Можно ли считать Санкт-Петербург городом европейского стандарта

В настоящее время рождаемость и уровень разводов (840 на 1000 браков) в Санкт-Петербурге соответствует среднеевропейским.
Личная безопасность характеризуется уровнем преступности (количество преступлений в год на 1000 человек). В последние годы уровень преступности в городе ниже, чем среднеевропейский, однако высок уровень тяжких и особо тяжких преступлений, в том числе серийных убийств, убийств и нападений на почве национальной и расовой ненависти.
Наряду с материальным положением, состояние общества является одним из основных объектов интереса прессы. Прежде всего, внимания прессы удостаивается проблема личной безопасности: это и серия статей К. Важениной о маньяках-педофилах в «АиФ Петербург» в ноябре 2007 – январе 2008, журналистские расследования этого же еженедельника преступлений на почве национальной ненависти, статьи на криминальные темы в других изданиях.
Состояние городской среды. Состояние городской среды – один из ведущих компонентов качества жизни. Он включает состояние городской инфраструктуры, транспортную обеспеченность, экологическое состояние города, возможность получения нематериальных благ. Влияние городской среды на качество жизни горожан широко и разнообразно. Основными элементами городской среды, влияющими на качество жизни горожан являются состояние зданий и сооружений, в том числе жилого фонда, развитие транспортной сферы, экологические проблемы.
Одним из самых болезненных вопросов Санкт-Петербурга является состояние жилого фонда. В настоящее время в городе 11% жилого фонда приходится на коммунальное жилье (особенно распространенное в районах старой застройки), около 1% жилого фонда находится в аварийном состоянии, более 100 кварталов застройки домов первых массовых серий, в которых проживает 12% населения города, требуют реновации. Другой важной проблемой является доступность жилья. В 2005 – 2007 годах наблюдался активный рост цен на жилье, в настоящее время стоимость квадратного метра жилья на вторичном рынке составляет 77 тысяч рублей.
Важной городской проблемой является транспортная. Городские власти пытаются решить ее двумя путями: расширяя и реконструируя дорожную сеть и увеличивая количество автотранспорта у населения (поощряя развитие системы торговли автомобилями в кредит). Однако, в настоящее время количество автомобилей у населения превысило транспортную емкость городских улиц, что привело к образованию в городе многочисленных пробок. Другой важной проблемой стала парковка автомобилей, которые загромождают дворы и улицы, ухудшая, тем самым качество городской среды.
Главными экологическими проблемами города являются выбросы загрязняющих веществ, накопление бытового мусора и сокращение зеленых насаждений в результате застройки и расширения дорожной сети. Городские власти борются с экологическими проблемами, создавая очистные сооружения (после запуска третьей очереди очистных сооружений в октябре, очищается 92 % городских стоков – уровень выше среднеевропейского), принимая законы об охране зеленых насаждений и т.д., хотя в целом экологическая обстановка в городе хуже, чем в крупных европейских городах.
Проблемами городской среды живо интересуется пресса, помещая публикации на различные темы, например, такие: «Известная для нашего города проблема - нехватка точек (киосков, лотков) торговли прессой - становится еще острее весной, когда традиционно увеличивается и число изданий, и их тиражи. По оценкам специалистов, количество точек продажи газет и журналов колеблется от 1200 до 1400, последняя цифра относится как раз к весенне-летнему сезону, когда сама погода позволяет открывать больше мест продажи на свежем воздухе. Однако для города с населением более 4,5 миллиона человек этого явно недостаточно, в чем вы сможете убедиться, познакомившись с опытом наших европейских соседей.
Отдельного обсуждения заслуживает проблема обустройства мест продажи прессы. Здесь своевременной выглядит инициатива комитета по печати и взаимодействию со СМИ администрации города, решившей навести порядок в выдаче разрешений на установку объектов мелкорозничной торговли прессой и получении распространителями новых мест для установки киосков. Главное, чтобы условия для всех были одинаковыми, никто не заинтересован в появлении на рынке "монстра", который будет диктовать другим участникам рынка свои условия.
Полезной идеей стало и формирование "пакета" 16 социально значимых изданий, что помогло некоторым газетам и журналам появиться в сети распространения значимых операторов рынка. Но это не решает глобальных проблем в отношениях между издателями и распространителями, одна из которых - вхождение в сеть и коммерческое распространение.
На нашем рынке сегодня довольно ощутимо предпочтительное положение распространителя перед издателем, а потому практически все распространители хотят получить с издателя либо деньги, либо печатные площади. Объясняют это непомерными затратами на доставку изданий в точки торговли, обработку возвратов и т.д. И издатели готовы платить. Но только за что?».
В целом, в настоящее время городская среда Санкт-Петербурга хуже, чем в большинстве крупных европейских городов, однако видны перспективы быстрого улучшения ее качества.

Вывод
Среднесрочной целью регионального развития Санкт-Петербурга является достижение европейских стандартов качества жизни. В настоящее время город достиг уровня качества жизни, характерного для стран – новых членов Евросоюза (бывших социалистических государств и советских республик). В то же время сохраняется разрыв в качестве жизни с государствами – старыми членами Евросоюза. Основными проблемами, которые требуют решения для повышения качества жизни являются увеличение ожидаемой продолжительности жизни, увеличение доходов населения, решение жилищной проблемы. В целом, к настоящему времени Санкт-Петербург можно считать городом минимальных европейских стандартов качества жизни.
Литература
С. А. Баженов, Н.С. Маликов. Качество жизни населения: теория и практика / Уровень жизни населения регионов России, №10, 2002.
П.С. Мстиславский. Социальные параметры России в сопоставлении с европейскими странами / Уровень жизни населения регионов России, №2, 2003.
А.А. Саградов. Россия и индекс человеческого развития / Мир России, №3, 2003.
Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга www.gov.spb.ru
«Аргументы и Факты Петербург № 4 (1421), 23 января 2008 г.
Информационный портал медиа-сообщества Северо-Западного региона www.lenizdat.ru
Fitch повысило рейтинги Санкт-Петербурга до «BBB» Сайт spb.aif.ru
Доклад о развитии человеческого потенциала в Российской Федерации 20062007. Электронная версия еженедельника «Население и общество» http\\demoskop.ru
Энциклопедия «Кирилл и Мефодий» www.KM.ru
А.А. Саградов. Россия и индекс человеческого развития / Мир России, №3, 2003.
П.С. Мстиславский. Социальные параметры России в сопоставлении с европейскими странами / Уровень жизни населения регионов России, №2, 2003.
С. А. Баженов, Н.С. Маликов. Качество жизни населения: теория и практика / Уровень жизни населения регионов России, №10, 2002.
Официальный портал Правительства Санкт-Петербурга www.gov.spb.ru
Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга www.gov.spb.ru
Энциклопедия «Кирилл и Мефодий» www.KM.ru
Fitch повысило рейтинги Санкт-Петербурга до «BBB» Сайт spb.aif.ru
Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга www.gov.spb.ru
Доклад о развитии человеческого потенциала в Российской Федерации 20062007. Электронная версия еженедельника «Население и общество» http\\demoskop.ru
Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга www.gov.spb.ru
«Аргументы и Факты Петербург № 4 (1421), 23 января 2008 г.
Информационный портал медиа-сообщества Северо-Западного региона www.lenizdat.ru
2