Вход

Используя соответствующую структуру, обсудите ключевые детерминанты, которые влияют на требования и поставку на рынке автомашин

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Реферат*
Код 145749
Дата создания 2007
Страниц 10
Источников 7
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 26 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 000руб.
КУПИТЬ

Содержание


Введение
1. Анализ мирового рынка автомобилей
2. Анализ рынка автомобилей Санкт-Петерубрга
3. Ключевые факторы влияния на автомобильном рынке
Заключение
Список использованной литературы

Фрагмент работы для ознакомления

В то же время, это приводит к возникновению очередей. Решить эту проблему можно только путем прогнозирования продаж конкретной марки и совместной работы с производителем по планированию производства. Очевидно, что реклама при этом может привести как к росту объемов продаж, так и к возникновению необходимости ожидать свой автомобиль. В этой ситуации нужно учитывать, что потребитель, не желающий ждать, приобретет либо другую марку, либо подержанный автомобиль. Таким образом, рекламная кампания может быть направлена как на повышение продаж, так и на повышение лояльности и постоянное информирование потребителей и проведение сезонных акций в начале автомобильного сезона и на период спада.
Заключение
Специфику мирового рынка автомобильной продукции определяют следующие факторы:
глобализация мирового рынка автомобилей;
перемещение производства в развивающиеся страны;
сильная зависимость стоимости автомобилей и их эксплуатации от основного сырья;
высокий уровень конкуренции между марками автомобилей;
высокая заменяемость продукции конкурентов.
В работе были выявлены критерии, являющиеся ключевыми и оказывающими влияние на требования и поставку на рынке автомобилей, в условиях усиления конкуренции как среди производителей, так и среди их дилеров, а именно: качество производимых автомобилей, качество обслуживания и сервиса, уровень рекламной активности, размер затрат на логистику, квалификация персонала, модификация моделей. Таким образом, конкуренция между производителями смещается в сторону ценовой, а между дилерами – в сторону дифференциации.
Список использованной литературы
Гамазин И.В. Управление сетью автомобильных дилерских предприятий: Автореф. на соискание степени канд. эк. наук. – М., 2007.
Европейцы выбирают Volkswagen http://auto.utro.ru/news/2007/02/15/202566.shtml
Мировой рынок автомобилей - тенденции развития
http://subscribe.ru/archive/marketing.rbcresearch/200612/01110630.html
Особенности формирования стратегических альянсов в мировой автомобильной промышленности // Автомобильная промышленность. - 2006 год. - № 10.
Japans Autogigant ist auf den Märkten in Fernost und den USA ein Schwergewicht. In Europa jedoch spielt Toyota eine Nebenrolle. Konzernchef Hiroshi Okuda will das ändern. Wird er Erfolg haben? http://www.ariva.de/TOYOTA_Zusammenfassung_t111722
http://www.aimpress.ru/2006-9/2006-9-03.html

http://www.aimpress.ru/2006-9/2006-9-03.html
Европейцы выбирают Volkswagen http://auto.utro.ru/news/2007/02/15/202566.shtml
Мировой рынок автомобилей - тенденции развития
http://subscribe.ru/archive/marketing.rbcresearch/200612/01110630.html
Japans Autogigant ist auf den Märkten in Fernost und den USA ein Schwergewicht. In Europa jedoch spielt Toyota eine Nebenrolle. Konzernchef Hiroshi Okuda will das ändern. Wird er Erfolg haben? http://www.ariva.de/TOYOTA_Zusammenfassung_t111722
Особенности формирования стратегических альянсов в мировой автомобильной промышленности // Автомобильная промышленность. - 2006 год. - № 10.
Гамазин И.В. Управление сетью автомобильных дилерских предприятий: Автореф. на соискание степени канд. эк. наук. – М., 2007.
2

Список литературы [ всего 7]

1.Гамазин И.В. Управление сетью автомобильных дилерских пред-приятий: Автореф. на соискание степени канд. эк. наук. – М., 2007.
2.Европейцы выбирают Volkswagen http://auto.utro.ru/news/2007/02/15/202566.shtml
3.Мировой рынок автомобилей - тенденции развития
4.http://subscribe.ru/archive/marketing.rbcresearch/200612/01110630.html
5.Особенности формирования стратегических альянсов в мировой ав-томобильной промышленности // Автомобильная промышленность. - 2006 год. - № 10.
6.Japans Autogigant ist auf den Markten in Fernost und den USA ein Schwergewicht. In Europa jedoch spielt Toyota eine Nebenrolle. Konzernchef Hiroshi Okuda will das andern. Wird er Erfolg haben? http://www.ariva.de/TOYOTA_Zusammenfassung_t111722
7.http://www.aimpress.ru/2006-9/2006-9-03.html

Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00542
© Рефератбанк, 2002 - 2024