекущий за собой снижение рентабельности и ещё больший разрыв между ценами на российскую и импортную продукцию.
В настоящий момент, как и в металлургической промышленности, одной из проблем российского химического экспорта являются антидемпинговые расследования против отечественных производителей.
Вступление в ВТО не является универсальной панацей от такого рода препятствий, поскольку, как и в случае с рынком чёрных металлов, внешняя торговля продукцией химической промышленности осуществляется в условиях действия различных систем ценорегулирования, а антидемпинговые расследования не делают исключений для стран-членов ВТО. Частичным решением проблемы может стать создание национального союза производителей, однако такая структура может лишь помочь лоббировать интересы, но не восстановить производственный потенциал, необходимый для успешной конкуренции.

Заключение
Подводя итог работы, можно сделать следующие выводы.
Мировая торговля в современных условиях выступает как результат глубокого международного разделения труда, специализации различных стран на производстве отдельных видов товаров в соответствии с уровнем технико-экономического развития каждой страны и ее природно-географическими условиями.
Значение международного движения товаров, услуг и капитала для благосостояния страны признается с давних времен. Для некоторых стран и некоторых мужчин и женщин в этих странах, торговля имеет чрезвычайно положительный эффект. Она создает возможности для потребления, передачи технологий и создания богатства. Однако выгоды других стран от торговли – невелики. Они обнаруживают, что открытость их экономики для международной торговли привела к вывозу из них природных ресурсов, эксплуатации их человеческих ресурсов без адекватной компенсации.
Регулирование внешнеторговой деятельности посредством торговой политики осуществляется государством в целях обеспечения благоприятных условий для внешнеторговой деятельности, а также защиты его экономических и политических интересов.
Торговая политика государств является составной частью экономической политики, она направлена на создание благоприятных условий для экспортеров, импортеров, производителей и потребителей товаров и услуг.
Торговая политика стран мирового сообщества строится на основе соблюдения общепризнанных принципов и норм международного права, а также обязательств, вытекающих из международных договоров.
Генеральное соглашение по тарифам и торговле (GATT) международная организация, призванная содействовать международной торговле и сокращению торговых барьеров. В 1995 г. ГАТТ сменился Всемирной торговой организацией – ВТО. Образование ВТО сопровождалось принятием новых соглашений, отсутствовавших в соглашениях ГАТТ.
Глобальный торговый протекционизм достиг беспрецедентного уровня.
ВТО разрешает вводить антидемпинговые пошлины при установлении факта так называемого демпингового импорта – по цене ниже его нормальной стоимости, когда экспортная цена данного товара, экспортированного из одной страны в другую, ниже сравнимой цены, устанавливаемой в рамках обычного хода торговли на аналогичный товар, предназначенный для потребления в экспортирующей стране.
После создания ВТО антидемпинговые пошлины, антидемпинговые разбирательства стали самым популярным средством ограничения международной торговли. Наиболее активно этим инструментом пользуются США и Индия, далеко опережая ближайших преследователей.
Также происходит рост среднего числа стран, вовлеченных в одно антидемпинговое разбирательство. Все это свидетельствует о злоупотреблении расследованиями в качестве защитных мер.
При оценке опасности антидемпинговых пошлин для международной торговли следует учитывать, что средние пошлины в десять раз выше тарифов промышленных стран и в пять раз выше, чем в развивающихся странах.
Самый большой секрет ВТО, маскируемый за низкими средними значениями тарифов, состоит в том, что богатые страны, до недавнего времени пользовавшиеся подавляющим влиянием в ВТО, защищают в своих странах те самые отрасли, в которых развивающие страны обладают наибольшим экспортным потенциалом.
Таким образом, переговорный процесс России по вступлению в ВТО показывает, что передача суверенитета в области внешней торговли и ее либерализация сопряжены как с положительными, так и отрицательными последствиями.

Список литературы:
Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения. Учебное пособие. – М., 2005. – 352 с.
Андрианов В.Д. Россия в мировой экономике: Учеб. пособие.- М.: Гуманит. Изд. Центр ВЛАДОС, 2008. – 296 с.
Бондаренко Н. П. Таможенно-тарифное регулирование ВЭД. Издательства: ИКЦ "МарТ", Издательский центр "МарТ", 2007. – 240 с.
Буглай В.Б., Ливенцев Н.Н. Международные экономические отношения. – М.: Финансы и статистика, – 2007. – С. 25–22.
ВТО. Механизм взаимодействия национальных экономик. Угрозы и возможности в условиях выхода на международный рынок. Издательство: Эксмо, 2008. – 400 с.
Гайдар Е., Синельников-Мурылев С., Главацкая Н. Российская экономика в 2007 году. Тенденции и перспективы. (Выпуск 29) - М.: ИЭПП, 2008. С. 751
Горбунова О. А., Минченкова И. В. ВТО. Основы функционирования и проблемы присоединения России. Издательство: Дашков и Ко, 2008. – 152 с.
Горбунова О.А. ВТО. Механизм взаимодействия национальных экономик. Угрозы и возможности в условиях выхода на международный рынок. Издательство: Эксмо, 2008. – 400 с.
Дайнеко А. Е., Забавский Г. В., Василевская М. В. Всемирная торговая организация. Механизмы функционирования и практика вступления. Издательство: Дикта, 2007. – 408 с.
Данильцев А. В. Международная торговля. Инструменты регулирования. Издательства: Палеотип, Деловая литература, 2007. – 320 с.
Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право. – М.: ВАВТ, 2008. – 346 с.
Иванова С.В. Всемирная торговая организация. Учебное пособие. Издательство: Экономистъ, 2007. – 318 с.
Корнева С.В., Ларин Д.А. Нетарифное регулирование внешнеэкономической деятельности: Лицензии, разрешения, сертификаты. Издательства: ИКЦ "МарТ", 2006. – 158 с.
Крюкова Н. Ю., Остертаг Т. Н. Научно-техническая активность российских промышленных предприятий на международном рынке технологий. Обзор текущей литературы. – М., 2007
Международные экономические отношения / под ред. С.Ф.Сутырина и В.Н.Харламовой. СПб. Изд-во СПбГУ, 2006. – 258 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Смбатян А.С. Международные торговые споры в ГАТТ/ВТО: избранные решения (1952-2005 гг.). Издательство: ВолтерсКлувер, 2006. – 334 с.
Сэмпсон Д. Роль Всемирной торговой организации в глобальном управлении. Издательство: Весь мир, 2007. – 298 с.
Трухачев В. И. Международная торговля. Издательства: Финансы и статистика, СтГАУ "АГРУС", 2008. - 416 с.
Якобсон А. Я., Максимов И. М. Лекции по мировой экономике: Учебное пособие. – Иркутск: ИрГУПС, 2006. – 87 с.
Басаргин В. Ф. Вступление в ВТО - региональный аспект // Стандарты и качество. 2005. – № 6. – С. 90-93.
Вступление в ВТО // Экономика и финансы, – М., ноябрь 2007. – с. 27.
Колка И. В машиностроении четко обозначилась тенденция мелкосерийного производства // Доклад на II Евро-Азиатском международном машиностроительном форуме, 09.06.2007.
Королев А., Юдин В. Контроль за качеством продовольствия // Экономист. – М., 2000. № 2.– 84 с.
Музыка Л. Л. Россия и ВТО: вступление на приемлемых условиях // Материалы XXXV научно-технической конференции по результатам работы профессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов Северо-Кавказского государственного технического университета за 2007 г. Ставрополь: СевКавГТУ, 2008. – №2. – С. 170-171.
Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения. Учебное пособие. – М., 2005. – 352 с.
Королев А., Юдин В. Контроль за качеством продовольствия// Экономист. – М., 2000. № 2.– 84 с.
Международные экономические отношения / под ред. С.Ф.Сутырина и В.Н.Харламовой. СПб. Изд-во СПбГУ, 2006. – 258 с.
Басаргин В. Ф. Вступление в ВТО - региональный аспект / В. Ф. Басаргин [и др.] // Стандарты и качество. 2005. – № 6. –С. 90-93.
Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения. Учебное пособие. – М., 2005. – 352 с.
Якобсон А. Я., Максимов И. М. Лекции по мировой экономике: Учебное пособие. – Иркутск: ИрГУПС, 2006. – 87 с.
Данильцев А. В. Международная торговля. Инструменты регулирования. Издательства: Палеотип, Деловая литература, 2007. – 320 с.
Бондаренко Н. П. Таможенно-тарифное регулирование ВЭД. Издательства: ИКЦ "МарТ", Издательский центр "МарТ", 2007. – 240 с.
Корнева С.В., Ларин Д.А. Нетарифное регулирование внешнеэкономической деятельности: Лицензии, разрешения, сертификаты. Издательства: ИКЦ "МарТ", 2006. – 158 с.
Трухачев В. И. Международная торговля. Издательства: Финансы и статистика, СтГАУ "АГРУС", 2008. - 416 с.
Корнева С.В., Ларин Д.А. Нетарифное регулирование внешнеэкономической деятельности: Лицензии, разрешения, сертификаты. Издательства: ИКЦ "МарТ", 2006. – 158 с.
Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право. – М.: ВАВТ, 2008. – 346 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Смбатян А.С. Международные торговые споры в ГАТТ/ВТО: избранные решения (1952-2005 гг.). Издательство: ВолтерсКлувер, 2006. – 334 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Иванова С.В. Всемирная торговая организация. Учебное пособие. Издательство: Экономистъ, 2007. – 318 с.
Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право. – М.: ВАВТ, 2008. – 346 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право. – М.: ВАВТ, 2008. – 346 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Иванова С.В. Всемирная торговая организация. Учебное пособие. Издательство: Экономистъ, 2007. – 318 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право. – М.: ВАВТ, 2008. – 346 с.
Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право. – М.: ВАВТ, 2008. – 346 с.
Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право. – М.: ВАВТ, 2008. – 346 с.
Иванова С.В. Всемирная торговая организация. Учебное пособие. Издательство: Экономистъ, 2007. – 318 с.
Смбатян А.С. Международные торговые споры в ГАТТ/ВТО: избранные решения (1952-2005 гг.). Издательство: ВолтерсКлувер, 2006. – 334 с.
Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право. – М.: ВАВТ, 2008. – 346 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Сэмпсон Д. Роль Всемирной торговой организации в глобальном управлении. Издательство: Весь мир, 2007. – 298 с.
Смбатян А.С. Международные торговые споры в ГАТТ/ВТО: избранные решения (1952-2005 гг.). Издательство: ВолтерсКлувер, 2006. – 334 с.
Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право. – М.: ВАВТ, 2008. – 346 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Минкова К. В. Международная многосторонняя торговля: от античности до ВТО. Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2006. – 312 с.
Гайдар Е., Синельников-Мурылев С., Главацкая Н. Российская экономика в 2007 году. Тенденции и перспективы. (Выпуск 29) - М.: ИЭПП, 2008. С. 751
Горбунова О. А., Минченкова И. В. ВТО. Основы функционирования и проблемы присоединения России. Издательство: Дашков и Ко, 2008. – 152 с.
Горбунова О. А., Минченкова И. В. ВТО. Основы функционирования и проблемы присоединения России. Издательство: Дашков и Ко, 2008. – 152 с.
Музыка Л. Л. Россия и ВТО: вступление на приемлемых условиях // Материалы XXXV научно-технической конференции по результатам работы профессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов Северо-Кавказского государственного технического университета за 2007 г. Ставрополь: СевКавГТУ, 2008. – №2. – С. 170-171.
Крюкова Н. Ю., Остертаг Т. Н. Научно-техническая активность российских промышленных предприятий на международном рынке технологий. Обзор текущей литературы. – М., 2007
Дайнеко А. Е., Забавский Г. В., Василевская М. В. Всемирная торговая организация. Механизмы функционирования и практика вступления. Издательство: Дикта, 2007. – 408 с.
ВТО. Механизм взаимодействия национальных экономик. Угрозы и возможности в условиях выхода на международный рынок. Издательство: Эксмо, 2008. – 400 с.
ВТО. Механизм взаимодействия национальных экономик. Угрозы и возможности в условиях выхода на международный рынок. Издательство: Эксмо, 2008. – 400 с.
Вступление в ВТО // Экономика и финансы, – М., ноябрь 2007. – с. 27.
Дайнеко А. Е., Забавский Г. В., Василевская М. В. Всемирная торговая организация. Механизмы функционирования и практика вступления. Издательство: Дикта, 2007. – 408 с.
Колка И. В машиностроении четко обозначилась тенденция мелкосерийного производства // Доклад на II Евро-Азиатском международном машиностроительном форуме, 09.06.2007.
Буглай В.Б., Ливенцев Н.Н. Международные экономические отношения. – М.: Финансы и статистика, – 2007. – С. 25–22.
Крюкова Н. Ю., Остертаг Т. Н. Научно-техническая активность российских промышленных предприятий на международном рынке технологий. Обзор текущей литературы. – М., 2007
Музыка Л. Л. Россия и ВТО: вступление на приемлемых условиях // Материалы XXXV научно-технической конференции по результатам работы профессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов Северо-Кавказского государственного технического университета за 2007 г. Ставрополь: СевКавГТУ, 2008. – №2. – С. 170-171.
Андрианов В.Д. Россия в мировой экономике: Учеб. пособие.- М.: Гуманит. Изд. Центр ВЛАДОС, 2008. – 296 с.
Вступление в ВТО // Экономика и финансы, – М., ноябрь 2007. – с. 27.
Дайнеко А. Е., Забавский Г. В., Василевская М. В. Всемирная торговая организация. Механизмы функционирования и практика вступления. Издательство: Дикта, 2007. – 408 с.
2