Тенденции и перспективы развития мирового рынка лизинговых услуг

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. Теоретико-методологические основы функционирования рынка лизинговых операций
1.1. Сущность лизинговых операций и их роль на мировом рынке
1.2. Виды лизинговых услуг на мировом рынке
1.3. Механизм осуществления лизинговых операций
2. Анализ тенденций развития мирового рынка лизинговых услуг
2.1. Исследование динамики и структуры мирового рынка лизинговых услуг
2.2. Оценка участия РФ на мировом рынке лизинговых услуг
3. Перспективы развития мирового рынка лизинговых услуг
3.1. Перспективные направления развития международного рынка лизинга
3.2. Направления роста участия РФ на мировом рынке лизинговых услуг
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

А самое главное - в России нет государственной программы развития лизинга.
Необходимо разработать федеральную программу "О государственной поддержке развития лизинга в Российской Федерации", которая должна согласовываться с программами социально-экономического развития Российской Федерации, как на среднесрочную, так и на долгосрочную перспективу.
Данную программу предлагается реализовывать в два этапа (рис. 3.6).
Рис. 3.6. Этапы реализации государственной программы развития лизинга в РФ
Источник: разработано автором по результатам анализа
Среди предложенных системных программных мероприятий следует выделить следующие (рис. 3.7).
Для успешного проведения данной программы в жизнь предлагается в структуре Министерства экономического развития и торговли РФ создать специальный уполномоченный федеральный орган по развитию лизинга. Данный орган должен осуществлять текущее управление, координацию и контроль над выполняемыми работами. Министерство экономического развития и торговли РФ для реализации данной программы должно разработать систему взаимодействия с различными министерствами и ведомствами для координации реализуемых проектов программы.
Рис. 3.7. Предлагаемые системные программные мероприятия
Источник: разработано автором по результатам анализа
На основании проведенного в исследовании анализа необходимо подчеркнуть, что успешному развитию лизинга будет способствовать приведение финансового и таможенного законодательства в соответствии с действующим сейчас Законом о лизинге.
Прежде всего, Центральному банку России необходимо разрешить лизинговым компаниям перейти на простое уведомление Центрального банка России о задержке в поставке оборудования, превышающего 180 дней с момента внесения авансового платежа, что автоматически освобождает лизинговые компании от необходимости получать лицензию.
В действующее таможенное законодательство необходимо внести изменения, которые будут способствовать развитию международных лизинговых сделок. Применения режима временного ввоза для лизинговых сделок, который используется для ввоза товаров в Россию, на наш взгляд, на срок до двух лет, является нецелесообразным, так как по ряду сделок предмет договора лизинга должен перейти в собственность к лизингополучателю по истечению срока действия договора, а не возвратиться за пределы РФ. Поэтому необходимо в гл. 11 Таможенного кодекса РФ [1] для лизинговых сделок отменить режим временного ввоза, а обязать полностью уплачивать таможенные пошлины при ввозе оборудования на территорию РФ с включением суммы таможенных пошлин в сумму лизинговых платежей.
Еще с середины 90-х годов 20 века государство активно проводит политику поддержки развития лизинга в стране. Однако до сих пор все принятые нормативные документы в поддержку развития лизинга во многом носят декларативный характер, механизм поддержки лизинга разработан слабо и недостаточно подкреплен бюджетным финансированием. Особо остро это отражается в проведении государством политики отраслевой поддержки. Сейчас данная поддержка распространяется только на четыре отрасли экономики: агропромышленный комплекс, самолетостроение, дорожное строительство и угольная промышленность [59. С. 24]. При этом постоянно происходит процесс сокращения выделения бюджетных средств на развитие данных отраслей.
В этой связи нами уже предлагалась разработка долгосрочной программы развития и поддержки лизинговой деятельности в стране с расчетом на ближайшие 20-25 лет на основе выработанной в современной России долговременной стратегии социально-экономического развития.
Кроме того, необходимо значительно расширить список отраслей, по отношению к которым государство должно активно проводить политику поддержки лизингового бизнеса, усилить бюджетное финансирование программ и способствовать привлечению внебюджетных средств.
Государство имеет такие эффективные способы воздействия на развитие лизинга (рис. 3.8).
Рис. 3.8. Эффективные способы воздействия государства на развитие международного лизинга в РФ
Источник: составлено автором по результатам анализа литературных источников
Несомненно, дальнейшему успешному развитию лизинга в России будет способствовать ее участие в различных международных лизинговых организациях и проектах, а также развитие сотрудничества для реализации лизинговых проектов совместно со странами СНГ.
Решение перечисленных проблем, а также устранение прочих пробелов в сфере законодательного и налогового регулирования лизинговой деятельности, могло бы дать существенный толчок быстро растущему рынку лизинговых услуг в РФ (рис. 3.9).
Объем нового бизнеса при условии:
А - сохранения текущей ситуации на рынке
В - решения проблем касающихся выкупной стоимости предмета лизинга
С – решение проблем возвратного лизинга
D – решение проблем с возвратом НДС
E – решение проблем с лизингом недвижимости
Рис. 3.9. Возможный размер объема нового бизнеса на рынке лизинга в 2008 г.
Источник: «Эксперт РА».
Присоединение России к ВТО делает еще более актуальным совершенствование и развитие систем и форм сотрудничества России с иностранными государствами, их адаптацию к новым условиям, необходимой для полноправной интеграции России в мировые хозяйственные процессы. С другой стороны расширение возможностей доступа зарубежных поставщиков товаров и услуг на российский рынок и, следовательно, усиление конкуренции, требует повышения конкурентоспособности отечественных компаний, как на внутреннем, так и на международных рынках.
Доля международного лизинга в России достаточно велика, особенно для телекоммуникационного оборудования и автомобильного транспорта (строительной техники, трейлеров). В настоящее время действующие лизинговые компании уже отмечают тенденцию увеличения заявок на лизинг зарубежной техники. Рост потребности хозяйствующих субъектов в таком оборудовании связан с одной стороны с тенденциями развития промышленности и потребностей рынка в ее продукции, а с другой — с проблемами функционировании машиностроительных компаний РФ.
На наш взгляд, для извлечения большей пользы и активизации привлечения современных технологий и инноваций требуется поддержка государства, связанная с проблемой побудить владельцев необходимого капитала и техники выступить в роли субъектов международного лизинга.
Однако направление международного лизинга может быть и другим. С целью продвижения отечественной продукции на внешние рынки, российские предприятия не должны отрицать возможность лизинга своей продукции в зарубежных странах.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной работе на основе проведенного исследования осуществлены теоретическое и практическое решения актуального вопроса определения тенденций и перспектив развития мирового рынка лизинговых услуг и участия в нем России. Основные выводы и результаты, вытекающие из исследования, сводятся к следующему.
Под понятием международный лизинг подразумевается совершение лизинговой сделки в том случае, если лизингодатель (лизинговая компания) и лизингополучатель являются резидентами различных государств.
Преимущества лизинга очевидны. Он дает возможность, не используя кредитные деньги и не тратя много собственного капитала, приобрести оборудование или обновить техническое состояние предприятия, производство и т.п. В случае необходимости, лизинговая компания зарегистрирует приобретенное оборудование в государственных органах, предоставит сервис, застрахует и т.п. Вместе с тем, уровень развития лизинговых отношений, преимущественно, характеризуют сроки предоставления оборудования в лизинг, поскольку от этого зависит амортизация основной части стоимости оборудования.
Анализ мирового опыта показывает, что в последние годы лизинговые операции стали неотъемлемой частью стабилизации и развития экономики во многих странах. Темпы прироста объема лизинга в них значительно превышают темпы прироста частных капиталовложений в производство машин и оборудования. Лизинг широко используется при сбыте продукции, как на внутреннем, так и на внешних рынках.
Современный мировой рынок лизинговых услуг сосредоточен в мировых экономических центрах: США, Западной Европе и Японии, на долю которых приходиться большая часть объема лизинговых сделок в мире. Динамично лизинг развивается также в некоторых странах Азии.
Уровень развития лизинговых отношений считается своеобразным показателем динамичности всей экономики государства и гибкости его хозяйственного механизма. Так, в США лизинг является важнейшим инвестиционным инструментом, на долю которого на протяжении многих лет приходится более 40% инвестиций в машины и оборудование. В большинстве промышленно развитых стран этот показатель превышает 25%.
Ежегодное увеличение количества новых лизинговых сделок отражает склонность инвесторов к аренде нового оборудования, а не к приобретению его в собственность.
Значительные различия наблюдаются и в отраслевой структуре лизинга оборудования. Так, если в США крупнейшим предметом лизинга являются транспортные средства, то в Японии – средства информатики. В России наиболее популярным объектом лизинга стало телекоммуникационное оборудование.
Основную массу клиентов лизинговых организаций составляют компании сферы услуг (51% общеевропейского объема лизинговых сделок в 2001 г.), а также компании обрабатывающей промышленности и строительства.
Развитие международных лизинговых операций поставило на повестку дня проблему их международного регулирования и гармонизации соответствующей нормативно-правовой базы в разных странах. Актуальность этой проблемы обусловлена сложностью трансграничных лизинговых сделок (сделок, стороны которых находятся в разных странах, и предусматривающих перемещение предмета лизинга через национальные границы), чреватых коллизиями из-за различий в нормах национальных законодательств. Так, контракт на продажу оборудования, предшествующий передаче его в лизинг, регулируется национальным законодательством страны, резидентом которой является арендодатель, в то время как собственно международный лизинговый контракт подпадает под юрисдикцию обеих стран.
В России к этому времени сложились основные предпосылки развития лизинга: созданы основы инфраструктуры рынка лизинговых услуг; сформировано первичную законодательную базу, которая регулирует отношения субъектов лизинговой деятельности; наработаны методические основы построения взаимоотношений лизингодателя и лизингополучателя. Тем не менее, сформированные элементы не обеспечивают активного и эффективного использования лизинга.
Созданная в России система управления лизингом не в полной мере отвечает требованиям, выдвигаются к целостной системе. Существуют элементы системы, между которыми сложились определенные связи. Системой вырабатываются продукты в виде законов и постановлений по регулированию лизинга. Тем не менее, функции отдельных элементов, которые должны обеспечивать управленческое влияние (органов законодательной и исполнительной власти), сформулированы нечетко, носят косвенный характер. Отсутствует формулирование единой цели элементов, входящих в систему, относительно регулирования лизинга, не определено динамику ее функционирования. В то же время организационно-экономический механизм, сложившийся в России, не обеспечивает активной и эффективной лизинговой деятельности субъектов хозяйствования.
Анализ правовой базы показывает неполноту и противоречивость сформированной системы регулирования лизинга. Усовершенствование лизингового законодательства должно осуществляться на основе положительных сдвигов, которые наметились в экономике России, объективной оценки этих явлений и выработки механизмов усиления и развития прогрессивных изменений, разработки мероприятий корректирующего характера, направленных на устранение отрицательных факторов, их смягчение или предупреждение. Поэтому дальнейшее развитие законодательства должно происходить в направлении создания возможностей более эффективного использования имеющегося потенциала основных фондов, восстановления и наращивания производственных мощностей предприятий путем активизации и повышения гибкости лизинга. Лизинговое законодательство должно строиться с ориентацией на нормы международного права, вместе с тем и, прежде всего, учитывая приоритеты государственной экономической политики, интересы всех сторон, принимающих участие в лизинговой деятельности.
Анализ позволили выделить объективные факторы развития лизинга в мире, причины усиления активизации использования схем международного лизинга, субъективные предпосылки более активного развития международного лизинга. Определены аспекты перспективности лизинговой деятельности и приоритетные направлениям использования лизинга.
По результатам исследования определены проблемы функционирования международного лизинга в России и предложены пути их решения. Разработаны направления усовершенствования лизингового законодательства, доказана необходимость разработки федеральной программы "О государственной поддержке развития лизинга в Российской Федерации", определены этапы реализации государственной программы развития лизинга и предложены системные программные мероприятия.
В настоящее время рынок лизинга в России находится практически на одном уровне с рынками таких государств, как Великобритания, Франция, Канада, Италия, а по темпам роста отечественный рынок лизинга опережает все крупные страны. Сохраняя такую динамику, Россия через два-три года сможет войти в пятерку лидеров мирового рейтинга. 
Осуществление скоординированных действий и мер законодательного, нормативно-правового и организационного обеспечения межгосударственного лизинга позволит сделать его эффективным инвестиционным механизмом развития, усиления интеграционных связей, укрепления и развития экономического потенциала.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Закон РФ «Таможенный кодекс РФ» от 28 мая 2003 г. № 61-ФЗ.
Закон РФ «Гражданский кодекс Российской Федерации» от 26.11.2001 г. N 147-ФЗ.
Закон РФ «О лизинге» от 11.09.1998 №164 – ФЗ.
Закон РФ «О финансовой аренде (лизинге)» от 11.09.1998 г. (наименование в редакции, введенной в действие со 2 февраля 2002 года Федеральным законом от 29 января 2002 года N 10-ФЗ, с изменениями от 23.12.2003 г.)
Закон РФ «О лизинге» от 29.10.1998 г. № 164-ФЗ (в редакции Закона от 29.01.2002 г).
Закон РФ «Об иностранных инвестициях в Российской Федерации» от 9.07.1999 г. № 160-ФЗ.
Постановление правительства РФ «О присоединение Российской федерации к конвенции УНИДРУА о международном финансовом лизинге» №467 от 27.04.1999.
Постановление правительства Российской Федерации “Об утверждении положения о лицензировании лизинговой деятельности в Российской Федерации” от 26.02.96 г. №167.
Постановление правительства Российской Федерации “О мерах государственной поддержки развития лизинговой деятельности в Российской Федерации” от 27.06.96 г. №752.
Конвенция УНИДРУА о международном финансовом лизинге // Закон. 1999. №8. С.27-31.
Арт Ян. Малый вперед // Профиль. 2007. 1 октября. С. 12-18.
Беднина А. Лизинговый бизнес в Европе // Партнер. 2007. № 9. С.28-32.
Белецкий О. Проблемы налоговой политики международного лизинга // Лизинг-ревю. 2007. №7/8. С.15-17.
Билоус А. Лизинг в мировой экономике // Мировая экономика и международные отношения. 2005. № 12. С. 87-95.
Билоус А.П. Лизинг: мировой опыт // Мировая экономика и международные отношения. 2006. № 5. С. 73-81.
Богданюк В. Перспективы развития ринка лизинговых операций // Финансовый менеджмент. 2007. № 2. С. 33 – 36.
Бондарь Т.А. Лизинг: мировой опыт и перспективы развития // Материалы международной научно-практической конференции. Аграрная экономика: история, проблемы, перспективы. Горки: Белорусская государственная сельскохозяйственная академия, 2007. С. 81 – 82.
Бутенина Н. Лизинговые операции в Великобритании // Лизинг-ревю. 2006. №3/4. С.27-31.
Вахитов Д.Р. Развитие лизинга в Российской Федерации в условиях рыночной экономки. 2-е изд. Казань, 2006. 196 с.
Воробьев В.К., Черных Д.С. Использование лизинга в международной практике. - Актуальные проблемы экономики современной России // Сб. научных трудов. Выпуск 2. – СПб.: Изд-во СПбГУАП, 2006.
Гаврилов С.Л. Развитие и потенциал лизинговой деятельности в российской экономике // Сборник научных трудов Института народнохозяйственного прогнозирования РАН. М.: МАКС Пресс, 2003. С.194-205.
Газман В.Д. Лизинг: теория, практика, комментарии. М.: Дело, 2003.
Газман В.Д. Финансовый лизинг: Учебное пособие. М.: Изд. ГУ-ВШЭ, 2006.
Годовой отчет МФК за 2007 г. М. 2008. 170 с.
Головацкий С. Развитие лизинга в России: реальность и перспективы // Финансовый бизнес. 2006. №7. С.7-9.
Горемыкин В.А. Лизинг: Учебник. М.: Изд. торг. корпорация «Дашков и Ко», 2004.
Горемыкин В.А. Основы технологии лизинговых операций. М.: Ось-89, 2003.
Грищенко А. Финансовый лизинг: история, современность и перспективы развития // Юридический журнал. 2006. № 3. С. 17-26.
Дежурный В.А. Международный лизинг как эффективный инструмент внешнеэкономических отношений // Внешнеэкономические связи. 2007. № 6. С. 28-34.
Дергачева В.А. Международные экономические отношения. М.: Юнити. 2005. 367 с.
Жуковенко П.Д. Развитие международного лизинга в России // Международный финансовый бизнес в России. 2006. №3. С.34-36.
Инвестиционная деятельность в России: условия, факторы, тенденции: Стат. сб. / Госкомстат России. М., 2006.
Интервью генерального директора компании "РТК-Лизинг" Михаила Труфанова // ПРАЙМ-ТАСС. 2006. 06.09. С. 7.
Кабатова Е.В. Лизинг: правовое регулирование, практика. М.:ИНФРА-М, 2005.
Карасев С.Б., Черных Д.С. Ретроспективный обзор возникновения и развития лизинга - Проблемы деятельности хозяйствующих субъектов современной России // Межвузовский сборник научных трудов. Выпуск 5. - СПб: Изд-во «Диалог», 2006.
Кашкин В. Тревожное затишье // Финансовые услуги. 2007. № 11 (246). Приложение № 1-Рейтинг. 2007. 45 с.
Клепиков А. Новые стимулы автолизинга // Эксперт Северо-Запад. 2006. №43 (297)/20. С. 11.
Комаров В.В. Инвестиции и лизинг в СНГ. 3-е изд. М.: Финансы и статистика, 2006. 459 с.
Курнаев В. Возможности, проблемы и перспективы лизинга // Экономист. 2007. № 6. С. 28 – 29.
Лещенко М.И., Бочков В.Е., Демин Ю.Н., Кацыв Д.П. Международная практика лизинга: Учебное пособие. М.: Изд. МГИУ, 2006.
Ливенцев Н.Н. Международные экономические отношения. М.: Велби. 2008. 712 с.
Липницкий Д. Перспективы развития автомобильного лизинга // Автопрофи. 2007. № 22, № 23.
Лугачева Л.И. Государственная поддержка лизинговой деятельности // ЭКО. 2005. № 9. С 101-112.
Малышев А. Мировой рынок услуг по лизингу оборудования // Основные средства. 2007. № 7. С. 22-28.
Маслова И., Анисимов М. Лизинговый бизнес в США // Экономист. 2005. № 8. С 73-78.
Никулин В. Промышленно-инвестиционный лизинг и предприятие // Экономист. 2005. № 7. С. 36-40.
Обзор рынка лизинга РФ. Санкт-Петербург: Исследовательская компания BusinessVision. 2006. 92 с.
Овчинникова В.Ф., Зубина С.В. Аспекты лизинга: бухгалтерский, валютный и инвестиционный (перевод с англ.). 2-е изд. М.: ИСТ-Сервис. 2004.
Одесс В. Рынок лизинга в России // Маркетинг. 2006. № 5. С. 87-94.
Особенности международного лизинга // Kreditexpert.ru.
Петров И.А. Лизинг: его возможности и преимущества для предприятий // Энергия: экономика, техника, экология. 2007. № 11. С. 26-32.
Рэнкинги Leaseurope за 2006 год // Технологии лизинга и инвестиций. 2007. спецвыпуск.
Рыбалкин В.Е. Международные экономические отношения. М.: Юнити. 2007. 591 с.
Самый быстрорастущий финансовый сегмент // http://www.commerce.net.ua/.
Симионов Ю.Ф. Мировая экономика и международные экономические отношения. М.: Феникс, 2007. 378 с.
Стровский Л.Е. Внешнеэкономическая деятельность предприятия: Учебник. 4-е издание. М.: ЮНИТА-ДАНА, 2007.
Туркан М. Финансовая система лизинговых операций // Финансовая консультация. 2007. № 1-2. С. 45 – 47.
Фомишин С.В. Международные экономические отношения. М.: Феникс, 2006. 608 с.
Харрасова Г.З. О тенденциях развития структуры лизингового рынка // Проблемы современной экономики. 2006. N 1(17). С. 21-27.
Хасбулатова М. Мировая экономика и международные экономические отношения. В 2-х частях. М.: Гардарики, 2006. 671 с.
Чекмарева Е.Н. Лизинговый бизнес: Практическое пособие по организации и проведению лизинговых операций. М.: Экономика, 2006.
Черенков В.И. Международный бизнес. М.: Феникс, 2006. 576 с.
Черных Д.С. Инвестиционное обеспечение деятельности предприятий на основе лизинга: автореферат дисс. на соискание ученой степени канд. экон. наук Санкт-Петербург. 2007. 18 с.
Экспертиза рынка лизинга. М. 2007. вып.1. 236 с.
Юсупова А.Т. Особенности развития лизинга в странах Западной Европы // ЭКО. 2005. № 10. С. 56-64.
http://www.gks.ru/ - Федеральная служба государственной статистики России.
http://leasing-grad.ru/
http://ru-lizing.info/
http://www.raexpert.ru/ Рейтинговое агентство «Эксперт РА».
http://www.ifc.org/ - Международная финансовая корпорация (The International Finance Corporation, IFC).
http://www.banki.ru/
i-leasing.ru – Лизинг: информационный сайт.
http://www.irosleasing.ru - Российская ассоциация лизинговых компаний «Рослизинг».
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А
Крупнейшие страны по объему рынка лизинга на 1.01.2005 г.
Страна (регион) Годовой объем, $ млрд. Прирост за 2003-2004, % Доля на рынке, % 1 США 220,00 13,4 29,9 2 Япония 74,41 3,4 8,7 3 Германия 55,18 10,7 15,7 4 Италия 29,34 17,1 11,4 5 Великобритания 27,93 -0,3 9,4 6 Франция 27,32 5,7 9,0 7 Канада 18,19 19,0 23,3 8 Испания 14,78 16,5 22,9 9 Австралия 7,45 2,1 20,0 10 Австрия 6,88 31,4 12,3 11 Россия 6,75 85,4 7,5 12 Северная Африка 6,60 15,0 н. д. 13 Нидерланды 6,30 3,4 6,9 14 Швейцария 6,25 -4,6 10,5 15 Швеция 5,88 -2,6 12,7
Приложение Б
Рейтинг российских лизинговых компаний по обязательствам лизингополучателей на 1.01.2007 г.
№ Компания Обязатель-ства лизингополучателей, млн. $ Сайт Регион 1 ВТБ-Лизинг 1 204,556 http://www.vtb-leasing.ru/ Москва 2 Альфа-Лизинг 1 072,175 http://www.alfaleasing.ru/ Москва 3 РТК-Лизинг 949,173 http://www.rtc-leasing.ru/ Москва 4 Магистраль Финанс 864,08 — Санкт-Петербург 5 Бизнес Альянс 836,497 http://www.leasing-ba.ru/ Москва 6 РГ Лизинг 819,457 www.sbrf.ru/ruswin/rdlz/ Москва 7 Лизинговая компания «Уралсиб» 680,651 http://www.leasing.uralsib.ru/ Москва 8 Авангард-Лизинг 534,412 http://www.avangard-leasing.ru/ Москва 9 Ильюшин Финанс Ко 498,192 http://www.ifc-leasing.com/ Московская область 10 Трансинвестхолдинг ГК 445,109 — Москва 11 Инпромлизинг 425,731 http://www.inpromleasing.com/ Москва 12 Вольво Финанс Сервис Восток 366,562 http://www.vfs.volvorussia.ru/ Московская область 13 Петролизинг Менеджмент 345,112 http://www.pl-m.ru/ Москва 14 РБ Лизинг 344,842 http://www.rb-leasing.ru/ Москва 15 Райффайзен-Лизинг 338,33 http://www.raiffeisen-leasing.ru/ Москва 16 Europlan 322,067 http://www.leasing.ru/ Москва 17 Глобус-Лизинг 287,155 http://www.globus-leasing.ru/ Санкт-Петербург 18 Лизинговая группа НОМОС-БАНКА 251,124 http://www.baltlease.ru/ Санкт-Петербург 19 ИР-Лизинг 249,029 http://www.ir-leasing.ru/ Москва 20 Интерлизинг 247,119 http://www.ileasing.ru/ Санкт-Петербург 21 РМБ-Лизинг 228,344 http://www.rmbl.ru/ Москва 22 Центр-Капитал 218,949 http://www.centr-capital.ru/ Москва 23 ТрансФин-М 218,628 http://www.transfin-m.ru/ Москва 24 Локат Лизинг Руссия 197,28 http://www.locat.ru/ Москва 25 Росагроснаб 195,586 — Москва 26 Скания Лизинг 195,114 http://www.scania.ru/ Москва 27 Росдорлизинг 179,138 http://www.rdl.ru/ Москва 28 Лизинговая компания «КамАЗ» 178,867 http://www.kamazleasing.ru/ Республика Татарстан 29 ЛизингПромХолд 175,836 http://www.leasingpromhold.ru/ Москва 30 АльянсРегионЛизинг 175,564 http://www.arleasing.ru/ Новосибирская область 31 Компания Розничного Кредитования. Лизинг 167,019 http://www.cfcrus.ru/ Москва 32 РЕСО-Лизинг 166,021 http://www.resoleasing.ru/ Москва 33 Стоун-XXI 155,636 http://www.stone-xxi.ru/ Москва 34 Главлизинг 154,078 http://www.glavleasing.ru/ Москва 35 Элемент Лизинг 147,43 http://www.elementleasing.ru/ Москва 36 Лизинговая компания «Медведь» 147,321 http://www.lk-medved.ru/ Москва 37 Свое Дело 143,772 http://www.svoe-delo.ru/ Москва 38 ВКМ-Лизинг 118,095 http://www.vkmleasing.ru/ Москва 39 Сибирская Лизинговая Компания 115,595 http://www.siblizcom.ru/ Новосибирская область 40 Ипотечная компания Сбербанка 114,62 — Нижегородская область 41 ДельтаЛизинг 105,341 http://www.deltaleasing.ru/ Приморский край 42 Группа Финансовых Технологий 104,211 http://www.gft-leasing.ru/ Москва 43 Катерпиллар Файненс 103 — Москва 44 ФинСтройЛизинг 99,84 http://www.finstroyliz.ru/ Москва 45 Северная Венеция ГЛК 87,864 http://www.sev-ven.ru/ Санкт-Петербург 46 Зест 83,022 http://www.zest-leasing.ru/ Санкт-Петербург 47 Открытие 82,995 http://www.hmlk.ru/ Москва 48 Каркаде 81,074 http://www.carcade.com/ Москва 49 Independent Leasing 78,053 http://www.idpl.ru/ Москва 50 Сибэнерголизинг 74,878 51 Муниципальная Инвестиционная Компания 74,039 http://www.inkoleasing.ru/ Краснодарский край 52 Лизинг-М 72,617 — Челябинская область 53 Петербургская Лизинговая Компания 67,055 http://www.plk.ru/ Санкт-Петербург 54 Приволжская Лизинговая Компания 65,198 http://www.volga-leasing.ru/ Нижегородская область 55 Ханса Лизинг 64,983 — Москва 56 Государственная Транспортная Лизинговая Компания 61,21 http://www.gtlk.ru/ Москва 57 Универсальная Лизинговая Компания 60,359 http://www.ulk.ru/ Хабаровский край 58 Лизинг-Максимум 59,991 http://www.leasingm.ru/ Москва 59 Московская Лизинговая Компания 58,167 http://www.ml.ru/ Москва 60 РФЦ-Лизинг 54,896 http://www.rfclease.ru/ Челябинская область 61 Ураллизинг 52,307 http://www.urall.ru/ Свердловская область 62 ЛК Лизинг 51,611 http://www.lk-leasing.ru/ Москва 63 Балтинвест 50,958 http://www.baltleasing.ru/ Санкт-Петербург 64 Авиализинг 48,349 http://www.avialeasing.biz/ Пермский край 65 Югорская Лизинговая Компания 46,806 http://www.ugra-leasing.ru/ Ханты-Мансийский автономный округ - Югра 66 Парекс Лизинг 45,778 http://www.parexleasing.ru/ Москва 67 Грузомобиль 45,021 http://www.mamont.net/ Санкт-Петербург 68 Абсолют-Лизинг 44,196 http://www.absolutbank.ru/ Москва 69 БелФин 42,821 http://www.belfin.ru/ Белгородская область 70 Тюменская Агропромышленная Лизинговая Компания 42,193 http://www.talcom.ru/ Тюменская область 71 Руст 41,362 http://www.ruste.ru/ Санкт-Петербург 72 Экспо-Лизинг 39,503 http://www.expoleasing.ru/ Москва 73 Новая Лизинговая Компания 39,057 http://www.integra.ru/ Москва 74 Ярфинвест 39,009 http://www.yarfinvest.ru/ Ярославская область 75 Транспортная Лизинговая Компания 38,89 http://www.yarkamp.ru/ Ярославская область 76 Лизинговый холдинг «Петроконсалт» 38,585 http://www.pk-holding.ru/ Санкт-Петербург 77 Западно-Сибирская Лизинговая Компания 34,247 http://www.sibincor.ru/ Тюменская область 78 Экстролизинг 34,005 http://www.extroleasing.ru/ Москва 79 Агентство по Инвестициям и Лизингу 33,03 http://www.ail-leasing.ru/ Удмуртская Республика 80 Номос-Лизинг 32,586 http://www.nomos-leasing.ru/ Москва 81 ВСП-Лизинг 30,449 http://www.vsp-leasing.ru/ Москва 82 Лизинговая компания «Проект Роста» 25,788 http://www.proektrosta.ru/ Самарская область 83 Транслизинг 25,695 http://www.leasing74.ru/ Челябинская область 84 ПромТехЛизинг 24,925 — Москва 85 НСЕ 24,759 — Москва 86 Атлант-М Лизинг 24,598 http://www.atlant-leasing.ru/ Москва 87 ФБ-Лизинг 24,42 http://www.vr-leasing.ru/ Москва 88 Горнозаводская Лизинговая Компания 23,606 http://www.gzlk.mm74.ru/ Челябинская область 89 Прогресс-Нева Лизинг 22,043 http://www.pn-leasing.ru/ Санкт-Петербург 90 Вексельный Центр 22,004 — Тюменская область 91 СФГ-Лизинг 21,615 http://www.sfg.ru/ Самарская область 92 Кама-Лизинг 21,292 http://www.kama-lizing.ru/ Республика Татарстан 93 Клиентская Лизинговая Компания 20,153 http://www.klk-leasing.ru/ Москва 94 Аленир 19,852 http://www.alenir-leasing.ru/ Москва 95 Лизинг Лайн 19,403 http://www.leasing-line.ru/ Москва 96 Лизинг Профи 19,296 http://www.leasing-profi.ru/ Москва 97 РОЭЛ Лизинг 19,277 http://www.roel.ru/ Москва 98 АС Финанс 19,221 http://www.asfinans.ru/ Свердловская область 99 Объединенный Лизинг 18,803 http://www.fsystem.ru/ Москва 100 Поволжский Лизинговый Центр 18,636 http://www.plcenter.ru/ Саратовская область 101 Вестлизинг-М 18,469 http://www.westleasingm.ru/ Москва 102 Лизингбизнес ГК 17,944 http://www.lisingbiznes.ru/ Москва 103 Яков Семенов 17,6 http://www.yakovsemenov.ru/ Приморский край 104 Капитал Ресурс 16,974 http://www.kapitalresurs.ru/ Москва 105 Бизнес Кар Лизинг 16,825 http://www.leasingbc.ru/ Москва 106 Первая Лизинговая Компания (Тверь) 16,666 http://www.plk.tver.ru/ Тверская область 107 ТВЭЛ Лизинг 16,6 — Москва 108 Смарт Голд 16,294 http://www.smartgold.ru/ Москва 109 Роспрокат-Лизинг 16,22 http://www.rosprokat.com/ Нижегородская область 110 Топкоминвест 16,155 — Пермский край 111 Челиндлизинг 15,949 http://www.chelindleasing.ru/ Челябинская область 112 Техуниверсал ЛК 14,898 http://www.tehuniversal.ru/ Москва 113 Волгопромлизинг 14,653 http://www.vpl.ru/ Самарская область 114 Уралпромлизинг 14,548 http://www.upl-74.ru/ Челябинская область 115 Оренбурггазпромлизинг 14,259 http://www.gazpromlizing.ru/ Оренбургская область 116 ШРЕИ Лизинг 13,343 http://www.srei.ru/ Москва 117 Лизинговая компания Сибири 13,146 — Кемеровская область 118 Первая Лизинговая Компания (Новосибирск) 12,98 http://www.plk-nsk.ru/ Новосибирская область 119 Верхневолжская Лизинговая Компания 12,819 http://www.vvleasing.ru/ Ярославская область 120 Сахалинская Лизинговая Компания 12,973 http://www.salco.ru/ Сахалинская область 121 Экспресс-Волга-Лизинг 12,424 http://www.volgaex.ru/ Саратовская область 122 Версус 11,276 http://www.tlc-versus.ru/ Самарская область 123 Транслизингком 10,272 www.tlc.su/grouptlc Иркутская область 124 Экономлизинг 10,208 — Саратовская область 125 Дальневосточная Лизинговая Компания 9,062 — Приморский край 126 Технолизинг 9,037 http://www.techleasing.ru/ Москва 127 Зетлизинг 8,096 http://www.z-leasing.ru/ Москва 128 Лизинговая компания Независимого Строительного Банка 8,037 http://www.nsbank.ru/ Москва 129 Комиинкорлизинг 6,438 http://www.leasing.komi.com/ Республика Коми 130 Лизинг Трейд 6,363 http://www.leasing-trade.ru/ Республика Татарстан
Источник: рейтинг составлен на основе данных газеты «Коммерсант».
Приложение В
ТОР-100 лизинговых компаний России в 2006 году
Место Компания Объем нового бизнеса* Текущий портфель на 01.01.2007г.* Полученные лизинговые платежи* 1 "ВТБ-Лизинг" 30098,0 32641,1 4881,1 2 «БИЗНЕС АЛЬЯНС» 23190,0 23190,0 196,0 3 "Магистраль Финанс" 21627,0 22752,0 3319,0 4 "Альфа-Лизинг" 19759,3 28231,5 3724,6 5 УРАЛСИБ 15903,4 18445,6 4670,0 6 "Росагролизинг" 12001,3 н/д н/д 7 "РТК-ЛИЗИНГ" 10175,9 25720,7 8670,4 8 "Европлан" 9657,0 8480,0 3621,0 9 Ильюшин Финанс 8931,1 19188,9 949,6 10 "Русско-германска лизинговая компания" 8306,5 21715,6 6888,8 11 "ЛК ММБ" 7854,3 10845,0 4016,0 12 "Авангард-Лизинг" 7653,2 14071,7 4215,0 13 "НОМОС-лизинг" (группа компаний Номос-банка)** 7040,0 6762,0 3001,1 14 Объединенная Лизинговая Компания Центр-Капитал 6849,1 15601,0 3288,6 15 "Интерлизинг" 6449,4 6696,4 2566,5 16 "РБ ЛИЗИНГ" 5786,0 9080,0 1608,0 17 Лизинговая компания "Камаз" 5779,5 11518,0 3849,6 18 "Глобус-Лизинг" 5747,8 7781,3 3672,9 19 Российская дорожная лизинговая компания "Росдорлизинг" 5554,0 6013,0 856,8 20 "Компания Розничного Кредитования. Лизинг" 5444,0 4375,0 1130,0 21 "Райффайзен-Лизинг" 5345,9 7769,5 3319,2 22 "АльянсРегионЛизинг" 5147,9 5147,9 378,1 23 "Русская лизинговая компания" 5079,0 5674,0 2032,0 24 "Локат Лизинг Руссия" 5044,2 5362,1 459,4 25 "Каркаде" 4856,4 2123,4 3791,6 26 "Элемент Лизинг" 4751,1 4672,8 955,6 27 "ЛизингПромХолд" 4322,7 4765,2 1907,0 28 "Стоун-XXI" 4228,6 4230,2 1617,6 29 "Петролизинг-Менеджмент" 3941,0 5517,0 1162,4 30 "Лизфайнэнс" 3870,2 3817,6 48,8 31 "ВКМ-Лизинг" 3777,6 4785,5 670,0 32 "Скания лизинг" 3682,0 4601,0 1546,0 33 Лизинговая Компания "Медведь" 3624,6 4004,2 1060,0 34 "Главлизинг" 3420,0 4179,0 1543,0 35 "РМБ-ЛИЗИНГ" 3038,8 6187,7 1436,0 36 "ДельтаЛизинг" 2857,4 2854,0 648,2 37 Ханты-Мансийская Лизинговая Компания "Открытие" 2707,1 2248,0 248,0 38 "Группа Финансовых Технологий" 2646,9 2744,0 783,6 39 "Брансвик Рейл Лизинг" 2434,3 5980,4 710,0 40 "ТрансКредитЛизинг" 2343,0 2218,0 125,0 41 "Ипотечная компания Сбербанка" 2301,0 3028,0 994,0 42 "Северная Венеция" 2250,6 2380,0 909,0 43 "Лизинг-Максимум" 2228,0 1626,0 527,0 44 "Муниципальная инвестиционная компания" 2146,0 2021,0 929,0 45 "Приволжская лизинговая компания" 2105,0 2811,0 508,0 46 "ЗЕСТ" 2022,0 2291,0 348,0 47 "РЕСОТРАСТ" 2020,3 2393,1 806,8 48 "ПРОМСВЯЗЬЛИЗИНГ" 1838,0 2047,0 2532,0 49 "Сибирская Лизинговая Компания" 1751,4 2997,0 1099,1 50 "Абсолют Лизинг" 1649,6 1590,4 515,0 51 Группа Лизинговых Компаний СТОЛИЦА 1612,4 3256,0 н/д 52 "АК БАРС Лизинг" 1491,7 1629,3 716,4 53 МОСКОВСКАЯ ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ 1487,3 1576,2 768,9 54 "Лизинг-М" 1415,0 3159,0 840,0 55 "Универсальная лизинговая компания" 1346,0 1461,8 489,6 56 ФК Балтинвест 1326,0 1481,6 1150,8 57 "Югорская лизинговая компания" 1200,3 1268,4 630,8 58 "Атлант-М Лизинг" 1138,6 1673,0 332,4 59 "Премьер-Лизинг" 1120,9 1747,0 579,0 60 "ВСП-Лизинг" 1095,5 1315,5 401,6 61 "Металлинвестлизинг" 1069,0 4131,0 846,0 62 "Ярфинвест" 1019,0 1023,0 534,0 63 "Петроконсалт" 1016,0 1045,6 439,1 64 "Тюменская агропромышленная лизинговая компания" 1015,0 1150,0 458,3 65 Инвестиционно-лизинговый Центр АК Грузомобиль 986,3 2175,9 877,9 66 Пермская Инвестиционно-финансовая Компания Авиализинг 923,0 1299,0 99,0 67 "Гознак-лизинг" 887,8 404,0 587,0 68 "Транспортная лизинговая компания" 881,4 1053,9 423,1 69 "ФБ-Лизинг" 776,0 560,8 76,2 70 "Лефко-Лизинг" 769,6 1758,7 447,2 71 "Промышленная лизинговая компания" 762,7 1633,8 699,1 72 "Кама-Лизинг" 658,8 976,4 141,5 73 "БелФин" 657,7 1121,5 225,2 74 "Смарт Голд" 650,5 441,6 424,6 75 "Прогресс-Нева Лизинг" 645,6 592,0 313,4 76 ЛК "Проект роста" 634,0 679,0 190,0 77 "Вестлизинг-М" 605,0 934,0 139,0 78 Управляющая компания "Объединенный лизинг" 560,2 824,8 301,4 79 "АС ФИНАНС" 531,5 687,0 286,0 80 "Независимость Авто-Лизинг" 524,6 482,9 219,5 81 "Петербургская лизинговая компания" 521,8 4094,3 1238,3 82 "Поволжский лизинговый центр" 516,4 841,0 225,2 83 Приват-лизинг 502,0 967,0 405,0 84 "ЮТэйр-Лизинг" 496,2 630,0 616,8 85 "Финансово-Экономический Консалтинг" 483,9 3,0 432,9 86 "Клиентская Лизинговая Компания" 483,4 618,8 191,3 87 "ЭкономЛизинг" 447,1 380,9 66,2 88 "Автокредит" 428,0 377,0 246,0 89 "Первая Лизинговая Компания" 401,0 497,0 278,0 90 "Экспресс-Волга-Лизинг" 389,1 562,9 217,1 91 "Лизинговые Технологии" 357,0 551,0 211,0 92 "Яков Семенов" 335,0 463,4 275,4 93 Лизинговая компания "Волгопромлизинг" 331,0 445,0 270,0 94 "Первая лизинговая компания" (Новосибирск) 301,0 405,0 198,0 95 Банк "Вологжанин" 270,9 509,3 150,3 96 "ТрансЛизингКом" 259,3 270,5 186,0 97 "Лизинговая компания Сибири" 214,8 356,2 163,1 98 "Лизинг-Трейд" 208,0 174,0 51,0 99 "Технолизинг" 202,0 229,0 115,0 100 "МИК" (Вологда) 142,0 109,9 70,6 * данные указаны в млн. руб.
** до 27.12.2006 г. Группа компаний "Балтийский лизинг"
***Приведенный рэнкинг отличается от опубликованного в журнале ЭКСПЕРТ от 02.04.2007 г., так как в результате технического сбоя не были обработаны данные компании "Бизнес Альянс". Приносим свои извинения всем компаниям-участникам.
Приложение Г
Информация, использованная при обзоре российского лизингового рынка
Рис. 1. Учредители лизинговых компаний, %
Источник: «Эксперт РА».

Рис. 2. Источники финансирования лизинговых компаний, %
Источник: «Эксперт РА».
Рис. 3. Виды оборудования, передаваемого в лизинг, %
Источник: «Эксперт РА».
76
краткосрочная аренда заключается на срок от нескольких часов до одного года без передачи права собственности на имущество арендатору; объекты рейтинга: спортинвентарь, компьютеры, теле-, аудио-, видеотехника, автомобили, туристическое имущество, комбайны и другие товары краткосрочного пользования
рейтинг
среднесрочная аренда, которая предусматривает заключение арендного соглашения сроком от одного до 2-3 лет без передачи права собственности на имущество арендатору; объектами хайринга являются компьютеры, светокопировальная техника, теле-, аудио-, видеотехника, средства связи, дорого-строительные машины, транспортные средства, монтажное оборудование, сельскохозяйственная техника; договора на аренду транспортных средств могут быть с экипажем и водителем (тайм-чартер) или без экипажа и без водителя (бербоут-чартер)
хайринг
долгосрочная аренда, предусматривающая сдачу имущества в аренду на 3-5 года и более; объектами лизинга могут быть конторское, строительно-монтажное, технологическое, медицинское и прочее оборудование, авиационные двигатели, контейнеры, дальнобойные автопоезда, самолеты, судна, сооружения, здания, цеха, предприятия, составы, причалы, земля, нефтяные и газовые буровые скважины, в частности буровые платформы, вышки и прочее дорогостоящее оборудование длительного пользования
лизинг
2006
2005
2004
2003
6
5
4
3
2
1
0
5
2,8
2
1,2
Субъективные предпосылки
имеются преимущества по сравнению с обычными закупками в таможенном регулировании
определены более льготные процедуры перехода лизинговых платежей, исключающие возможные потери по сравнению с национальной лизинговой операцией
отсутствуют или незначительны отличия в национальных законодательствах в части реализации лизинговых схем
Bank Amerilase Group
американские лизинговые компании
не увеличение сумм внешней задолженности стран
упрощение инвестирования импорта промышленного оборудования и передачи технологий из промышленно развитых стран в развивающиеся
поддержка международного лизинга ВБ, ЕБРР, комиссией Евросоюза и другими международными структурами
необходимость упрощения доступа к импортному оборудованию, особенно для стран с ограниченными ресурсами
необходимость формирования более надежных схем привлечения иностранного капитала с точки зрения выполнения финансовых обязательств
объективный характер общемировых процессов глобализации и интернационализацию производства и финансово-экономической деятельности
Причины усиления активизации использования схем международного лизинга
Направления
расширение видов лизинга
упрощение процедуры выкупа объекта лизинга